Legion Pod

[Heli]

 

Австралия заказала 12 топливный бак/контейнер AN/ASG-34 IRST-21 для F/A-18F

 

http://alert5.com/2019/10/09/australia-buying-an-asg-34-for-its-super-hornets/

[Heli]

 

F-15C испытательной эскадры ВВС США впервые запустил ракету AIM-9X используя контейнер Legion для идентификации и отслеживания цели

 

http://alert5.com/2020/07/16/f-15-uses-legion-pod-to-fire-aim-9x-for-first-time/

Edited July 17, 2020 by Heli

[Andrei]

Давеча на Варзоне вышло любопытное интервью с главной программы Супер Хорнетов и Гроулеров на тему интеграции IRST-21 в ВМС США.

 

Несколько интересных пунктов вольным переводом:

- Система сделана на базе AAS-42 который использовался еще на F-14D. С того времени обновили оптику, матрицу, сделали новую инерциалку и обновили электронику. Большой упор был сделан на увеличение надежности. С этим на Томкэте были большие проблемы.

 

- Несмотря на то, что IRST-21 будет использоваться и в ВВС и в ВМС, это разные изделия и взаимодействие между родами войск по этой программе довольно незначительное. В основном ограничено совместной закупкой общих компонентов.

 

- Форм фактор ОЛС в ПТБ был выбран после довольно жарких споров. В носу самолёта для него не оставалось места из-за радара и пушки. Были варианты сделать отдельным контейнером или же в передней части ПТБ. В результате пришли к выводу что ПТБ будет меньшее зло. Больших проблем с углами обзора нет, или их можно обойти тактическим путём.

 

- Про то, может ли дать IRST-21 визуальную картинку на дисплеи, собеседник отвечать не пожелал из-за соображений секретности.

 

- IRST-21 интегрирован с авионикой через MSI. То есть данные от него могут показываться, допустим, на странице радара.

 

- Изделие по режиму работы напоминает радар с традиционным механическим сканированием по азимуту и углу места. Что несколько смутило молодых пилотов, которые пришли на Супер Хорнет уже с AESA и не застали режимы работы обычных радаров. (Я подозреваю речь идет о том, что с АФАР не так надо так много работать с областями сканирования радара, так как он может захватить намного большие участки за меньший промежуток времени).

 

- IRST-21 может сопровождать несколько целей сразу, подобно режиму TWS у радаров с механическим сканированием.

 

- Дальномера, судя по всему, изделие не имеет. Может попытаться определить дальность по относительному смещению цели и носителя.

[Heli]

 

LM создает уменьшенный вариант Legion-ES переместив часть электроники контейнера в носовой приборный отсек F-16 Block 70/72

новинка заказана неназванным покупателем и будет доступна с 2023 года

 

https://aviationweek.com/defense-spa...16-block-7072s

Edited November 18, 2020 by Heli

[Heli]

  

29.12.2018 в 22:34, Heli сказал:

Boeing получила контракт ВМС США на развертывание производства улучшенных IRST Block II и поставку 6 комплектов до декабря 2021 года

 

https://dod.defense.gov/News/Contracts/Contract-View/Article/1722414/

 

 

компания Boeing получила контракт ВВС США на замену комплектующих в Legion Pod Block I на новые модели что сделает возможности контейнера равными IRST-21 Block II ВМС США

 

https://www.defense.gov/Newsroom/Contracts/Contract/Article/2447883/

[Heli]

 

http://alert5.com/2021/01/16/avenger-carries-legion-pod-for-the-first-time/

[arcivanov]

Испытания F-18 с IRST

[Chizh]

Цитата

СОВМЕСТНАЯ БАЗА ЛЭНГЛИ-ЮСТИС, Вирджиния --  

 

ДЕТАЛИ ФОТО / СКАЧАТЬ HI-RES

21 января 2022 года ВВС достигли начальной эксплуатационной готовности (IOC) инфракрасной системы поиска и слежения для F-15C Eagle.

https://www.acc.af.mil/News/Article/2929226/legion-pod-reaches-ioc/fbclid/IwAR28owOvNuxgsDJrcFt8zuPPUAnI4oZIPH-83ixRMSebFi17w8wOKGXeX0M/

[Chizh]

F-15C Eagle, принадлежащие испытательному центру ANG ARC на авиабазе Тинкер, а также 85-й испытательной и оценочной эскадрильи, авиабаза Эглин, Флорида.
AATC проводит эксплуатационные испытания (OT)  контейнера Legion (либо базовый, либо разрабатываемый блок II) с инфракрасным сенсором IRST21, подвешенного на центральном пилоне. IRST21 позволяет летательному аппарату пассивно триангулировать цель и обмениваться данными между контейнерами без использования оборудования носителя.