Су-25.

[Alex_White_85]

8 часов назад, Mihail_Lazarev сказал:

Скажите а навигация, полёт по маршруту работает нормально в су-25? 

 Пытаюсь выполнить ночную миссию где нужно разбомбить танки на аэродроме. Там вроде как нужно на аэропорт выходить по маршрутной точке номер 1. Однако если выставляешь эту маршрутную точку и задаёшь автопилот то самолёт улетает куда-то далеко не туда, видимо даже прямо противоположную сторону летит.

 

 

Су-25 и автопилот? 

[Mihail_Lazarev]

6 часов назад, Alex_White_85 сказал:

Су-25 и автопилот? 

Извините, я имел в виду СУ-25Т. 

 Если она работает правильно, то это я видимо не разобрался. 

[Eponsky_bot]

1 час назад, Mihail_Lazarev сказал:

Извините, я имел в виду СУ-25Т. 

 Если она работает правильно, то это я видимо не разобрался. 

Su-25T.rarШпаргалка в помощь 

Закинуть папку в C:\Users\.....\Saved Games\DCS\Kneeboard

[Mihail_Lazarev]

1. Можно ли стрелять одновременно из Подвесных Пушечных Установок и Встроенной Пушечной Установоке? Я пробовал переключать и так и этак, но что-то не получалось.

2. Не могу понять как читать показания Топливомера. Если к примеру горит лампочка бака 1 или 1 и 2 это что значит? Заправлял замолёт полностью, подвешивал два бака - горит только римская 1. 

Как понять из какого бака берётся топливо?

 

П.С. К сожалению хорошей, подробной инструкции по эксплуатации к СУ-25Т я так и не нашёл.

Edited Thursday at 08:21 PM by Mihail_Lazarev

[Eponsky_bot]

20 минут назад, Mihail_Lazarev сказал:

1. Можно ли стрелять одновременно из Подвесных Пушечных Установок и Встроенной Пушечной Установоке? Я пробовал переключать и так и этак, но что-то не получалось.

2. Не могу понять как читать показания Топливомера. Если к примеру горит лампочка бака 1 или 1 и 2 это что значит? Заправлял замолёт полностью, подвешивал два бака - горит только римская 1. 

Как понять из какого бака берётся топливо?

 

П.С. К сожалению хорошей, подробной инструкции по эксплуатации к СУ-25Т я так и не нашёл.

https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/files/685737/

[Mihail_Lazarev]

23 минуты назад, Eponsky_bot сказал:

https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/files/685737/

Это крайне минимальная инструкция, минимальнее просто не придумать.  На те вопросы которые я задал она не отвечает. У меня она уже была, засчитал её до дыр.

[Shupes_Keg]

9 часов назад, Mihail_Lazarev сказал:

Если к примеру горит лампочка бака 1 или 1 и 2 это что значит?

Если лампочка горит, значит соответствующий бак выработался.

9 часов назад, Mihail_Lazarev сказал:

Заправлял замолёт полностью, подвешивал два бака - горит только римская 1. 

Подвесьте четыре бака.

[Mihail_Lazarev]

14 часов назад, Shupes_Keg сказал:

Если лампочка горит, значит соответствующий бак выработался.

Подвесьте четыре бака.

Понятно. Скажите а подвесные баки обозначаются как крылевые на топливомере? Насколько я помню там лампочки баков 1, 2, крыльевой  и по-моему лампочка 1/2.

И можно ли как-то поставить чтобы сначала с подвесных брал топливо?

 

П.С. Ничего не понимаю. Поставил на стоянке два подвесных бака, оба справа, с полным топливом. При включении электросети загорелась циферка один.  Но через какое-то время она погасла. Почему так?

Edited Friday at 08:33 PM by Mihail_Lazarev

[Shupes_Keg]

13 часов назад, Mihail_Lazarev сказал:

Понятно. Скажите а подвесные баки обозначаются как крылевые на топливомере? Насколько я помню там лампочки баков 1, 2, крыльевой  и по-моему лампочка 1/2.

И можно ли как-то поставить чтобы сначала с подвесных брал топливо?

