IgorAgarkov

Не могу подключится к ТС3 - "Соединение с 78.107.254.59:9987 [23:35:49] Нет ответа от сервера Возможно сервер не загружен или у вас проблемы с подключением" Помогите плиз. На другие серверы спокойно захожу.

Ну пусть будет так. Но вы же наверняка собирали крупицы инфы для проекта что бы составить более-менее реальную картину. Вот мне и интерессно на сколько смоделированы особенности разных истребителей. Это ведь важно, а можно так же предположить что достоинства и недостатки разных кравтов могут быть в игре сглажены ради игрового баланса. Кстати, "Угарная сила" как я понимаю это скореевсего заказ какого то ведомства, ведь глупо предпологать что телевизионщики первого канала "просто так" взяли и решили поснимать на територии режимных объектов и брать интерьвью у людей обладающих "не простой" информацией ради рейтингов. И некоторые кадры ведь из оперативных съёмок. Хотя да, есть некоторые ляпы в их патриотичном проекте. ) Ну да ладно...

) Я не знаю какие источники считаются "правдивыми", эту инфу я нашёл в "Ударной силе". http://kris-dostavka.narod.ru/ydarnaya_sila_/035.html ...Вот не надо только что там одна лапша ). Лично я поверю больше нашим источникам нежели западным, они про "этих русских" очень всё "правдиво" пишут, особенно про войну 888. Короче я не беру на веру не один источник, но всёж таки хочется истину узнать. Тогда подскажите где можно выяснить "настоящую правду"?

Я узнал что после распада блока "Варшавского договора" на запад попали Миг29. НАТОвци "много чего делали" с этими двумя мигами и среди прочего провели учебные бои с F16 и F15. В общем из 50 боёв F16 выиграл только один бой. Кроме того, радар Миг29 по испытаниям превосходил радар F15, в том числе и по ширине углов сканирования. К сожалению модели Мига и американских машин я не знаю. Вот вопрос - Насколько правдоподобно смоделированы возможности истребителей в ЛО2 и имются ли какие то приимущества одних истребителей пред другими?

Eponsky_bot, не поверишь, но считал сколько по мне ракет вылетело и хотел взять "тёпленким" Осу ) Правда я не знал про то что у них есть запасной коплект, который практически удваивает арсенал зениток. Перезарядка мне показалась моментальной. А так интересно в кошки-мышки поиграть с зенами, например из-за домов.

О Даа ) А вы не стоите на месте) Отлично! Я так понял с выходом А10 будет патч для Акулы который добавит нововведения к движку. Что то на А10 захотелось полетать...

Теперь есть пожелания к звуку) Хочется проработанных попаданий по вертолёту, металлический звук попаданий от автоматов, а не "микровзрывы" как снарядов Шилки. Если по "прозрачной броне" попадания то звук соответственно резкий (слышали ктонить как камушек по лобовому стеклу автомобиля попадает на скорости? ) ). Выстрелы от собственной пушки тоже надо по правдоподобней (говорят что это похоже на удары кувалдой по корпусу), лётчик ощущает не только ушами но и пятой точкой. Плюс сотресение камеры. К примеру, от попадания ракеты нужно чтобы голову слегка "откинуло". Допустим ракета попала в правый борт, значит должно быть относительно резкое и кратковременно смещение головы вправо, затем в лево, а потом возврат по умолчанию (по центру). И перегрузки тоже отобразить на голове пилота (на камере). Ну и традиционно прошу сделать "вкусные" взрывы наземки. Кольцо которое расходится от эпицентра слишком яркое, хотя ладно, пускай будет так, но нехватает вокруг взрыва поднятой пыли, она ведь практически всегда бывает в определённом радиусе от взрыва и практически мгновенно появляется с постепенным затуханием. Можно подсмотреть как сделали лес в Ил2, там такой многослойный сендвич, вот таким же образом можно сделать эту пыль с анимированными слоями, если есть вероятность что частиц будет слишком много.

Такой вот баг читерский случился... Нарвался на колонну на полной скорости, пока отворачивал меня потрепали, выбили автопилот, и потом сервер написал что меня убила БМП-2, хотя я продолжал управлять машиной. Более того, я будучи "мёртвым" спокойно теперь подлетаю к колонне и они на меня не реагируют, а я их почти всех перестрелял с пушки, кроме танков. Жаль что автопилот вырубили, зато после этого случая машину гораздо лучше чувствую ))

А что, менее 130км/ч тебя ястребы не видят? На счёт дальности согласен, но это дело тех кто разрабатывает сетевые карты, тоже несколько утомляет когда до цели 90 км, плюс ещё на подлёте тебя ястреба вылавливают, прада я обычно на скорости 250км/ч лечу на высоте либо 10м либо 60м, чтобы в провода не угодить, теперь попробую ехать не более 130 км/ч.

