Karon Posted August 16, 2012 Posted August 16, 2012 Capisco che sia presto, che l'implementazione sia quella che è, ma infatti tutto il discorso verteva sul provare e testare se si può mettere in piedi qualcosa ora. Non sull'avere qualcosa di fatto, finito, realistico ed efficiente ora. Poi siam partiti per la tangente con la discussione e si è perso il filo. Per il voletto, sicuramente dopo la ripresa delle attività si può anche fare. Tempi permettendo. Ah, io poi sono ancora azzoppato (pedaliera con il potenziometro andato), quindi ogni tanto mi lascio andare a qualche "giro di valzer".. volando con il 21°, il giretto mi ha portato ad un, come dire, "tête à tête" con il terreno. Cose che capitano.. Mi sto rendendo sempre più conto che quel 0,01% che separa dal 100% di realismo starà per scoppiare... Non ti seguo. Red la seconda curva (quella del TOF) è un po' strana. Posso capire che il gradiente decresca ma che addirittura diventi negativo in certi tratti, mi sembra illogico. Credo che sia il valore a 21900 che crea le "onde". Come hai ricavato i valori? Impostavi la distanza in F10 o l'alzo in 3D? Quale è il valore massimo che hai provato? Ho impostato solo il target. Ho creato un piccolo poligono con target ogni 2.5km fino al range massimo. Ordinato l'attacco e lasciato fare tutto al Paladin. Ho cronometrato il tempo intercorso tra il fuoco e l'impatto e quello è il risultato. Anche a me pare abbastanza strana, ma non ho le conoscenze in materia per comprendere appieno quelle curve. Potrebbe darsi che abbiano simulato le cariche a pacchetti fissi, quindi se metto più cariche devo anche incrementare l'alzo per colpire dove voglio e non andare lugo. Ciò comporta un TOF maggiore. Man mano che vado avanti "abbasso l'alzo" (TOF decrementa) fino a che avrò bisogno di una ulteriore carica, così si ricomincia. È il valore al limite della gittata che trovo un po' assurdo però. Inoltre, come già dicevo, sono valori presi solo una o due volte, quindi è possibilissimo che abbia sbagliato io, non ho ancora avuto tempo di fare altre prove. Altra cosa che vorrei capire è come mai il Paladin tiri i primi colpi rapidamente e poi rallentino la frequenza di tiro. Ha un sistema di pre-caricamento? Va beh, sarà quel che sarà, come già detto chiudo qui. EOT. Se vuoi ci sentiamo in PM. @Tigre: ahahah, sicuramente! :megalol: Dai, la prossima volta che vengo dalle tue parti per quell'hotel lì in zona ti faccio sapere, magari ci scappa una birretta (o forse è meglio qualcosa di analcolico) ;) Comunque sia, fate il summon di nightmare, che ci delizierà con il book delle sue badanti :) "Cogito, ergo RIO" Virtual Backseaters Volume I: F-14 Radar Intercept Officer - Fifth Public Draft Virtual Backseaters Volume II: F-4E Weapon Systems Officer - Internal Draft WIP Phantom Articles: Air-to-Air and APQ-120 | F-4E Must-know manoevure: SYNC-Z-TURN
Nightmare Posted August 16, 2012 Author Posted August 16, 2012 HAhahahahha...... Grandi! Siete meglio di un film Porno ragazzi! Quanta eccitazione ! :D A noi il viagra ci fa' un baffo! :lol: Il Mio scopo era dare una smossa a questa apatia che pervade il periodo estivo/feriale e sembra che ci sia riuscito, in un modo o nell'altro. Rispetto ad altri forum la sezione Italica e' sicuramente AVANTI! PS: Caro RED c'e' modo di vedere o scaricare il vostro documento di cui parli, mi piacerebbe studiarlo se possibile. Il bello di questo ambiente e' che non si finisce MAI d'imparare. ;) [sIGPIC][/sIGPIC] http://www.69squadrone.it S.O: Win7 64bit MB: ASUS 1366 P6X58D-E (Audio card integrated) CPU: INTEL Core i7 950 3.06Ghz 8MB GPU: GTX470 Gainward 1280MB GDDR5 "Golden Sample" HD: Western Digital 500GB WD5000AAKS 7200rpm 16MB RAM: DDR3 1333Mhz PC10666 6GB Kingston Accessories:TrackIR5 6DOF, Hotas Cougar.
