ED Team Chizh Posted December 24, 2011 ED Team Posted December 24, 2011 21 декабря на заводском аэродроме AgustaWestland в Качина Коста в Италии совершил первый полет головной прототип нового среднего вертолета AgustaWestland AW189 (регистрация I-RAIH). Поставки AW189 заказчикам ожидаются с 2014 года. http://www.agustawestland.com/news/agustawestland%E2%80%99s-new-generation-aw189-helicopter-completes-its-maiden-flight Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
RUS MK Posted December 24, 2011 Posted December 24, 2011 У вертолетов видимо тоже есть мода. :) От плавных линий биодизайна переходят к рубленым граням.
Ivan16 Posted December 25, 2011 Posted December 25, 2011 MK;1359285']У вертолетов видимо тоже есть мода. :) От плавных линий биодизайна переходят к рубленым граням. это скорее стиль агусты и еврокоптера. Фюзеляжами они очень схожи http//wiki.eagle.ru
RUS MK Posted December 25, 2011 Posted December 25, 2011 это скорее стиль агусты и еврокоптера. Фюзеляжами они очень схожи Предыдущие поколения агусты и еврокоптера были все круглые. Это скорее новая мода агусты и еврокоптера. :) Не знаю с чем связано стремление оквадратить вертолеты, но явно неспроста.
Ivan16 Posted December 25, 2011 Posted December 25, 2011 MK;1359575']Предыдущие поколения агусты и еврокоптера были все круглые. Это скорее новая мода агусты и еврокоптера. :) Не знаю с чем связано стремление оквадратить вертолеты, но явно неспроста. есть мнение (по Nh90) что там немного хотели стелсовости. Насколько реализовали хз. Но, квадратные формы проще технологически, ведь обшивка там из композитов. http//wiki.eagle.ru
Дм. Журко Posted December 25, 2011 Posted December 25, 2011 Да понятно, вроде. Площадь панелей обшивки растёт. Для устойчивости, чтобы избежать хлопунов и выбоин, их исполняют с изломом. На автомобилях, где площадь бесшовной поверхности всё увеличивается -- то же.
Heli Posted January 1, 2015 Posted January 1, 2015 (edited) АО «НК «Роснефть», Госкорпорация Ростех и итальянский концерн Finmeccanica подписали трехстороннее соглашение о стратегическом партнерстве. Подписи под документом 29 декабря поставили Глава ОАО «НК «Роснефть» Игорь Сечин, генеральный директор Госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов и глава группы Finmeccanica Мауро Моретти. В рамках подписанного документа стороны создадут совместное предприятие на базе подмосковного завода HeliVert – СП холдинга «Вертолеты России» и AgustaWestland (дочерних структур Ростеха и Finmeccanica). «Роснефть» станет новым партнером совместного российско-итальянского предприятия. На заводе предполагается организовать производство средних вертолетов AW189. «Роснефть» сформирует якорный заказ и станет пилотным заказчиком вертолетов AW189. Всего до 2025 года HeliVert планирует изготовить и поставить «Роснефти» 160 машин. В соответствии с достигнутыми договоренностями будет осуществляться сборка вертолетов AW189, их поставка, послепродажное обслуживание и обучение. В рамках проекта также планируется обеспечить локализацию производства AW189 в России поэтапно до 2025 года. По итогам подписания Игорь Сечин подчеркнул: «Развитие проектов на шельфе является стратегической целью «Роснефти». Реализация этой задачи невозможна без передовой арктической и морской техники, нефтегазовых платформ, а также современной авиационной техники. Мы рады достигнутым договоренностям, благодаря которым строится стратегическое сотрудничество в такой важной сфере». В свою очередь Сергей Чемезов отметил: «Производство AW189 в России откроет большие перспективы для продолжения нашего успешного сотрудничества с итальянскими партнерами – группой Finmeccanica и компанией AgustaWestland. Проект будет реализован на основе соглашения об эксклюзивной лицензии, дающей право предприятию HeliVert на производство этих вертолетов, их продажу в России и странах СНГ. Привлечение в наш проект лидера российской нефтяной отрасли, нефтяной компании «Роснефть», может дать новый импульс развитию совместного предприятия и расширению производства». http://www.rosneft.ru/news/pressrelease/31122014.html Edited October 25, 2018 by Heli
Maximus_G Posted January 12, 2015 Posted January 12, 2015 На этом фоне история с Мистралями выглядит сущим пустяком.
