Dmitry Posted June 30, 2005 Posted June 30, 2005 Он имел ввиду , что не по осевой заходишь и посадка была бы наискосок. Приборы! - Триста! Что триста? - А что приборы? WR=217=Dmitry
Bublik Posted June 30, 2005 Author Posted June 30, 2005 Он имел ввиду , что не по осевой заходишь и посадка была бы наискосок. Значит, система неправильно боковик учитывала. Но во второй и третий раз все было отлично, хотя заходил точно так же. Бывает, кажется в том же Раздольном иногда приводит нормально, иногда с ума сходит (от чего зависит, непонятно). WR=210=Vladimir http://lockon-vpg.nm.ru http://whiteravens.nm.ru http://white-ravens.com
Dmitry Posted June 30, 2005 Posted June 30, 2005 А система ось не учитывает , она на торец полосы в середину наводит и всё, в игре по-моему так ? А второй и третий раз ровно шёл , я наблюдал за тобой. Приборы! - Триста! Что триста? - А что приборы? WR=217=Dmitry
Bublik Posted June 30, 2005 Author Posted June 30, 2005 А система ось не учитывает , она на торец полосы в середину наводит и всё, в игре по-моему так ? А второй и третий раз ровно шёл , я наблюдал за тобой. Вроде не должна просто в зону приземления приводить. По идее, если не на курсе или не на глиссаде, директорная система должна корректировать (она как автопилот, только рулит не напрямую, а через пилота :)). Надо проверить. WR=210=Vladimir http://lockon-vpg.nm.ru http://whiteravens.nm.ru http://white-ravens.com
Bublik Posted July 1, 2005 Author Posted July 1, 2005 Кажется, понял в чем дело. Воспроизвел ситуацию. Оказывается, директорные кольца выводят курсовую планку к центру о-очень неспеша, и процесс размазывается вплоть до ближнего привода. В отличие от человека, который обычно старается как можно быстрее собрать планки в центре и там уже корректировать плюс-минус пол шишечки. В треке виден еще один то ли баг, то ли фича. Система выводит очень точно на начало бетонки, т.е. буквально на крайние плиты (если вовремя не добрать ручку). Вывод: ИМХО на директорные кольца лучше забить и заходить на посадку по курсо-глиссадным планкам ПНП или вообще визуально с контролем по высотомеру :) Трек в аттачменте. Сорри за флуд :D WR=210=Vladimir http://lockon-vpg.nm.ru http://whiteravens.nm.ru http://white-ravens.com
Dmitry Posted July 1, 2005 Posted July 1, 2005 У нас три дня день города , так что я не летаю по крайней мере сегодня точно. :icon_jook :icon_pidu Приборы! - Триста! Что триста? - А что приборы? WR=217=Dmitry
Dronas Posted July 1, 2005 Posted July 1, 2005 Мужики, всем чистого неба и ровного строя ;) Я в отпуске и еду на дачу, приеду через пару недель, мысленно с вами, взял на работе старенький ноут, будем работать ;) P.S. - Я смотрю народ все же пытается на Су-25-х летать, надо бы нам с ними определиться ;) DimAss Coljo Yappo
WR259Leonid Posted July 1, 2005 Posted July 1, 2005 Может скажу не совсем точно по поводу глиссады, но она похожа на гиперболу... Ps сеня планируются полеты? 8831px.ru ну и vfat, конечно же)
WR259Leonid Posted July 1, 2005 Posted July 1, 2005 А остальные летать то будут? Уже полчаса сижу на вентрилке... никого нет 8831px.ru ну и vfat, конечно же)
WR259Leonid Posted July 1, 2005 Posted July 1, 2005 Видать никого и не будет сеня... Даже на спаше никого...( 8831px.ru ну и vfat, конечно же)
MAILMAN Posted July 1, 2005 Posted July 1, 2005 Мдя... РАФ тоже подошёл в составе правого и левого ведомого... Пролетели на 25-ых, разбились и пересели на 27-ые... откатали пару фигур петлю 15', косую петлю, бочку и встречный пилотаж...жаль ночь уже была :) но дымы хоть видно было... поначалу Мэйлмэн чё-то смотрел, а потом видемо неинтересно стало и он ушёл :(... Ну лан! мы вас порадуем числа 3-го где-нить очередным открытым выступлением с принципиально новой программой... пока это только в разработке, но вероятность выступления 70%.MAILMAN смотрел с удовольствием!!! НО!..но время было уже........всё таки на работу надо было как-нибудь встать! :) То что я видел мне понравилось. Чёткий влет,косая петля на УРА!!...дальше сил не хватило!!! :) Звиняйте!!! ..."ENGAGE!!! ENGAGE!!!.. =273=MAILMAN:"TARGET DESTROYED!!!".....
