Jump to content

Recommended Posts

Posted
БТР «Намер», ~50 т, верхом никто не ездит.

Они, что характерно, на куда менее тяжелых Ахзаритах верхом не катаются. И на совсем уж легких Зелдах почему-то то же.

Posted
Вообще забавно, 90% на Кавказе ездят на броне. На форум их отправлю, научишь их лазить под броню :megalol:

Ну вот такие у нас отечественные "Б"ТР. Ага. Это аргумент остальным не ездить под куда более качественной броней?

Posted (edited)

Фугасу по хрен где находиться пехота,я не припомню случаев с подрывом малых калибров

 

Брат двоюродный во время КТО подорвался на БТРе. Десант на броне сидел, и все живые остались, вроде, даже тяжёлых не было. А вот мехвода смертельно ранило.

Edited by Bobchinsky
Posted
Ну вот такие у нас отечественные "Б"ТР. Ага. Это аргумент остальным не ездить под куда более качественной броней?

Не аргумент конечно. Имеем то что имеем.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
Фугасу по хрен где находиться пехота,я не припомню случаев с подрывом малых калибров

Ну так давайте вообще на грузовики пересядем. Облегчим противникам жизнь и поспособствуем экономии взрывчатки при изготовлении фугасов. Сразу увидите "подрывы малых калибров". И их будет намного больше...

Posted
Брат двоюродный во время КТО подорвался на БТРе. Десант на броне сидел, и все живые остались, вроде, даже тяжёлых не было. А вот мехвоа смертельно ранило.

Да это не мне надо писать. Если я скажу что видел как этот самый выстрел летит с зелёнки в броню на которой я сижу и успел "сдуть" себя буквально до его попадания мне поверят? Однако факт, но слава Богу был промах. Мехвод бросил БТР в немыслимый кювет с валунами, да так что потом еле вытащили. Обстрел, два легкораненых не успевших найти укрытие...

Конечно есть другие примеры но уже без моего участия. На БТР шанс спастись выше как бы это странным не казалось.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted

если БМП держит РПГ и из неё относительно удобно выскакивать , где бы предпочли находится?

Posted
На БТР шанс спастись выше как бы это странным не казалось.

При обсуждении сферического БТР в вакууме - безусловно казалось бы. Но с 80-ой я знаком. Так что нет, не кажется...

Posted

интересно как на броне поездки совмещаются с защитой от рпг и прочего типа "арены"?

явно что никак

Posted
интересно как на броне поездки совмещаются с защитой от рпг и прочего типа "арены"?

явно что никак

Естественно ни как. Я кроме как по ящику "Арены" и прочего не видел. Ну ДЗ разве что и то на танках

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted

Противоминная защита современных бронированных машин – пути решения и примеры реализации

http://gurkhan.blogspot.com/2012/09/blog-post_9436.html

 

 

Данные по частоте применения мин и СВУ с различными тротиловыми эквивалентами, полученные в результате обобщения опыта боевых действий США за последние годы, приведены в таблице

Тротиловый эквивалент, кг Количество применяемых мин (%)

0-1................................................ 0

1-2................................................3,5

2-3................................................ 2

3-4................................................ 0

4-5................................................ 10

5-6................................................ 17

6-7................................................ 24,5

7-8................................................ 29

8-9................................................ 3,5

9-10................................................ 5,5

> 10................................................ 5

Posted

В последнее время в СМИ и Сети идет обсуждение перспективной отечественной бронетехники. Тема эта очень интересная для общественности, но поскольку те, кто ею занимаются, не спешат обрадовать интересующихся деталями, то появляются самые невероятные спекуляции. Некоторые авторы дошли до того, что стали писать о "конце советской танковой школы".

Они почему-то решили, что, якобы, в качестве объекта для подражания в "Армате" будет реализована компоновочная схема израильского танка "Меркава". На самом деле появляющиеся в СМИ рисунки ничего общего с будущим советским танком не имеют. Мало того, израильтяне не пионеры в создании такой компоновки, "Колесница" с Земли обетованной повторяет собой решения, которые ранее уже были применены в мировом танкостроении, в том числе и отечественном.

44(3).jpg

Советский танк А-44 с передним расположением МТО начали проектировать еще в 1940 году в Харькове

 

Еще в далеком 1940 году в СССР начались проработки боевой машины, которую нынешние танковые историки называют не иначе, как "Советская Меркава". В танке, получившем обозначение А-44, было предложено разместить моторно-трансмиссионное отделение (МТО) в передней части машины. У израильской "Меркавы", кстати, двигатель также стоит в правой части корпуса.

Было предложено три варианта данной машины. Самый тяжелый был вооружен мощной 107-мм пушкой Ф-42 и был защищен броней в 100 мм.

Если бы не вероломное нападение нацистов, то во второй половине 41 года один из вариантов этого танка был бы изготовлен, и начались бы его испытания. Но все планы перечеркнула война.

