Metrolog

Другого немного добиться хочу я. Читаемый объём при рассмотрении с метра - полуметра, мягкие неоднородности. Чтобы при взгляде вес машины чувствовался, а не игрушкой модель выглядела. На финише лёгкие сколы и потёртости добавлю, само собой, куда сейчас в моделизме без них. Но вот "японского облезлого монстра" делать нет желания. Не моё, также как грязные борты, либо борты со следами перекраса. Работа кропотливая, спору нет, но, мне их вид не нравится, ведь сколько людей, столько и предпочтений. С цельнометаллическими, либо с современкой всё несколько проще, главное не переборщить и модель может заиграть без особых изысков в технике окраса, особенно если процесс знаком, а вот Ла-5 (как и Лагг-3) в зелёно-чёрном камуфляже довольно капризный пациент. Что характерно, серый камок заметно проще в модуляциях. Попробуйте найти по-настоящему зрелищную модель. Пересмотрел много, идеала для себя так и не нашёл. Вот, только у "Лемура" на кароПке приглянулась манера исполнения. Приблизительно в этом направлении искать пути и буду.

Второй день на работе затишье, поэтому у меня излишняя интернет-активность. Возвращаясь к высветлениям. Вот довольно старая модель при освещении от трёх источников, вроде и не так всё ужасно. Но, стоит она сейчас на полке и взгляд совсем не радует. Не доволен, кажется какой-то плоской. Скорее всего возьму потом версию "ФН" и её уже более сильно ушатаю разного рода переходами. Но, тут придётся выдумывать, самолёт-то деревянный по большей части, расшивкой и панельными эффектами здесь не поиграешься...

На 48-м тоже. Вообще, если делать модель пользуясь только реальными цветами прототипа, не меняя их, довольно спорный результат получится. В какой-то мере более копийно, но плоско и не красиво. Затем и нужны все эти высветления и затенения. Поэтому всегда для проверки выношу на балкон под естественное освещение.

Кстати, при разных температурах освещения, количестве источников света и цвете фона, цветопередача модели здорово меняется.

Конкретно эта машина делалась (12 лет назад) прототипом выпуска ранней серии 1943г. уральского 183-го завода. Модель была полностью вложена в чертежи, посчитаны и добавлены все клёпки. Что характерно, доработки делал без применения покупных дополнений. Даже крышка МТО - сетка от Липтон и пропитанная цианакрилатом бумага. Там, при желании и минимальной работе, любой выпуск любого завода можно собрать. То же и по 85-й машине. Приятный в работе пластик. По ходовой и прочим недостающим деталям - пришёл к такой технологии: жидкий силикон и жидкий пластик (как вариант смола). Если есть прототип детали (а он у Звезды есть) - копируй сколько хочешь, готовь любую комбинацию.

Да, "Звезда" поинтереснее будет, на мой взгляд.

Единственный тип моделей, к которым испытываю своего рода трепет и ответственность. Потому ни одной окончательно готовой, они либо в глубоком и перманентном запиле, либо ещё ожидают своего часа, так как чувствую, что как бы их ни выполнил, буду не доволен результатом. Это как бюст родного человека лепить из глины, не имея должного таланта. Блин, сколько у меня тараканов...

