pabel89 Posted July 18, 2012 Author Posted July 18, 2012 Новые снимки Ка-31Р http://bmpd.livejournal.com/292221.html Наш блог уже сообщал, что 22 июня 2012 года в Центр боевого применения и подготовки лётного состава авиации ВМФ России в Ейске прибыл корабельный вертолет радиолокационного дозора Ка-31Р с бортовым номером "90 красный". Это первый серийный вертолет Ка-31Р, построенный для ВМФ России на ОАО "Кумертасское авиационное производственное предприятие" (КумАПП) по контракту от 20 ноября 2008 года на два вертолета Ка-252РЛД (Ка-31Р) на сумму 908,476 млн. рублей. [sIGPIC][/sIGPIC]
kabuki Posted September 27, 2012 Posted September 27, 2012 (edited) Кое-что по теме 23Д2. В сентябре наконец-то опять подняли 232 борт, кажется впервые с декабря 2011 года. А 231 борт наоборот на глубокой консервации с декабря 2011, сначала сняли лопасти, а недавно и рукава лопастей. Edited September 27, 2012 by kabuki
kabuki Posted September 28, 2012 Posted September 28, 2012 И несколько фоток как зимовал 231 борт. :) 12.2011 01.2012 02.2012 03.2012
boyan Posted September 28, 2012 Posted September 28, 2012 Да уж, достояние государства :)) Ну ждем снимков как зимовал 30.12.12-03.01.13
kabuki Posted September 28, 2012 Posted September 28, 2012 Да уж, достояние государства :)) Ну ждем снимков как зимовал 30.12.12-03.01.13Я знал, что тебе понравится. :lol: И специально для главного поклонника ещё 2 бонусных снимка.:P Как он наконец-то дождался весны - 04.2012 И как он провёл это лето - 07.2012 1
boyan Posted September 28, 2012 Posted September 28, 2012 А что мне должно понравится? Зачехленный вертолет? Так я их каждый день по несколько вижу
kabuki Posted October 23, 2012 Posted October 23, 2012 Ка-31Р б/н 90 09.10.2012 http://russianplanes.net/id89500
ZHeN Posted December 12, 2012 Posted December 12, 2012 а чего у него стенки такие толстые ?? [sIGPIC][/sIGPIC]
RUS MK Posted December 12, 2012 Posted December 12, 2012 а чего у него стенки такие толстые ?? Что? :huh:
flowers Posted February 19, 2013 Posted February 19, 2013 Педали у оператора РЛС прикольные... :) Скорость/направление вращения антенны задают?
frogfoot84 Posted February 20, 2013 Posted February 20, 2013 колхозный трактор:disgust: "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:
GUMAR Posted February 20, 2013 Posted February 20, 2013 Педали у оператора РЛС прикольные... :) Скорость/направление вращения антенны задают? Может складываемые. На Ми-24 вроде такие же. Вспоминается как один знакомый борттехник рассказывал как минут за 10 перед вылетом увидел торчащие пятые точки и услышал русский отборный из кабины оператора Ми-24. Подошел, оказалось педали плоскогубцами пытались вставить на должное положение. Какого же было их удивление, когда он нажал на кнопку-рычаг, и они откинулись в рабочее положение:D [sIGPIC][/sIGPIC] Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном... ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466
frogfoot84 Posted February 20, 2013 Posted February 20, 2013 (edited) MK;1680155']Вот кабина наших:... Я так понимаю это фото другого вертолета, потому что на предыдущем все как-то сделано "на коленке, в гараже". Какие-то торчащие провода, потертая кабина. А здесь уже что-то внятное. Ведь "толкать-то" его наверняка будут как новый, модернизированный, не имеющий аналогов.... Пускай хотя бы тогда "товарный вид" придадут. О начинке мы ничего не знаем, поэтому и говорить пока рано. Edited February 20, 2013 by frogfoot84 "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:
RUS MK Posted February 20, 2013 Posted February 20, 2013 Я так понимаю это фото другого вертолета, потому что на предыдущем все как-то сделано "на коленке, в гараже". Какие-то торчащие провода, потертая кабина. Да епрст, прототип это, ПРО-ТО-ТИП. :) Либо вариант для желтых. А на втором фото уже в конфигурации для ВМФ РФ. Фото еще 2008 года, тогда он и назывался иначе, вроде Ка-252РЛД и по легенде был сухопутный. Потом был контракт на 2 машины и вот наконец его выполнили недавно.