Karon Posted August 16, 2012 Posted August 16, 2012 HAhahahahha...... Grandi! Siete meglio di un film Porno ragazzi! Quanta eccitazione ! A noi il viagra ci fa' un baffo! Il Mio scopo era dare una smossa a questa apatia che pervade il periodo estivo/feriale e sembra che ci sia riuscito, in un modo o nell'altro. Rispetto ad altri forum la sezione Italica e' sicuramente AVANTI! Il fatto che sia estate è solo un caso. E la sezione italiana.. va beh, non spariamo sulla croce rossa. Francamente se tu andassi a guardare cosa si dice nei thread di questa sezione ti renderesti conto che l'80%+ è praticamente inutile (news prese da altre parti, gente incazzata -tu LOL-, spam, troll). Non c'è praticamente nulla che aiuti ad accrescere il livello della community. Probabilmente non interessa, tu che dici? Caro RED c'e' modo di vedere o scaricare il vostro documento di cui parli, mi piacerebbe studiarlo se possibile. La β è quasi finita, mi mancano i test sugli SPH, tipo il grafico che avevo postato. Come al solito scrivo in inglese (pessimo). Non so quando lo finirò perchè a breve andrò a farmi un giro oltre manica. Una volta finito vedrò dove metterlo, è un po' lungo per fare un post dedicato come avevo fatto per gli altri. Il bello di questo ambiente e' che non si finisce MAI d'imparare. Che è il motivo per cui approfondisco anche cose che attualmente ora non servono (vedi post precedenti): per il piacere di farlo. EDIT: al primo punto fanno eccezione le poche iniziative lanciate, come quelle del 21°. "Cogito, ergo RIO" Virtual Backseaters Volume I: F-14 Radar Intercept Officer - Fifth Public Draft Virtual Backseaters Volume II: F-4E Weapon Systems Officer - Internal Draft WIP Phantom Articles: Air-to-Air and APQ-120 | F-4E Must-know manoevure: SYNC-Z-TURN
Nightmare Posted August 16, 2012 Author Posted August 16, 2012 Il mio SPAM è a fin di bene....... Un pochino di caxxeggio ci deve essere, non è sempre bello vedere dei Post seri pieni di paroloni fini a se stesso intenti a far gara a chi ne sa' di piu' o chi ce l'ha piu' lungo etc...etc.... Dobbiamo imparare ad essere piu' uniti e solidali dopo di che non ce n'è piu' per nessuno. W la nostra Comunity [sIGPIC][/sIGPIC] http://www.69squadrone.it S.O: Win7 64bit MB: ASUS 1366 P6X58D-E (Audio card integrated) CPU: INTEL Core i7 950 3.06Ghz 8MB GPU: GTX470 Gainward 1280MB GDDR5 "Golden Sample" HD: Western Digital 500GB WD5000AAKS 7200rpm 16MB RAM: DDR3 1333Mhz PC10666 6GB Kingston Accessories:TrackIR5 6DOF, Hotas Cougar.
_Heater_ Posted August 16, 2012 Posted August 16, 2012 Dobbiamo imparare ad essere piu' uniti e solidali dopo di che non ce n'è piu' per nessuno. Sei in Itaglia.... Simulatori: DCS A-10C II Warthog - DCS F/A-18C Hornet - DCS F-16C - VRS F/A-18E - HOTAS: TM Warthog - Cougar \ HP Reverb G2 \ WinWing Panels Tally: I see the degenerate commie who wants to ruin our day.
Nightmare Posted August 16, 2012 Author Posted August 16, 2012 Accidenti ragazzi che cinismo........ Questa itaglia come dici tu caro Andrea ha fatto anche tante cose buone....... l'erba del vicino NON è sempre cosi' verde come sembra. Basta girare un po' il mondo per capire che la VERA America è QUI [sIGPIC][/sIGPIC] http://www.69squadrone.it S.O: Win7 64bit MB: ASUS 1366 P6X58D-E (Audio card integrated) CPU: INTEL Core i7 950 3.06Ghz 8MB GPU: GTX470 Gainward 1280MB GDDR5 "Golden Sample" HD: Western Digital 500GB WD5000AAKS 7200rpm 16MB RAM: DDR3 1333Mhz PC10666 6GB Kingston Accessories:TrackIR5 6DOF, Hotas Cougar.
