voi

не, я не бывш и не войс фром уа :) Ошибся ты :)

Здрасти здрасти всем :) Очнулся от спячки и что вижу, Акула вышла! Кончаю работу и в магазин. Надо расконсервировать руды с русами.

А? Кто здесь? Я чивоето пропустил? Где акула? Вышла? Нет?

Мечта детства, сейчас только надежда, что когда-нибудь: Корейская война 50-53гг. полноценный АФМ и ДМ, кликабельный кокпит, поддержка тракира по всем осям, динамичная погода (с мокрыми полосами, зарядами ветра, ползущими туманами, итд итп, грамотной реализацией навигации (для того времени очень актуально), реалистичной баллистикой, в фулл реале 100% управление системами пепелацев, качественная реализация усталости летчика, ну и до кучи, до полного фарша -- радиообмен с наземкой! :baby:

Ну, движки после Ми2 от "москоу плант", заводятся даже проще (кажись вендор здесь просто схалтурил), но честно говоря, пепелац не воодушевил.

Вот кого я жду с иссным нетерпением, так это рыцарей неба от Геннадича. Правда, дата выхода неизвестна, но это почти единственная (БЗБ и МСФХ здесь играют значительно меньшую роль) причина для покупки нового компа :)

Я же сказал "зависит от". ПМУ или даже И(деальные)МУ :)

пмм, зависит от. какой-нить пайпер, вполне возможно сможет посадить, не сломав оный и без последствий для себя, не то что симер, а относительно далекий от авиации человек, волей случая оказавшийся в нужном месте в нужное время. Хотя, симер, скорее, имеет на это меньше шансов:lol:

Это такое целеуказание для высотных бомберов? :)

Надо отвечать? Я о "планке". Возвращаюсь к первому своему тезису о полетать и пострелять.

Рулит в чем?

Кокпит далеко не все. Полетать это еще и навигация, погода, дисп итд итп.

Пилотажничать не значит "полетать", это значит... пилотажничать.

А разве можно их сравнивать? фс для полетать, ло для пострелять.

Считаю, что очень нужен, только, конечно, не такой как сейчас. Пару раз пытался через него полетать, но даже для ганзо с ботами сейчас удобнее полный редактор. Думаю, надо создать несколько стандартных ситуаций (профайлов) с готовыми сценариями -- штурмовка, двб, бвб итп, юзер детали сможет сам добавить, а главное, что бы изменения запоминались в редакторе, причем загружались бы сразу, по дефолту, однако в любой момент можно было бы вернуться к изначальным установкам.

В ЛО ведь есть режим когда голова пилота ведет себя реалистично. Толь альт+ф1, толь еще как. А вообще автор, пмм, с'умничал, сравнить фсх и ло :lol:

пмм, ужаснее земли в ЛО, нигде нет ;) ЗЫ не стоит забывать, что гугл это всетаки карта, а не сим, да даж не игра.

Возможно запись шла с потерями кадров. На глаз, даже в сложной местности фпс не ниже 60, причем графические настройки у меня выкручены на максимум, а железо довольно слабое (3ггц, 1гб, нвидия 7800гс)

Полетайте над Крымом, почувствуйте разницу, ткскзть :) Особенно в горах смотрится круто!

Не, тормозов не заметил, правда в НьюЙорке не летал, там да, весь город трехмерен. Вообще же довольно шустро.

Можно реально полетать, правда глючный до жути, потому, видать не документированный.

да нет, в том то и дело. надо самим делать. зона, оно конечно интересная идея, но, пмм, реальность куда интереснее, возьми хоть первый пост, точнее ссылку. турция на стороне России, грузия, украина, англия... ну итп итд.

Не метай бисер, лучше вспомни притчу о страшном черном лесном говне ;)

Посадка в игре "fighter bomber" на коммодоре64 от Activision 90 год. С джойстиком, но с 5-6 фпс. Правда там и полосы были такие, что видно ее было только в упор и исчезала она за одну секунду. Зато первая стабильная посадка, т.е. если домой вернусь, сяду наверняка :)

Это на сушке, как заказывали. На мигаре, я стараюсь (старался в свое время) крутиться так, что бы вообще не слышать риту про угол атаки. Су-27 я не чувствую, не мой пепелац, потому крутил как получилось.