Guest VolkVoland Posted July 4, 2009 Posted July 4, 2009 Ну вот, ролики понарезал, на rutube.ru слил, один вообще не "конвертировалься, а остальные хоть и висят ни фига там ничего не работают. На всякий случий ссылки прикреплю, может заработает, а если не на utube повешу как время будет. Коротко - Пилот сидит непосрдственно над патронником орудия, метал-листы пола кабини являются частью самого орудия, по словам пилота при стрельбе (4200) газы накрывают фонарь и на продолжительность очереди (1.5/2 секунды) перекрывают видимость. http://rutube.ru/tracks/2097428.html?v=0962f8476a205cac008bb831013fbed4 http://rutube.ru/tracks/2097457.html?v=ddeff60c8886025fb2b45eb726dade5f http://rutube.ru/tracks/2097467.html?v=f39689402d7440c17ebacee8fe7ff79a
ED Team Chizh Posted July 4, 2009 ED Team Posted July 4, 2009 (edited) Ну вот, ролики понарезал, на rutube.ru слил, один вообще не "конвертировалься, а остальные хоть и висят ни фига там ничего не работают. На всякий случий ссылки прикреплю, может заработает, а если не на utube повешу как время будет. Если ты это выкладываешь для меня, то не старайся. У нас на фирме в коллекциях разных разработчиков "мегатонны" подобного материала, притом есть эксклюзив из США, напрямую от военных. Коротко - Пилот сидит непосрдственно над патронником орудия, метал-листы пола кабини являются частью самого орудия, по словам пилота при стрельбе (4200) газы накрывают фонарь и на продолжительность очереди (1.5/2 секунды) перекрывают видимость. Видимость газы фатально не перекрывают, что демонстрируется на десятках видео gun camera с А-10, которые у нас есть. Дым появляется перед носом, но цель не закрывает. Если бы ты сказал про вибрацию, как мешающий фактор, я бы с тобой согласился. Edited July 4, 2009 by Chizh Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Guest VolkVoland Posted July 4, 2009 Posted July 4, 2009 Если ты это выкладываешь для меня, то не старайся. У нас на фирме в коллекциях разных разработчиков "мегатонны" подобного материала, притом есть эксклюзив из США, напрямую от военных. Видимость газы фатально не перекрывают, что демонстрируется на десятках видео gun-camer с А-10 которые у нас есть. Дым появляется перед носом, но цель не закрывает. Если бы ты сказал про вибрацию, как мешающий фактор, я бы с тобой согласился. А вы для каких войск стараетесь если не секрет? Только нац. гвардия США или USAF тоже контрактик подкидывает?
ED Team Chizh Posted July 4, 2009 ED Team Posted July 4, 2009 Здесь все написано: http://www.thebattlesim.com/ Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
irspider Posted July 4, 2009 Posted July 4, 2009 Много : я врач по теперешней профессии.Ну раз заинтересовались - так и быть : помогу. Бойся попасть в лапы врачей, от них никто не уходит здоровым:megalol: Спасибо но мне не нужно. Тем более психиатры, они сами как правило не в себе... Все , как один ? Лично Вам ? Это и все , что Вы видели в жизни ? А можно без ошибок по две штуки на одну строчку ? Очевидно ,этим Вы подчеркиваете свое Знание , службу ПРИ авиации, или то , что Вам действительно можно завидовать ? Может и не все. Но многие при чем мне лично. В те "суровые" годы зарплату не платили по 3-6 месяцев, а уволиться было нельзя. Не помните как народ всеми правдами и неправдами убегал из армии, пусть и через "косяки"?;) А "ледчеги" потому что летали они только во сне. А вабще тут форум не инет диагностирования и тем более не филологический. По "крутизне" 2А42 есть что сказать? «Мы отстали от передовых стран на 50 – 100 лет. Мы должны пробежать это расстояние в десять лет. Либо мы сделаем это, либо нас сомнут».(с)Сталин И.В.