Во второй раз танком с передним МТО стали заниматься в 1950 году, когда в Харькове началась работа над "Объектом 416". У этой боевой машины 400-сильный ДГ также находился в передней части корпуса. Оригинальным было еще и то, что все члены экипажа находись в литой полусферической башне. Кстати, гораздо позже такое решение было применено на американо-германском МВТ-70.

Мы уже рассказали о том, что советские конструкторы еще в конце пятидесятых годов начинали работать над танками с необитаемой башней и с экипажем в специальной изолированной капсуле. 36-тонный танк должен был быть вооружен 115-мм пушкой и мог бы действовать в условиях применения оружия массового поражения. К сожалению, уровень развития технологий тех лет не позволил воплотить данные разработки в металле.

416_y(1).jpg

"Объект 416"

 

cannon_2_1_.jpg

 

Англичане только в конце 60-х начали исследовать проблемы создания танков с вынесенным вооружением. На устаревшее шасси танка времен второй мировой войны СOMET они установили макет башни с 75-мм орудием. Однако англичане тоже не смогли реализовать все преимущества данной компоновки. Все портили неразрешимые проблемы с автоматом заряжания и невозможность создания в те годы эффективных систем наблюдения и прицеливая.

В 70-е годы работы в данном направлении продолжались. Можно вспомнить проект танка Т-74, известный еще, как Объект 450.

 

Американцы над проектом танка с необитаемой башней всерьез задумались лишь спустя два десятка лет, после того, что делалось в Советском Союзе.

В это время в СССР на харьковском танковом также было изготовлено несколько макетов перспективного танка нового поколения, который должен был стать основным советским танком 90-х годов. Но развал Советского Союза не позволил воплотиться в жизнь этим грандиозным замыслам.

Уже в период современной России шли успешные работы над танком нового поколения "Объект 195", который также фигурировал, как Т-95. Об этом танке на страницах "Вестника Мордовии" достаточно подробно рассказал один из лучших отечественных экспертов области вооружений сухопутных войск, главный редактор журнала "Арсенал Отечества" Виктор Мураховский.

 

http://gurkhan.blogspot.com/2012/09/blog-post_7785.html

Posted (edited)

про "тайфун " так скромненько

держит вкруговую, включая стекла, Б-32 калибра 14.5

и лоб в зависимости от комплектации 30мм боеприпасы,ближе к реальности скорее обычный БС

в часности с таким носом

Edited by kasparov
Posted
Советский танк А-44 с передним расположением МТО начали проектировать еще в 1940 году в Харькове

 

Бла-бла. Вообще, переднее расположение двигателя предшествовало обычному. Кому любопытны бесполезные прожекты? Впрочем, автор и не скрывает, что "мировому танкостроению" это известно.

 

Merkava -- удачный танк, А-44 -- набросок. Есть разница.

 

Мы уже рассказали о том, что советские конструкторы еще в конце пятидесятых годов начинали работать над танками с необитаемой башней и с экипажем в специальной изолированной капсуле.

 

Вслед за американцами, французами и британцами. Причём американские прожекты были опубликованы. Однако, стало ясно, что идея гиблая. "Атомный реактор условно не показан", в этом случае, не показаны надёжные системы удалённого отображения обстановки.

 

Англичане только в конце 60-х начали исследовать проблемы создания танков с вынесенным вооружением. На устаревшее шасси танка времен второй мировой войны СOMET они установили макет башни с 75-мм орудием.

 

Ага. 1952:

fv400511wq.jpg

 

Как только появилась нужда в механизме заряжения, так сразу стали обсуждаться узко-специальные штурмовые машины с необслуживаемой пушкой.

 

Однако англичане тоже не смогли реализовать все преимущества данной компоновки. Все портили неразрешимые проблемы с автоматом заряжания и невозможность создания в те годы эффективных систем наблюдения и прицеливая.

 

И до сих пор не может никто. Есть только прожекты и пара образцов, которые десятилетиями катают, да не производят.

 

Американцы над проектом танка с необитаемой башней всерьез задумались лишь спустя два десятка лет, после того, что делалось в Советском Союзе.

 

Ровно наоборот. Пример утки патриотической.

Posted (edited)

бла-бла. вслед за дм. Журко забыли добавить.

 

первый британский

75_mm.jpg

68 год.

 

Почеши язычком ещё годик другой. Пройденная история. Только начесатся успей.

Edited by kasparov
Posted (edited)

не знаю была, нет

 

Мобильная унифицированная радиолокационная станция разведки наземных движущихся целей.

Шифр: "Кредо-1С"

Индекс: 1Л268

 

Назначение.

Разведка наземных движущихся целей, низколетящих и зависающих воздушных целей (вертолетов) и надводных целей, а также обеспечение контроля стрельбы своей артиллерии.

 

Состав.

