DCS: A-10C. Обсуждение

[ICS_Vortex]

Ну я вообще то на счёт гуманности шутил, но отстрелять из ВПУ по ПЗРК - считаю - круто и сложно. Ну и просто самоубийство:)

[BMB89]

Cnyx, я тут для тебя опять же трек небольшой записал. Что в треке? Ну, сляпанная на скорую руку миссия, имитирующая атаку колонны, прикрытой ПЗРК. Если точнее - колонна прикрыта с головы и с хвоста двумя рассчётами ПЗРК. Уровень у ботов - отличный. Первый рассчёт ПЗРК был выпилен двумя очередями из НАРов (по шесть НАРов в каждой очереди) с наклонной дальности аж в две с половиной мили, второй рассчёт ПЗРК был выпилен очередью из пушки (использовалась зарядка HEI, как ты поди заметил) с дальности так же в две с половиной мили. Как видишь - ничего сверхъестественного нет. Сам трек:

 

[ATTACH]105836[/ATTACH]

 

И да, прежде чем ты спросил - я постоянно оглядываюсь на предмет трассеров с земли.

[cnyx]

Так построй заход по ветру-против ветра,...что мешает то? Темболее что 7я миссия позволяет это сделать.

Скилл? Я тут порой в очередности действий для применения оружия путаюсь, а вы мне про анализ ветра в точке и выход на атаку с определенным курсом =) Плюс в той миссии удобно заходить только с моря, ну может еще со стороны гор, куда ущелье продолжается.

[ICS_Vortex]

Скилл? Я тут порой в очередности действий для применения оружия путаюсь, а вы мне про анализ ветра в точке и выход на атаку с определенным курсом =) Плюс в той миссии удобно заходить только с моря, ну может еще со стороны гор, куда ущелье продолжается.

 

На странице CDU - именно SteerInfo есть данные по ветру. Именно Метеорологическое направление ветра - то есть ОТКУДА дует ветер.

 

1. Устанавливаешь этот курс на ПНП,

2. на TGP или другом сенсоре на цели ставишь Оперативную точку,

3. дале на панели ААP стирпоинтами выбираешь MARK -

4. на UFC переключаешь STEER+/- выбирая этот свой маркпоинт -

5. на ПНП есть планка отклонения от заданного путевого угла, выстраиваешь заход точно по курсу, маневром ЛА доворачиваешь ТАК - чтобы планка не уходила от центра - а смещалась в центр.

6. Контролируешь ситуацию на ПНП+TGP.

 

Вся математика.

И самая большая беда что это есть в дополнительных материалах и моих видео. Этому фокусу обучится - фигня дело.

[ICS_Vortex]

Cnyx, я тут для тебя опять же трек небольшой записал. Что в треке? Ну, сляпанная на скорую руку миссия, имитирующая атаку колонны, прикрытой ПЗРК. Если точнее - колонна прикрыта с головы и с хвоста двумя рассчётами ПЗРК. Уровень у ботов - отличный. Первый рассчёт ПЗРК был выпилен двумя очередями из НАРов (по шесть НАРов в каждой очереди) с наклонной дальности аж в две с половиной мили, второй рассчёт ПЗРК был выпилен очередью из пушки (использовалась зарядка HEI, как ты поди заметил) с дальности так же в две с половиной мили. Как видишь - ничего сверхъестественного нет. Сам трек:

 

[ATTACH]105836[/ATTACH]

 

И да, прежде чем ты спросил - я постоянно оглядываюсь на предмет трассеров с земли.

 

Видишь, на предмет нашего спора небольшого вчера.

Чё НАРами накрывал колонну?

А прикинь сколько б ты пушки растратил на 2 захода.

Иногда просто напросто целесообразней мочить ПЗРК НАРами.

[cnyx]

И самая большая беда что это есть в дополнительных материалах и моих видео. Этому фокусу обучится - фигня дело.

Почему же это беда? Это просто отлично. И я даже смотрел это видео. Но не запоминается все с первого раза и без практики.

Мне вот интересно было, а откуда становится известно, что в данной конкретной точке в данный конкретный момент времени ветер дует именно оттуда и именно с такой скоростью?

[ICS_Vortex]

Мне вот интересно было, а откуда становится известно, что в данной конкретной точке в данный конкретный момент времени ветер дует именно оттуда и именно с такой скоростью?