Karon Posted August 16, 2012 Posted August 16, 2012 (edited) Un pochino di caxxeggio ci deve essere, non è sempre bello vedere dei Post seri pieni di paroloni fini a se stesso intenti a far gara a chi ne sa' di piu' o chi ce l'ha piu' lungo etc...etc.... Ma dove li hai visti? :huh: Il problema è opposto. Ce ne fosse uno di thread così. Io vorrei solo sapere se la gente non è interessata, non abbia voglia o che altro. Inoltre, almeno per parte mia, non è una gara a chi ne sa di più. Toh, giusto prima ho chiesto aiuto per mia manifesta ignoranza sul funzionamento delle artiglierie reali. Chiamare una cosa col suo nome non è celolunghismo, è precisione. Se uno sa di cosa si stia parlando basta che lo dica e gli si forniscono riferimenti e fonti. Non abbiamo 4 anni (mai dire mai), non è che uno viene deriso perchè non sa cosa sia un CCA o un CFF. Francamente questo pensiero non mi aveva nemmeno sfiorato. Dobbiamo imparare ad essere piu' uniti e solidali dopo di che non ce n'è piu' per nessuno. Bene, apprezzo l'entusiasmo. Cosa intendi fare quindi nel concreto? EDIT: Accidenti ragazzi che cinismo........ Questa itaglia come dici tu caro Andrea ha fatto anche tante cose buone....... l'erba del vicino NON è sempre cosi' verde come sembra. Basta girare un po' il mondo per capire che la VERA America è QUI Evito di entrare nel merito del tuo intervento altrimenti poi non finiamo più. Ecco, questo smile è la rappresentazione identica della mia faccia quando ho letto ciò che hai scritto: dafaq? Edited August 16, 2012 by Karon aggiunta ultimo intervento "Cogito, ergo RIO" Virtual Backseaters Volume I: F-14 Radar Intercept Officer - Fifth Public Draft Virtual Backseaters Volume II: F-4E Weapon Systems Officer - Internal Draft WIP Phantom Articles: Air-to-Air and APQ-120 | F-4E Must-know manoevure: SYNC-Z-TURN
Nightmare Posted August 16, 2012 Author Posted August 16, 2012 Bene, apprezzo l'entusiasmo. Cosa intendi fare quindi nel concreto? Un Abbraccio Coccolissimo lo accetti? [sIGPIC][/sIGPIC] http://www.69squadrone.it S.O: Win7 64bit MB: ASUS 1366 P6X58D-E (Audio card integrated) CPU: INTEL Core i7 950 3.06Ghz 8MB GPU: GTX470 Gainward 1280MB GDDR5 "Golden Sample" HD: Western Digital 500GB WD5000AAKS 7200rpm 16MB RAM: DDR3 1333Mhz PC10666 6GB Kingston Accessories:TrackIR5 6DOF, Hotas Cougar.
Karon Posted August 16, 2012 Posted August 16, 2012 L'unica risposta sensata che mi viene in mente è: $ ps aux | grep firefox lz 3534 15.4 18.5 783344 190536 ? Sl 10:06 25:46 lz 4772 0.0 0.0 316 16 pts/0 R+ 12:53 0:00 grep firefox $ kill 3534 "Cogito, ergo RIO" Virtual Backseaters Volume I: F-14 Radar Intercept Officer - Fifth Public Draft Virtual Backseaters Volume II: F-4E Weapon Systems Officer - Internal Draft WIP Phantom Articles: Air-to-Air and APQ-120 | F-4E Must-know manoevure: SYNC-Z-TURN
Nightmare Posted August 16, 2012 Author Posted August 16, 2012 Lo prendo come un NO........ :cry:......... :pilotfly: [sIGPIC][/sIGPIC] http://www.69squadrone.it S.O: Win7 64bit MB: ASUS 1366 P6X58D-E (Audio card integrated) CPU: INTEL Core i7 950 3.06Ghz 8MB GPU: GTX470 Gainward 1280MB GDDR5 "Golden Sample" HD: Western Digital 500GB WD5000AAKS 7200rpm 16MB RAM: DDR3 1333Mhz PC10666 6GB Kingston Accessories:TrackIR5 6DOF, Hotas Cougar.
