ED Team Chizh Posted April 2, 2011 ED Team Share Posted April 2, 2011 «Военный Паритет». 31 марта первый учебно-тренировочный самолет Т-46А ВВС Италии совершил первый полет с заводского аэродрома Венегоно. Полет продолжался 40 минут, была достигнута высота 4570 м. «Самолет показал отличные характеристики управляемости», заявил ведущий летчик-испытатель компании Alenia Aermacchi Кирино Буччи (Quirino Bucci). Сборка самолетов по контракту с ВВС Италии ведется на заводе в Венегоно, также выполняется экспортный заказ на поставку 12 машин для ВВС Сингапура. Ожидается, что первые 15 самолетов, предназначенных для ВВС Италии, будут направлены в летную школу на авиабазе Лечче. Версия самолета под обозначением Т-100 (М-346) был предложен на тендер ВВС США, также сообщается, что «ВВС ряда стран выразили заинтересованность в приобретении этих самолетов». http://www.aereo.jor.br http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/1458/ Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
pabel89 Posted April 2, 2011 Share Posted April 2, 2011 Интересно выслушать мнение критиков Як-130:) [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted November 15, 2011 Author ED Team Share Posted November 15, 2011 «Военный Паритет». Церемония приемки первого серийного учебно-тренировочного самолета М-346, построенного компанией Alenia Aermacchi, состоялась в Генеральном директорате по авиационному вооружению в Риме (Италия). «Принятие первого серийного самолета М-346, который в ближайшее время поступит на вооружение ВВС Италии, демонстрирует успех итальянской индустрии высоких технологий и представляет собой важный шаг в реализации программы», заявил генеральный директор Alenia Aeronautica и Alenia Aermacchi, глава авиационного отделения Finmeccanica Джузеппе Джордо (Giuseppe Giordo). Самолет будет передан в центр летных испытаний базы ВВС в Праттика-ди-Маре, где он будет проходить эксплуатационные испытания. В 2012 году ВВС Италии получат четыре самолета и соответствующее вспомогательное оборудование. Контракт стоимостью 220 млн евро на закупку первой партии из шести УТС М-346 и тренажеров был подписан в конце 2009 года. В июне 2011 года был получен сертификат летной годности от министерства обороны Италии. Этот сертификат позволит самолету принимать участие в военных операциях. http://www.aereo.jor.br/ http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/1767/ Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted November 21, 2011 Author ED Team Share Posted November 21, 2011 ИА Росбалт, 18 ноября. Итальянский военный тренировочный самолет М-346, который ранее принял участие в авиасалоне Dubai Airshow — 2011 в ОАЭ, сегодня упал в море в районе Дубая. По информации агентства AFP, в результате инцидента экипаж не пострадал. Как заявил агентству источник в авиационных кругах, самолет рухнул в море вскоре после того, как он вылетел в Италию после участия в салоне. Пилот и второй пилот успели выпрыгнули с парашютами. В результате они были спасены и доставлены в больницу Дубая для проведения медосмотра. http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/12766/ Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дм. Журко Posted November 27, 2011 Share Posted November 27, 2011 Хотел найти видео выступления на нём в Дубаи, но нашёл только прошлый Ле Бурже. Хорошо летает: zQxeiXRoEWM Link to comment Share on other sites More sharing options...
bu_ma_ga Posted November 27, 2011 Share Posted November 27, 2011 (edited) Хотел найти видео выступления на нём в Дубаи, но нашёл только прошлый Ле Бурже. Хорошо летает: zQxeiXRoEWM Создается стойкое ощущение что это авиамодель а не реальный борт. Edited November 27, 2011 by bu_ma_ga Link to comment Share on other sites More sharing options...
vanveken Posted November 27, 2011 Share Posted November 27, 2011 Ну я с ребятами от Яковлева разговаривал, они итальянца сдержанно хвалят. Хотел найти видео выступления на нём в Дубаи, но нашёл только прошлый Ле Бурже. Хорошо летает: Фото у меня в блоге было... Если нет, я дам Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дм. Журко Posted November 27, 2011 Share Posted November 27, 2011 У кого фото AerMacchi нет? Шутка? Вот видео показа в Дубаи нет, я и написал. "Сдержано хвалить" яковлевцы могут сколь угодно. Всё, чем отличается M-346 от Як-130 лучше, а отличается уже значительно. Исключая цену, но и она не в разы больше. И ещё, в этой теме уместна недавняя новость о предложении M-346 Израилю для замены Skyhawk. Exeter утверждает, что договор между Италией и Израилем уже есть. Ну и упомяну то, что итальянцы достигли на нём сверхзвуковой скорости M=1.15 в горизонтальном полёте в конце 2008. Link to comment Share on other sites More sharing options...