- самоходная установка на шасси БАЗ-5921 с комплекктом локального бронирования;

- подъемно-мачтовое устройство;

- РЛС разведки наземных движущихся целей "Кредо-1" (1Л244-1);

- комплекс оптико-электронной разведки в составе:

тепловизионной аппаратуры;

телевизионной аппаратуры;

лазерного дальномера безопасного диапазона;

лазерного дальномера опасного диапазона;

- аппаратуры сбора и обработки информации;

- средств связи и передачи данных;

- комплекта ЗИП и ЭД.

 

Разработка, производство.

Головной разработчик - ОАО НПФ "Стрела" г. Тула.

Разработчик самоходной установки - ФГУП ЦКБ "Титан" г. Волгоград.

Принята на вооружение в 2007г.

Получено разрешение для поставок на экспорт, информация об изделии была представлена на выставке МВСВ-2008.

 

 

Основные характеристики.

Максимальная высота подъема ПМУ - 15 м.

Устойчивость к ветровой нагрузке - не менее 30 м|с.

Зона обзора РЛС:

по дальности - 0,2...40 км.

по азимуту - 180 градусов.

Дальность обнаружения целей максимальная:

Радиолокационной станцией:

типа "танк" - до 35 км.

типа "человек" - до 15...20 км.

Тепловизионным каналом в любое время суток:

типа "танк" - до 10 км.

типа "человек" - до 2 км.

Телевизионным каналом в светлое время суток:

типа "танк" - до 12 км.

типа "человек" - до 5 км.

Дальность действия лазерных дальномеров:

Безопасного диапазона:

цель типа "танк" - до 6 км.

крупноразмерная цель - до 10 км.

опасного диапазона:

цель типа "танк" - до 8 км.

крупноразмерная цель - до 15 км.

Максимальная дальность корректировки огня артиллерии - не менее 10 км.

Боевой расчет - 3 человека.

 

Применение.

Предназначена для разведывательных подразделений дивизионного и армейского уровня. Возможна интеграция в состав подсистемы управления РВиА единой системы управления войсками.

 

index.php?action=dlattach;topic=3775.0;attach=20965;image

1. Шасси стандартное, таке же как под СПУ 9П129-М1, изготовленное по ТУ 37.001.1043-81.

Единственно, устанавливается комплект локального бронирования рубки и аппаратного отсека и пожаровзрывобезопасные топливные баки. Все остальные доработки выполняются в ЦКБ "Титан" при изготовлении самоходной установки.

2. Новое обозначение шасси ЗАО "БАЗ" не присваивалось. Самоходная установка имеет собственное заводское обозначение ЦКБ "Титан".

3. Планируется использовать шасси с баз хранения МО РФ из числа тех, которые в свое время не были использованы под монтаж оборудования СПУ 9П129-М1. Изготовление новых не планируется.

4. Комплект локального бронирования и пожаровзрывобезопасные топливные баки для шасси БАЗ-5921 были разработаны в рамках темы "Кредо-1С"

 

индивидуальный маскировочный комплект ИММК-269.

index.php?action=dlattach;topic=3775.0;attach=20976;image

 

 

Кавказ-2012

index.php?action=dlattach;topic=3775.0;attach=134518;image

 

http://www.youtube.com/watch?v=sRGsjLf-1og&list=UUZE1cDx981SwC2dlOEALmdQ&index=1&feature=plcp

Edited by kasparov
Posted

Ещё раз для заторможенных. Установка необслуживаемой в бою пушки на бронированную гусеничную машину испытана задолго до советских хотелок. Но для этого, конечно, надо хотя бы общедоступного Ханниката прочесть, многа букаф. В СССР же образца не было, не говоря о 1952.

 

Нынешние потуги применить такую пушку на российском танке -- ещё одна запоздалая попытка в длинном ряду. Ничуть не более успешная, чем прежние пока. Амриканцы тоже грозились HSTV(L) выпускать, но в производство пошёл M8.

 

Танков же и штурмовых САУ с силовой установкой спереди сколько угодно.

Posted (edited)

если особо тупые не могут прочесть слово "танк", то это в школу.

 

Много букаф не ослили пока ура-пропагандисты

Мало того, израильтяне не пионеры в создании такой компоновки, "Колесница" с Земли обетованной повторяет собой решения, которые ранее уже были применены в мировом танкостроении, в том числе и

 

А первоначальый посыл

Они почему-то решили, что, якобы, в качестве объекта для подражания в "Армате" будет реализована компоновочная схема израильского танка "Меркава". На самом деле появляющиеся в СМИ рисунки ничего общего с будущим советским танком не имеют.

и пропаганда продолжает троление. Напиши ещё. Ваши нынешние потуги в очередной ветке снова доставляют :)

Edited by kasparov
Posted

"Будущий советский танк"? Сильно! Связь с давним неуспешным эскизом или многократно испытанным весьма удачным образцом. Что же выбрать? Всё решит журналист. "В том числе и", к счастью, есть. Но пропагандистский посыл очевиден.

 

Вы уже нашли ранние примеры не обслуживаемой в бою пушки на советских танках? А ведь множество десятилетий обзоры проектов западных танков включали эту идею как перспективную. Не прошло и 50 лет, как за неё взялись у нас.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...