flanker0ne Posted August 16, 2012 Posted August 16, 2012 Ciao Nightmare, scusa per averti sporcato il Thread. Per gli abbracci sappi che sfondi una porta aperta. SCOPRI DI PIU': https://www.amvi.it/joinus.php DISCORD COMBINEDOPS The Battle Planning Tool
Nightmare Posted August 16, 2012 Author Posted August 16, 2012 Scusa per cosa??!!..... "Me piace Tanto" quando scrivete ......al contrario non mi piace quando tutto tace........ Come diceva il "nostro" Grande Papa Giovanni Paolo II "Non abbiate Paura" ! "Semo Romani.........Volemose bene........Damose da Fa'"! E....."Se mi sbaglio.....Mi Corrigerete" [sIGPIC][/sIGPIC] http://www.69squadrone.it S.O: Win7 64bit MB: ASUS 1366 P6X58D-E (Audio card integrated) CPU: INTEL Core i7 950 3.06Ghz 8MB GPU: GTX470 Gainward 1280MB GDDR5 "Golden Sample" HD: Western Digital 500GB WD5000AAKS 7200rpm 16MB RAM: DDR3 1333Mhz PC10666 6GB Kingston Accessories:TrackIR5 6DOF, Hotas Cougar.
flanker0ne Posted August 16, 2012 Posted August 16, 2012 (edited) Un pochino di caxxeggio ci deve essere, non è sempre bello vedere dei Post seri pieni di paroloni fini a se stesso intenti a far gara a chi ne sa' di piu' o chi ce l'ha piu' lungo etc...etc.... Quoto e sottoscrivo. Ottima analisi. Red per la curva, a parte il dubbio sull'ultimo valore, prova ad allargare il grafico verso sinistra mettendo anche 0m = 0s. Questo ti darebbe approssimativamente il giusto gradiente iniziale che dovrebbe rendere la curva meno ondulata. EDIT: Odio anch'io la situazione in cui tutto tace, ma qui o apriamo un thread a parte o continuiamo con altri metodi (preferirei TS). Edited August 16, 2012 by flanker0ne SCOPRI DI PIU': https://www.amvi.it/joinus.php DISCORD COMBINEDOPS The Battle Planning Tool
_Heater_ Posted August 16, 2012 Posted August 16, 2012 EDIT: Odio anch'io la situazione in cui tutto tace, ma qui o apriamo un thread a parte o continuiamo con altri metodi (preferirei TS). Giusto. Anche io preferisco TS, specie per discutere altri argomenti. :) Simulatori: DCS A-10C II Warthog - DCS F/A-18C Hornet - DCS F-16C - VRS F/A-18E - HOTAS: TM Warthog - Cougar \ HP Reverb G2 \ WinWing Panels Tally: I see the degenerate commie who wants to ruin our day.
Karon Posted August 16, 2012 Posted August 16, 2012 Red per la curva, a parte il dubbio sull'ultimo valore, prova ad allargare il grafico verso sinistra mettendo anche 0m = 0s. Questo ti darebbe approssimativamente il giusto gradiente iniziale che dovrebbe rendere la curva meno ondulata. Non sono partito la zero perchè era una curva di prova, poi la rifarà con una progressione di 1km invece di 2.5km. "Cogito, ergo RIO" Virtual Backseaters Volume I: F-14 Radar Intercept Officer - Fifth Public Draft Virtual Backseaters Volume II: F-4E Weapon Systems Officer - Internal Draft WIP Phantom Articles: Air-to-Air and APQ-120 | F-4E Must-know manoevure: SYNC-Z-TURN
flanker0ne Posted August 16, 2012 Posted August 16, 2012 (edited) Si ho capito, infatti il 0m=0s è una "situazione al contorno" che ti serve per non far partire la curva con gradiente 0 (orizzontale) forzato e che probabilmente è la causa di quell'andamento ondulato. Se provi ad ottenere un grafico con linee spezzate invece di curve, molte anomalie verrebbero eliminate. Cioè, excel presumo, ti restituisce la curva passante per i punti supponendo delle situazioni al contorno probabilmente errate come il gradiente@2500 = 0. Solamente restringendo gli intervalli rischi di trovarti delle onde meno accentuate e che si propagano di meno, ma sempre presenti. Edited August 16, 2012 by flanker0ne SCOPRI DI PIU': https://www.amvi.it/joinus.php DISCORD COMBINEDOPS The Battle Planning Tool
Karon Posted August 16, 2012 Posted August 16, 2012 No no, la curva l'ho scelta io, perchè è quello l'andamento. Ho appena cominciato i primi test, guarda: 0 0 0 1000 43,6212 5 2000 156,781 10 3000 413,614 19 4000 216,34 14 5000 439,618 19 6000 679,623 Ma non avevamo detto che non dovevamo zozzare il thread di Nightmare? Ci risentiamo a documento finito. Per il resto ci sono i pm/google docs/il nostro forum. "Cogito, ergo RIO" Virtual Backseaters Volume I: F-14 Radar Intercept Officer - Fifth Public Draft Virtual Backseaters Volume II: F-4E Weapon Systems Officer - Internal Draft WIP Phantom Articles: Air-to-Air and APQ-120 | F-4E Must-know manoevure: SYNC-Z-TURN
Nightmare Posted August 16, 2012 Author Posted August 16, 2012 A me poco importa....... lo scopo era proprio spronarvi a scrivere...... Magari Andrea potrebbe cambiare titolo al thread cosi' ha piu' senso il tutto. [sIGPIC][/sIGPIC] http://www.69squadrone.it S.O: Win7 64bit MB: ASUS 1366 P6X58D-E (Audio card integrated) CPU: INTEL Core i7 950 3.06Ghz 8MB GPU: GTX470 Gainward 1280MB GDDR5 "Golden Sample" HD: Western Digital 500GB WD5000AAKS 7200rpm 16MB RAM: DDR3 1333Mhz PC10666 6GB Kingston Accessories:TrackIR5 6DOF, Hotas Cougar.
