Текущие новости.

[gigz-on]

ПГО я чего-то не наблюдаю... И кабинка странная!

[Antliz]

Здесь мне кажется статейка поточнее написана!

 

http://silverinform.ru/2009/05/cb-vypustil-novye-pamyatnye-serebryanye-monety/

 

(про монетки =) )

[6PEBHO]

"соверменного боевого самолета"

не хватило денег сухому за лицензию заплатить что ли? :)

[Djoker]

http://lenta.ru/news/2009/06/02/raptor/

 

США рассмотрят возможность создания экспортного варианта F-22 Raptor

 

Оборонный подкомитет комитета по ассигнованиям Сената США рассмотрит возможность создания экспортной модификации многоцелевого истребителя F-22 Raptor, продажа которого другим странам запрещена из-за опасений утечки технологий. Распоряжение на проведение такого исследования может получить ВВС США. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на информированный источник, пожелавший остаться неназванным.

 

Как уточняет агентство, о необходимости приобретения истребителя наподобие F-22 заявляет Япония, которой необходим новейший боевой самолет для защиты своих национальных интересов. В частности, Токио намеревается использовать такие истребители для перехвата ракет и самолетов, а также уничтожения объектов противника на земле.

 

По мнению военного аналитика Лорена Томсона (Loren Thompson), увеличившаяся за последнее время военная активность Северной Кореи снова придала актуальности вопросу продажи F-22 Японии. Это, в частности, заставило руководство ВВС США пересмотреть свою некогда негативную позицию по этому вопросу.

 

Томсон также сообщил агентству, что руководитель оборонного подкомитета комитета по ассигнованиям поддерживает идею продажи новейшего истребителя военному ведомству Японии. Он также выступал за отмену запрета на экспорт этих самолетов.

 

Другие источники Reuters скептически оценивают перспективу подобной сделки, поскольку для снятия запрета сторонникам этого решения придется пройти много инстанций, что займет не меньше года. Сторонникам снятия ограничений также придется заручиться серьезной поддержкой военного ведомства США и производителя самолета.

 

Отметим, что по сообщению японского издания The Mainichi Daily News, глава военного ведомства страны Ясуказу Хамада в начале мая 2009 года встречался с министром обороны США Робертом Гейтсом. Гейтс посоветовал Токио в качестве перспективного боевого самолета истребитель F-35 Lightening II вместо F-22 Raptor, поскольку экспорт последнего вряд ли будет разрешен.

[Djoker]

http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/5426/

 

Скандал с поставкой российских вертолетов Ми-17 для ВВС Ирака

 

Как напоминает aviationweek.com, в декабре 2007 года армия США подписала необычный контракт по закупке 22 российских вертолетов Ми-17 на общую сумму 322 млн долларов. Эти вертолеты должны быть поставлены иракским ВВС для выполнения контрповстанческих операций. Но прошло 18 месяцев, и, несмотря на то, оплата была выполнена в полном объеме, ни одного вертолета до сих пор не поступило.

 

Таковы опасности приобретения российской военной техники через Систему иностранных военных продаж США (U.S. Foreign Military Sales - FMS).

 

Покупка вертолетов Ми-17 представлялась весьма логичной – иракцы долгое время эксплуатировали советскую авиационную технику, кроме того, стоимость этой техники значительно ниже стоимости американской, по крайней мере, теоретически.

 

Ми-17 является экспортной моделью вертолета Ми-8, созданного 40 лет назад, но все еще бойко продаваемого во всем мире. Заводы, производящие эти вертолеты, в частности, имеют заказы от Индии, Китая, Пакистана и Колумбии. Вертолеты производятся в Улан-Удэ и Казани.

 

Вертолеты, которые должны были поступить в Ирак, намеревались оснастить западной авионикой, в частности оптико-электронной системой AN/AAQ-22 Star Safire FLIR, системой опознавания «свой-чужой», системой предупреждения о ракетном обстреле AN/AAR-60 Milds компании EADS и УКВ/КВ станцией.

