WarmRed

Ja die Replay ist wirklich totaler Mist, es kann sein dass es bereits nach sehr kurzer Zeit weit daneben ist. Warum DCS so eine schlechte Replay Funktion realisiert hat ist mir auch ein Rätsel.

sieht nach der Mission Schiffslandung schwer aus mit dem Huey ... ok nicht ganz so krass...

genau so hab ich das gemacht.

Ich habe die Motordrehzahl auf den Schubhebel eins gelegt "Korrektur" (ist übrigens ein Übersetztungsfehler in DCS) und das Kollektiv auf Schubhebel 2 bei meinem Virpil CM3 Throttle

Es sieht spektakulär aus aber auf dem fahrenden Schiff zu landen ist einfacher als auf einem stehenden. Durch die stetige Vorwärtsbewegung hat man mehr Stabilität und die Gefahr in seine eigenen Rotor Abwinde zu gelangen ist auch geringer. Die Mi-24 ist schon sehr anspruchsvoll zu fliegen und für Anfänger kann es schon frustrierend sein. Manchmal habe ich das Gefühl, diese Kiste will einfach abstürzen im Vergleich zur Huey oder der Gazelle…

Heute musste die Mi24 P wieder für eine Übungslandung auf dem Schiff herhalten. Mit dem Huey geht das schon einfacher…

Ja genau das meinte ich. Auch bei Überbelastung der Rotorblätter kriegt man einen russischen Warnruf "irgend was mit Rotor" dann fallen die RPM in den Keller und fährt langsam wieder hoch. Dabei fallen auch die Dämpfer aus und auch der künstliche Horizont verdreht sich kurz. Wenn man in so eine Situation gekommen ist, ist Petrowich im Feuerstand meistens ohnmächtig geworden, denn er visiert mir dann auch keine Ziele mehr an oder er will das 300m lange Schiff, 150 Meter vor uns, alleine im Ozean nicht sehen... Der Early Access wird mit Sichherheit was damit zu tun haben. Mit der Zeit wird das sicher besser. Der Petrovic ist jedoch aktuell eher Blind denn er will meine Ziele so gut wie nie sehen :-).

Was muss ich einstellen und wo, damit meine Muster in meiner Freiflug Mission schaden nehmen bei z.B. harten Landungen usw? Ich habe das Gefühl, dass meine Muster nur sehr schwer kaputt gehen. Auch bei der Trainingsmission der Mi-24 ist das Schadensmodell so gut wie aus. Ich würde meine Helis gerne unter normalen Bedienungen fliegen.

Hallo zusammen. Kann man eigentlich in DCS das Muster was man fliegen will auch frei auf einen Helipad oder Startbahn stellen lassen. Diese Funktion suche ich schon lange. sowas müsste doch im Sofortstart eigentlich zu finden sein? Oder muss man dafür echt eine eigene Mission editieren?

nein nicht abwegig, dass habe ich z.B. so gemacht, ich hatte noch ein Satz Fanatec CSL Elite Pedale rumliegen und habe diese mittels Joystick Gremling auf eine Achse gelegt. funktionierte ausgezeichnet. Nur nach jahren mit Txist Joystick konnte ich mir das Ruder an den Füssen nicht angewöhnen und ich fliege nun weiter mit Ruder auf der Twist Achse.

genau so auch bei mir, der Huey macht das so wenn der Heckrotor weg ist oder nur im Leerlauf dreht. Ich kann das nicht glauben, dass das ein normales Verhalten ist. Zuerst dachte ich noch dass meine Ruder falsch kalibriert sind aber das war auch nicht der Fall.

Ich hoffe das wird auch der Grund sein warum meine Hint wenn ich vom Reiseflug in den Schwebeflug übergehen will anfängt sich zu drehen ohne Chance es auszugleichen mit dem Ruder.

Ich muss das nochmals genau anschauen zuhause. Unter der Achsenbelegung ist der Punkt Motordrehzal links und Motordrehzahl rechts. Ich dachte das wären die selben wie beim Huey der Drehgriff am Collektiv. Jedenfalls schlagen diese roten Balken dann im Anzeige Fenster aus wenn man diese Belegt wie beim Huey. @Slant danke für die Antwort werde es später nochmals versuchen.

Hallo Helifreunde, sagt mal kann man die Motorendrehzahl der beiden Motoren auch mittels einer Achse parallel verstellen? Ich habe ein Virpil CM3 der hat nur 2 Schubhebel. Im Huey konnte man die Drehzahl auf den linken Schubhebel legen und den rechten als Kollektiv nutzen. Nun hat die Hint ja zwei Motoren und jede soll separat belegt werden. Ich möchte also am liebsten das mit dem linken Schubhebel beide Motoren simultan verstellen. Geht das in DCS irgendwie?

Vor wenigen Wochen habe ich mich auch zum ersten mal in ein Huey gesetzt und es ging mir genau gleich, man muss lernen den Flugstick ganz leicht zu bewegen und beim Schwebeflug die Augen auf den Horizont zu halten und nicht auf den Boden. Als ich dann zum ersten mal auf der Ölplattform gelandet bin war ich dann jedoch richtig stolz. Mit der Übung kommt auch das Gefühl für den Huey. Ich habe mir angewöhnt den Joystick nicht ganz zu umschliessen mit der Hand sondern nur mit den Fingerspitzen zu halten. Die Landung auf dem Dach ist übrigens einiges schwieriger als auf dem Boden da man weniger Anhaltspunkte hat, da der Boden weiter weg ist. Um das Gefühl für den Huey zu bekommen habe ich öfters solche Hindernisparcour im Schwebeflug absolviert: Und Heute bin ich zum 1. Mal auf dem fahrendem Schiff gelandet... Aller Anfang ist schwer aber mit der Übung kommt auch das Feeling für den Hubschrauber und es macht richtig Spass... Ich bin Überzeugt in einigen Wochen kannst Du über Deine ersten Landeschwirigkeiten nur noch schmunzeln.