MadShark Posted October 30, 2013 Posted October 30, 2013 Думаю, что два первоклассных летчика знают эти ограничения не хуже и просто так за них не полезут. Либо что-то заставило, либо что-то сломалось, мне кажется. Авторские кампании : "БУГ : Боевая Ударная Группа" для DCS : Черная Акула 1.0.2 "БУГ : продолжение" для Lock On : Горячие Скалы 2 "БУГ : Боевая Ударная Группа" для Ка-50 в мире DCS World 1.2.Х
boyan Posted October 30, 2013 Posted October 30, 2013 Очень странно, что говорят про схлест. Неужели пилот решился на ТАКОЙ заход на посадку вблизи населенки, что ТАК резко тормозил, что получил схлест? На Ка-27 на кораблях перехлест ловили как раз при посадке.
edwardpashkov Posted October 30, 2013 Posted October 30, 2013 (edited) ИМХО - если рассмаривать, что ВК, то вывести просто не было возможности для маневар - деревья, город. Тушение пеной - струю давать не всегда необходимо, особенно, когда нет причин для взрыва и пролить можно близко то напор НЕНУЖЕН. Боян - тебе двойка за неправильное использование пены. Edited October 30, 2013 by edwardpashkov [sIGPIC][/sIGPIC] АКА =TMS= Count _ Полеты на = T M S = dedicate server На точке работает РП (РП+РПП) Набор вирпилов на вертикальную, штурмовую и истребительную авиацию со времен ВОВ и по настоящее время Комсостав и инструкторы - летавшие в горячих точках (и не только) и действующие летчики.
Namenlos Ein Posted October 30, 2013 Posted October 30, 2013 (edited) http://ria.ru/incidents/20131029/973494913.html «По предварительным данным, сегодня в 14.00 часов с территории летно-испытательного комплекса ОАО "Камов" вылетел вертолет с целью выполнения испытательного полета по оценке систем кондиционирования воздуха. В 15.27 по неустановленным причинам он совершил аварийную посадку», — сказала официальный представитель московского межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ Татьяна Морозова. […] Состояние пострадавших пилотов рухнувшего на юго-востоке Москвы вертолета оценивается как средней тяжести, угрозы их жизни нет, сообщил РИА Новости во вторник советник министра здравоохранения РФ Игорь Ланской. По его словам, это была жесткая посадка, погибших нет. У одного пострадавшего травма грудной клетки и перелом ребер, у второго — подозрение на компрессионный перелом позвоночника. Посадки и разные манёвры в Жулебино. Edited October 30, 2013 by Namenlos Ein
boyan Posted October 30, 2013 Posted October 30, 2013 *Во время шторма Вовсе нет. Даже ввели ограничение на скорость корабля при посадке.
boyan Posted October 30, 2013 Posted October 30, 2013 Тушение пеной - струю давать не всегда необходимо, особенно, когда нет причин для взрыва и пролить можно близко то напор НЕНУЖЕН. Боян - тебе двойка за неправильное использование пены. Да-да, ваше мнение очень ценно для нас. Пишите еще. Напор не нужен, тушить не надо вообще. Какие причины для взрыва, да никаких. Пусть так сгорит. Что собственно и случилось.
edwardpashkov Posted October 30, 2013 Posted October 30, 2013 Боян, ты не огнеборец, куда все время прешь причем принципом "я сказал и точка", на той дистанции даже по обывательски при наличии инженерного образования можно понять - напор большой - впустую разброс пены, сбивать пламя там напором ненужно, не водой в данном случае тушат, пена сама все сделает, но если даже это понять не возможно... Еще скажи, что пена один состав на все случаи жизни имеется и точка. [sIGPIC][/sIGPIC] АКА =TMS= Count _ Полеты на = T M S = dedicate server На точке работает РП (РП+РПП) Набор вирпилов на вертикальную, штурмовую и истребительную авиацию со времен ВОВ и по настоящее время Комсостав и инструкторы - летавшие в горячих точках (и не только) и действующие летчики.