 

Есть вопросы по стоимости вертолетов. В 2001 году цена вновь отремонтированного вертолета Ми-17 составляла от 1,2 до 1,7 млн долларов, в то время как цена только что сошедшей с производственной линии машины составляла около 3 млн долларов. С тех пор стоимость вертолета повысилась в более чем в два раза, составив около 7,5 млн за новую машину. Но Ми-17 в Ираке продаются дороже еще в более чем в два раза, цена варьируется от 13 до 16 млн долларов за машину (в зависимости от объема партии и номенклатуры запасных частей, если они входят в комплект продажи).

 

Фирма Arinc, хоть и является главным подрядчиком контракта, работает в качестве оружейного брокера. Вместо того, чтобы закупать вертолеты с завода, эта фирма имеет контракт с российской компанией Air Freight Aviation, базирующейся в Объединенных Арабских Эмиратах. Эта компания покупает вертолеты с завода в Улан-Удэ и занимается их предпродажной подготовкой и модернизацией на своем объекте в ОАЭ,

 

Такая схема приобретения вертолетов привела к перерасходу средств и задержкам. Вертолеты должны поставляться, начиная с февраля, но в настоящее время дело двигается таким образом, что поставка вертолетов начнется не ранее 2010 года. Первоначальный 322-миллионный контракт подорожал на 5-10%. Делается все возможное, чтобы контракт был выполнен в соответствии с графиком, но до сих пор ни один вертолет не вышел из сборочного цеха завода в Улан-Удэ.

 

Управление FMS признает, что сделало ошибку с заключением контракта по Ми-17 для Ирака, но продолжает настаивать на продолжении этой сделки. Более того, Управление вновь заключило контракт с фирмой Arinc на поставку 10 вертолетов на общую сумму 177,5 млн долларов, на этот раз для нужд ВВС Афганистана.

 

FMS остерегался коррупции с поставкой вертолетов для Ирака. Если урок с этим контрактом пойдет на пользу, то следует признать, что США являются плохим проводником по закупке российских вооружений.

 

Полковник ВВС США, заместитель директора по безопасности многонациональных сил переходного командования в Ираке Лоурен Эвери (Lawrence Avery) говорит, что покупка техники и оборудования из других стран всегда будет сопрягаться с различными проблемами.

[Djoker]

http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/5425/

 

Малазийские МиГ-29 скоро снимут с вооружения

 

Как сообщает bernana.com, истребители МиГ-29N Королевских ВВС Малайзии будут заменены другими самолетами-перехватчиками для усиления военных сил.

 

Министр обороны страны Ахмад Закид Хамиди (Datul Zeri Dr Akhmad Zahid Hamidi) сказал, что эта тема была обсуждена с командующим ВВС Тфн Сри Азизан Ариффин (Tan Sri Azizan Ariffin), и самолеты скоро будут заменены.

 

«Я решил, что со следующего месяца самолеты будут постепенно сокращаться и мы должны найти способ продать их некоторым компаниям или странам, входящим в Организацию Объединенных Наций», - сказал он журналистам в понедельник после посещения последствий шторма в Рангкупе.

[Djoker]

http://armstass.su/?page=article&aid=71276&cid=25

 

Украинско-российский самолет Ан-148 выполнит первый рейс

 

КИЕВ, 2 июня. (ИТАР-ТАСС). Украинско-российский реактивный самолет нового поколения Ан-148, собранный в авиакомплексе имени Антонова, выполнит первый рейс, сообщили в компании. В торжественной церемонии встречи в киевском аэропорту "Борисполь" первого пассажира, который прибудет вечером на этом лайнере из Харькова, примет участие премьер Юлия Тимошенко.

 

С начала разработки новой машины и до ее коммерческого вылета прошло около десяти лет. Инициатором создания реактивного самолета был выдающийся авиаконструктор Петр Балабуев. Участники программы вложили в ее реализацию несколько сот миллионов долларов.

 

На борту Ан-148 с комфортом размещаются 68 пассажиров, в том числе восемь - в бизнес-классе. Самолет может выполнять рейсы в регионы с интенсивным воздушным движением без каких-либо ограничений, в различных климатических и погодных условиях.