vanveken Posted November 28, 2011 Share Posted November 28, 2011 Всё, чем отличается M-346 от Як-130 лучше, а отличается уже значительно. Исключая цену, но и она не в разы больше. Ага. В западной прессе упоминается вообще большое количество планируемых контрактов на итальянца. Половина понятно - треп, но всякие Эквадоры, где итальянские машины давно (вообще в Лат америке), ЮАР, Африка - есть где развернуться. Про Израиль я читал, по моему, в Джен Дефенс уикли - там кажется все хорошо. И итальянец именно как замена Скайхокам. Видео в Дубае я где-то видел - пороюсь сегодня. ПыСы: А дороже он Яка хотя бы из-за более продвинутого БРЭО. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted February 17, 2012 Author ED Team Share Posted February 17, 2012 ЦАМТО. Минобороны Израиля выбрало М-346 «Мастер» компании «Алениа аэрмакки» в качестве нового реактивного учебно-тренировочного самолета углубленной летной подготовки для ВВС страны. Итальянская компания пока не комментирует данное заявление. Объявленное 16 февраля решение завершило процедуру выбора, продолжавшуюся около двух лет. Кандидатами на поставку рассматривались M-346 «Мастер» итальянской «Алениа аэрмакки» и T-50 «Голден игл» южнокорейской «Кориа аэроспейс индастриз» (KAI). Официальная процедура тендера не проводилась. Согласно заявлению МО Израиля, после оценки предложений сторон было решено, что итальянский вариант в большей степени соответствует требованиям ВВС Израиля. По информации агентства «Франс Пресс», решение, которое должно быть одобрено израильским правительством, предусматривает покупку 30 самолетов, оборудования и подготовку персонала. Стоимость контракта оценивается в 1 млрд дол. В свою очередь, итальянское правительство согласилось в рамках офсетной программы закупить продукцию израильской военной промышленности на сумму до 1 млрд дол. В частности, в конце 2011 года сообщалось о возможности поставки Италии четырех самолетов ДРЛОиУ компании «Израэль аэроспейс индастриз» (IAI). Республика Корея также заявляла о готовности закупить продукцию военного назначения израильского производства, но в начале текущего месяца выразила свое неудовольствие предложенным механизмом выбора поставщиков. Согласно имеющимся планам, совместное предприятие «Тор лтд.», сформированное компаниями «Израэль аэроспейс индастриз» и «Элбит системз», приобретет самолеты, выбранные победителем тендера, оборудует их рядом систем израильского производства и будет предоставлять ВВС для подготовки пилотов. ВВС будут оплачивать реальное время эксплуатации УТС. МО Израиля планирует, что первый самолет будет поставлен в 2014 году. В ближайшее время «Алениа аэрмакки» начнет переговоры с израильскими компаниями об условиях подписания соглашения. Новые УТС заменят 20 состоящих на вооружении с 1967 года УТС TA-4J/F «Скайхоук» компании «МакДоннелл Дуглас», часть из которых эксплуатируется около 40 лет. Соглашение станет первым контрактом на поставку Израилю неамериканского реактивного самолета в течение последних 40 лет. Тем не менее, Израиль, вероятно, сможет приобрести ряд компонентов самолетов в рамках американской программы «Зарубежное военное финансирование». Так, двигатель F124 итальянского самолета производится в США. Ранее «Алениа аэрмакки» заключила контракты на поставку 6 самолетов М-346 ВВС Италии и 12 УТС для ВВС Сингапура. Версия T-100 рассматривается как потенциальный кандидат на поставку ВВС США в рамках тендера T-X для замены состоящих на вооружении УТСT-38 «Талон». http://www.armstrade.org/ http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/89/ Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дм. Журко Posted February 18, 2012 Share Posted February 18, 2012 Northrop T-38A выдающийся самолёт. Превосходит T-46A по большинству лётных характеристик при меньшей массе и тяге. Спустя 50 лет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Namenlos Ein Posted April 26, 2012 Share Posted April 26, 2012 M-346 advanced combat trainer first weapon delivery tests Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lonewolf357 Posted April 27, 2012 Share Posted April 27, 2012 ...