Лично я крайне несерьёзно отношусь к моделизму. Для меня это просто отдых, своего рода игра. Раньше подход был иным, даже был я зарегистрирован на паре-тройке тематических ресурсов, где царят серьёзные дебаты, идёт поиск лишних заклёпок и недостающих микронов, ведётся регулярный и категоричный спор о целесообразности постшейдинга и вреде прешейдинга (либо наоборот). Сам дискутировал, даже порой рвал тельняшку на лоскуты. А потом, внезапно, остыл к хобби, причём конкретно остыл. Как щёлкнуло что-то... Лет пять-семь даже близко не подходил к моделям. Но, время идёт, жизнь вносит коррективы и я, проведя анализ своих возникающих причинно-следственных связей, понял, что надо как-то разнообразить досуг, дабы успокоить кипучий разум. Рыбалка / охота - не моё, алкоголь - тоже мимо, дача - по сезону и без фанатизма, гиря и прочее физо - ну не каждый же день, дети выросли, внуков нет. Да ещё и интроверт в придачу. Решил, ради хохмы, запилить нечто изкоробочное, чтобы выпасть хоть на пару часов из нашей развесёлой действительности. И знаете, помогло, даже слегка затянуло. После запила отдохнувшим себя чувствую, спокойным. Но серьёзно смотреть на получаемую модель уже не могу, теперь мне интересен именно процесс, а не результат на стеклянной полке. Клёпки не считаю, крашу только в тот "камок", который красив лично для меня, да и к моделям подхожу сугубо по настроению, когда, как говорится, приспичит. Могу пару месяцев не притрагиваться, а могу и "в запой уйти". Вот и выбираю только те модели, которые мне в данный момент визуально приятны, ажурны и тактильно прельстивы. Размер не особо важен, главное красота процесса их сборки. Так теперь и расслабляюсь после трудовых будней - общение с женой, полетушки, пуэр, медитация и моделизьмъ. Взболтать, но не смешивать...

"У моделистов мысли сходятся" (Лао-цзы) На прошлой неделе там же такие получил. Как оказалось, вполне удобно ими круглую мелочёвку (приборы, крутилки, крышки) из доширака колотить, а самым мелким - крупную клёпку на 48-м масштабе делать.

Ну, вот и "Джулия Робертс" подоспела. Почти килограмм начинки. Красивое... На этом объявляю модельно-коробочное эмбарго. Практически все хотелки закупил, хватит, закрома полны, будем пилить.

Шикарные, на мой взгляд, модели. Ажурненько, да и пластик приятный. По качеству - не сравнить со старичками. "Нововский" Тандерболт был моей первой сознательно купленной моделью. Одноклассник похвастался и я после школы, захватив сбережения, не переодеваясь рванул в центр города в местный Детский мир ("Игрушки"). Боялся, но успел. Модель была причём не лепесток, а в фирменной коробке. По тем временам - немыслимая красота. Мощное впечатление, запомнилось в красках. Академовская юбилейная коробка (гаргротного кувшина) почему-то ярко напомнила ту самую, мою первую. Аж впечатлился, когда приобрёл и повертел в руках...

Пумба прилетел! Не ожидал, что такая крупная коробка будет, 45х30х10. Но, зато упаковано всё с любовью и заботой, молодцы, китайцы. Набор предварительно тщательно изучен, проблемные моменты выявлены, будем ваять, как дойдёт очередь. Думал насчёт приобретения для него кабинета от Квинты, но не решился пока. Брал в своё время для Су-25 - просто восторг, но для бородавочника эта декаль уж больно дороговата, скорее всего по старинке буду, ручками...

Кучеряво! Вам уже можно свою модельную лавку открывать. А ведь когда-то я себя считал эталонным хомяком-прокрастинатором... От Родена я только пару моделей пилил-собирал, остался равнодушен и получил какое-то предубеждение к нему. Видимо, напрасно. Минский "Спит" - это круто. Первая модель, где я расшивку начал выделять. Карандашом...

А ведь раньше только 35-й и признавал. Всё меняется...

Я его как-то совсем разлюбил. Вроде и качество некоторых моделей довольно неплохое, но сам пластик порой раздражает. Частенько бывает излишне мягким и слишком активным к проливочным жидким клеям, которыми я привык работать. Сразу шагрень, да и шов на стыках просыхает чуть ли не сутки (для нормальной обработки). Вот тигровый "Торнадо" в 72-м так и лежит недособранный, а тигрового F-16 я и не трогал пока - там довеском ещё и фонарь с пузырём в самом видном месте. По ювелирке меня Звезда своей линейкой современной наземки в 72-м радует. Те же Панцирь с С-400, да и Т-90 (Т-72) очень ажурные, просто загляденье... Тут у меня другой бзик - если самолёты полюбил крупного масштаба, то броню - мелкого. Большой уже не возбуждает...