Спасибо. Теперь ясно как действовать. Получается что если важна только высота над землёй то для ЗРК не важно у подножья горы ты завис или над горой :book: )

)))) Хм, может высота тебя относительно ЗРК считается так? Но гора, которая является фоном цели (цель это ты), как то влияет на точность ЗРК?

ЗРК Ещё уточняющие вопросы. Нарисовал ситуацию на схеме. Допустим безопасная высота - 10м. Как ЗРК будет понимать на какой высоте ты находишься если местность не горизонтальная? Ты висишь на 10м над землёй, а по отношению к ЗРК ты находишься на 20м над ней. Как влияют горы которые за тобой? Т.е. ты завис на фоне гор по отношению к ЗРК, будут ли ошибки при наведении на тебя в такой ситуации? И ещё момент, высота 10м над землёй + высота самого вертолёта? Т.е. нуно что бы лопасти были в 10м от земли или эта "деталь" не существенна, видиш высоту 10м на радиовысотомере и этого достаточно?

А в сетевой игре как поменять камуфляж?

Спасибо, буду знать! Значит, сразу, на всякий случай отстрел контрмер, и к земле)

Вопрос, Л-140 у меня реагирует покрайней мере на Су-27, говорит что облучение дальномером, так вот, у всех ли истребителей есть этот дальномер и в каких режимах он у них работает? Я был приятно удивлён что я заметил истребитель у себя на 6, правда свой наверно)

Спасибки, очень пригодиться. Ещё узнать бы гдени-будь на какой высоте или при каких условиях гарантированно можно скрыться от ракет с ИК наведением истребителей. Получается что к Осе надо подлетать на высоте 5-10 м. и вообще лучше не подниматься выше 10 м ). Попробую, но местность не зеркально ровная, я её поставил так что её видно только когда висишь не ниже 30-40м с дистанции 9 км.

Вот вопрос, как уничтожить ОСУ или БУК в чистом поле? Есть подозрение что это возможно только с точными манёврами, ОСА ведь дальше бъёт чем у тебя достают ПРТУРы. И ещё вопрос, можноли ОСУ "измотать", т.е. кончается ли у зенитной подвижной наземки БК? Если боекомплект ограничен то можно переодически провацировать и прятаться за холм или дом, пока она не опустошиться, а потом брать её тёпленькой, чиорт, как не хватает "берёзы" на Ка50. P.S. Ну то что снайперка это точно, но ведь командование может послать и на прикрышку колонны. Когда начал компанию, то во второй мисии я понял свою беспомощность если будет неожиданная активность противника прям под носом, в итоге всю колонну уничтожили, а я решил пока отложить компанию, и "сростись" с Ка50. Прикольно, верт как конь под тобой боком может голопом рвануть после крутого манёвра) Когда коня что то напугает или от оводов пытается спастись он начинет непрямолинейные "манёвры" делать с топаньем копыт, у меня сразу такая аналогия возникла, осбенно с нарастающем рокотом лопостей... Ка50 это не Чёрная акула, а воронной конь ) Сори за офтоп.

Это же отличные новости! А то я начитался второсортицы какойто, аж боевой дух начал мякнуть... А я тем временем научился делать резкий боевой разворот с торможением, почти как на Ла5 ), на скорости около 200 км/ч, крен влево, РППУ на себя, разворачиваю машину почти пузом по направлению с которого начинал разворот, и главное не упустить момент и развернуть машину после этого плавно и не упасть, и ты уже развёрнут на 180 градусов. И при этом не происходит перехлёста. А если надо отработать нурами неожиданную технику которую обнаружил под сабой, то горку с раворотом на 180 градусов, кода педалями вовремя и правильно отработал то после разворота на горке машина резко останавливается как раз в том направлении где цель, и тангаж где то под 30-40 градусов, времени достатосно чтобы сделать залп НУРов, причём очень точный залп. Тока воронка пока невнятная и не контролируемая, а тоже ведь манёвр как раз сгодится во время конвоирования, если на колонну неожиданно напали а ты в это время гдето выше колонны. Надо ещё найти способ быстрого снижения, делать какой то манёвр с состояния висения, что бы быстро потерять высоту метров 15-20, и быстро опять же зависнуть. Очень удобно выглянуть чуть выше многоэтажки а когда увидел что ОСА запустила ракеты, то спрятаться за домом. Может как то бочку приспособить для этого?