Guest VolkVoland Posted July 5, 2009 Posted July 5, 2009 Здесь все написано: http://www.thebattlesim.com/ Ну вот теперь все очевидно. Я сам раньше эту тему не поднимал, так как здесь я просто по поводу США фактами делюсь, самолетики, снарядики, а у вас работа не позволять кусание кормящей руки. Теперь все на своих местах; мизерный размер потребительского рынка "любителей" вирпилов, и контракты от Американской оборонки. Что, РФ денег не выделила на тренировшики отечественной авиации, или просто мало давали? Амеры хорошо плятят? Надеюсь что по краайне мере талант не за дешего продается, и что награждают "путевками" в Лас Вегас. Андрей, желаю удачи в професиональной сфере, я с Амерами уже поработал, кидают и манипулруют они виртуозно, я многому у них научился, и лично знаю кто и с каким менталитетом хорошо с ними "сРАБатываются". Мы прекрастно знаем чем Амер отличается от Американца, не правда ли? :) Вот мы и нашли общий язык. Проекты по плану идут? А нет ли случайно разраборок управления беспилотноиков? А то сфера то вроде близка, может у вас уже движки искуственного интелекта забиты картами "спорных" территорий :) Интеграция и управления вооруженем на беспилотниках это "горячая" сфера бизнеса, как там у Игл Дайнэмикс, есть планы разрабатываниея новых рынков? Это я просто из любопытства, честное слово :)
Guest VolkVoland Posted July 5, 2009 Posted July 5, 2009 Слегка оффтоп, но все же интерестно, карты Грузии, Абхазии , и Южной Осетии включены в симулятор Forward Air Controller Simulation Engine (FACSE)? А то все таки 100 тысяч квадратных километров карт, поэтому и интерестно в какие стороны карты разработаны. Спасибо за инфо :)!
Guest VolkVoland Posted July 5, 2009 Posted July 5, 2009 А по поводу темы, обтекание выхлопных газов ГАУ-8 на А-10 зависит от угла пикирования, и раз у вас есть вся информация из (прямо скажем) "первых" рук, какой максиомальный угол пикирования А-10 при заходе на атаку пушкой? А то вдруг при определенном угле газы и накрывют весь фонарь, как и говорил пилот А-10? Такое возможно? Интерестно было бы узнать с какой высоты и при каких обстоятельсть приминяются такие маневры, особенно зенитчикам :) Спасибо!
ED Team Chizh Posted July 5, 2009 ED Team Posted July 5, 2009 Ну вот теперь все очевидно. Я сам раньше эту тему не поднимал, так как здесь я просто по поводу США фактами делюсь, самолетики, снарядики, а у вас работа не позволять кусание кормящей руки. Теперь все на своих местах; мизерный размер потребительского рынка "любителей" вирпилов, и контракты от Американской оборонки. Что, РФ денег не выделила на тренировшики отечественной авиации, или просто мало давали? Амеры хорошо плятят? Надеюсь что по краайне мере талант не за дешего продается, и что награждают "путевками" в Лас Вегас. Я не буду отвечать на твои вопросы и комментировать твои догадки. Хочу только заметить, что лично мои убеждения абсолютно никак не связаны с этими контрактами. Моя точка зрения формировалась доллгие годы путем анализа всевозможных аспектов оборонки и армии у нас и у "них". Андрей, желаю удачи в професиональной сфере, я с Амерами уже поработал, кидают и манипулруют они виртуозно, я многому у них научился, и лично знаю кто и с каким менталитетом хорошо с ними "сРАБатываются". Я тебе могу сказать, что с точки зрения "кидалова" ниши "россейския" бизнесмены и конторы многократно превзошли западных партнеров. Я более 15 лет работаю в плотном взаимодействии с американцами (работал еще до ED) и за эти годы мне попался только один американец с котором бы я не хотел больше работать. Я считаю, что на обеих сторонах океана живут люди, есть порядочные, а есть не очень. Это не зависит от национальности. Мы прекрастно знаем чем Амер отличается от Американца, не правда ли? :) Я не знаю твоей терминологии. Ответь на вопрос, почему ты живешь и мучаешься в этой нечестной стране полной негодяев? Приезжай на историческую родину, делай свой честный бизнес, живи среди родного русского народа. В чем проблема? Вот мы и нашли общий язык. Проекты по плану идут? А нет ли случайно разраборок управления беспилотноиков? А то сфера то вроде близка, может у вас уже движки искуственного интелекта забиты картами "спорных" территорий :) Возможно будут такие разработки, но пока работ не ведется. Интеграция и управления вооруженем на беспилотниках это "горячая" сфера бизнеса, как там у Игл Дайнэмикс, есть планы разрабатываниея новых рынков? Тут все просто: будут контракты - будет работа. Это просто бизнес, без политических окрасок. