

unknown_pilot
Members-
Posts
555 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by unknown_pilot
-
В онлайне такое организовать не получиться не только потому, что нет знаний, а потому что никто не привязан, присягу не давал, и вообще дисциплины нет. Вернее она есть в сквадах, одиночки же сами по себе. А весь спор кстати начался с того, что человек просил эффективный манёвр ухода от ракеты в онлайне, не в реальности. А ему ответили, что нужна практика. А он решил, что вот форумные специалисты что-то скрывают - и понеслась. Эти нормативы реальной авиации как бы вообще ни к чему в принципе, не дают они ответа на вопрос, как уходить от ракет в онлайне, когда против тебя форумный специалист :D
-
Совместные учения - другой разговор! Кстати, кто знает - у наших "друзей" есть система для тренировки воздушных боёв, что-то вроде симулятора, когда они устраивают бои друг с другом, а эта система просчитывает полёт условных ракет, попадания ну и прочее (я не уверен что всё так круто, но видео об этом когда-то смотрел). Есть ли у нас такое, или опять секрет?
-
Так надо на практике разбирать :) И конкретная ситуация нужна - один на один, два на два или ещё какая. Какие ракеты у нас и у противника. Что предпринимает противник на наши действия. А если сухая теория, то всё предельно просто - включаем радар и ищем цель (если есть ДРЛО то всё проще, запрашиваем цели, он нам говорит направление, высоту и наше взаимное положение - сближаемся, не сближаемся, расходимся - ориентируем радар по наведению), захватываем, пускаем при достижении условий. Он пускает - начинаем энергично маневрировать(вертикальная змейка хороша или набор высоты), не теряя захвата. Вероятно что обе ракеты пройдут мимо, ведь и мы и противник маневрирует. А дальше опять же зависит от ситуации - порой уже начинается ближний бой, если противник тоже старался не терять свой захват. Если же его захват сорвался, значит он сильно отвернул в сторону, если мы его не потеряли на радаре - нам проще добиваем. Можно дождаться пуска противника, самому не стрелять - энергично маневрировать изматывая его ракету, и потом пустить свою, подобравшись ближе. Это один на один. Действия в группе - это уже целая наука по моему, тут надо тренироваться в группе, распределять чётко цели. Надо сервер запускать и один на один тренироваться, потом подсказывать ошибки проигравшему. Ну а начать с ботов конечно же :)
-
Если Вы реально участвовали в настоящем воздушном бою, я тогда не понимаю, зачем вам эти джойстики и игры в мастеров онлайна :) Это ведь всё ерунда после этого :) Абсолютно серъёзно и с уважением.
-
Думаю триммирование уже просто на рефлексах у реального пилота. Не думаю что это напрягает его, вроде как ручная коробка передач - неудобно по сравнению с автоматом, но привыкаешь и не замечаешь. А в бою уж явно триммера в нейтрале, нет?
-
Так вот эти нормативы напоминают учебные миссии из LockOn - кто после этих упражнений сможет сто процентно выйти хотя бы не сбитым в воздушном бою?
-
Но ведь реальные лётчики не сбивают друг-друга по настоящему. Только условно :) И не дай Бог, чтобы было по настоящему, честно говоря. Вот как реальные лётчики, в РФ, тренируют дальний ракетный бой? Ну или ближний? Пушки я видел, а как с ракетами?