Хм, таки решили не делать VOIP? А зря, эта возможность сделает популярней сетевой режим, в Батлфилде не кто не пользуется ТС или Скайпом, разве что в некоторых случаях и некоторые игровые кланы в рамках своих уставах. В микрософтовском симуляторе тоже есть кажется реализация радиостанций, даже голос искожается как на реальной УКВ. Мне кажется что нестоит сильно перегибать с реализмом если делать радиостанцию, т.е. можно только снижать несколько громкость и делать больше шума если игрок далеко, но давать возможность быть услышанным, совсем вырубать связь если ты в ущелье тоже не стоит. А вообще просто разговор с УКВ искажением уже достаточно, плюс частоты что бы в разных "комнатах" сидеть, и шифровка чтобы противник не слышал, былабы ВЕЩЬ! Я лично специально заморачивался что бы хотя бы голос в ТС искозить на манер УКВ, есть форумы где народ паяет схемы на микрофоны! В любой сетевой игре постоянно кто то сидит в ТС а кто то нет, это сильно отражается на игровом процессе, в том же Батлфилде не нужно смотреть на какой сервер тебе нужно зайти и какую версию ТС нужно иметь, и спокойно тактику в скваде обговаривать даже с токачто зашедшим новым игроком.

1) Можно ли сделать взрывы в следующих патчах от ПТУРов примерно такими же как на видео? ) Да и вообще взрывы как то поинтерессней хочется, и от фугасных снарядов тож. 2)Зписывать треки без физики, только анимацию. Тогда в треках можно будет поднаворотить графику, и делать сногсшибательные треки. В общем побольше примочек для тех кто любит поснимать видео.

Воистину счастье!) Ещё раз респект команде ИД, впечатляет симулятор Ка50, однако я несколько разочарован самим Ка50. Как то встретил комментарии к видео на ютубе о Ка50 одного якобы пилота Ми24. Он говорит что Ка50 это показуха и выставочный вертолёт, что в Чечне им на 24ках приходилось прикрывать Ка50. И что экипаж Ми24 на сравнительных испытаниях из двух десятков целей обнаружил и уничтожил все, а Ка50 тока 2. Не берусь судить о том правда это или нет, но вот о чем задумался, создатель Ми 24 как я читал, был под сильным впечатлением от первой БМП, и он попытался сделать эдакую «летающую БМП», а вот создатель Ка50 наверно черпал вдохновение от Су25Т, сделал чисто одноместный штурмовик. Но когда я попробовал его в «боевой» обстановке то понял что поиск цели это настоящая проблема. Найти танк в пустынях Ирака это ещё можно, а вот в горах Кавказа или в городе, а если ещё надо найти Тунгуску так это вообще лучше её в городе не искать ). В общем чувствуется что немного сыровата эта машина, малость не хватает до действительно мощного одноместного штурмовика. Вот к примеру, на Су25Т тот же Шквал автоматически находит цель, тока надо габарит выставить и всё, автоматика сама рамку на танк нацепит (или это несколько аркадная реализация на Су25Т в ГС?). А Шквал на Ка50 какой то «Недошквал» получается, надо кнюппелем уточнять, и рамку подводить. Плюс явно не хватает инфракрасного канала для шквала, что бы можно было искать цели по ИК контрастности. Плюс «реакцию» на оптику, есть у нас такие приборы которые например снайпера могут обнаружить если объектив у него открыт, за одно и кинооператора, и прицел танка, и др. И радар тоже не помешал бы как на Апач ЛонгБоу. Другими словами можно было бы однозначно сделать полноценный одноместный штурмовик способный бороться в условиях гор и города с партизанами (бандформированиями). А сейчас Ка50 полуслепой однако (чисто моё субъективное мнение) Поделитесь пожалуйста опытом пилоты Ка50, как вы ищите цели, как заходите на них, как от истребителей прячетесь, а у них ведь есть «пищалки» на ИК. Они врубили ближний бой и легко тебя находят на фоне леса, а я ведь в 10-15 метрах от земли крался). И какими режимами автопилота пользуетесь во время поиска целей и во время атаки. К примеру я полюбил директорное управление, а когда надо зависнуть то его вырубаю.

Да, похоже с бубном надо шаманить возле компа ) Дефрагметнул, сразу 3 фпс добавил к минимальным показателям, наверно надо ХРюшу переустанавливать и за дровами сходить, короче, не было бы счастья, да несчастье помогло, теперь мож систему хоть причешу, а то всё как то глаза боятся делать...)