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Guest VolkVoland Posted July 5, 2009 Posted July 5, 2009 (edited) Я не буду отвечать на твои вопросы и комментировать твои догадки. Хочу только заметить, что лично мои убеждения абсолютно никак не связаны с этими контрактами. Моя точка зрения формировалась доллгие годы путем анализа всевозможных аспектов оборонки и армии у нас и у "них". Бесспорно, это ваша сфера, работа, жаль что не желаете делиться но это естественно ваше личное право. Я тебе могу сказать, что с точки зрения "кидалова" ниши "россейския" бизнесмены и конторы многократно превзошли западных партнеров. Я более 15 лет работаю в плотном взаимодействии с американцами (работал еще до ED) и за эти годы мне попался только один американец с котором бы я не хотел больше работать. Я считаю, что на обеих сторонах океана живут люди, есть порядочные, а есть не очень. Это не зависит от национальности. Ну хоть в чем-то опережаем :) Я с Американцами сам работал с 1993 года, и могу сказать что вам повезло в личных отношениях, но я сомневаюсь что вам приходилось работать в Американской структуре, а в структурах и хорошие люди не всегда в положение себе позволить роскош достойности. В остально совершенно согласен, люди есть люди, от национальности это не зависит, но система частенько манипулируется именно национально сплоченными людьми, так как это яявляется исторической сутью человечества, и именно это разделяет клановый строй от цивилизованного. Я не знаю твоей терминологии. Ответь на вопрос, почему ты живешь и мучаешься в этой нечестной стране полной негодяев? Приезжай на историческую родину, делай свой честный бизнес, живи среди родного русского народа. В чем проблема? Американец - работяга с глубоким чуством патриотизма, Амер - умник, кроила, системник-манипулятор, от дешевых ботинок до дорогих галстуков. На ваш вопросс ответ простой - во первых я не говорил что вся страна "нечестная" и полна негодяями, как и везьде контроль держится и решения принимаютсуа горсткой людей, в Америке это пять симей. Во вторых, откуда вы взяли что я мучаюсь из за страны? У всех людей проблемы, у меня периуд личных проблем, расхожусь после 10-ти лет совместной жизни, это совсем не просто, а вот по поводу Росии вы в точку попали, я как и большинство моих друзей уже сделали собираюсь возвращятся, и причем в ближайшем будущем, поэтому в этом плане проблем нет. Возможно будут такие разработки, но пока работ не ведется. Тут все просто: будут контракты - будет работа. Это просто бизнес, без политических окрасок. Если позволите, вопросс по поводу "это просто бизнесс", где граница, и кто должен ее "патрулировать", личная совесть или спец службы? К примеру вообразим что в параллельной реальности совершенно законно были закупленны военные симуляторы вашей компании, и ими обучали Грузинских наводчиков которые используя предоставленное им Американской армией оборудование (чемоданчик передачи координатов), и наводили арт/ракетный обстрел на позиций Русских миротворцев и мирных жителей, вот это был бы просто бизнесс или что то иное? Мне интерестно потому что например что было бы в Америке есле бы компания по производству скажем компонентов радио детонаторов, получила контракт/заказ от Ирана, а в Иране из этих детонаторов собирали системы для подрывов фугасов в Ираке, вот это тоже бы считалось бизнесом так как все законно, или все таки посрднеческое вооружение противника? Честное слово я не острю, а просто мне больше совершенно непонятно как в реале глобальной экономики каким то образом можно сохранять суверенитет страны когда производство/продажа - вооружения/технологий давно не имеет государственных границ. Edited July 5, 2009 by VolkVoland
edward1976 Posted July 5, 2009 Posted July 5, 2009 http://rutube.ru/tracks/2097457.html?v=ddeff60c8886025fb2b45eb726dade5f Держатель, когда отделялся от пилона, умудрился хорошенько ударить по бомбе, висящей справа (если смотреть с носа) от него. Манёвров каких-то особых я не заметил. Это штатный случай или немного того, стремновато?
Guest VolkVoland Posted July 5, 2009 Posted July 5, 2009 Держатель, когда отделялся от пилона, умудрился хорошенько ударить по бомбе, висящей справа (если смотреть с носа) от него. Манёвров каких-то особых я не заметил. Это штатный случай или немного того, стремновато? Между прочим я специально не отрезал тот кусок. Поэтому и спрашивал Чижа по поводу режимов пикирования при приминении разного вооружения, пушки бомб ракет и т.д. А штатный это случий или нет должен Чиж знать, документы испытаний то есть.
