Jump to content

Irbis058

Members
  • Posts

    56
  • Joined

  • Last visited

About Irbis058

  • Birthday 05/08/1989

Personal Information

  • Flight Simulators
    DCS World
  • Location
    Russia
  • Interests
    Shooting

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Доброго вечера. Такой вопрос: планируется ли более реалистичная реализация дозаправки в воздухе по системе шланг-конус? Здесь конкретно я имею ввиду то, что самолёт игрока может беспрепятственно пролететь сквозь текстуру как шланга так и самого конуса. Здорово бьёт по общей атмосфере, когда при подходе/отходе, можно случайно пролететь прямо сквозь текстуру. В остальном же на F/A-18C заправка реализована классно - держаться позади танкера в возмущённом воздушном потоке, то ещё приключение.
  2. Короче с четвертой миссией темно и не понятно. А ADVANCE TO STORM попробую запустить без мода Supercarrier. Спасибо за совет.
  3. Такая же ситуация: не запускаются миссии SNIPER и IN ADVANCE TO STORM. Зависают на одном и том же этапе. Обе миссии как я понимаю ночные. Может как-то с этим связано. А так за исключением этих двух задач кампанию прошел. Жаль что без русской озвучки. Но в целом хорошая кампания. Интересная. dcs.log
  4. Действительно важное уточнение насчёт триммрирования с возвратом в центр. Тоже использую. Тоже все ровно. Вертолёт после триммрирования конечно немного отклоняется по тангажу, но это во первых незначительно, а во вторых решается коррекцией ручки Шаг-Газ. Ну и потом это все таки вертолёт ёлки палки, при этом точно смоделированый. А идеально работающих систем не существует.
  5. Я привык к дирректорному режиму. Постоянные коррекции триммером как на Ми-8: взлет-коррекция, после разгона - коррекция. И так все время. Вообще не напрягает
  6. Именно. Не стал у себя в сообщении дописывать этот момент, но на все сто согласен!
  7. Эффекты колышущейся травы - это просто лебединая песня! Моё почтение. Очень атмосферно. Но ещё очень хочется чтобы дым от горящей техники и сигнальные дымы, так же реагировали на воздушный поток от лопастей винта. То есть чтобы в дыму создавались завихрения ну или на худой конец его немного сдувало от воздушного потока. А то вчера садился в поле возле такого дыма: трава красиво колышется пыль поднимается, а дым как пыхтел по ветру так и продолжил. Здорово бьёт по реализму
  8. Вот тоже не понимаю тех кто утверждает что Ка-50 непонятно летает. Самый послушный и приятный в управлении вертолёт по сравнению с Милевскими машинами (не в упрёк Ми-24 и Ми-8 - люблю их всей душой).
  9. Ну в любом случае спасибо за ответ и за то что поискали сообщения для меня!
  10. Вопрос. Есть ли в планах моделирование режима вихревого кольца для рулевого винта? Ибо как я узнал такой режим в реальности есть (и он гораздо опаснее чем для несущего винта), а в игре он никак не смоделирован. И если не планируется, то почему?
  11. Приветствую. У кого есть РЛЭ на Ми-24П и Ми-8МТВ2, поделитесь пожалуйста. В сети не могу найти. А было бы полезно почитать
  12. А где такой отметчик в кабине, подскажите пожалуйста
×
×
  • Create New...