 

Уже подписаны контракты на сборку 50 таких лайнеров с авиакомпаниями России, Украины и Казахстана. Есть предварительные заказы еще на 80 Ан- 148.

 

Воронежское акционерное самолетостроительное общество приступило к производству партии из 34 самолетов. Выкатка первой серийной машины состоится в этом месяце. На Киевском авиазаводе "Авиант" первый самолет также почти готов. Проект Ан-148 реализуется с участием 214 компаний из 14 стран.

[Djoker]

http://armstass.su/?page=article&aid=71287&cid=25

 

МО Индонезии рассматривает возможность закупки ВТС C-130 "Геркулес"

 

МОСКВА, 2 июня. (АРМС-ТАСС). Правительство Индонезии рассматривает предложение "Локхид Мартин" о поставке четырех новых военно-транспортных самолетов C-130 "Геркулес", сообщило агентство "Антара" со ссылкой на заявление министра обороны Индонезии Ювоно Сударсоно.

 

Возможность приобретения ВТС C-130 министр обороны Индонезии также обсудил с Робертом Гейтсом в ходе прошедшего в последних числах мая визита в США. Как заявил Ю.Сударсоно, официальное соглашение о закупке ВТС достигнуто не было, поскольку ситуация с производством самолетов данного типа в США весьма напряженная. Судя по всему, Индонезия будет вынуждена ждать очереди, чтобы получить возможность приобрести C-130. Руководство США пообещало продажу самолетов Индонезии по льготной стоимости, однако пока размер оплаты не определен.

 

Кроме того, министр сообщил, что оборонное ведомство изучает возможные варианты приобретения четырех изготовленных в 1980-х гг. ВТС C-130H "Геркулес" из состава ВВС одного из азиатских государств. МО Индонезии могло бы использовать данные самолеты до закупки новых ВТС.

 

Тем не менее, по информации министра, ежегодные сокращения оборонного бюджета страны не позволяют проводить модернизацию систем вооружения. В частности, средства на обслуживание основных систем вооружения составляют всего 10% оборонного бюджета, в то время как требуется не менее 20-25%.

 

Министерство обороны рассчитывает в течение 5 лет увеличить военные расходы с 0,68% ВВП (33,6 трлн рупий, 3,3 млрд дол) до 1,2% ВВП.

 

В настоящее время на вооружении ВВС Индонезии имеется одна эскадрилья C-130 "Геркулес" различных типов, степень готовности которых составляет 60%.

 

Всего в боевом составе ВВС Индонезии состоит около 20 самолетов C-130, включая 8 C-130B "Геркулес", 4 C-130H "Геркулес", 6 C-130H-30 "Геркулес" и 2 L-100-30 (гражданская версия C-130). Индонезийские ВВС постоянно испытывают острый недостаток запчастей для эксплуатации самолетов. Помощь в их безвозмездной поставке периодически оказывается стране правительствами Австралии и США.

 

Индонезия является островным государством и чрезвычайно зависима от состояния парка военно-транспортной авиации.

 

В настоящее время следственные органы страны ведут расследование произошедшей 20 мая катастрофы L-100-30, в результате которой погибли около 100 человек.

[Kola]

http://armstass.su/?page=article&aid=71276&cid=25

Украинско-российский самолет Ан-148 выполнит первый рейс

браво! :pilotfly:

Edited June 2, 2009 by Kola

[Lwing]

Пусть не совсем про авиацию, но...

 

http://lenta.ru/news/2009/06/02/bulava/

 

Обнаружена причина неудачных пусков баллистической ракеты "Булава"

...в конце мая, по данным "Эксперта", руководитель Московского института теплотехники Юрий Соломонов сообщил об утрате технологических возможностей производства уникальных материалов для изготовления ракеты. Единственный выход из сложившейся ситуации, как отмечает издание, - временно исключить из конструкции "Булавы" систему разведения боеголовок и сделать ее моноблочной.

[Guest VolkVoland]

Пусть не совсем про авиацию, но...

