Jump to content

Recommended Posts

Posted

Динамический летный симулятор ДФС эксплуатируется с октября 2003 года. Этот, так называемый G-симулятор 4-й генерации является комбинацией традиционной G-центрифуги и летного симулятора. Симулятор воздействует на пилота высокими G-перегрузками с быстрым G-приростом в комбинации с реалистичным ощущением полета за счет изменения окружающей среды. Максимальная G-нагрузка 15G и максимальное изменение нагрузки 10G в секунду.

Динамический симулятор используется для базовой и продвинутой тренировки на перегрузки, исследований в области "человек-машина", исследований летной медицины, а так же для тестирования и усовершенствования систем управления самолетом.

ImageVaultHandler.jpg.f2d77a9bdd0fcbf0d38bc34409a251cc.jpg

Knowlege is power!!!

Posted

Не знаю и наверно не узнаю, но думаю что нет. Там вроде главная идея в том, чтобы проводить тесты и тренировки в максимально безопасных для жизни условиях при соответствии всех входных параметров реальному полету. Так же проводятся тесты на тему "Работоспособность пилота во время информационных перегрузок в кабине при G-перегрузках. Вобще-то таких симуляторов всего три на свете, но этот самый новый и навороченный. Первых два есть в Сингапуре и США.

Knowlege is power!!!

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...