Guest nike8887 Posted June 30, 2010 Posted June 30, 2010 Т-50 в ЛИИ Громова сейчас или улетел уже? Т50 ещё не скоро улетит из Жуковского ;)
JGr124_MUTbKA Posted July 1, 2010 Posted July 1, 2010 MK;936315']2. Во всем мире нет проблем' date=' а у нас вдруг возникнут. :D [/quote']Ну как это нет? Как раз именно Франция некисло кинула аргентинцев в 1982 на эту тему - IMHO, это чрезвычайно убедительный пример. Правда, все это актуально только для случая, когда отечественная техника хотя бы минимально годится для применения, и реально существует. Между "отечественно-виртуальным" и "забугорно-реальным" выбор куда проще. :) JGr124 "Katze"
edwardpashkov Posted July 1, 2010 Posted July 1, 2010 Чужое вооружение всегда проблема. Наши броники по зарактеристике лучше чем французские - закуп - выгодно том манагерам нашей страны. То что у нас воровство - от власти все зависит. Если власть будет болеть за страну, а не только за карман - проблемы начнут уходить. Даже то отстование, которое есть ИМХО можно наверстать в давольно коротокие сроки, пока еще есть возможности. [sIGPIC][/sIGPIC] АКА =TMS= Count _ Полеты на = T M S = dedicate server На точке работает РП (РП+РПП) Набор вирпилов на вертикальную, штурмовую и истребительную авиацию со времен ВОВ и по настоящее время Комсостав и инструкторы - летавшие в горячих точках (и не только) и действующие летчики.
Dmut Posted July 1, 2010 Posted July 1, 2010 Чужое вооружение всегда проблема. Наши броники по зарактеристике лучше чем французские это с чего такой пролетарский вывод? сама НИИ Стали пишет, что наши арамиды либо хуже либо дороже западных. "There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu [sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic]
Bobchinsky Posted July 1, 2010 Posted July 1, 2010 Мне вот тут интересно стало. Кто там про сервис для Рафаля говорил? А кто на нем доработки по бюллетеням будет делать? Бригаду с Тулузы вызывать? А ремонты рисовать кто будет, Дассо? А кап. ремонты? Русланами их во Францию возить? И это только по планеру. А есть еще двигатели, БРЭО и еще дофига чего.
RUS MK Posted July 1, 2010 Author Posted July 1, 2010 Мне вот тут интересно стало. Кто там про сервис для Рафаля говорил? А кто на нем доработки по бюллетеням будет делать? Бригаду с Тулузы вызывать? А ремонты рисовать кто будет, Дассо? А кап. ремонты? Русланами их во Францию возить? И это только по планеру. А есть еще двигатели, БРЭО и еще дофига чего. А как это обычно делается? Все эксплуатанты каких-нибудь ф-16, ф-18, гриппенов, да хоть с-130 их на завод-изготовитель гоняют? :D
Bobchinsky Posted July 1, 2010 Posted July 1, 2010 MK;936877']А как это обычно делается? Все эксплуатанты каких-нибудь ф-16' date=' ф-18, гриппенов, да хоть с-130 их на завод-изготовитель гоняют? :D[/quote'] На кап. ремонт? Нет конечно- Локхид, Нортроп, и прочие СААБы строят в стране-покупателе авиа ремонтный завод, готовит пару тысяч работяг и инженеров, передают оборудование и технологии:megalol:
matr Posted July 1, 2010 Posted July 1, 2010 А почему тогда на сайте ИАПО нет ничего про Як-130? А Иркутск и правда Як-130 производит и об этом на их сайте есть инфа http://www.irkut.com/ru/services/projects/yak130/
Guest nike8887 Posted July 1, 2010 Posted July 1, 2010 А Иркутск и правда Як-130 производит и об этом на их сайте есть инфа http://www.irkut.com/ru/services/projects/yak130/ Про производство ни слова не нашёл, вижу только что раздел называется "Перспективные проекты".
Bobchinsky Posted July 1, 2010 Posted July 1, 2010 В Иркутске совершил первый полет экспортный Як-130 http://lenta.ru/news/2009/08/21/trainer/ Для вас Су-34 не перспективный проект?