предусматривает покупку 30 самолетов, оборудования и подготовку персонала. Стоимость контракта оценивается в 1 млрд дол. Да, недешевый самолет получается, 33 лимона. А по стоимости контрактов на Як-130 что-нибудь известно? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lonewolf357 Posted April 27, 2012 Share Posted April 27, 2012 Northrop T-38A выдающийся самолёт. Превосходит T-46A по большинству лётных характеристик при меньшей массе и тяге. Спустя 50 лет. Интересно было бы, если бы Нортроп выпустил на рынок "T-38 New Generation" новой постройки. Думаю, пользовался бы спросом. Вот только стоимость, как у всех новых американских самолётов, думаю, зашкалила бы за разумные пределы... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Civis Posted April 27, 2012 Share Posted April 27, 2012 Да, недешевый самолет получается, 33 лимона. А по стоимости контрактов на Як-130 что-нибудь известно? Ну если верить сообщениям в СМИ о крайнем контракте на 55 Як-130, то стоимость одного самолета для ВВС РФ ~15 млн$. Сломал уже шесть джойстиков!:joystick: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lonewolf357 Posted April 27, 2012 Share Posted April 27, 2012 Ну если верить сообщениям в СМИ о крайнем контракте на 55 Як-130, то стоимость одного самолета для ВВС РФ ~15 млн$. Нехилая разница... 33 vs 15 миллионов... Link to comment Share on other sites More sharing options...
RUS MK Posted April 27, 2012 Share Posted April 27, 2012 Да, недешевый самолет получается, 33 лимона. А по стоимости контрактов на Як-130 что-нибудь известно? Для зарубежных заказчиков около 15,2 млн зеленых денег. Link to comment Share on other sites More sharing options...
RUS MK Posted July 3, 2012 Share Posted July 3, 2012 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted August 9, 2012 Author ED Team Share Posted August 9, 2012 «Военный Паритет». 7 августа на заводе компании Alenia Aermacchi в Венегоно Супериоре проведена церемония выкатки первого учебно-тренировочного самолета М-346, построенного для ВВС Сингапура. В сентябре 2010 года сингапурская компания ST Aerospace (генеральный подрядчик) совместно с итальянской Alenia Aermacchi (входит в состав Finmeccanica) и американской Boeing заключили контракт на поставку 12 самолетов М-346 и наземных тренажерных систем в рамках программы Advanced Jet Trainer (AJT) ВВС Сингапура. В церемонии приняли участие представители сингапурских ВВС, ключевые представители ST Aerospace, Boeing и Alenia Aermacchi, а также сотрудники персонала, участвующие в программе. «Мы заключили контракт меньше двух лет назад и сегодня выкатили первый из 12 самолетов М-346 в рамках программы ВВС Сингапура Advanced Jet Trainer. Это особенно важный момент для нашей компании, большая работа команды достигнута в тесном сотрудничестве с коллегами по производству ST Aerospace, и мы гордимся тем, что празднуем это событие вместе», сказал генеральный директор Alenia Aermacchi Джузеппе Джиордо (Giuseppe Giordo). Поставка первых самолетов М-346 военно-воздушным силам Сингапура запланирована на конец 2012 года. http://www.aviationnews.eu/2012/08/07/st-aerospace-alenia-aermacchi-roll-out-first-m-346-for-the-republic-of-singapore-air-force/ http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/3329/ Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted February 11, 2013 Author ED Team Share Posted February 11, 2013 Израильский М346. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted February 11, 2013 Share Posted February 11, 2013 (edited) Камуфляж хорош! Он у них чисто учебный или воевать может? (и чем?) П.С. Однако. На израильских М-346 будут установлены виртуальные системы VMTS http://vpk.name/news/67596_na_izrailskih_m346_budut_ustanovlenyi_virtualnyie_sistemyi_vmts.html Edited February 11, 2013 by Seb Link to comment Share on other sites More sharing options...