WR259Leonid Posted July 3, 2005 Posted July 3, 2005 Давайте, наконец, летать. Ща хост будет. 195.131.170.98 8831px.ru ну и vfat, конечно же)
WR259Leonid Posted July 3, 2005 Posted July 3, 2005 Давайте, наконец, летать. Ща хост будет. 195.131.170.98 Где вы все? Харош тренировки прогуливать! Ждем! 8831px.ru ну и vfat, конечно же)
perest Posted July 3, 2005 Posted July 3, 2005 парни, а что, хост постоянно меняется? или дайте реквизиты, где постоянно летаете? и в какое время?
maverick_den Posted July 3, 2005 Posted July 3, 2005 Хост обычно или 195.131.170.98 , или lockon.vniim.ru . Если создается другой хост , то об этом обычно сообщают заранее или на форуме или через аську . В любом случае мы пользуемся для связи всегда одним сервером , можно нас там найти . С нами Бог и два парашюта - основной и вытяжной.
WR259Leonid Posted July 4, 2005 Posted July 4, 2005 По времени могу сказать, что собираемся в районе 10 вечера по МСК и до 12 или часу ночи... А вообще - до последнего уснувшего. 8831px.ru ну и vfat, конечно же)
Bublik Posted July 5, 2005 Author Posted July 5, 2005 А вообще - до последнего уснувшего. А иногда до первого уснувшего за штурвалом :D WR=210=Vladimir http://lockon-vpg.nm.ru http://whiteravens.nm.ru http://white-ravens.com
perest Posted July 5, 2005 Posted July 5, 2005 парни, я походу с вами сегодня побуду, летать не буду, а то я во-первых не умею, а во-вторых пьяный ещё после вчерашнего дня рождения :) а так, я просто ролики поснимаю, потом смонтирую, потом выложу на просмотр ;) удачи вам! ;о)
WR259Leonid Posted July 5, 2005 Posted July 5, 2005 А иногда до первого уснувшего за штурвалом :D Этому первому, обычно, после того, как заснул - спать около 6 часов... Это УЖЕ мало, учитывая, что с нового года в течении где-то 5 месяцев этот первый спал в лучшем случае 6 часов.. в основном - 5. "Так шта...". Но ничего - завтра никуда ненадо. Если не вырублюсь "раньше времени" - полетаем. ps Группа - сбор :) ;) 8831px.ru ну и vfat, конечно же)
maverick_den Posted July 5, 2005 Posted July 5, 2005 Народ , к сожалению я видимо не смогу на этой неделе принимать участие в тренировках по причине офигенных напрягов на работе . Прошу пардона и торжественно обещаю все отработать . С нами Бог и два парашюта - основной и вытяжной.
WR259Leonid Posted July 5, 2005 Posted July 5, 2005 Народ , к сожалению я видимо не смогу на этой неделе принимать участие в тренировках по причине офигенных напрягов на работе . Прошу пардона и торжественно обещаю все отработать . Во время "прогулов" - отрабатывай все за ботом. Больше от тя ничего не требуется. А то потом придешь и не туды и не сюды))) 8831px.ru ну и vfat, конечно же)
Bublik Posted July 6, 2005 Author Posted July 6, 2005 Господа гусары. Хочу сообщить, что уезжаю в командировку (отмазаться не удалось :)), а потом в отпуск примерно на месяц. К сожалению джойстик с собой не беру :) Так что до августа из плановой выбываю :( Желаю, чтоб мне было сложно догонять, когда вернусь (т.е. чтоб у вас прогресс был). Всем удачи! WR=210=Vladimir http://lockon-vpg.nm.ru http://whiteravens.nm.ru http://white-ravens.com
WR259Leonid Posted July 6, 2005 Posted July 6, 2005 ... Желаю, чтоб мне было сложно догонять, когда вернусь (т.е. чтоб у вас прогресс был). Всем удачи! Желаю, что бы ты нас потом догнал так же быстро, как мы от тя уйдем))) ps отдыхай))) 8831px.ru ну и vfat, конечно же)
Predator1606687677 Posted July 10, 2005 Posted July 10, 2005 Господа, докладываю, что с 12.07.05 по 4.08.05 буду отдыхать на море, а именно в Севастополе, сниму видео(дня ВМФ России) мож выложу..... С уважением =VFR=Predator Intel C2D E7500, Gigabyte-GTX260 896mb OC, DDR2 4Gb PC6400, Samsung F1 750gb, Samsung 320gb , Chieftec 550W , Acer WL2216Wasd +Saitek X52 linery =) Acer Acpire 5520g-502G25Mi AMD Turion 64 X2 2Ghz ,2Gb-DDR2 ,250Gb HDD , 8600M GS 512mb
swu Posted July 10, 2005 Posted July 10, 2005 сегодня бы пораньше собраться, завтра на работу. WR=012=SWU
Recommended Posts