voi

Эх, раз пошла такая пьянка... 100 лет не летал в ЛО, а на сушке все 250 :) Мажу как последняя сволочь :) Кстати, тк на 27-ом крайние вылеты были настолько давно, что забыл когда, ощущения от управления пепелацем были внове. По сравнению с мигом. Сушка более инертна, но отлично держится в воздухе, прощает пилоту почти любые ошибки. МиГ, быстрее отзываеся на рус, но более строг к действиям пилота. Выкладываю оба трека с миражом на 6. Критика не принимается, тк это не руководство к действию "летайте так". Все таки более года в ЛО не играл. df1.zip df2.zip

Турки пишут. Пишут интересно. http://inosmi.ru/stories/07/04/25/3510/236116.html Несколько выдержек: "Запад, разместившийся на Черном море, окружит Турцию не только с Эгейского и Средиземного морей, но и с Черного." "Турция в сотрудничестве с Россией должна обеспечить охрану и защиту Черного моря причерноморскими странами." "Открытия месторождений нефти и природного газа на Черном море все более и более учащаются, постоянно развивающиеся технологии обеспечивают все большую их добычу. Украина передала свой материковый шельф английской компании в стремлении найти там нефть и природный газ. Этот вопрос может стать причиной конфликтов в некоторых морских зонах."

Снять любого бота у себя с шести, хорошо поможет опыт красного иловщика. Сесть на 6 любому боту, поможет тоже. Опыт синего пилота в иле в ЛО бесполезен, пмм. Т.к. энергетика совсем другая у самолетов.

Это зависит от редакции мисии. Часто аэродромы практически не прикрыты ПВО. А то что ставят, так только смеха ради. В этом случае бить самолеты на земле, пмм, не кошерно.

Не, основной кайф я получал от тактического обмана ;) Т.е. пока я на земле, меня не бьют, но прекрасно знаю, что когда пойду на взлет, огребу по полной. Поэтому надо успеть взлететь так, что бы после отрыва сразу ударить. Часто получалось. Противник начинает терять осторожность, кружа над полем какое-то время. Допустил ошибку, прошел на низкой скорости на бреющем, куража ради, тут его и можно брать :)

проголосовал за первый пункт, а затем прочитал тред :) Здесь за вулч принимается расстрел игроков на земле вооружением класса ВВ. Если так, то в принципе я против такого вулча. Что же касается иных случаев, то, пмм, справедливо использование любых видов вооружения для уничтожения противника. Т.е. оторвал стойку от земли, ты мишень.

Эх! Давненько не летал на симах, очень :) Вчера, случайно, посмотрел отрывок из старого фильма, где был момент с заблудившимся в сибири летчиком на Ли2. Захотелось увидеть "под крылом самолета зеленое море" :) Полез на авсим за Дугласом, но в итоге скачал добрую модель МиГа15. Проложил маршрут с ральной погодой, выбрал, правда, лето и день. Типа перегон. Из Иркутска в Нюренгри. Скинул ППП диспу, предупредили о низкой облачности в точке прилета и с Богом. Полный бак горючки, внизу Байкал (территориальные аддоны на Россию полный комплект), ляпота. Первая неожиданность возникла после прохода OLZONY NDB при выходе из зоны Иркутска. :huh: Следующий маяк в плане располагался в Чите и пеленгатор Мигаря его не ловил :helpsmilie: Далеко. Спасибо диспам, вели меня хорошо :) Прошел точно по всему маршруту. Автопилота нету, шел только на триммах. В середке маршрута потрясло, пришлось просить повышение эшелона, но в целом полет нормально прошел. Однако неприятности начались в Нюренгри. В полете сжег всю горючку (1000 миль перелет). Землю залили молоком, нифига не видно. Сделал круг на 200 метрах, два раза запрашивал направление. Но вышел точно на полосу. Приятно, черт побери, увидеть огни впп в 100 метрах о тебя и точно на 12, когда в баке ноль, высота 30, а внизу еле различаются силуэты деревьев :) А вы говорите нафига истребители в МСФС :)

По Wilco целый фак есть: http://www.avsim.ru/forum/index.php?showtopic=31872&st=0 Там все, ни или почти все.