frogfoot84 Posted February 20, 2013 Posted February 20, 2013 MK;1680260']Да епрст, прототип это, ПРО-ТО-ТИП. :) Либо вариант для желтых. А на втором фото уже в конфигурации для ВМФ РФ. Фото еще 2008 года, тогда он и назывался иначе, вроде Ка-252РЛД и по легенде был сухопутный. Потом был контракт на 2 машины и вот наконец его выполнили недавно. Так с этого и надо было начинать, епрст:D "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:
kabuki Posted February 20, 2013 Posted February 20, 2013 (edited) MK;1680260']А на втором фото уже в конфигурации для ВМФ РФ. Фото еще 2008 года' date=' тогда он и назывался иначе, вроде Ка-252РЛД и по легенде был сухопутный. Потом был контракт на 2 машины и вот наконец его выполнили недавно.[/quote']Это 232 борт, изделие 23Д2, был и есть сухопутный. К версии для ВМФ и контракту на 2 штуки отношения не имеет. MK;1680260']Да епрст' date=' прототип это, ПРО-ТО-ТИП. :) Либо вариант для желтых.[/quote']Хорошо бы увидеть источник фотки и понять, что за борт. Но не удивлюсь, если это как раз наши Ка-31Р. Правая часть кабины точно совпадает. Edited February 21, 2013 by kabuki
flowers Posted February 20, 2013 Posted February 20, 2013 Может складываемые. На Ми-24 вроде такие же. Так тут(Ка-252) оператор РЛС у него нет органов управления вертолетом, в отличии от оператора в Ми-24.
RUS MK Posted February 21, 2013 Posted February 21, 2013 Это 232 борт, изделие 23Д2, был и есть сухопутный. К версии для ВМФ и контракту на 2 штуки отношения не имеет. Борт и правда 232, но на табличке было написано именно Ка-252РЛД: И позднее на сайте госзакупок он проходил именно так, 2 единицы. 22 июня 2012 года в Центр боевого применения и подготовки лётного состава авиации ВМФ России в Ейске прибыл корабельный вертолет радиолокационного дозора Ка-31Р с бортовым номером "90 красный". Предположительно, это первый серийный вертолет Ка-31Р, построенный для ВМФ России на ОАО "Кумертасское авиационное производственное предприятие" (КумАПП) по контракту от 20 ноября 2008 года на два вертолета Ка-252РЛД (Ка-31Р) на сумму 908,476 млн. рублей. http://bmpd.livejournal.com/270429.html Данный борт так и остался 232 наверняка, но он был демонстратором. Так что думаю представленная на фото кабина полностью соответствует Ка-31Р ВМФ РФ.
RUS MK Posted February 21, 2013 Posted February 21, 2013 Хорошо бы увидеть источник фотки и понять, что за борт. Но не удивлюсь, если это как раз наши Ка-31Р. Правая часть кабины точно совпадает. Фото Александра Младенова, он говорит, что это борт 032:
kabuki Posted February 21, 2013 Posted February 21, 2013 (edited) MK;1680638']Борт и правда 232, но на табличке было написано именно Ка-252РЛД: И позднее на сайте госзакупок он проходил именно так, 2 единицы. http://bmpd.livejournal.com/270429.html Данный борт так и остался 232 наверняка, но он был демонстратором. Так что думаю представленная на фото кабина полностью соответствует Ка-31Р ВМФ РФ.Я про это в курсе. На таких табличках что только не пишут. Он всегда был и есть прототипом сухопутной версии, к корабельному Ка-31 отношения не имеет, для неё был борт 032. И кабина уж точно не идентична Ка-31Р. MK;1680642']Фото Александра Младенова' date=' он говорит, что это борт 032[/quote']Очень похоже на правду, 032 как раз прототип корабельного Ка-31, поэтому и сходство кабин с Ка-31Р. Ну и внешний вид как раз похож на прототип, у серийных Ка-31 думаю конечно по-аккуратнее всё сделано. Edited February 21, 2013 by kabuki
RUS MK Posted February 21, 2013 Posted February 21, 2013 Как тогда объяснить, что на госзакупках фигурировало наименование "Ка-252РЛД"? Причем в том же 2008 году, что и был показан 232 борт? И в чем вообще отличие сухопутного от корабельного? Почему в Ейске не могут быть сухопутные?
Recommended Posts