frogfoot84 Posted January 12, 2015 Posted January 12, 2015 Сечин и другие мафиози ...http://www.rosneft.ru/news/pressrelease/31122014.html А что не так? Собирать планируют на нашем заводе. Вроде бы уже выкатывали борт неск. лет назад. "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:
Heli Posted July 20, 2015 Posted July 20, 2015 Дочерняя компания "Роснефти" — ООО "РН-Аэро" — согласилась приобрести десять вертолетов AW189 итальянского концерна Finmeccanica примерно за 160 миллионов евро, следует из сообщения итальянской компании. Контракт предусматривает, что новые вертолеты будут использоваться для транспортных целей. Поставки планируется совершить в 2015-2017 годах. Кроме того, по подписанному в декабре 2014 года соглашению "Роснефть" закажет у итальянской компании дополнительные вертолеты в 2025 году. Контракт заключен с дочерней структуры Finmeccanica — AgustaWestland — на фоне сообщения о вхождении "Роснефти" в Helivert — паритетное СП холдинга "Вертолеты России" (дочерней структуры Ростеха) и AgustaWestland. Ранее в понедельник "Роснефть" сообщала, что при этом акции Helivert будут перераспределены так: AgustaWestland станет держателем 40% (на данный момент 50%), "Вертолеты России" — 30% (на данный момент 50%), "Роснефть" — 30%. Также согласно условиям соглашения после завершения процедуры вхождения "Роснефть" должна разместить якорный заказ на производственных мощностях СП на поставку 150 вертолетов. http://ria.ru/economy/20150720/1137975259.html#ixzz3gRmdvTk7
Maximus_G Posted October 23, 2015 Posted October 23, 2015 Роснефть увеличивает заказ на вертолеты для Helivert до 180-200 единиц Верона. 22 октября. ИНТЕРФАКС-АНИ - "Роснефть" (MOEX: ROSN) увеличивает заказ на вертолеты для Helivert до 180-200 единиц, заявил глава "Роснефти" Игорь Сечин на четвертом Евразийском форуме в Вероне. "В рамках СП с итальянской компанией якорный заказ "Роснефти" на вертолеты составит 180-200 единиц техники", - сказал он. "Роснефть" в июле 2015 года стала акционером совместного предприятия AgustaWestland и "Вертолетов России" Helivert. Нефтяная компания сообщала, что планирует разместить у Helivert заказ на поставку 150 вертолетов. Кроме того, "Роснефть" и AgustaWestland подписали соглашение на поставку 10 вертолетов AW189 в адрес российской компании до 2017 года. Начало поставок запланировано на 2015 год. На подмосковном заводе Helivert предполагается организовать производство средних вертолетов AW189. Многоцелевой вертолет AW189 производства AgustaWestland относится к промежуточному классу с максимальной взлетной массой 8,3 тонны. Вертолет разработан специально для полетов над морем и поисково-спасательных операций, также выполняет транспортные, пассажирские и другие перевозки. Стандартный салон AW189 рассчитан на перевозку 16 пассажиров. Максимальная крейсерская скорость - 287 км/ч, максимальная дальность полета (с дополнительными баками) - 600 морских миль (1111 км).
Heli Posted October 25, 2018 Posted October 25, 2018 AW189K получат двигатели Aneto 1K класса 2500-3000 л.с http://www.ato.ru/content/vertolet-aw189-osnastyat-novym-dvigatelem?slink=frs&pos=6
Recommended Posts