Народ, тоже с креном на Су25Т была проблема, заметил что это после автопилота появляется, когда включаешь АУ, целишься, убираешь АУ выключением автопилота [Lalt-9], после этого стабильно выскакивал крен (заметил когда мисию из редактора запускаешь). Вылечил так - когда отстрелялся, то включаю автогоризонт (ПГ), после того как машина выровнялась, нажимаю автопилот [A], в итоге автопилот становится выключенным и крен больше не тревожит. Возможно проблема в тримирах, попробую в следующий раз сбросить тримера, может тоже поможет.

Хм, впечатления от LO2 двойственные, LO1 не юзал, летаю в Ил2, решил вот на современных попробывать и за одно Ка50... На счёт графики говорить не буду, думаю уже много про это наговорили, по мне так средне или выше среднего - нармуль, со временем привыкаешь, единственное, хочется модели как Ка50, да и на нём шейдеров не хватает, блеск обшивки слишком одинаковый, хотя сама модель и текстура просто адская ). В общем мой комп тянет графу стабильно 30 фпс в кокпите а с наружи может и до 70 доходить. НО когда подлетаешь к вражинам то фпс падает до 7 ((. Думал в редакторе потренеруюсь, поставил Су25Т а у "вражин" воткнул два оружейных склада, командный пункт и ВСЁ. подлетаю и начинаются теже самые фризы, 7-8 фпс, пролетел, оставил цели позади в километре - фпс уже аж 12, отлетел дальше и игра ожила как по нажатию чюдокнопки, развернулся, делаю заход и началось опять, третий раз уже не охота заходить на эти три цели (. У меня 2 ядра 3000 Мг, 2 гектара памяти, видюха средненька GF9800, но на любую графу хватает и даже на LO2... НО чем так может три статически объекта вымораживать мой проц!? Что то тут не то. Я ведь и Фаллоут 3 отбегал, и Арму, и Флешпоинт второй, а здесь как то по "русски" выходит, эх (

Здравия желаю! Во первых хочу выразить категорический респект и уважуху всей команде разработчиков за Ка50, класс! Сам дизайнер и даже принимал участие в одном проекте, и ещё делал пару моделей ракет с текстурами для другого проекта с пехотой ) знаю что такое сделать до конца игру тем более симулятор. В общем с каждым разом игра всё больше захватывает, но есть пожелания касаемо графики. Не хватает растительности, разнообразных деревьев, кустарников, травы, хотя бы на аэродромах поживее сделать окружение. Было бы гуд если бы были люди – пешеходы, зеваки, военные, обслуживающий персонал, короче суету на аэродроме и в городах, плюс гражданский транспорт. А то скучно когда просто летаешь и любуешься красотами и вертолётом, да и драйв добавился бы если бы можно было по ошибке уничтожить автобус или жигули с гражданскими – сразу выговор или понижение в звании ). И боле по симуляторнее было бы если после выполнения задания тебя на аэродроме встретят товарищи и персонал, что бы видно было что пока летал то на земле что то происходит. Спецэффекты. Взрывы, взрывы и взрывы, множество разнообразных взрывов, огня, дыма, звука, воронки на земле, чтоб можно было близко рассматривать как ты поработал по наземке и технике, и снять ролик ещё ) Куцо как то, мне кажется что разнообразие и красота взрывов добавят драйва, и даже можно преувеличить, сделать как в голливудских боевиках, не важно что это был жигуль, но бак у него рванул как бомба калибром 250 кг ). В общем на земле жизни охота и «Голливуда» в эффектах, это обыватель любит – хлеба и зрелищь! Но не знаю на сколько это вам под силу, но земля такая как в Баттл Филд 2 вполне подошла бы, а лучше как в Арме. Но есть одно более-менее реальное пожелание. Я заметил что в играх которые делают на постсоветском пространстве не фига не настроены яркость-контрастность-гамма. Если бы вы сделали в настройках графики возможность регулировать Яркость, Контрастность, Гамму на каждый канал RGB или на все сразу то графа стала бы намного красивее и глубже. Я например это делаю с помощь маленькой программки которая настраивает рабочий стол. Дымка на горизонте становится голубоватой, небо не бело-голубое, а с оттенками фиолетового, розового, оранжевого, в зависимости от насыщенности и затенении в оригинальной графе. Небо стало как живое даже с этими облаками, вертолёт и земля контрастные, и становится очевидно что ты в солнечной Абхазии, и на улице жаркая солнечная погода! А закаты то и море…. Короче даже существующую графу можно превратить почти в сказку не дорогим способом ) Можно реализовать разные предустановки, или даже динамично меняющиеся все эти «гамма-контрастности» в зависимости от погоды.