 

http://lenta.ru/news/2009/06/02/bulava/

 

Обнаружена причина неудачных пусков баллистической ракеты "Булава"

...в конце мая, по данным "Эксперта", руководитель Московского института теплотехники Юрий Соломонов сообщил об утрате технологических возможностей производства уникальных материалов для изготовления ракеты. Единственный выход из сложившейся ситуации, как отмечает издание, - временно исключить из конструкции "Булавы" систему разведения боеголовок и сделать ее моноблочной.

 

Ну конечно-же, есто совсем логично; как только систему зделают моноблочной, так саразу брак пиропатронов и пропадет, и в дополнительний бонус Белый Дом/Пентагон/ЦРУ до смерти рады будут, так как именно над предотврашенем востоновления производства много-блочных головок они усиллнно и работают болше десетилетия, а то вбабахаснные денги в разворачивание их проиграммы ПРО на территории Европы в унитаз-бы слились, а так смотри все и утресеться.

 

Зато у США есть очень интерестные разработки "тактичерских" глубинных атомных бомб, "противо-бункерные", а то ведь в наши времена оказывается тактическое атомное оружие свободно применять можно...

[Namenlos Ein]

http://www.regnum.ru/news/1169650.html

 

Правительство Москвы может стать крупным покупателем воронежских Ан-148

29.05, 16:24 ИА REGNUM

 

Авиакомпания правительства Москвы «Атлант Союз» рассматривает возможность приобретения в лизинг большой партии самолетов Ан-148. Об этом ИА REGNUM Новости сообщили в пресс-службе ОАО «Ильюшин Финанс Ко.». В пятницу, 29 мая, ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» посетила большая делегация правительства Москвы, авиакомпании правительства Москвы «Атлант-Союз» и лизинговой компании «Ильюшин Финанс Ко».

 

Руководитель департамента транспорта правительства Москвы Василий Кичеджи сообщил во время посещения воронежского авиазавода, что «Атлант-Союз» изучает возможность приобретения большой партии региональных самолетов. «Приобретение самолетов позволит не только увеличить количество маршрутов авиасообщения, но и загрузить предприятия Москвы, поставляющие комплектующие для самолета Ан-148», — отметил он. При этом он добавил, что окончательное решение по приобретению будет принимать мэр Москвы Юрий Лужков в конце июня.

 

Генеральный директор лизинговой компании «Ильюшин Финанс Ко» Александр Рубцов отметил, что действительно почти 40% стоимости самолета создается на предприятиях Москвы — это вся авионика, масса других систем, в частности гидравлических. «Мы надеемся, что этот заказ на десятки самолетов будет реализован и позволит загрузить завод как минимум на 2,5 года работой. Как мне представляется, это машина оптимизирована для потребностей “Атлант-Союза”», — отметил гендиректор ИФК.

 

Генеральный директор авиакомпании «Атлант-Союз» Евгений Бачурин сообщил, что специалисты авиакомпании внимательно изучили самолет Ан-148. «Эта машина нас полностью устраивает и по вместимости, и по дальности полета и, по экономической эффективности. А наши летчики очень довольны кабиной», — подчеркнул он.

 

Справка ИА «REGNUM Новости»: авиакомпания «Атлант-Союз» создана в 1993 году, является официальным перевозчиком правительства Москвы. Парк пассажирских самолетов авиакомпании состоит из Ту-154М, Ил-86, «Боинг-737-300», «Боинг 737-800» и «Эмбраер-120». Базовым аэропортом авиакомпании является аэропорт «Внуково».

 

«Воронежское акционерное самолетостроительное общество» входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). В рамках ОАК воронежский авиазавод специализируется на выпуске региональных самолетов Ан-148, готовит к производству военно-транспортный самолет Ил-112, а так же выпуском дальнемагистральных лайнеров Ил-96.

 

ИФК в рамках ОАК специализируется на лизинге российских самолетов Ил-96 и Ту-204. ИФК поставляет самолеты как отечественным, так и иностранным авиакомпаниям (Куба, Иран, Сирия, Венесуэла). По заказу ИФК на ВАСО строится 40 самолетов.

