MaV11

Нет ли у ED в планах сделать маленькую, но высокодетализарованную карту с интересным ландшафтом, типа остров в океане? Кипр например. Для полетушек на вертолётах и самолётах ВМВ, для пилотажа и т.п., без стрельбы, просто для удовольствия. Пилотажные сервера довольно популярны, по моим наблюдениям, возможно такая карта найдёт достаточно поклонников..Все эти Персидские заливы очень унылы - плоские, однообразные.

Какая всё-таки ужасная баржа этот ваш Anton. Он совсем не летит, думаю в дуэли 1 на 1 разве что против Ил-76 на что-то можно надеяться. И посадка на нём - это нечто :joystick:, особенно по сравнению со Спитфайром. Чем-то МиГ-29 напомнил. В общем хороший самолёт - интересный для тех, кто не ищет лёгких путей. :)

Да, на Спите и Мустанге что-то не то с позиционированием звуков моторов после обновления. Вот сейчас послушал Мустанга, например у него при закрытой кабине в полёте звук не симметричен - в левом канале не так, как в правом, хотя взгляд строго по центру. Хотя сама озвучка хорошая, интересная, но как-то криво звуки расположены. Я видел на английском форуме, комментарий одного из разработчиков, что мол какие-то траблы со звуковым движком и через две недели это должны исправить, если я правильно понял Может тогда нормально зазвучит.

Вытащил поролонку, посмотрел вовнутрь - там три винта слегка закрытых амбушюрами. Судя по всему амбушюра натягивается на круглый каркас, он затем прикручивается винтами к чашке, а потом поролонка вставляется. Если так, то проблем быть не должно с заменой, проще, чем на видео.

Да, так и сделаю, спасибо. Но на али странный ценник - 500 руб. за это неприемлемо, на ebay целиком амбушюры под DTX 900 за 198 руб. можно купить. Кстати, как они там крепятся? Как заменить аккуратно, чтобы не поломать ничего?

Немного не в тему, но спрошу здесь, раз уж про наушники. Есть у меня Beyerdynamic DTX 900 и в них от старости рассыпались поролоновые прокладки, которые внутри между ушами и мембраной. Я вырезал новые из китайской маски для сна, но этот поролон жестковат и немного хрустит/скрипит, когда надеваешь наушники или шевелишься и у него не сквозные поры, что может несколько искажать звук, как мне кажется. Из чего можно заколхозить новые прокладки? Нужен тонкий поролон со сквозными порами. И не дорого, маска стоила 35 рублей.

Мотор по-прежнему находится сзади. Это прекрасно слышно как в колонках, так и в наушниках. Достаточно повертеть головой на 90 градусов влево-вправо с открытым фонарём на стоянке. Или я что-то не понимаю?:noexpression:

На Спитфайре звуки мотора можно условно разделить на две группы, так вот после обновления звуков одна группа слышна спереди, а другая сзади, как будто у Спита два разных мотора один спереди, один сзади. Хорошо слышно в стерео наушниках, если голову повернуть вправо на 90 градусов, открыть фонарь и погазовать. А в полёте с открытым фонарём вообще какая-то каша - звук где-то посередине и такое впечатление, что постоянно меняются местами каналы, если смотреть влево или вправо. С закрытым фонарём в полёте звук можно разделить на "стрекотание" и "гудение". Стрекотание слышно спереди, а гудение сзади. В общем, как мне кажется, что-то напутали с полярностью источников звука. Проверьте пожалуйста.

На карте Персидский залив создал миссию запуск в аэропорту Kerman. Сразу после запуска загорается лампа fuel pressure warning и мотор глохнет. Работает только если постоянно наяривать ручку насоса. Атмосферное давление что-ли слишком низкое? И что с этим делать? Это баг? Вот трек и сама миссия. Вот блин, топливный кран забыл открыть и завожу. :joystick: :doh: А как он вообще умудряется завестить с перекрытой подачей топлива? Spit Kerman.miz спит глохнет.trk

"В Краснодаре делают" ну ты насмешил :D Я в теме про покупку оставлял ссылку, где можно напрямую купить эти трекиры и клипсы. Клипса эта стоит 166 юаней или 1500 руб.

У меня такое было, дело оказалось в антивирусе (Касперский), если приостановить защиту перед запуском игры, то пинг сразу правильно показывает. Хотя могут быть и другие причины.