ED Team Chizh Posted July 5, 2009 ED Team Posted July 5, 2009 (edited) Если позволите, вопросс по поводу "это просто бизнесс", где граница, и кто должен ее "патрулировать", личная совесть или спец службы? К примеру вообразим что в параллельной реальности совершенно законно были закупленны военные симуляторы вашей компании, и ими обучали Грузинских наводчиков которые используя предоставленное им Американской армией оборудование (чемоданчик передачи координатов), и наводили арт/ракетный обстрел на позиций Русских миротворцев и мирных жителей, вот это был бы просто бизнесс или что то иное? Мне интерестно потому что например что было бы в Америке есле бы компания по производству скажем компонентов радио детонаторов, получила контракт/заказ от Ирана, а в Иране из этих детонаторов собирали системы для подрывов фугасов в Ираке, вот это тоже бы считалось бизнесом так как все законно, или все таки посрднеческое вооружение противника? Честное слово я не острю, а просто мне больше совершенно непонятно как в реале глобальной экономики каким то образом можно сохранять суверенитет страны когда производство/продажа - вооружения/технологий давно не имеет государственных границ. Это достаточно глубокий и философский вопрос. В современном мире где экономики разных стран все более тесно интегрируются, происходит постоянная "перекачка" технологий и оборудования двойного назначения. И это уже давно реальность которую уже даже не регулируют. Например, Россия поставляет за рубеж металл, нефть, газ и другое сырье. Но ведь наверняка часть алюминия, титана и стали идет в военную сферу, где из них делают оружие. Из нефти вырабатывают топливо не только для гражданской техники. Поэтому с большой вероятностью можно предположить, что какой-нибудь F-22 или Еврофайтер сделан из российского алюминия и летает на керосине полученном из российской нефти. Так же и с софтом, мы делаем тренажерный софт, а как его использует заказчик, это его дело. Все делают свой легальный бизнес. В плане поставок оружия есть более яркие примеры. Россия поставляет оружие в Китай, но при этом ни кто не дает гарантию, что это самое оружие через некоторое время не будет обращено против нас (не дай Бог конечно). В тоже время западные страны поставляют в Россию компьютерную технику, софт на которых в России разрабатываются новые системы оружия. Поставляют высокотехнологичные станки, на которых это оружие изготавливается. И естественно у них нет никакой гарантии, что какой-нибудь Су-35, созданный на их софте и станках, когда-нибудь не кинет бомбу на них самих. Вот такая вот "глобализация". P.S. Кирпич можно использовать в постройке дома, а можно им стукнуть кого-нибудь по голове. Все зависит от человека и его устремлений. Edited July 5, 2009 by Chizh 2 Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ED Team Chizh Posted July 5, 2009 ED Team Posted July 5, 2009 (edited) Между прочим я специально не отрезал тот кусок. Поэтому и спрашивал Чижа по поводу режимов пикирования при приминении разного вооружения, пушки бомб ракет и т.д. А штатный это случий или нет должен Чиж знать, документы испытаний то есть. То что держатель отвалился, это не штатный случай, это серьезная предпосылка к летному происшествию. У А-10 в режимах применения оружия нет ничего необычного. Тоже углы пикирования что и у других самолетов, обычно 15-45 градусов. Также оружие может применяться с горизонта, тоже как у всех. Edited July 5, 2009 by Chizh Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ED Team Yo-Yo Posted July 7, 2009 ED Team Posted July 7, 2009 По повду А-10/ГАУ-8 и то что не в ЛО не исполненно; стрельба из пушки происходит в "слепую", по словам самих пилотов. Два фактора; первый - при стрельбе туча отстреленных газов обтекает и полностью накрывает весь фонарь, и пилоту на это время вообше ничего не видно. Второй - из за вынужденного раположения пушки, пилот буквально сидит непосредственно над патронником пушки именно где и происходит детонация порохового заряада снаряда, от чего пилоту ужастно лупит по печенке, мозгам и тругим "органам". Все это приводит к трудностям контролируемого выхода из зоны поражения, особенно из за недостатка тяги двигателей. То есть так как А-10 изначально в буквалном смысле слова выкарабкивается так как медленно набирает скорость/высоту после атаки, да еще и с пилотом который надышалься отстреленными газами и оглушенным стрельбой сидя прямо над патронником. Что курим??? По отзывам пилота А-10, впечатления от стрельбы: "как на обочину шоссе на машине съехать". На пониженном темпе, правда, посильнее будет. Так что ужасТы нашего городка сильно преувеличены. Насчет стрельбы вслепую - тоже бред, хотя закапчивает и фонарь немного. Нагар в двигателях появляется. Ну и по поводу того, что А-10 плохой летун - это тоже, мягко говоря, не соответствует действительности. Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
Guest VolkVoland Posted July 8, 2009 Posted July 8, 2009 Что курим??? А вы по собственной нужде интересуетесь? Я не курю, ВООБЩЕ, а вы табачком балуетесь? Плохо ето для здоровья, бросайте. По поводу отстрела ГАУ-8 все уже и сказанно и показанно было, пролистайте ветку на пару страниц назад. А об ослеплении говорил ПИЛОТ А-10 в интервью после его вылета на учебный отстрел, поэтому запаливайте папироску и смотрите предоставленное видео. Если с Английским у вас облом, на форуме предостаточно людей которые более чем способны вам перевести если хорошо попросите.
