Сирия

[Neuman]

Вряд ли такое могло быть. По времени несколько не получается. Второй вертолет появляется примерно через 11 сек. Скорость реактивного снаряда 450 м/с.

 

Если взять за скорость вертолета примерно 200 км/ч (55 м/с), то расстояние между вертолетами 600-700 метров. За 11 секунд реактивный снаряд бы пролетел 4500 метров. Иначе ему пришлось бы стрелять практически одновременно с первым вертолетом, да еще и с превышением.

Edited July 9, 2016 by Neuman

[Кайрат]

Видно, что с передней полусферы долбанули со стрелкового в хвостовой редуктор. В редукторе масло воспламенилось ( взорвалось). Видно на видео. Рулевой винт оторвало. Тоже видно. Ведомый не мог зацепить наром С-8 калибра 80 мм. Там были бы другие разрушения. РПГ как правило 70 мм. Надеюсь не надо объяснять какие были бы разрушения.

[Зверь]

Крестники полковника Хабибуллина

 

 

http://old.redstar.ru/2010/01/13_01/2_01.html

Крутой мужик был. Везде побывал. Вечная память...

[MAD_MIKE]

Не видно каких либо попыток поуправлять без хвоста. Или главный редуктор тоже накрылся или пилот был убит.

[KobaBLR]

Не видно каких либо попыток поуправлять без хвоста. Или главный редуктор тоже накрылся или пилот был убит.

 

Интересно, а как управлять без рулевого винта?

[Time 83]

Не видно каких либо попыток поуправлять без хвоста. Или главный редуктор тоже накрылся или пилот был убит.

 

Не видно наверно потому что это нереально, вас просто крутит и всё.

[Chizh]

Интересно, а как управлять без рулевого винта?

Теоретически - только отрубать движки, для обнуления реактивного момента и пытаться что-то сделать на авторотации. Но тут дефицит времени и высоты...

Edited July 10, 2016 by Chizh

[Rediska]

Да и скорость приличная была, даже при уменьшении до приемлимой вертикальной составляющей, мне кажется можно разложиться о камни.

[KobaBLR]

Теоретически только отрубать движки, для обнуления реактивного момента и пытаться что-то сделать на авторотации. Но тут дефицит времени и высоты...

 

Его тогда будет вращать по направлению винта(ваш пример подошелбы еслибы рулевой на месте остался бы). Да я думаю, что они даже и не поняли в чем дело.

[ФрогФут]

Его тогда будет вращать по направлению винта(ваш пример подошелбы еслибы рулевой на месте остался бы). Да я думаю, что они даже и не поняли в чем дело.

С чего бы?

[KobaBLR]

С чего бы?

 

Реактивный момент (который компенсирует РВ)пропадает при отключеных движках. Вязкое масло и всеразличные силы трения создаваемые в главном редукторе должны способствовать "утягиванию" корпуса в направление вращения НВ. И при авторотации пилоты перекладывают педали. Т.е. есть вращение.

Edited July 10, 2016 by KobaBLR

[Chizh]

Реактивный момент (который компенсирует РВ)пропадает при отключеных движках. Вязкое масло и всеразличные силы трения создаваемые в главном редукторе должны способствовать "утягиванию" корпуса в направление вращения НВ. И при авторотации пилоты перекладывают педали. Т.е. есть вращение.

ИМХО, возможные небольшие силы трения масла и редуктора на Ми-24 вполне компенсируются моментом от киля. Киль достаточно развит и имеет большое плечо.

[KobaBLR]

ИМХО, возможные небольшие силы трения масла и редуктора на Ми-24 вполне компенсируются моментом от киля. Киль достаточно развит и имеет большое плечо.

 

Знакомые пилоты 24-к сказали, что они пекладывают педали во время авторотации, значит вращение за винтом есть.

[Rediska]

Не могу сейчас найти видео, в котором Ми24 ведет огонь НАР и у одного из НАР тоьли сопло разрушилось, толи еще что, но он так резво шарахнулся вверх, что чуть через конус вращения НВ не прошел. Не может ли это быть такой же шальной НАР от ведомого?

[MAD_MIKE]

Интересно, а как управлять без рулевого винта?

 

Мануал читай. Чем больше скорость тем лучше. А там сразу дальнейшее бездействие.

Edited July 10, 2016 by MAD_MIKE
Думал что пошёл в набор, а его сразу начало крутить.

[goro]

Не мог ведущий НАРом зацепить? Поражение, как раз спустя несколько секунд после того как ведущий открыл огонь - как раз время подлетов НАРОв ведомого. Несколько лет назад был такой случай с су25, когда ведущий попал под НАРы ведомого...

 

Впечатление, что он сам себя при начале стрельбы повредил.

[MAD_MIKE]

Да и скорость приличная была, даже при уменьшении до приемлимой вертикальной составляющей, мне кажется можно разложиться о камни.

Можно хотябы попытаться выпрыгнуть с парашютом. Плюс, если не упадёшь на плоскач, а на склон, то можно выжить.

[Time 83]

Можно хотябы попытаться выпрыгнуть с парашютом. Плюс, если не упадёшь на плоскач, а на склон, то можно выжить.

 

Вы так красиво сидя дома рассуждает, не сделали, не прыгнули. Да они и понять неуспели что произошло, вы другие подобные виде посмотрите даже с большой высоты они камнем просто падают, не то что с малой высоты крутясь и болтаясь во все стороны, там времени пара секунд на все.

[KobaBLR]

Мануал читай. Чем больше скорость тем лучше. А там сразу дальнейшее бездействие.

 

Раскажи это экипажу котороготсбили. Какие там были перегрузки и в каком они были шоковом состоянии. Это на видео у них много времени и все очень плавно происходит.

Edited July 10, 2016 by KobaBLR

[KobaBLR]

Меня помню на дороге крутило. Вроде в теории знаю что делать, а на практике ступор и нога на

педали тормоза и руль не крутил. На ЛА со стороны вроде не маневрируют сильно, а на самом деле перегрузки приличные(летал знаю).

[heliwow]

Вертолёт утратил хвостовой и промежуточный редукторы, резко изменилась центровка с вращением на пикирование...полный опож, экипажу только прыгать, а с такими знакопеременными перегрузками практически невозможно! Да и скорости-высоты нет((

О характере и типу ср-в поражения по вертолёту, по видео судить опрометчиво...

[MAD_MIKE]

Вот если взять Белсимтековский Ми-8, то без хвоста можно вращаясь заклимбить на любую высоту.

[Neuman]

Я все таки склоняюсь (посмотрев различные видео гибели вертолетов) что это был ПЗРК, на излете( отсутствие выраженного дымного шлейфа) учитывая место взрыва( над балкой, ближе к ЭВУ), не очень высокую мощность взрыва ( бч 2-3 кг).

Edited July 10, 2016 by Neuman

[Time 83]

Мысли вслух.

Во многих видео вертолеты этой схемы крутятся вокруг оси, что если сделать какую то систему чтоб летчика по его желанию эта инерция выкидывала из вертолета, будет смысл или нет ?

[Sneeke]

Нет.