[Djoker]

http://lenta.ru/news/2009/06/03/drones/

 

США разместят в Южной Корее беспилотники-шпионы

 

На вооружение американского контингента, размещенного в Южной Корее, вскоре поступят беспилотные самолеты-шпионы, которые будут вести разведку против КНДР. С их помощью США планируют значительно повысить уровень достоверности сведений об очередных военных приготовлениях Северной Кореи, сообщает Agence France-Presse со ссылкой на представителя американского командования.

 

Американское командование планирует заменить находящиеся на Корейском полуострове самолеты разведчики U-2 на беспилотные аппараты. Кроме того, США считают, что в связи с нарастанием напряженности в регионе южнокорейская армия должна закупить несколько американских беспилотников Global Hawk.

 

Ранее оборонное ведомство Южной Кореи пролоббировало в правительстве решение о разработке и производстве собственного БПЛА. Однако он может поступить на вооружение только к 2016 году.

 

После того, как 25 мая КНДР провела вторые в своей истории испытания ядерного взрывного устройства, с территории страны было произведено несколько пусков ракет малой дальности. Поступали сообщения, что по крайней мере два из них являлись пусками зенитных ракет "земля-воздух", целями которых были американские самолеты-шпионы, собиравшие информацию о последствиях испытаний.

 

По данным разведки, КНДР готовится сейчас запустить еще несколько ракет, среди которых ракеты средней дальности и одна баллистическая межконтинентальная ракета. В начале апреля 2009 года Северная Корея предприняла неудачную попытку вывести на орбиту искусственный спутник связи. Ракета на орбиту не вышла, полезный груз упал в Тихий океан.

 

Несмотря на то, что Пхеньян настаивал на мирном характере своей космической программы, многие эксперты обвинили КНДР в проведении испытаний боевой ракеты. По одной из версий, поскольку первая ступень носителя отработала нормально, она может использоваться самостоятельно для доставки на средние расстояния груза больших размеров и массы. Таким грузом может быть, например, ядерная боеголовка. До США такая ракета не долетит, однако Япония находится в зоне гарантированной досягаемости.

[prj941]

мне особенно понравилось вот это:

Кроме того, США считают, что в связи с нарастанием напряженности в регионе южнокорейская армия должна закупить несколько американских беспилотников Global Hawk.

[KIVI21]

мне особенно понравилось вот это: Кроме того, США считают, что в связи с нарастанием напряженности в регионе южнокорейская армия должна закупить несколько американских беспилотников Global Hawk.

 

"сообщает Agence France-Presse со ссылкой на представителя американского командования". Вот этот представитель так и считает насчёт закупки, франс-пресс не у самого США интересовалось же.

[FeoFUN]

Ну а чего еще ждать? США - главный спонсор всего, что там происходит последние 50 лет. Впрочем, последнее решение всегда за корейцами было.

[Djoker]

http://lenta.ru/news/2009/06/04/eagle/

 

Boeing начал поиск партнеров работы над стелс-вариантом F-15

 

Корпорация Boeing ведет переговоры с несколькими американскими и зарубежными компаниями для создания консорциума по совместному финансированию разработки новой модификации многоцелевого истребителя F-15, получившей наименование Silent Eagle, сообщает Defense News. Об этом заявил Крис Чэдвик (Chris Chadwick), глава военного департамента Boeing. Он не уточнил, какие именно компании рассматриваются в качестве потенциальных инвесторов.

 

Прототип новой модификации боевого самолета F-15 Silent Eagle, в конструкции которого предполагается использовать стелс-технологии, был представлен корпорацией Boeing 17 марта 2009 года. Истребитель оснащен подвесными топливными баками, конструкция которых позволяет использовать их для размещения боеприпасов.

 

За счет этого F-15SE сможет нести несколько дополнительных видов вооружения, а также комбинировать различные виды боеприпасов. Вместе с тем дальность полета истребителя сократилась по сравнению с прежними модификациями.

