ФАБ-500 с УМПК (РФ)

[Chizh]

8 минут назад, Marks сказал:

не нужен, стабилизация стабилизатором бомбы, руление рулем высоты и элеронами.

У таких изделий не бывает элеронов. Только хвостовые рули.

[rybik69]

Пять коп. Обычная 500-ка с доп. крылом на полной "аналоговой автоматике" - раскрытие крыла пружиной после сброса. Особенность установки крыла снизу - боеприпас заточен под сброс с кабрирования и не иначе. В прямом полёте этот "переворот в нормальное положение" заденет сам носитель. Срабатывание пружин сразу после сброса когда ЛА на положительных по траектории дуги идёт. Бомба перевернётся на верхней точке своей траектории и пролетит раза в два больше растояние с момента сброса. ЛА не зайдёт в зону уверенного поражения наземными огневыми точками ПВО.

[Marks]

1 час назад, Chizh сказал:

Только хвостовые рули.

точно, не учел, забыл, посыпаю голову пеплом и всякое прочее ))
но даже двух управляющих поверхностей вполне достаточно.

7 минут назад, rybik69 сказал:

В прямом полёте этот "переворот в нормальное положение" заденет сам носитель.

да без разницы, переворот может быть выполнен с небольшой задержкой.
это уже "мозги" будут делать )

Edited January 5, 2023 by Marks

[rybik69]

1 минуту назад, Marks сказал:

да без разницы, переворот может быть выполнен с задержкой.

Может, но как это сделать в прямом полёте если 0,5 тонны имеют значительно более высокий центр масс относительно места крепления крыла? Она начнёт переворачиватся сразу после схода с замков.

[Marks]

крыло, как только выйдет, не даст перевернуться
да и в первую очередь АБ будет стремится наклониться "мордой вниз", собственно говоря, под это вся ее аэродинамика заточена.

Edited January 5, 2023 by Marks

[Chizh]

11 часов назад, rybik69 сказал:

Пять коп. Обычная 500-ка с доп. крылом на полной "аналоговой автоматике" - раскрытие крыла пружиной после сброса. Особенность установки крыла снизу - боеприпас заточен под сброс с кабрирования и не иначе. В прямом полёте этот "переворот в нормальное положение" заденет сам носитель. Срабатывание пружин сразу после сброса когда ЛА на положительных по траектории дуги идёт. Бомба перевернётся на верхней точке своей траектории и пролетит раза в два больше растояние с момента сброса. ЛА не зайдёт в зону уверенного поражения наземными огневыми точками ПВО.

Не обязательно раскрывать крылья мгновенно. 

Кабрирование здесь не при чем.

Такая подвеска объясняется просто. Если подвешивать бомбу за этот лонжерон с раскладными консолями, всю его силовую схему придется делать прочнее, в расчете на передачу перегрузки от тяжелой бомбы при маневрах самолета, а это вес. Проще подвесить бомбу за стандартные проушины, а несущую систему сделать полегче, поскольку бомба не развивает больших перегрузок.

[rybik69]

Крылья маленькие, вес бомбы большой. Центр стабилизации крыла и массы бомбы имеют значительное плечо. Учитывая что сброс производят на дозвуковой скорости. Визуально на взгляд, проворот будет в любом случае. И может я не прав. Но видел достаточно видео где стандартные подвески: баки, бомбы, ракеты колотятся об пилоны и крыло носителя не желая отваливать от него. А ведь это стандартные по схемам подвески. Как поведёт себя эта конструкция можно только предполагать. Но судя по установке крыльев внизу поведение её врядли будет стандартым.

11 минут назад, Chizh сказал:

Проще подвесить бомбу за стандартные проушины

Это первая мысль что мне пришла глядя на фото. Возможно только в этом и весь фокус с крылом снизу.

Edited January 5, 2023 by rybik69

[Chizh]

7 минут назад, rybik69 сказал:

Это первая мысль что мне пришла глядя на фото. Возможно только в этом и весь фокус с крылом снизу.

Да, только в этом. Уменьшение массы конструкции.

[Chizh]

Для сравнения, SDB сначала переворачивается, а потом раскрывает крылья (с 38й секунды). Но у нее с рулями все в порядке )

 

[Орион]

Есть вариант подвеса и крыльями вверх, но это на БЛА, который не будет совершать маневров с большой перегрузкой

А вот на самолете уже "по классике" - крыльями вниз

 

[-flank]

On 1/5/2023 at 6:14 PM, Chizh said:

А как софту сказать что пора?

Тупая бомба не знает что ее сбросили.

Там видно вторая чека есть, идёт к задней части изделия 

[ZHeN]

В 05.01.2023 в 15:21, Chizh сказал:

Без цифрового с носителем УАБы не применяются никак.

на этом моменте все Миражи 2000С, бросавшие GBU-12 с баддилейзом над Мали переглянулись так: о.О

[STL]

Азербайджан с Су-25 бросал УАБы в недавней войне.

[Chizh]

Тут не надо путать лазерные и СНС УАБы.

Классические лазерные достаточно тупые.  Летят по баллистике и хватают первый отраженный лазер. Или не хватают.

[Marks]

так УАБ на GPS еще проще, не надо искать маркер, лети себе в сторону заложенных координат )

 

[Chizh]

21 минуту назад, Marks сказал:

так УАБ на GPS еще проще, не надо искать маркер, лети себе в сторону заложенных координат )

 

Не совсем. У JDAM нет ГСН. Там инерциалка, для выставки которой нужно передать данные с борта.

Guidance is facilitated through a tail control system and a GPS-aided inertial navigation system (INS). The navigation system is initialized by transfer alignment from the aircraft that provides position and velocity vectors from the aircraft systems. Once released from the aircraft, the JDAM autonomously navigates to the designated target coordinates. 

[Marks]

при достаточной высоте, "мозг" вполне моет рассчитать векторы направления и скорости,
навигатор в смартфоне, безо всяких внешних воздействий подхватывает текущие координаты и начинает строить маршрут.

[Chizh]

Бомба упала в Донецке. Блок крыльев в 500 метрах от нее. Вероятно развалилась в воздухе.