Strannik Posted October 13, 2005 Posted October 13, 2005 Динамический летный симулятор ДФС эксплуатируется с октября 2003 года. Этот, так называемый G-симулятор 4-й генерации является комбинацией традиционной G-центрифуги и летного симулятора. Симулятор воздействует на пилота высокими G-перегрузками с быстрым G-приростом в комбинации с реалистичным ощущением полета за счет изменения окружающей среды. Максимальная G-нагрузка 15G и максимальное изменение нагрузки 10G в секунду. Динамический симулятор используется для базовой и продвинутой тренировки на перегрузки, исследований в области "человек-машина", исследований летной медицины, а так же для тестирования и усовершенствования систем управления самолетом. Knowlege is power!!!
Strannik Posted October 13, 2005 Author Posted October 13, 2005 Не знаю и наверно не узнаю, но думаю что нет. Там вроде главная идея в том, чтобы проводить тесты и тренировки в максимально безопасных для жизни условиях при соответствии всех входных параметров реальному полету. Так же проводятся тесты на тему "Работоспособность пилота во время информационных перегрузок в кабине при G-перегрузках. Вобще-то таких симуляторов всего три на свете, но этот самый новый и навороченный. Первых два есть в Сингапуре и США. Knowlege is power!!!
Recommended Posts