Demax

Спасибо за ответ. Печально.

Вот и у меня похожая беда, много лет не играл, сейчас захотелось вспомнить, диск "черная акула" есть с ключем, диск в идеальном состоянии, но не читается ни одним приводом. Где-то попадалась инфа о том что ключ от диска 1С работает со скачиваемой версией от 1С. Скачал с DCS устаревшую версюю но ключ не подходит. Пытался гуглить, но ничего вразумительного не нашел. Дайте ответ на вопрос пожалуйста.

OK! Спасибо, попробую, ток ведь и бомбы и нары сходят при коротком нажатии как и раньше, но нары конечно стали гораздо реалистичнее и звук радует!

Су-25 пуск рвкеты ВВ Привет всем, сегодня купил ГС2, пока все нравится, но у меня почему то на Су-25 не сходят Р-60 хотя пуск разрешен вплоть до разминки с целью на встречных курсах. Поиск юзал, патч сегодня вечером скачаю. Скажите это только у меня так или в патче уже исправлено? И еще, в руководстве написано что режим ВВ на Су-25 включается клавишами 2, 3 или 4, а на деле задействована клавиша 6.

Замечательно, попробую и этот вариант, но все-же, третий пункт Ulrich'а поясните?

Не совсем понял?

Спасибо, думал есть способ без триггеров как в ЛО.

Как вставляется озвучка в записанный полет?

Твистом сложнее работать и он менее точен, особенно если люфтит.

В процессе, но пока ничего не обещаю. Постараюсь в течение нескольких дней сделать. Да, а без трекира и педалей варианты рассматриваются? В наличии есть только X52.

Полет по кругу нужно выполнять в таком же порядке и с теми же параметрами как в учебном треке? Озвучку нужно копировать (самому записать весь текст который есть в учебном треке) или можно все сделать по своему?

http://forums.eagle.ru/showthread.php?p=701954#post701954

Посадка на Су-25Т на неподвижного Кузю в штиль. Посадка осуществляется не на корму Кузи а на нос. В треке 4 эпизода: 1. Касание палубы с отрывом парашюта и уходом на второй круг (заправкой парашюта) 2. Посадка на Кузю с носа на короткую палубу 3. посадка на корму с минимального круга 4. посадка на бетон с изломом передней стойки на пробеге На мой взгляд видео интересное, так что комментарии прошу. Те кто смотрел трек скажите, нормально трек проигрывается? S.trk

Может уже кто то предлагал, но хотелось бы иметь возможность создавть группы из статики и нестатики, т.е. например верт площадка и все юниты которые на ней или возле нее для создания одного шаблона.

Рустам, последний снимок наиболее эффектный, можно его назвать "вход в атмосферу" :)

Думаю что здесь считается все по честному т.е. не исключено что и реальная акула ТЕОРЕТИЧЕСКИ смогла бы такое.

А как еще можно? Не надо!!!

Поднял планку до отрыва лопастей - 616 :)

Не знаю, я и в ЛО не вылазил больше чем на 31000 Лопасти я не торможу! Я ставлю РУДы в МГ, отключаю генераторы, автопилот, и потом задаю спиральный виражик с почти вертикальным полетом. Кабрирующий момент преодолеваю аккуратным переворачиванием вертолета вниз винтами. Именно неконтролируемый крен влево и кабриующий момент вынудили меня на этот изврат с переворачиванием. И именно этот неконтролируемый крен влево не всегда позволяет успешно выйти из пике. Потому всегда нужно делать это с особой осторожностью

Эт точно...

Туда "по честному" уже не залезу :) Да, а почему при включенной неуязвимости лопасти таки обрывает?

Выше я уже писал - это игровой рекорд, и он нигде неприменим. Спортивный так сказать... На 609 уже перехлест как ни крути :)

В том то и вся соль, что когда идешь на максимум, нужно не перекрутить винты, т.о. на скорости 600 индикатор вращения винтов у меня показывал 45%! Откуда сверхзвук? :) А вот то, о чем я говорил выше правда там 605 - недоглядел Четыре скрина скорость на убывание т.е. на пике и на выходе, трек имеется В общем все по честному - ловкость рук и никакого мошенничества :D

604 :D

Спору нет, но все начиналось именно со скрина =Yes=. Ведь никто не говорит о том что это реально или применимо в каком либо виде :) Это всего лишь игра :) Ты даже не смотрел, а сидишь и ... то ли от зависти то ли от того что нечего делать. Уверен, скоро будут новые рекорды, не мои, но по моей технологии :D