 

Предполагаю - от INS. теоретически - больше неоткуда.

[ALF7]

Предполагаю - от INS. теоретически - больше неоткуда.

При статической погоде можно проверить,где изначально грузится стандарт от редактора.Статику можно проверить лишь по высоте.

И потом при динамической можно проверить.Главное разницу в давлении большую не делать.Интересно как система себя поведет при разных направлениях ветра.Данные будет давать в зависимости от сноса?

[ICS_Vortex]

При статической погоде можно проверить,где изначально грузится стандарт от редактора.Статику можно проверить лишь по высоте.

И потом при динамической можно проверить.Главное разницу в давлении большую не делать.Интересно как система себя поведет при разных направлениях ветра.Данные будет давать в зависимости от сноса?

 

Да хз, всё подойдёт.

 

Кстати, я летаю на динамической погоде - на одном давлении в 99% вылетов.

Тут скорей данные берёт от вымышленных спутников - генератора погоды - или погодного движка...не знаю как это правильно. При том - в онлайн режиме. Безо всяких апдейтов и т.д. Напрямую данные идут. Скорость меняется - и курс так же. Динамично...

[ФрогФут]

Почему же это беда? Это просто отлично. И я даже смотрел это видео. Но не запоминается все с первого раза и без практики.

Мне вот интересно было, а откуда становится известно, что в данной конкретной точке в данный конкретный момент времени ветер дует именно оттуда и именно с такой скоростью?

Треугольник скоростей - воздушная скорость, путевая, ветер.

[ICS_Vortex]

Треугольник скоростей - воздушная скорость, путевая, ветер.

 

А что просчитывает? Какая система?

CADC небось? Или вс таки INS?

[cnyx]

Треугольник скоростей - воздушная скорость, путевая, ветер.

Я не про точку, в которой находится самолет, а про точку на земле, которая в 5-15миль наклонной дальности.

[ФрогФут]

А что просчитывает? Какая система?

CADC небось? Или вс таки INS?

Полагаю, что БЦВМ (IFFCC).:)

Я не про точку, в которой находится самолет, а про точку на земле, которая в 5-15миль наклонной дальности.

Если нет данных о ветре по срезам высот, то скорее всего (я не вчитывался, но вангую, что скорее всего так и есть) берется модель ветра и исходя из ветра в точке самолета, считается в точке внизу.

Edited October 15, 2014 by ФрогФут

[ICS_Vortex]

Если нет данных о ветре по срезам высот, то скорее всего (я не вчитывался, но вангую, что скорее всего так и есть) берется модель ветра и исходя из ветра в точке самолета, считается в точке внизу.

 

Получается (если продолжать Ванговать:D) надо заполнять LASTE для точности чтоль:)

 

Но по неволе наклевуется вопрос - а откуда брать данные? Если с POSITION - то откуда там берутся данные по курсу и скорости ветра...

Edited October 15, 2014 by ICS_Vortex

[ФрогФут]

Был неправ, считает INS у себя. IFFCC - если задан ветер в CDU.

Получается (если продолжать Ванговать) надо заполнять LASTE для точности чтоль

Ну вообще, чем точнее задан ветер, тем всегда лучше.

[ICS_Vortex]

Был неправ, считает INS у себя. IFFCC - если задан ветер в CDU.

 

Ну вообще, чем точнее задан ветер, тем всегда лучше.

Как я и думал - про INS изначально...

Всё, отлично, понял, спасибо:thumbup:

Edited October 15, 2014 by ICS_Vortex

[cnyx]

Уфф, еле осилил эту миссию. Убивал стрелка ПЗРК НАРами, не убил 42 ракеты (забыл о третьей подвеске). Продолжил убивать из ВПУ, остаток 450, когда эта сволочь все-таки сдохла. По окончании миссии осталось около 50 снарядов и одна подвеска НАР. Проходил больше часа.

[ICS_Vortex]

Уфф, еле осилил эту миссию. Убивал стрелка ПЗРК НАРами, не убил 42 ракеты (забыл о третьей подвеске). Продолжил убивать из ВПУ, остаток 450, когда эта сволочь все-таки сдохла. По окончании миссии осталось около 50 снарядов и одна подвеска НАР. Проходил больше часа.