boyan Posted October 30, 2013 Posted October 30, 2013 Боян, ты не огнеборец, куда все время прешь причем принципом "я сказал и точка", на той дистанции даже по обывательски при наличии инженерного образования можно понять - напор большой - впустую разброс пены, сбивать пламя там напором ненужно, не водой в данном случае тушат, пена сама все сделает, но если даже это понять не возможно... Еще скажи, что пена один состав на все случаи жизни имеется и точка. Хочется поумничать? Ради бога. По факту же на видео где поливают тонкой струйкой больше половины борта даже не обгоревшие, огонь только по втулке идет на лопасти и у механизма выпуска шасси, в общем где гидросистемы. И большую часть машины элементарно можно спасти. В итоге полностью обгоревший остов, дождались старта вытяжных ракетных двигателей, слава богу что в воздух, а не в ближайшее окно. Делаем вывод. Все было сделано правильно "пена сама все сделает", задача экспертов максимально осложнена. ПС У накопителя кстати ограниченная огнестойкость по времени. Так что будет неудивительно если еще и СОК не удастся расшифровать.
Shadowowweosa Posted October 30, 2013 Posted October 30, 2013 Думаю, что два первоклассных летчика знают эти ограничения не хуже и просто так за них не полезут. Либо что-то заставило, либо что-то сломалось, мне кажется. даже Шумахер уже будучи уже двукратными чемпионом мира вылетел с трассы и сломал ногу. п.с. человек не машина, и он не может повторить даже 100 раз одно и тоже действие с одинаковыми характеристиками. Каждый раз всегда что-то свое.
Shadowowweosa Posted October 30, 2013 Posted October 30, 2013 (edited) ИМХО - если рассмаривать, что ВК, то вывести просто не было возможности для маневар - деревья, город. если его и рассматривать - то окружающая обстановка данной местности не позволяет на малых высотах вывести вертолет из ВК. Edited October 30, 2013 by Shadowowweosa
MadShark Posted October 30, 2013 Posted October 30, 2013 даже Шумахер уже будучи уже двукратными чемпионом мира вылетел с трассы и сломал ногу. п.с. человек не машина, и он не может повторить даже 100 раз одно и тоже действие с одинаковыми характеристиками. Каждый раз всегда что-то свое. Режим нормального торможения и посадки далек от ВК, сравнение с Ф-1 некорректно, там всегда пилотаж на грани всегда. Но я не спорю, что это может быть и ВК, просто слабо верится, что пилоты вошли в него без воздействия внешних факторов. Авторские кампании : "БУГ : Боевая Ударная Группа" для DCS : Черная Акула 1.0.2 "БУГ : продолжение" для Lock On : Горячие Скалы 2 "БУГ : Боевая Ударная Группа" для Ка-50 в мире DCS World 1.2.Х
edwardpashkov Posted October 30, 2013 Posted October 30, 2013 Всяко могло быть, вплот до резкого порыва ветра. ПОкак самописцы и т.п. остается ждать. Боян - перестань умничать. Достал уже упертость, как америка с кризисом. Мозг включи. Негависть у теюя ко всему. С тобой даже пить людям нормальным не интересно будет, потому-что тебя после пьянки придется все время из травмотологий забирать. [sIGPIC][/sIGPIC] АКА =TMS= Count _ Полеты на = T M S = dedicate server На точке работает РП (РП+РПП) Набор вирпилов на вертикальную, штурмовую и истребительную авиацию со времен ВОВ и по настоящее время Комсостав и инструкторы - летавшие в горячих точках (и не только) и действующие летчики.