-
Маневр 3-9 раньше был достаточно эффективен то же, сейчас не знаю. Тут уж вообще ничего сложного. Новичков совсем зелёных (хотя я сам такой же, просто больше теоретик) я определял обычно так - захват, снятие ограничения на пуск (можно высоты набрать предварительно) и собственно пуск - жертва начала активно срывать захват - скорей всего новичок, прёт на тебя - вероятно что уже с опытом. Вот никак не вспомню, сравнительно недавно играл на каком то сервере 104 кажется, там была миссия без активных ракет - вот там было интересно, больше ни разу не попадал, ну да это самому можно организовать. Бои как правило заканчиваются пушками :) А тут только опыт и никаких тебе - отвернул в прыжке :)
-
А по мне так с уходом от ракет всё проще некуда, если можно это так назвать вообще :) Принципы простые по крайней мере - зависит от дистанции пуска и когда ты его заметил, этот пуск. Против 120С, пущенных в режиме TWS - сложно уйти, так как о пуске ты узнаешь, когда ракета переходит в активный режим - пищит берёза. Уходить змейкой с хорошей перегрузкой, не теряя скорости - змейка вертикальная лучше. Можно в набор - ракета быстрее растеряет энергию. Резкие отвороты в сторону дожны быть не резкими в первую очередь, когда ты просто выходишь на большой УА и теряешь скорость, а с перегрузкой, энергично - и одного резкого отворота мало (разве что для ракет типа 73, aim-9, р-60). Против 120 работает уход вниз, резко, но так потеряешь контроль над обстановкой. Всё это в бою один на один. Но когда противников много - тут всё сложнее. А в жизни так оно и есть. Никаких секретов тут явно нет, разве что если кто-то нашёл хитрый баг и им пользуется :) Тренироваться надо, у взрослого человека на это мало времени - работа и прочее. Асом тут особо не станешь. Я новичок.
-
Я немного запутался, мне нужно изменить CameraAngleLimits, последнее число, чтобы голову можно было запрокинуть больше назад. Мне для этого нужно ставить мод? В файле server.lua для су-27 нет этих параметров просто, или я чего-то нед понял.
-
Кнопка S - нажал, вырулил, отпустил. Надо повернуть - нажал, дал педаль, выровнялся отпустил. На разбеге коротко - нажал, подрулил, отпустил. Рулится изумительно.
-
Понял, а всё таки что там по загрузке?
-
И вот ещё вопрос по "Кобре" - какие оптимальные настройки борта для исполнения этой фигуры, в плане - количество топлива. Не в игре, а в реальности, сколько льют для пилотажа такого (ну можно и для игры). Выполнялась ли в реальности кобра с подвесками ракет? С макетами?
-
А что там с правкой углов поворота головы - хочу наклон по вертикале увеличить, во всех отдельных модулях есть файл, где это правиться, а здесь нет (FC3). Как то можно это дело добавить, или в другом месте прописать - я что-то не нашёл.
-
Су-27 просто потрясен теперь в воздушном бою (у меня с ботами, я не особый профессионал, хотя и сбивал в онлайне каких-то нубов, вроде себя :D). Один вопрос - в реальности тоже в режиме вертикального сканирования надо зажимать захват? (извиняюсь если было). И ещё - где редактировать углы камеры в кабине, какой файлик править?
-
Напомните пожалуйста, как настроить камеру в кабине, чтобы голова поворачивалась на больший угол (взгляд вверх вниз). Помню что нужно редактировать Views.lua в папке, относящейся к самолёту, но забыл какой параметр и значение ответственны за наклоны вверх/вниз.
-
Адрес в личку написал, сам бы занялся профилем для Ми-8, если получу, начну пожалуй с него, дальше займусь другими. По моему на Ми-8 актуально, как бы симуляция команд борт-технику, ну и второму пилоту. Думаю и про Хьюи.
-
Да, кстати, а Вам удобно будет в Казахстан отправлять? А то я не подумал насчёт этого.
-
Насчёт создать профиль это понятно, но дело в том, что профиль ведь может оказаться и не удобным. Выходит, что получишь нахаляву устройство, а пользы не принесёшь :) А какая цена планируется на устройство (можно в личку, тайн не разглашаю). Впрочем я готов постараться создать хороший профиль, все доступные ЛА у меня есть :)
-
Тема интересная, однозначно. А что нужно чтобы получить комплект, цена, куда платить? Если всё чётко работает, прямо таки дух захватывает от возможностей.
-
Не совсем в тему, но как то смотрел видео, где у Ту-154 отказала эта самая СДУ - там мотыляло самолёт так, что жутко было, как пилоты его посадили и успокоили все эти колебания - для меня просто невероятно. И ещё на МиГ-е было видео, вид из кабины - тоже впечатлило. А мы теперь в симе на Су-27 можем то же такое творить - имитировать такой отказ.
-
Мне однозначно понравилась модель, а также история про самурая, превратившегося в недоучку :) А кнопочку S просто надо забыть до определённого момента, когда недоучка вновь станет мастером :)
-
Всё, докачал я бэту и понял - не надо включать эту вашу жёсткую связь :D И так всё хорошо летает :D
-
Фонарь сорвёт что ли?