Где весь экшон обычно происходит и на какой высоте? Народу почти никогда нет, как ни посмотрю - пусто, или 3-5 человек. Печально и тоскливо. Даже в Ил-2 ЗС людей больше собирается до сих пор, чем в DCS WWII. Давайте что-ли на выходные хоть подтягивайтесь.

Хотелка: пожалуйста добавьте возможность отвязать голову от прицела, в качестве особой опции для модуля. Например как это сделано в МиГ-15 - откидываем предохранительную скобу и смотрим через прицел, возвращаем обратно и голова по центру. У нас же 6dof кабина, зачем нам голова прибитая к прицелу, как в Ил-2 ЗС?

Отличный профиль для trackir 5, мне очень понравился. Нужно поставить speed 0.5 и smooth 50, чтобы работало, как задумано. https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/files/3300419/

Это наверное не баг, а особенности моделей, но я заметил, что на поршневиках Второй Мировой по-разному отображаются винты при виде из кабины. На Доре и Курфюрсте они настолько прозрачные, что их можно сказать и не видно вовсе, на Мустанге он достаточно заметный, видно даже изменение оборотов, и в то же время не мешает обзору, золотая середина, а на Спите самый мельтешащий, даже через чур. А8 и Ишака у меня нет, не знаю как там.

Попробуй удалить или временно переместить папку C:\Users\User\Saved Games\DCS.openbeta запусти игру, выставь настройки заново и проверь результат. Можно ещё удалить видеодрайвер и выполнить его "чистую" установку.

Чего там секретного? В 90-е разные братушки и предприимчивые предприниматели продали партнёрам всё, что только могли. У партнёров при желании можно всё необходимое для моделирования купить. Хотя органы, наверное всё же могут возбудиться, начнут настойчиво спрашивать - где взяли и т. д.

ED, а вы кстати не думали выпустить модуль авиационного инженера, в котором будет возможность конструировать свои уникальные летательные аппараты на основе вашей PFM, типа kerbal space program?

У меня возникло два вопроса к кабине: 1. Будет ли реализован налобный фонарь, чтобы освещать затенённые места? Потому что без зума там трудно что-то разглядеть. 2. Что это за шкура на сидении, как у водителя маршрутки?

Да, было бы не плохо подтянуть эти эффекты, а то они как привет из прошлого выглядят, создаётся контраст с остальными элементами кокпита.

В этих видеороликах поведение МиГ-29 похоже на МиГ-15 в DCS. А МиГ-29 получается нормально, без "бум" приземлить только на скорости касания не менее 280 км/ч, либо с очень пологим финальным отрезком глиссады, но тогда можно врезаться в забор :) Я посмотрел трек в редакторе и пришёл к выводу, что ты малёха читеришь :) Самолёт максимально облегчён (12165 кг на старте миссии), даже БК к пушке нет, топлива на момент приземления не больше 25%. Подозреваю, что это совсем не типичная загрузка для МиГ-29. Он же не будет порожняком летать на патрулирование и вырабатывать топливо до минимума, или сбрасывать всё оружие перед приземлением. А если ему добавить 2 шт. Р-73 и 2 шт. Р-27ЭР и остаток топлива 50 %, то масса увеличится до 14000 кг и 270 км/ч на касании скорее всего превратятся в 280-290 км/ч. А в РЛЭ написано скорость касания 250-260 км/ч и РУД в МГ после выравнивания, а не после касания, правда я не нашёл для какой массы эти параметры.

Ко всему можно приноровиться и найти подход. Но речь то не о том. На Мессершмитте гораздо проще нормально приземлиться, чем на МиГ-29. Это кажется странным. Но может так и должно быть, хз, я в этом не копенгаген.

Солнце светит сзади. Мне кажется с тенями от объектов в районе спинки что-то не то, да и сама спинка вроде как отсутствует. Ну и инверсия хода ручки, о которой выше говорили, выглядит не очень хорошо.

Проверил ещё раз и хочу уточнить - 45 fps это с F/A-18C Lot 20, а просто F/A-18C - 72 fps при одинаковых условиях. С F-14B без изменений - 80 fps.

Я тоже решил поучаствовать в челлендже. У меня нет купленных F-14 и F-18C, но те внешние модели, которые мне доступны дали такой результат: F-14B 10 шт. запуск на стоянке в Кабулети - 80 fps F-18C 10 шт. запуск на стоянке в Кабулети - 45 fps i7 3770, 16 GB, gtx 1070, win10