frogfoot84 Posted October 30, 2013 Posted October 30, 2013 Извиняюсь за тупизм, что есть ВК??:doh: "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:
frogfoot84 Posted October 30, 2013 Posted October 30, 2013 понял, спасибо "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:
MadShark Posted October 30, 2013 Posted October 30, 2013 Всяко могло быть, вплот до резкого порыва ветра. ПОкак самописцы и т.п. остается ждать. Очень сомневаюсь насчет непредвиденного и столь сильного порыва ветра... Но - да, только ждать. Авторские кампании : "БУГ : Боевая Ударная Группа" для DCS : Черная Акула 1.0.2 "БУГ : продолжение" для Lock On : Горячие Скалы 2 "БУГ : Боевая Ударная Группа" для Ка-50 в мире DCS World 1.2.Х
ups Posted October 30, 2013 Posted October 30, 2013 Очень сомневаюсь насчет непредвиденного и столь сильного порыва ветра... Но - да, только ждать. Причём попутного, тогда как на посадку заходят, как правило, наоборот - против ветра. GA-Z87-HD3 Z87 Socket 1150 /Intel® Core™i7 4770K - 3.5GHz @ 4.5GHz /16 Gb - Kingston DDR3 1600Mhz / MSI GeForce GTX 680 /1200W Chieftec CFT-1200G-DF / Windows 10 x64 __________________________________________________ [sIGPIC][/sIGPIC]
Андрей_Андреевич Posted October 30, 2013 Posted October 30, 2013 На лайфньюз появилось видео самого падения снятого на трясущийся лапоть. Немного застабал видео, что бы хотябы было видно траекторию падения вертолёта. Комплекс «Андреич 84» производства УзССР с ЦБВМ «Аналитик-Т», РЭБ «ПОЭТ-МА 21В», ПрНК «Jameson 23» производит поиск цели типа «Т» для взятия на АС и последующего ТО согласно ИЭ книги «К», а так же для нерегламентированных работ.
MadShark Posted October 30, 2013 Posted October 30, 2013 http://youtu.be/rRw-HJP8iYg Вращение правое... Качество хреновое, конечно... Пошел на большой монитор, посмотрю подробнее. Авторские кампании : "БУГ : Боевая Ударная Группа" для DCS : Черная Акула 1.0.2 "БУГ : продолжение" для Lock On : Горячие Скалы 2 "БУГ : Боевая Ударная Группа" для Ка-50 в мире DCS World 1.2.Х
Андрей_Андреевич Posted October 30, 2013 Posted October 30, 2013 http://youtu.be/rRw-HJP8iYg Вращение правое... Качество хреновое, конечно... Пошел на большой монитор, посмотрю подробнее. см. предыдущий пост. Комплекс «Андреич 84» производства УзССР с ЦБВМ «Аналитик-Т», РЭБ «ПОЭТ-МА 21В», ПрНК «Jameson 23» производит поиск цели типа «Т» для взятия на АС и последующего ТО согласно ИЭ книги «К», а так же для нерегламентированных работ.
MadShark Posted October 30, 2013 Posted October 30, 2013 Приличная вертикальная скорость! Авторские кампании : "БУГ : Боевая Ударная Группа" для DCS : Черная Акула 1.0.2 "БУГ : продолжение" для Lock On : Горячие Скалы 2 "БУГ : Боевая Ударная Группа" для Ка-50 в мире DCS World 1.2.Х
MadShark Posted October 30, 2013 Posted October 30, 2013 см. предыдущий пост. Опередил. Имели время выйти, но не стали, дома рядом. И/или надеялись посадить, конечно. Авторские кампании : "БУГ : Боевая Ударная Группа" для DCS : Черная Акула 1.0.2 "БУГ : продолжение" для Lock On : Горячие Скалы 2 "БУГ : Боевая Ударная Группа" для Ка-50 в мире DCS World 1.2.Х
Андрей_Андреевич Posted October 30, 2013 Posted October 30, 2013 Ещё увеличил, добавил резкости, в общем вытянул всё что смог. Комплекс «Андреич 84» производства УзССР с ЦБВМ «Аналитик-Т», РЭБ «ПОЭТ-МА 21В», ПрНК «Jameson 23» производит поиск цели типа «Т» для взятия на АС и последующего ТО согласно ИЭ книги «К», а так же для нерегламентированных работ.
Recommended Posts