 

номааааально;)

[cnyx]

Подскажите, а можно как-то лог посмотреть, что мне по рации сообщают? А то у меня или зависла миссия, или я какое-то условие не выполнил. Миссия 8, где поддержку колонне надо оказывать. Спойлер.

 

 

Этапы как были

1. Убить 2 БМП на въезде

2. Уничтожить расчет РПГ на здании

3. Уничтожить 3 танка у моста

4. В предыдущей попытке после 3го шага мне надо было уничтожать артиллерию в полях. В крайней попытке был сразу шаг 5.

5. Уничтожить танк на въезде в Гали. Танк кто-то убил без меня. Получил задание уничтожить БТР. Уничтожил, а наши войска застыли на месте и дальше не двигаются.

Даже маркеры включил, посмотреть, остался ли кто из врагов поблизости. Никого нет.

 

 

 

[BMB89]

Cnyx, ты кампанию перекачай)

Восьмая миссия в кампании - печаль-тоска, единственная рабочая версия - которую Дзен выкладывал в этом посту. И да, логи посмотреть нельзя, насколько я помню.

[kazakovv]

DCS A-10C Пытаюсь запустить миссию свободный полет над Черным морем. Не понимаю почему я вижу самолет со стороны, заводится сам и едет. Как настроить эту миссию что бы можно было самому запустить самолет с холодного старта? Дайте пожалуйста ссылку где написано поэтапно, где что настроить и как включить этот режим?

[ICS_Vortex]

DCS A-10C Пытаюсь запустить миссию свободный полет над Черным морем. Не понимаю почему я вижу самолет со стороны, заводится сам и едет. Как настроить эту миссию что бы можно было самому запустить самолет с холодного старта? Дайте пожалуйста ссылку где написано поэтапно, где что настроить и как включить этот режим?

 

При установке ЛА - там есть вроде параметр ТИП - у тебя же по умолчанию может там стоять ВЫСОКИЙ или ОТЛИЧНЫЙ.

 

Поставь ИГРОК или КЛИЕНТ.

И летай))))

[kazakovv]

Я прошу прощения, немного непонятно ЛА! это Летательный Аппарат типа ?))) У меня DCS WORD я через него запускаю ЛА. Но в настройках почему то нет такого может я не там ищу. Раньше стояла "Крякнутая" версия. Там эта же миссия была, так я начинал с холодного старта и там ни чего не настраивал. Странно. И в той миссии мой ЛА колнил всегда в право. Как бы я не рулил и не ставил штурвал прямо. Он всё равно отклонялся от маршрута именно в право. Это с чем может быть связанно ?

[ICS_Vortex]

Я прошу прощения, немного непонятно ЛА! это Летательный Аппарат типа ?))) У меня DCS WORD я через него запускаю ЛА. Но в настройках почему то нет такого может я не там ищу. Раньше стояла "Крякнутая" версия. Там эта же миссия была, так я начинал с холодного старта и там ни чего не настраивал. Странно. И в той миссии мой ЛА колнил всегда в право. Как бы я не рулил и не ставил штурвал прямо. Он всё равно отклонялся от маршрута именно в право. Это с чем может быть связанно ?

 

ЛА - это Летательный Аппарат.

 

Если камера - общий вид - это значит что или отсутствует модуль самолёта этого или же в редакторе ты не установил управление ИГРОК или КЛИЕНТ для своего модуля какого то ЛА.

 

Я просто сейчас не за DCS-ом, не могу скриншоты показать.

[kazakovv]

ЛА - это Летательный Аппарат.

 

Если камера - общий вид - это значит что или отсутствует модуль самолёта этого или же в редакторе ты не установил управление ИГРОК или КЛИЕНТ для своего модуля какого то ЛА.

 

Я просто сейчас не за DCS-ом, не могу скриншоты показать.

 

 

Спасибо за ответ. Поискал, всё перерыл. Именно только это ЛА имеет только общий вид самолета. А изнутри кабины нет... Уже голову сломал как это включить. Ладно пойду читать мануал.Может там что скажется...Купил вроде через интернет магазин.Ни чего не сказанно что надо догружать какие то виды/допы...Вот блин марока.

Edited October 18, 2014 by kazakovv