irspider Posted July 8, 2009 Posted July 8, 2009 Скажем так: пороховые газы при стрельбе представляют некоторую проблему, но не принципиальную и особо не сказывающуюся на БП? В общем пушка на мой взгляд там хороша, хотя по танкам с неё мочить я бы не стал, для этого есть маверики и касеты. А вот пройтись по грузовикам и легкой технике милое дело. Мне так кажется)))) «Мы отстали от передовых стран на 50 – 100 лет. Мы должны пробежать это расстояние в десять лет. Либо мы сделаем это, либо нас сомнут».(с)Сталин И.В.
Guest VolkVoland Posted July 8, 2009 Posted July 8, 2009 Скажем так: пороховые газы при стрельбе представляют некоторую проблему, но не принципиальную и особо не сказывающуюся на БП? В общем пушка на мой взгляд там хороша, хотя по танкам с неё мочить я бы не стал, для этого есть маверики и касеты. А вот пройтись по грузовикам и легкой технике милое дело. Мне так кажется)))) Да че мелочиться, берем Райнметал Л44, приворачиаем крылья, на казенник кресло пилота, за ним зарежающий, пару двигателей, и крушить все в шепки, от джипов до кораблей. Правда варианты самолет-вокруг-пушки плотно откатали со времен ВОВ, включая Як-9Т с 40мм орудием специально для противо-танкового использования, но бросили такие дела. Нсколько помню в советкое время была разработка гладкоствольной авиационной противо-танковой пушки то ли 40 то ли 45мм, стреляющия кум. снарядами, довели до рабочего экземпляра, проводили испытания и система себя просто не оправдала именно из за того что весь самолет пришлось бы констрыировать вокруг пушки. Система отката и т.д. Концепция летающих пушок ушла в исторую в 1945 году, так как было разработанно более эфективное вооружение для борьбы с брони техникой. Единственный вариант так это летающая гаубица на Си-130 которую ЕД сейчас и моделируют. Самолет для долбежки аборигенов у которых просто нет пво. Во времена Виетнамской воины они мочили колонны грузовиков, но уже на территоруях за границами средст ПВО, и Виетнамцам приходилось расширять крыги защиты, и как только им это удовалось, на этих "ночных приведений" устраивали охту, успешно их валя. Я А10 увожаю только с одной точки рения - инженеры великоепно справились с поставленной задачей принимая во внимание мизерный буджет, как изобретательно они адаптировали уже имеющиеся компоненты, начиная с комерческих двигателей, и то что все это они сделали за очень сроки по меркам Американского ВПК. Но факт остаются фактом, вся программа основана на разработке леающего аппарата ВОКРУГ орудия которое занимает половину всего самолета, и является самой ее тяжелым агрегатом. Концепция разработки заострялась непосредственно на проблеме полнейшего превосходства Советских танковых групп на границах западной Европы, и у НАТО просто физически нехватало сил с ними справится. Разработки Кобр и Апач именно как охотников за танками физически не справлялись с поставленной задачей элементарно из за того что они вертолеты, из из за недостаточной скорости/дальности полетов просто не были в состоянии прикривать весь фронт. Вот и возникла концепция Американской версии "штурмовика", дешового, реактивного противо-танкового самолета, но вот бюджет такие программы с трудом пропихиваются, поэтому шляпу разработчикам и снимаю за то что они создали принимая во внимание бюрократические труднисти, но с точки зрения боевой техники, увы, решение далеко не оптимальное, и быть им не могло. Все ИМХО.
irspider Posted July 8, 2009 Posted July 8, 2009 А мне нравится, живучая добротная машина. Оружие тоже ничего себе. Даже не вижу чем и как её можно и зачем заменять... Только апгрейдить что и делается. «Мы отстали от передовых стран на 50 – 100 лет. Мы должны пробежать это расстояние в десять лет. Либо мы сделаем это, либо нас сомнут».(с)Сталин И.В.
