Jump to content

Recommended Posts

  • ED Team
Posted
Цели бывают разные...

Да, я понимаю.

А также с разной вероятностью обнаружения и потребным временем накопления импульсов. ;)

 

Американцы дают цифры для реальной боевой ситуации (пример - AIM-120 - 17 nm), наши гонят сфероконей.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted

Американцы дают цифры для реальной боевой ситуации (пример - AIM-120 - 17 nm), наши гонят сфероконей.

Извините, что значит AIM-120 - 17nm?

Сломал уже шесть джойстиков!:joystick:

  • ED Team
Posted
Извините, что значит AIM-120 - 17nm?

В свое время, когда мы делали ЛОКОН, большинство западных источников по ракете AIM-120 указывало дальность 17+ nm.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted

Погодите, погодите! А какие дела с F-35? Он тоже не может ни с кем связываться? А как дела с малозаметностью в сравнению с Раптором?

Posted
Погодите, погодите! А какие дела с F-35? Он тоже не может ни с кем связываться? А как дела с малозаметностью в сравнению с Раптором?

 

Да он вообще формально не пятое поколение. :)

Posted

Верно. Потому что в нем не реализовано одно из главных требований предъявляемых к 5-му поколению.

Сломал уже шесть джойстиков!:joystick:

Posted
Ну бесфорсажный сверхзвук - это идрежки вертикального взлёта, ИМХО простительно...

 

А стелс? :) Тоже издержки?

Posted
MK;1286637']А стелс? :) Тоже издержки?

 

А у вас есть данные, что у ф-35 проблемы с незаметностью?

Posted
Ну бесфорсажный сверхзвук - это идрежки вертикального взлёта, ИМХО простительно...

Простите, но безфорсажный сверхзвук - это издержки не только самой дорогой и мелкосерийной версии F-35 - F-35B с ВВП, но и вполне себе горизонтальных F-35A и F-35C, дело скорее в аэродинамическом качестве и низкой тяговооруженности. В целом конечно простительно, но это увы несоответствие 5-му поколению, как не крути.

Сломал уже шесть джойстиков!:joystick:

Posted
дело скорее в аэродинамическом качестве и низкой тяговооруженности. В целом конечно простительно, но это увы несоответствие 5-му поколению, как не крути.

на одном движке тяжеловато будет такого достичь

  • 2 weeks later...
Posted

А над ним Берд оф Прей висит ;)

Демократия в Аду. На небе - Царство!

 

TrackIR5+Clip, CH Fighterstick, CH throttle, CH pedals, TM MFD panels, R5 5600x, RTX 3070, 32RAM

Posted
Что за похоронная процессия на верхнем фото?

416dda82d43a.jpg

 

Почему похоронная? Это церемония встречи и благословения первых двух Ф-22 на Гавайах 9 июля 2010 г. Присутствовали гавайская специфика вообще и губернатор Гавайев Нил (Нейл?) Аберкромби в частности.

http://www.flickr.com/photos/neilabercrombie/sets/72157627258383668/with/5965784510/ — галерея фотографий события с губернаторского аккаунта на «Фликре».

 

http://www.154wg.ang.af.mil/photos/mediagallery.asp?galleryID=7950

7c7369f8ea66t.jpg

In the Hawaiian tradition, Kahu Kordell Kekoa blesses the F-22 Raptor with ti leaves and Hawaiian water during the F-22 Raptor Arrival Ceremony on Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, July 9. The arrival of the F-22 Raptor marks the beginning of a new associate unit between the Hawaii Air National Guard and the active duty Air Force. (U.S. Air Force photo/Tech. Sgt. Betty J. Squatrito-Martin)
62243ce54096t.jpg

Lt. Col. Harvey "Banger" Newton, pilot 19th Fighter Squadron, along with his wife and Staff Sgt. Joel Herman, an active duty F-22 Raptor crew chief assigned to the 154th Wing Aircraft Maintenance Squadron, Hawaii Air National Guard, drape maile lei across the nose of the F-22 Raptor during the F-22 Arrival Ceremony July 9, on Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii. Maile lei is part of a Hawaiian tradition used to mark important occasions. The arrival of the F-22 Raptor marks the beginning of a new associate unit between the Hawaii Air National Guard and the 15th Wing, active duty Air Force. (U.S. Air Force photo/Tech. Sgt. Betty J. Squatrito-Martin)

  • 2 months later...
  • ED Team
Posted

195thF-22.jpg

 

«Военный Паритет». Компания Lockheed Martin сообщила, что последний F-22 Raptor с бортовым серийным номером 4195 сошел с конвейера утром 13 декабря. Последний самолет, который станет 185-м операционным F-22, будет передан ВВС в начале второго квартала 2012 года.

 

Закрытие сборочной линии F-22 стал тяжелым годом для программы. В январе было только начато расследование непонятной аварии F-22, произошедшей на Аляске в ноябре прошлого года. Тихоокеанское авиационное командование еще не обнародовал доклад о расследовании инцидента. F-22 не был допущен к операции в Ливии. Из-за опасений неисправности бортовой системы генерации кислорода в течение года два раза были отменены полеты всех самолетов, и причины проблемы пока неизвестны.

 

Lockheed выкатила первый F-22 с бортовым серийным номером 4001 в апреле 1997 года – первого из девяти опытных самолетов. Задержка программа и перерасход средств вынудили ВВС США уменьшить первоначальную программу из 750 самолетов примерно до 330 к 2000 году. Министр обороны Доналд Рамсфелд (Donald Rumsaeld) установил окончательное число в 2007 году в количестве 187 единиц, с тех пор в авариях были потеряны два самолета.

 

http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2011/12/f-22-assembly-line-fades-into.html

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/1838/

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted

Понравилось это фото.Tom Tinsley,пилот,командир.Честное,открытое лицо.

s-13672.jpg

Каждым утром мы холодной водой сны вытираем из глаз.

Posted

^А чего грустить-то?

 

a1704d1706c5.jpg

MARIETTA, Ga., September 14th, 2010 -- Lockheed Martin [NYSE: LMT] continues to meet and exceed the production and delivery schedule for the F-22 Raptor, with 86 straight aircraft delivered on or ahead of schedule to the U.S. Air Force. To date, the company has delivered 166 production F-22s, including 13 this year.

Photo source: Lockheed Martin

86a094357f05.jpg

Raptor 4191 recently rolled off the F-22 production line at Lockheed Martin Aeronautics Company’s Marietta, Ga., site. This Raptor is the last Lot 9 aircraft and is on the Marietta flight line. Raptor 4191 eventually will be delivered to Langley Air Force Base’s (Va.) 1st Fighter Wing. The final F-22 — Raptor 4195 — is scheduled to leave the production line later this year.

Photo source: Lockheed Martin

19cb730f2897.jpg

The final Lockheed Martin F-22 Raptor rolled off the assembly line in Marietta, Ga. 13 Dec. 2011

© Lockheed Martin

Posted

А все-таки интересно какое у него аэродинамическое качество?

Не знаю почему, но мне кажется, что не хуже, чем у Ф-15...

Ну, очень он мне нравится. :)

Posted

конвеер то останеться, как только война или много поломоаеться ещё наштомпуют

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted

Exeter сообщает, что итоги следствия недавнего крушения F-22A опровергают неисправность его кислородной установки:

http://defensetech.org/2011/12/15/af-alaska-f-22-crash-due-to-pilot-error/

 

Якобы, лётчик ошибочно переключил подсистемы. Хотя это значит, что такая ошибка неудовлетворительно предусмотрена разработчиками.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...