Jump to content

Hartmann

Members
  • Posts

    101
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Hartmann

  1. can you say what kind of info was used to make the AIM-120 FM? I seriously dont understand how the ED team got this information... shouldnt it be classified?:noexpression:
  2. попробуй сделать такую проверку - то, что ты делал в треке, сделай и в этот раз, но после нажатия клавиши "Н" поверни голову пилота градусов на 15 вбок и нажми "О". если на Шквале вид будет строго прямо, то что то неправильно делаеш, если же вид будет сдвинут в ту сторону, в которую ты указал, то значит у тебя проблемы не с запуском, а с самой игрой или же с видахой
  3. А эта статистика как то будет приведена к общему знаменателю?
  4. очень даже нужно.
  5. вам то в воздухе на 3000м видно кто вас "пролётом" ракеты зацепил - из-за пинга ракета вроде и непопала, но самолет пострадал. а на Акуле при лагах пару раз бывало такое, что вроде ракета упала далеко и взорвалась, а через секунд 10 у вертушки гидро вылетает странным образом, и думай тут, что произошло, если взрыва ракеты невидел:huh:
  6. откуда такая уверенность?:noexpression:
  7. ребята, само слово "Чит" определяеться как действие человека, который ведёт нечестную игру. тоесть крутит характерстики всего и вся. какой же чит в стандартных подвесах? :noexpression:
  8. а как ставить свои скин, вне зависимости от того, что поставлен дефолтным на сервере?:noexpression:
  9. RipKirby so all that is needed to have a ''trackIR'' is a webcamera?:joystick: if yes - that awesome:smilewink:
  10. большое тебе спасибо. полезный мод
  11. эта привычная прицельная марка появляеться уже тогда, когда есть опасность самому на свои бомбы попасть:joystick: только что 8 раз подряд сам себя садил на свои же бомбы
  12. тогда такой вопрос. что делают позиции 6,9,10 этого самого галетного переключателя?
  13. Интересует, есть ли какие то инструкции, как правильно проводить бомбометание с борта Ка-50. А то в игре в упор немогу попасть, даже с отвесного пикирования. Может есть какие то миссии, чтоб сие умение отработать?:noexpression:
  14. ну это если верить airwar.ru
  15. да ж вроде МиГ-25 не только перехватом мог заниматься... Точно знаю, что 25П мог и с 20 км бомбы точно ложить.:)
  16. solus понимаеш в чём тут дело: чтоб лететь прямо, тебе надо сначала направить Акулу на правильный курс, тоесть сделать так чтоб автопилот запомнил курс. Запомни - манёвр всегда должен быть с нажатой кнопкой триммера. Это можно разьяснить на простом примере - тебе надо развернуть вертолет и дальше вести прямолинейное движение. Что ты будеш делать: 1) зажав кнопку триммера делаеш разворот - крен в ту сторону, куда тебе надо развернуться и РППУ немножко на себя; 2) развернув вертолет, ты должен его выровнять, после выравнивания даеш РППУ от себя, начинаеться движение по курсу 3) неотпуская кпопку триммера, задаеш вертолету положение такой, чтоб небыло крена и педалями "разворачиваеш" вертолет, чтоб он летел прямолинейно, и только после этого отпускаш кнопку триммера; Главное помнить, что триммер надо поправлять: тоесть уже в полете, когда видишь, что нос вертушки немножко вбок скосил, что вертолет накренился - опять зажимаеш триммер и поправляеш это дело. Ну и используй тумблер "Маршрут".
  17. кампания очень понравилась. жду продолжения
  18. впринципе, для того, чтоб всё максимально ефективно крутилось и рулилось, надо всё под себя подстраивать. а это значит, что надо много летать. у всех ж разные джойстики, разные рефлексы, разные механичные привычки. поэтому надо лезть в настройки и все под себя:pilotfly::joystick:
×
×
  • Create New...