Guest VolkVoland Posted July 8, 2009 Posted July 8, 2009 Согласен. Жалко что нет Советского/Русского аналога, так и не успели "догнать и перегнать". Вроде пушки 6-ти стволки есть, которые между прочим по КПД/надежности превосходят ГАУ-8, не говоря уж о весе, так вот надо было двух-блочный АК-630 соорудить, и сконструировать вокруг него штурмовик, с ракетными бустерами для гашения отдачи, общим размером с тепловоз чтоб из далека боялись, с двигателями от Ил-76 и чтоб летал помедленнее для важности, вот это была-бы мощь.
Dmut Posted July 8, 2009 Posted July 8, 2009 VolkVoland, просто прими за аксиому, что мы знаем об А-10 ВСЁ. Не буквально конечно, но весьма близко по сравнению с источниками, к которым ты можешь получить доступ. они включают в себя и военную документацию по обучению и применению, и документацию от производителя и консультации с реальными пилотами и часы видеоматериала. поэтому не рассказывай сказки - шутка рассказанная дважды уже не смешна. ps: Yo-Yo тоже не курит. "There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu [sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic]
ED Team Chizh Posted July 8, 2009 ED Team Posted July 8, 2009 Виетнамцам приходилось расширять крыги защиты, и как только им это удовалось, на этих "ночных приведений" устраивали охту, успешно их валя. Какой у тебя критерий успешности? ...но с точки зрения боевой техники, увы, решение далеко не оптимальное, и быть им не могло. Более удачного штурмовика на сегодняшний день нет ни у кого. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ED Team Chizh Posted July 8, 2009 ED Team Posted July 8, 2009 Согласен. Жалко что нет Советского/Русского аналога, так и не успели "догнать и перегнать". Вроде пушки 6-ти стволки есть, которые между прочим по КПД/надежности превосходят ГАУ-8, не говоря уж о весе, А обосновать? так вот надо было двух-блочный АК-630 соорудить, и сконструировать вокруг него штурмовик, с ракетными бустерами для гашения отдачи, общим размером с тепловоз чтоб из далека боялись, с двигателями от Ил-76 и чтоб летал помедленнее для важности, вот это была-бы мощь. Очередной бред дилетанта. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
sprr0w_77 Posted July 8, 2009 Posted July 8, 2009 Более удачного штурмовика на сегодняшний день нет ни у кого. А чем он кроме количества и пушки лучше Су-25ТМ (хотя я не могу что либо конкретное сказать про оборудование А-10 последних серий)?
sprr0w_77 Posted July 8, 2009 Posted July 8, 2009 Согласен. Жалко что нет Советского/Русского аналога, так и не успели "догнать и перегнать". Вроде пушки 6-ти стволки есть, которые между прочим по КПД/надежности превосходят ГАУ-8, не говоря уж о весе, так вот надо было двух-блочный АК-630 соорудить, и сконструировать вокруг него штурмовик Немного не в тему но тем не менее о мощности АК-630 и ГАУ-8: Относительная вероятность инициирования БЧ ракеты "Гарпун" при стрельбе из АО-18 на дистанции 1,5 км равна 0,25. Та же вероятность для установки "Голкипер" в которой используется пушка аналогичная той что на А-10 равна 1,0. При применении же опытного автомата АО-18 с длиной ствола 2,4м!!!!! и подкалиберным снарядом с хорошим сердечником дает тот же эффект что и "Голкипер". Кстати хотел узнать взаимозаминяемы ли снаряды авиационных пушек ГШ-301 и ГШ-30-6 со снарядами морского автомата АО-18 и если отличаются то в какую сторону? Просто 30мм снаряды морских пушек отличаются (капсюлями, маркой и весом порохового заряда а также взрывателями) от снарядов сухопутных пушек 2А42, 2А72 и 2А38 в худшую сторону в плане баллистики.
Recommended Posts