Сначала всегда расходуются подвесные.

Подвешиваем 4 бака с полной заправкой - не горит ни один индикатор. Подвешиваем только внутренние - горит 1, значит внешние выработаны, ну т.е. их и нет. Подвешиваем наоборот только внешние - горит 2, значит внутренние выработаны (или их нет).

Горит КР - выработаны крыльевые. Крыльевые это не подвесные, это баки, размещённые непосредственно в плоскости крыла.

Горит 3/4 - выработаны третий и четвёртый фюзеляжные баки.

Горит Ц - выработан центральный фюзеляжный бак.

Горит 0.5 - остаток 600 кг.

13 часов назад, Mihail_Lazarev сказал:

П.С. Ничего не понимаю. Поставил на стоянке два подвесных бака, оба справа, с полным топливом. При включении электросети загорелась циферка один.  Но через какое-то время она погасла. Почему так?

ХЗ, проверил, у меня не воспроизвелось, с двумя баками справа при включении электросети единица не загоралась, сразу не горел ни один индикатор как при подвеске четырёх полных баков.

Edited yesterday at 09:39 AM by Shupes_Keg

[Mihail_Lazarev]

В 13.09.2025 в 08:07, Shupes_Keg сказал:

Сначала всегда расходуются подвесные.

Подвешиваем 4 бака с полной заправкой - не горит ни один индикатор. Подвешиваем только внутренние - горит 1, значит внешние выработаны, ну т.е. их и нет. Подвешиваем наоборот только внешние - горит 2, значит внутренние выработаны (или их нет).

Горит КР - выработаны крыльевые. Крыльевые это не подвесные, это баки, размещённые непосредственно в плоскости крыла.

Горит 3/4 - выработаны третий и четвёртый фюзеляжные баки.

Горит Ц - выработан центральный фюзеляжный бак.

Горит 0.5 - остаток 600 кг.

ХЗ, проверил, у меня не воспроизвелось, с двумя баками справа при включении электросети единица не загоралась, сразу не горел ни один индикатор как при подвеске четырёх полных баков.

Спасибо кажется я разобрался. А индикатор видимо у меня горел из-за того что я заменил баки на стоянке, бак сняли, но другой ещё не поставили. Извините что ввёл вас в заблуждение.

Но что тогда означает Б1 в Б2 на топливомере? Это две полоски Б1 и Б2 всегда заполнены одинаково. Неужели это правая и левая группа баков?

И можно ли сбросить только внешние подвенэ баки если они выработались. Или только все сразу.

 

Edited 5 hours ago by Mihail_Lazarev

[Shupes_Keg]

46 минут назад, Mihail_Lazarev сказал:

Но что тогда означает Б1 в Б2 на топливомере? Это две полоски Б1 и Б2 всегда заполнены одинаково. Неужели это правая и левая группа баков?

Из книжки И. Бедретдинова:

Цитата

Для повышения боевой живучести топливная система имеет два расходных бака, обеспечивающих раздельное питание топливом каждого двигателя. Расходные магистрали закольцованы и обеспечивают питание двигателей из любого расходного бака.

Не знаю. Наверное в настоящем самолёте при повреждении одной из магистралей, или перекрытии крана одна из этих полосок показывала ноль. Но это моя догадка. Пусть кто-нибудь лучше поправит.

59 минут назад, Mihail_Lazarev сказал:

И можно ли сбросить только внешние подвенэ баки если они выработались. Или только все сразу.

Су-25Т это упрощённый модуль. Тут нельзя выбрать, с какого пилона сбрасывать, и не важно, сколько выработалось топлива. Сброс всегда идёт от внешних пилонов к внутренним. Но сначала всегда баки. Если четыре бака, то при первом нажатии LCtrl+W сойдут внешние, при втором - внутренние. После баков сбрасывается вооружение воздух-поверхность. Также каждое нажатие LCtrl+W сбрасывает симметрично по одной паре по порядку от внешних пилонов к внутренним. Последними сбрасываются ракеты воздух-воздух, если их четыре, то опять от внешних к внутренним.