_Heater_ Posted August 16, 2012 Posted August 16, 2012 A me poco importa....... lo scopo era proprio spronarvi a scrivere...... Magari Andrea potrebbe cambiare titolo al thread cosi' ha piu' senso il tutto. Si, in "La bolgia italiana..." :megalol: Domani splitto il topic, ora vado allo disco dance anni 70.....e sono già mbriago di mio Simulatori: DCS A-10C II Warthog - DCS F/A-18C Hornet - DCS F-16C - VRS F/A-18E - HOTAS: TM Warthog - Cougar \ HP Reverb G2 \ WinWing Panels Tally: I see the degenerate commie who wants to ruin our day.
Mago Posted August 16, 2012 Posted August 16, 2012 cioe', fatemi capire, il paladin in dcs a 1000 metri di distanza arriva a 50 metri d'altezza? Moderator
Masterplus Posted August 17, 2012 Posted August 17, 2012 (edited) Se non ho capito male il filo logico del discorso, si sta parlando di balistica. Le forze coinvolte sono la spinta, la velocità, la gravità e l'attrito. Per l'atrito il valore è generato dal coefficiente di penetrabilità dell'aria (CX) e la densità stessa dell'aria. In aggiunta abbiamo il fattore del vento che può essere contrario, a favore o al traverso variandone la traiettoria finale. Guardando il tuo grafico Red, c'è un valore che non mi torna: Premesso che spinta e velocità di uscita siano sempre costanti e trascurando l'atrito, è l'alzo che ne determina la distanza. Maggiore sarà l'azimut, maggiore sarà la distanza percorsa dal nostro confetto fino ad un valore dove la distanza comincerà a diminuire (se l'angolo del cannone è ortogonale al terreno la distanza percorsa sarà 0). Non comprendo quella parabola discendente dopo i 3000 che poi riaumenta; oviamente sempre basandomi su quanto sopra e non conoscendo le caratteristiche del Paladin (quindi non so se varia la carica a seconda della distanza del target). Sei sicuro di quei valori? Edited August 17, 2012 by Masterplus [sIGPIC][/sIGPIC] Aeronautica Militare Virtuale Italiana AMVI Forum
_Heater_ Posted August 17, 2012 Posted August 17, 2012 Credevo si parlasse di artiglieria... Simulatori: DCS A-10C II Warthog - DCS F/A-18C Hornet - DCS F-16C - VRS F/A-18E - HOTAS: TM Warthog - Cougar \ HP Reverb G2 \ WinWing Panels Tally: I see the degenerate commie who wants to ruin our day.
flanker0ne Posted August 17, 2012 Posted August 17, 2012 @ Heater Canna+Proiettile+Scienza Balistica= Artiglieria :smartass: Cmq, Master il problema di fondo è che la Carica di Lancio non è la stessa. Ne consegue che le Velocità di uscita dalla Canna non sono le stesse. I grafici di Red, se anche con la condizione al contorno continuano a mantenere le onde, rivelano che sono la Somma di più grafici (credo almeno 4) ogniuno con la sua Carica di Lancio e V-init. SCOPRI DI PIU': https://www.amvi.it/joinus.php DISCORD COMBINEDOPS The Battle Planning Tool
_Heater_ Posted August 17, 2012 Posted August 17, 2012 Ma dai ? :D Simulatori: DCS A-10C II Warthog - DCS F/A-18C Hornet - DCS F-16C - VRS F/A-18E - HOTAS: TM Warthog - Cougar \ HP Reverb G2 \ WinWing Panels Tally: I see the degenerate commie who wants to ruin our day.
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