Jump to content

Recommended Posts

Posted (edited)
это куда они там все вмещались ? (садится один за другим около восьми су-25)

(Су-25 посадка с градиентом "по афгански")

Вот это по-афгански :joystick:

Честно говоря сначала думал как минимум словает шасси, потом-выкатится. Всё таки успел затормозить

Там же, только нормально так вписался.

Интересно, КВС с первого ролика вставили пилюлю или норма для них?

А ведь видно что часть холма снесли для глиссады. ещё бы метров 50 убрали, стало бы нормально

Edited by Зверь

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
это куда они там все вмещались ? (садится один за другим около восьми су-25)

(Су-25 посадка с градиентом "по афгански")

 

Это просто человек не совсем в авиации грамотный. Посадка с роспуска.

 

058721-640.jpg

058724-640.jpg

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Posted

Не совсем авиация, но так как уже здесь выкладывалось...

Задел скалу, купол раскрыл низко, он скрутлся, скорость не погасил, но он выжил. Вот уж где безумству храбрых...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Posted
Вот уж где безумству храбрых...

Ну это не совсем храбрость. Просто риск без особой цели.

Posted
Не совсем авиация, но так как уже здесь выкладывалось...

Задел скалу, купол раскрыл низко, он скрутлся, скорость не погасил, но он выжил. Вот уж где безумству храбрых...

 

А вот кто мне скажет: что для кого лучше - убивать себя водкой долго;

вот так разбиться в одночасье, так, что бы адреналин вместо крови хлынул из поврежденных тканей;

или спокойно жить воспитывая детей и служа отчизне?

 

По мне, так это третье.

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Posted (edited)
Ваше мнение.

Да не, по определению:music_whistling:

Храбрость – свойство личности, которое заключается в умении преодолеть свой страх перед опасностью. Не стоит путать храбрость с полным отсутствием страха – это уже безрассудство.
Edited by Imbecile
Posted

P.S. По моему пилоты Птичек и Кайов самые жестокие и хладнокровные:), одно дела бросать бомбы с нескольких километров или смотреть во FLIR, а тут летают по профилю майского жука и поливают свинцом всё живое, у меня бы точно руки тряслись.

 

 

интересно, а гранатка у него на ручке висит для "кто попадет?" :music_whistling:

Posted
Всё таки кучность и точность НППУ 28 не идёт ни в какое сравнение с М230.

 

 

Есть видео стрельбы из НППУ-28? Кстати какая тут дистанция до цели в этом видео? И огонь то с висения видимо тут.

Posted

А где можно найти видео стрельбы Ми-28 из НППУ? Прото интересно на основании чего такое решение сделано. :)

=RAF=4ex

Posted
Кстати какая тут дистанция до цели в этом видео?

Очень недалеко, судя по времени полёта снарядов.

Posted
А где можно найти видео стрельбы Ми-28 из НППУ? Прото интересно на основании чего такое решение сделано. :)

Ну во первых видел воочию и в этой ветке уже постили.

Posted
Есть видео стрельбы из НППУ-28? Кстати какая тут дистанция до цели в этом видео? И огонь то с висения видимо тут.

На глаз метров 400-450.

Posted
Остаётся непонятным, что именно "по-афгански" и зачем слово "градиент".

 

При отработке посадки так летают даже B737. Наблюдал как-то.

 

С градиентом, значит с большой вертикалкой снижения. По афгански значит снижение спиралью.

Posted
Вот это по-афгански :joystick:

Честно говоря сначала думал как минимум словает шасси, потом-выкатится. Всё таки успел затормозить

Там же, только нормально так вписался.

Интересно, КВС с первого ролика вставили пилюлю или норма для них?

А ведь видно что часть холма снесли для глиссады. ещё бы метров 50 убрали, стало бы нормально

 

Это не по афгански, это раний четвёртый. По афгански это когда с 5-6 тыщ к ближнему спиралью падают.

Posted

"Тактический" заход(тоже можно отчасти назвать "по-афгански") Глоубмастера с полностью выпущенной механизацией.

 

Posted
Ну во первых видел воочию и в этой ветке уже постили.

 

А что на 400 метров у Ми-28 с висения точность существенно хуже? 400м Это очень небольшая дистанция.

Можно посмотреть видео, ветка большая, что то не могу найти.

Posted
А что на 400 метров у Ми-28 с висения точность существенно хуже? 400м Это очень небольшая дистанция.

Можно посмотреть видео, ветка большая, что то не могу найти.

 

У Ми-28 пушка ваабще проблемная. Подвешена очень не удачно. И при стрельбе и сама очень вибрирует, что приводит к большому разбросу снарядов, и на вертолёт большие вибрации передаёт, что в свою очередь приводит к выходу подвески пушки из строя.

Пытались тупо скопировать, а получилось - скопировали тупо.

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Posted

Пытались тупо скопировать, а получилось - скопировали тупо.

Да и не оттуда. Надо было с Ка-50 копировать.

Posted (edited)
У Ми-28 пушка ваабще проблемная. Подвешена очень не удачно.

 

Ну видео стрельбы нет, поэтому пока я ничего не буду говорить. Снарядов мало, это да. Проблема.

 

И при стрельбе и сама очень вибрирует, что приводит к большому разбросу снарядов, и на вертолёт большие вибрации передаёт, что в свою очередь приводит к выходу подвески пушки из строя.

 

Поясните пожалуйста. Что за вибрации и какова их природа?

По поводу выхода из строя в первый раз слышу, летают же вроде строевые и стреляют.

 

Пытались тупо скопировать, а получилось - скопировали тупо.

 

У кого копировали то?

Edited by sp@rr0w_77
Guest
This topic is now closed to further replies.
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...