 

Новой разработкой американской корпорации уже заинтересовались ВВС Израиля, которые рассматривают вариант модернизации стоящих на вооружении F-15 до уровня Silent Eagle вместо покупки новых F-35. По подсчетам израильских военных, этот вариант обойдется значительно дешевле, поскольку Иерусалим не устраивает высокая цена новых истребителей пятого поколения.

 

По данным Defense News, корпорация Boeing намерена в перспективе продать 190-200 модернизированных истребителей. В качестве потенциальных покупателей, прежде всего, рассматриваются страны, на вооружении которых уже стоят F-15. Помимо Израиля, это Япония, Южная Корея, Сингапур и Саудовская Аравия. Аналитики предполагают, что стоимость одного Silent Eagle может составить до 100 миллионов долларов, включая техническую поддержку и обучение специалистов.

[Djoker]

http://lenta.ru/news/2009/06/04/money/fighters/

 

Венесуэла заявила о намерении снять с вооружения истребители Mirage

 

Истребители Mirage производства французской компании Dassault полностью выработали свой ресурс и будут сняты с вооружения военно-воздушных сил Венесуэлы. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил на заседании совета министров страны президент Уго Чавес.

 

"Я принял решение снять с вооружения "Миражи", которые являются хорошими самолетами, но со временем пришли в негодность", - отметил он. Чавес также сообщил, что военнослужащие, включая технический персонал, задействованный в обслуживании французских боевых самолетов, будут переведены на эксплуатацию российских истребителей "Сухой".

 

Венесуэла приобрела 22 истребителя Mirage в начале 1979 года. В 1990 году компания Dassault провела модернизацию партии венесуэльских боевых самолетов Mirage IIIE и Mirage 5 до уровня Mirage 50. В 2006 году венесуэльские самолеты французского производства, наряду с F-16 и F-5, участвовали в совместных учениях Cruzex III в Бразилии. Ранее сообщалось, что эти машины будут списаны до 2011 года.

 

С 2006 года Венесуэла закупила в России 24 многоцелевых истребителя Су-30МК2 для замены самолетов F-16 американского производства. Поводом для начала закупок российской техники военного назначения стало эмбарго на поставки оружия, которое было введено в отношении Венесуэлы Вашингтоном. За последние несколько лет Каракас закупил российское вооружение и сопутствующую продукцию на сумму около 4 миллиардов долларов.

[Maximus_G]

мне особенно понравилось вот это:

 

Корейцы сами хотели купить Глобалхоки, но не состоялось. Об этом писали в прессе.

[sv-rus]

http://lenta.ru/news/2009/06/04/money/fighters/

Нам бы дружище Уго парочку F-16 сменял бы... Для тренировки лётного состава так сказать.

[DS]

Нам бы дружище Уго парочку F-16 сменял бы... Для тренировки лётного состава так сказать.

:megalol::thumbup:

Не факт, что так и будет... Было бы интересно! :)

[gigz-on]

Так они же убитые совсем! Когда купили Су-30, Фалконы уже не летали...:music_whistling::pilotfly:

[agm]

В Украине прянят на вооружение танк "Оплот"

 

После успешного проведения госиспытнаний опытного образца приказом министра обороны Украины Юрия Еханурова № 285 от 28 мая 2009 года на вооружение Вооруженных сил Украины принят новый украинский танк "Оплот"

Государственные испытания национального танка "Оплот" разработчиком и произволителем которого является казенное предприятие "Харьковское конструкторское бюро машиностроения им. Морозова" и государственное предприятие "Завод им. Малышева", проходили с января до конца апреля 2009 на полигоне 92-й отдельной механизированой бригады 6-го армейского корпуса ВС Украины.

http://www.mil.gov.ua/index.php?lang=ua&part=news&sub=read&id=15444

[frogfoot84]

http://www.mil.gov.ua/index.php?lang=ua&part=news&sub=read&id=15444

давно пора было. Уж сколько лет с ним эпопея длится

[agm]

давно пора было. Уж сколько лет с ним эпопея длится

Тот "Оплот" просто. А это "Оплот М". Хотя по большому счету всеравно - в сколько-нибудь значимом количестве в войсках мы его не увидим.