Guest nike8887 Posted July 1, 2010 Posted July 1, 2010 (edited) Для вас Су-34 не перспективный проект? Нет и не был никогда им. Мы кроме него ничего не делаем. Edited July 1, 2010 by nike8887
Guest nike8887 Posted July 1, 2010 Posted July 1, 2010 О как. А что же у вас считается перспективным? У нас нет такого понятия "перспективный проект" и вроде как не было никогда, мы Су-34 с 1993 года делаем, какой он переспективный? ПАК ФА - вот это перспективный проект.
Bobchinsky Posted July 1, 2010 Posted July 1, 2010 Перспективный, значит тот, который может принести деньги. Вы Су-34 забесплатно делаете, или завтра серию сворачиваете? Вы этот самолет еще много-много лет делать будете, и он вас будет кормить, именно поэтому он перспективен.
Guest nike8887 Posted July 1, 2010 Posted July 1, 2010 (edited) Перспективный, значит тот, который может принести деньги. Вы Су-34 забесплатно делаете, или завтра серию сворачиваете? Вы этот самолет еще много-много лет делать будете, и он вас будет кормить, именно поэтому он перспективен. Мы с вами суть слова "перспективный" по-разному понимаем. В перспективе у нас Су-32. От темы отклоняться не будем. Вы Су-34 забесплатно делаете, или завтра серию сворачиваете? За свой счёт делали в 90-х и сворачивали не раз. Edited July 1, 2010 by nike8887
mongol-29 Posted July 2, 2010 Posted July 2, 2010 Покупать западную технику РФ можно будет тогда когда 1) НАТО прекратит существование, 2) РФ вступит в НАТО, бо по моему отношения у нас с ними "непонятно дружеские" а становиться зависимым в серьёзных делах от кого либо из вне не есть гуд. Да и самое главное - хрен кто продаст РФ такие образцы оружия. Mongol-29 [sIGPIC][/sIGPIC]
Irkut Posted July 2, 2010 Posted July 2, 2010 В Иркутске совершил первый полет экспортный Як-130 http://lenta.ru/news/2009/08/21/trainer/ Для вас Су-34 не перспективный проект? Да,наблюдал этот полёт (Як-130),скажу я Вам зрелищно!Работаю не-долече от Авиа-завода и живу тоже)) Вообчем каждый день Авиа-шоу у меня над головой
RUS MK Posted July 2, 2010 Author Posted July 2, 2010 На кап. ремонт? Нет конечно- Локхид, Нортроп, и прочие СААБы строят в стране-покупателе авиа ремонтный завод, готовит пару тысяч работяг и инженеров, передают оборудование и технологии:megalol: Аа.. Дык Вы про капремонт. Он еще когдааа будет. :)
Guest nike8887 Posted July 2, 2010 Posted July 2, 2010 MK;937146']Аа.. Дык Вы про капремонт. Он еще когдааа будет. :) Лет через 15 :) Мы кап. ремонт Су-34 (б/н 46) делали через 14 лет :thumbup:
matr Posted July 2, 2010 Posted July 2, 2010 Про производство ни слова не нашёл, вижу только что раздел называется "Перспективные проекты". "Корпорация также разрабатывает и производит многоцелевые самолеты-амфибии Бе-200, учебно-боевые самолеты Як-130, беспилотные летательные аппараты, компоненты для пассажирских авиалайнеров семейства Airbus." http://www.irkut.com/ru/
Guest nike8887 Posted July 2, 2010 Posted July 2, 2010 "Корпорация также разрабатывает и производит многоцелевые самолеты-амфибии Бе-200, учебно-боевые самолеты Як-130, беспилотные летательные аппараты, компоненты для пассажирских авиалайнеров семейства Airbus." http://www.irkut.com/ru/ А чё они в разделе "продукция" не пишут что выпускают Як-130?
Triff Posted July 2, 2010 Posted July 2, 2010 А чё они в разделе "продукция" не пишут что выпускают Як-130? Стесняются. :D
Guest nike8887 Posted July 2, 2010 Posted July 2, 2010 Стесняются. :D Ну да, про Су-30МК* не стесняются писать, а про Як-130 стесняются.
ФрогФут Posted July 2, 2010 Posted July 2, 2010 Ну да, про Су-30МК* не стесняются писать, а про Як-130 стесняются. Ну так за 30МК не стыдно.:) 1 "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
Guest nike8887 Posted July 5, 2010 Posted July 5, 2010 Су-33 нет и не будет. Оснастка погнила, оборудование устарело, смысла его возрождать нет. Спросил у груми по поводу Су-33, ответ: "при необходимости мы возобновим производство на новом техническом уровне".
Recommended Posts