Это у тебя какой бобик, ПМДГэшный? К нему много документации, поскольку проект сурьезный. Есть и другие. Сейчас не вспомню точно где лежит подробный мануал по управлению этой птичкой. Дома есть, если не найдешь, могу выслать. Но тебе, желательно, поискать самому на http://www.avsim.ru или http://www.avsim.ru/forum/, указав конкретную модель.

интересный текстик (не нов, но столкнулся с ним впервые) http://www.avia.ru/forum/8/9/446603254798153825431127080589_1.shtml

В демке не знаю, я на ФПС смотрел больше и на землю. Там много недоработок, демка должна создавать общее впечатление, а оно выше среднего. Текстуры, эффекты и облака это все прикрутят в релизе. Я говорил о 9-ке, думаю, что Х будет не хуже в плане облаков :) 9-ка это мсфс2004.

В МСФС9 облака объемные и очень красивые, хоть из далека, хоть изнутри. Надо просто в настройках выкрутить рендеринг 3Д облаков на максимум ;) Правда тут все упирается в железо ;)

Графика лучше. Намного. Не забываем, что это демка. И что это _конструктор_. Ужас берет от того, что коммунити наворотит здесь. Ужас берет от того железа, кот. здесь нужно :) ЗЫ: в целом понравилась, с заделом на будущее :) ЗЫ: ребяты (к ЕД) с небом в ЛО (след. проэкт) надо что-то делать ;)

Ну, на 747 не пробовал, у меня его нет, а вот на 737, да с полной заливкой, с грузом, легко! Идеальные петельки, между прочим получаются ;) Мож на ПТ попробовать :joystick: :D

Мдаааа....с. Вот что делает с людьми ожидание и весна, точнее уже лето! ЗЫ: А до осени еще далекооооооооооо.....

ПММ, стандартный курсор мыши много лучше, психологически. Всякие другие крестики, звездочки, точечки итп, вызывают отношение к игре, какое-то игрушечное, что ли, пп за тафтологию :)

Сказать "КышЪ" чтоб мог всегда (во всех смыслах). Модераторство здесь не причем.

Кстати, классный вариант в голову приехал! А ведь нужны РП как в Ватсиме. Прикиньте, 55й прямо по курсу цель, групповая, скоростная, низковысотная! Принял! 54й, на 9, в лощинку, примем, на выходе возьмешь, 42й, ухОдите на 4. Вас понял! 120й, забирайтесь на 12, ждите... :D ЗЫ: возможно, даже, как в мастера в ММОРПГ? Плати за аккаунты на серверах, да учавствуй в онлайновой войне ;)

Точно сказано, в реале без управления с земли ты мертвый летчик. Но в ЛО можно поизвращаться ;) Тимспик спасет отца русской демократии :) Засада это выход, летать надо не как ворона. Думать надо меньше, соображать больше ;) кирпич в сторону Хана ;) ЗЫ: давай очередной плюс [ ] :D

Не знаю как в реале, могу сказать о ЛО. Педали в БВБ оч. активно использую в переходных режимах. Например, при перекладываниях РУСа, при маневрах на малых высотах и сложном рельефе итд итп. Вобщем без них как без ног ;)

Ну почему же? :) Главное упреждение расчитать верно, точнее отставание :) Стать настоящим снайпером можно ...а можно и не стать :)

На наших пепелацах режим Строб спасет отца русской демократии :)

Благодарствую :) Хорошо полетали. Спасибо.

Я здесь. Но летать щас не могу, надо полчаса, 40 минут. Дела. Ок?

Принято! Буду полюбому.