Namenlos Ein Posted February 11, 2013 Share Posted February 11, 2013 Израильский М346. [i MG]http://theaviationist.com/wp-content/uploads/2012/02/m346_israeli2b.png[/img] Израильский М346 — это картинка из арт-галереи: http://www.janetairlines.com/vlb2/index_art.html. Сингапурская авиавыставка, 2012 г. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted February 13, 2014 Author ED Team Share Posted February 13, 2014 «Военный Паритет». В марте этого года ВВС Республики Сингапур получат два последних из 12 заказанных реактивных учебно-тренировочных самолетов (УТС) М-346 итальянской компании Alenia Aermacchi, сообщает janes.com 12 февраля. Об этом на выставке Singapore Airshow 2014 заявили представители компании ST Aerospace. Партнеры по выполнению контракта компании Alenia Aermacchi и Boeing выиграли конкурс Advanced Jet Trainer (AJT) ВВС Сингапура в сентябре 2010 года по поставке 12 самолетов и системы обучения наземного базирования. Компании ST Aerospace и Alenia Aermacchi обеспечивают 20-летний пакет материально-технической поддержки, в то время как Boeing поставляет тренажеры. Поставки самолетов и тренажеров начались в 2010 году. http://www.janes.com/article/33837/singapore-airshow-2014-last-m-346s-to-be-delivered-to-rsaf http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/5338/ Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted February 13, 2014 Author ED Team Share Posted February 13, 2014 «Военный Паритет». Министерство обороны Польши объявило о выборе Alenia Aermacchi M-346 Master в тендере на поставку учебно-тренировочных самолетов повышенной подготовки для польских ВВС, сообщает 10 февраля defence24.pl. Заключение контракта запланировано на первый квартал 2014 года. Итальянский самолет успешно прошел тесты 3-5 февраля на 41-й базе авиационной школы в Деблине. Машина прошла проверку комиссией, назначенной для проведения тендерной процедуры второго этапа. Таким образом, компания Alenia Aermacchi стала победителем тендера стоимостью 1,167 млрд злотых, в который войдут 8 самолетов М-346, техническое обслуживание и комплексная система обучения. Все это будет развернуто в Деблине. Польша станет очередным эксплуатантом М-346 Master вслед за Италией, Израилем, Сингапуром и ОАЭ. Компании EADS и Finmeccanica также предлагают М-346 в качестве преемника Alfa Jet в европейской программе Advance European Pilot Training (AEPTJ), куда входят 12 стран ЕС. Если в 2016 году предложение будет одобрено, то в скором времени летная школа в Деблине может начать обучение пилотов всех стран, участвующих в программе AEPTJ. http://www.defence24.pl/news_master-nowym-samolotem-szkolnym-sil-powietrznych-pozytywnie-przeszedl-weryfikacje http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/5336/ Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted July 10, 2014 Share Posted July 10, 2014 ВВС Израиля получили первые УТС М-346 9 июля компания Alenia Aermacchi поставила ВВС Израиля первые два из 30 заказанных учебно-тренировочных самолетов М-346, сообщает flightglobal.com. В ВВС Израиля самолет получил название Lavi и заменит УТС Douglas TA-4, станет «учебной партой» для подготовки новых пилотов для истребителей Lockheed Martin F-16A/B. Израиль выбрал эти самолеты в 2012 году как часть встречной сделки, в которую также включены самолеты ДРЛО с конформной антенной РЛС Israel Aerospace Industries (IAI)/Gulfstream G550 для оснащения ВВС Италии. Контракт также имеет важное значение для совместного предприятия Tor, образованного группой IAI/Elbit Systems для организации оснащения УТС итальянского производства израильским оборудованием и последующего материально-технического обслуживания. СП «Тор» получил контракт на сумму 640 млн долл США, в течение всего эксплуатационного цикла М-346 его услуги могут достичь суммы 2 млрд долл. М-346 оснащен двумя ТРДД Honeywell F124 и электродистанционной системой управления.Военная авиация Израиля стала третьим оператором самолетов после ВВС Италии и Сингапура. В настоящее время на заводе компании Alenia Aermacchi на стадии окончательной сборки находятся шесть машин, еще пять на разных стадиях производства. Все 30 самолетов будут получены до 2017 года. http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/5685/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts