Горячие Скалы 2, баги и ошибки

[Berkyt]

Сколько можно повторять? В онлайне как и в оффлайне дистанция подрыва одна и таже.

Но ракета считается на компьютере хозяина ракеты, на котором положение цели может отличаться от такового у других клиентов.

 

Если кто-то видит, что ракета взорвалась в 500 метрах от самолета и поразила его, это не значит что она сработала на такой дистанции, это значит, что на компьютере хозяина ракеты цель находится в другом месте и ракета у него попала в эту цель.

 

Ты мой предыдущий пост читал, или сразу крайний... Ежу понятно что дистанция подрыва одинакова, и то что она правильно отрисовывается на компьютере пускающего.

 

Вопрос не в этом ><. Я спрашиваю, как собираетесь компенсировать ошибку пинга??? Из-за которого получаются такие баги на компьютере пилота по которому идет пуск!!! Доступно спросил!!! Нельзя просто отмолчаться, онлайн сражения составляют основу LockON, но то что твориться сейчас в онлайне, просто ерунда... это и нужно исправлять.

[muffler]

Эксперимент "Филадельфия" - последствия:

Думаю Су-24 тоже попал под воздействие сильного магнитного поля, отсюда и читерские подвески в миссии "Удар по Сенаки":

[Chizh]

Вопрос не в этом ><. Я спрашиваю, как собираетесь компенсировать ошибку пинга???

Никак.

Это не ошибка, а неразрешимая в настоящий момент особенность несинхронной сетевой игры.

С этой особенностью вирпилы всего мира летают в онлайне уже много лет и не только в нашем симуляторе.

 

Эта проблема разрешается только уменьшением до нуля сетевых задержек.

[Chizh]

Думаю Су-24 тоже попал под воздействие сильного магнитного поля, отсюда и читерские подвески в миссии "Удар по Сенаки":[ATTACH]38841[/ATTACH][ATTACH]38842[/ATTACH][ATTACH]38843[/ATTACH][ATTACH]38844[/ATTACH]

Это в не пропатченной игре?

[muffler]

Это в не пропатченной игре?

Да.

[Chizh]

Да.

В патче мы исправили один баг приводивший к слипанию ЛА на маршруте.

[muffler]

В патче мы исправили один баг приводивший к слипанию ЛА на маршруте.

Да нет, Су-24 как раз один, а вот ФАБ-100 подвешенные к нему на МБД проходят сквозь друг друга. Если посмотреть на скрин с разгруженными подвесками, всё сразу становится понятно.

[muffler]

ШКВАЛ

На мониторе Шквала до патча было х1 х5 х8 х23, исправили на х1 х8 х23, но фактически получилось х1 х23 максимальное, хотя может и не 23 так как на экране сейчас отсутствуют эти самые цифры.

Убрали х1 - ибо тормоза из-за него, осталось х8 и х23

[muffler]

курни манул....но если так и есть то зря....и убрали выходит не только х1, но и х5 и цифровое отображение на мониторе до кучи:)

Мануал стр.77, абз.10:

"При обнаружении цели необходимо подвести к ней прицельную рамку, после чего прицельный комплекс сможет произвести автоматический захват. Для уверенного опознавания цели используется возможность сужать поле зрения ТВ камеры до значения 0,73 х 0,97 градуса, что позволяет получить максимальную кратность увеличения х23. Угол обзора (кратность увеличения) можно регулировать клавишами [+], [-] в три шага: х1, х8, х23."

Так что сначала сами внимательно почитайте всё таки:book:

[muffler]

кстати до патча у меня проблем с тормозами на увеличении х1 не было

Ну с такой конфигурацией можно два ГС2 на компе запустить и тормозов не будет - только не у всех такие компьютеры.

[muffler]

ты кажется сказал что убрали х1 или ?

Правильно мануал после патча не изменился;)

[muffler]

одна штука и на пределе

Здесь почитай: http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=53476

[zetetic]

Здесь почитай: http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=53476

 

Выходит две кратности убрали, а не одну......теперь верю:thumbup: выходит эту нестыковочку в мануале пока оставили, а с виазуализацией кратности на мониторе надо разбираться.

Да Чиж писал, что привели к реальности (это хорошо). У Ка-50 кажется х7(исправил) х23, а у Су-25Т х8 х23!? интересно

Edited May 8, 2010 by zetetic

[muffler]

одна штука и на пределе

 

 

 

а мне кажется, что обновили "+ Исправлены ошибки в документации"

 

 

по крайней мере до патча было х1 х5 х8 х23, а стало совсем мало.....маловато будет:)

Касательно этого абзаца не изменилось. Я патч ещё не ставил, и у меня на шквале только х1, х8, и х23.:smilewink:

[muffler]

Выходит две кратности убрали, а не одну......теперь верю:thumbup: выходит эту нестыковочку в мануале пока оставили, а с виазуализацией кратности на мониторе надо разбираться.

Да Чиж писал, что привели к реальности (это хорошо). У Ка-50 кажется х5 х23, а у Су-25Т х8 х23!? интересно

Исправлено.

В патче убрали со Шквала первый широкий зум, который тормозит. Осталось два, как на Ка-50.

т.е. убрали только один. Edited May 8, 2010 by muffler

[zetetic]

Касательно этого абзаца не изменилось. Я патч ещё не ставил, и у меня на шквале только х1, х8, и х23.:smilewink:

 

у меня была ещё и х5 .... ничего не понимаю:( и перепроверить теперь уже ни как

надо в ролики глянуть

[MaKoUr]

По-прежнему есть проблема (даже после крайнего патча) с заходом вертолётов Ка-27 на посадку на палубы наши авианесущих кораблей. Иногда откровенно лопостями задевает рубку и прочие статичные объекты. А при касании площадки колёса вместе с шасси проваливаются под палубу.

[Chizh]

Да нет, Су-24 как раз один, а вот ФАБ-100 подвешенные к нему на МБД проходят сквозь друг друга. Если посмотреть на скрин с разгруженными подвесками, всё сразу становится понятно.

Ну тогда это косяк автора такой подвески.

[Chizh]

Мануал стр.77, абз.10:

"При обнаружении цели необходимо подвести к ней прицельную рамку, после чего прицельный комплекс сможет произвести автоматический захват. Для уверенного опознавания цели используется возможность сужать поле зрения ТВ камеры до значения 0,73 х 0,97 градуса, что позволяет получить максимальную кратность увеличения х23. Угол обзора (кратность увеличения) можно регулировать клавишами [+], [-] в три шага: х1, х8, х23."

Так что сначала сами внимательно почитайте всё таки:book:

Я забыл исправить "три шага" в мануале. Осталось только два, 8 и 23.

[Chizh]

По-прежнему есть проблема (даже после крайнего патча) с заходом вертолётов Ка-27 на посадку на палубы наши авианесущих кораблей. Иногда откровенно лопостями задевает рубку и прочие статичные объекты. А при касании площадки колёса вместе с шасси проваливаются под палубу.

Это косяки старых моделей кораблей. Их никто не правил и уже не будет править, пока не появятся новые модели.

[MaKoUr]

То есть даже в А-10 не исправите?

[Berkyt]

Еще один баг:

Ввод текста Русскими буквами! Почему при переключении не пишут? Только Английские.

 

Значит Пинг говоришь никак, тогда я думаю вам не сложно понять, что ваша особенность взрывателя на дистанции 15 метров, работает не правильно, фактически получается в несколько раз больше.

Ответь, это так и должно быть? т.е. это нормально!

Edited May 8, 2010 by Berkyt

[phace]

Лазил после патча в редакторе, словил вот это.

 

Действия: убрал из списка стран Россию и США - поставил юнит Самолёт-Выбрал Су27 ИГРОК, в выборе странны была Бельгия :) тыкнул на список стран, потом на карту - ошибка.

Ошибка игру не убила, закрыл ошибку, ещё пару раз она выскочила, потом стал лазить в редакторе дальше.

[Chizh]

То есть даже в А-10 не исправите?

Для старых моделей ничего правиться не будет.

[Chizh]

Еще один баг:

Ввод текста Русскими буквами! Почему при переключении не пишут? Только Английские.

Куда ввод текста?

 

Значит Пинг говоришь никак, тогда я думаю вам не сложно понять, что ваша особенность взрывателя на дистанции 15 метров, работает не правильно, фактически получается в несколько раз больше.

Ответь, это так и должно быть? т.е. это нормально!

У тебя проблемы с пониманием?

Я достаточно понятно выразился в своем предыдущем ответе тебе.