По этажеркам - смотрел Академа, Родена и прочих АРКов, понял, что не хватит терпения их до ума доводить, только огорчусь в итоге. На те модели, что посерьёзней, может когда-нибудь и созрею, но скорее всего выберу не меньше 48-го масштаба. Хотя... Пока есть в планах трипланчик Рихтгоффена и "Чайку" в 32-м масштабе взять, эти самолёты, на мой взгляд - просто шикарны. Пусть красуются на отдельной полке. Но это тоже не скоро, сперва пусть приедет -быстрый как пуля- Фантом.

Раньше частенько обжигался, поэтому сменил тактику - сперва набираю статистику, и только потом нажимаю кнопку "заказать". Конкретно эту модель выбрал, оценив мнения собиравших этого "Бичевателя" моделистов и посмотрев видео: Понял, что пройти мимо не смогу. Теперь на очереди в хотелках "Фантом" от Академа. Мэнг, конечно, несколько круче, но у Академа декаль с "Роджером" просто шикарна...

Я бегло сравнил, есть нюанс - расшивка у Мига в 48-м тоньше чем у Сушки в 72-м и шаг клёпки меньше. И с чертежами (на первый взгляд) Миг вполне дружит, что немного даже удивило. Время не стоит на месте, технологии совершенствуются, критика учитывается. Просто трубачи Су-15 (как потом и Су-24) забубенили из своей же старой модели (2000 г.) в 48-м масштабе, не забыв захватить все удручающие косяки. Там нужно пилить, хоть на первый взгляд вроде всё и аккуратно...

Бабушка приехала! (с) Довольно неплохой наборчик, куча литников (13+), небольшое травло, два листа декалей. Красивое...

Миг-23МФ с новым боксартом? Сперва обрадовался ему, а потом увидел, что это перепаковка модели 1992 - 1997 года. Коробку сменили, а прессформы оставили прежними. Недавно Як-52 от "Арк Модела" в Як-50 перепиливать начал. Вроде и похожи они во многом, но есть нюансы. Особенно занятно было со стойками шасси, их замками и нишами работать. А что делать, альтернативы нет совсем...

Махнул рукой и заказал. Должен на днях прилететь в мою таверну...

Народ, собиравший Академовский Миг-23, в один голос говорит - лучше взять Звездовский Миг и самому нарезать на нем расшивку. Модель "Звезды", мол, намного более точная в плане геометрии и в целом более приятная. В общем, ругают "Академа". Я так и не решился ни на первого, ни на второго. Но, машина нравится, есть в ней что-то неуловимо красивое. Возможно возьму в ближайшее время в 48-м от "Трампа"...

Миг-15 и Миг-17 это перепаковка Драгона (1993г.), причём Миг-17 действительно неплох, но Миг-15 своей паровозной клёпкой убивает всякое желание доводить модель до ума. Миг-31, в принципе, получился на три с плюсом, особенно с учётом цены, но расшивка у него просто ужасна - траншеи. Как вариант - шпаклевать и перешивать. Вряд ли, там другая процедура была, они по ряду моделей (як-3, як-9, пе-2) изначально разработали 48-й масштаб, а потом методом рескалинга уменьшали мастер-модель до нужного масштаба. Потом в мелкие модели добавили фишку сухой сборки (чем вызвали недоумение и негодование у моделистов со стажем), разложили по литникам и фрезернули пресформу. Что-то делалось изначально в 72-м (фока, штука, хуря). Всё это дело освещалось одним из разработчиков "Звезды" на скалемоделсе. Показывал фото результатов компьютерного моделирования, фото тестовых сборок, завлекал, надежду дарил. Народ радостно подключался к процессу, начинал указывать на неточности, давать советы, публиковать чертежи и фото реальных машин, короче говоря - помогал создавать шедевры в плане цены и копийности. Итог был всегда один, после покупки и осмотра литников задавались смущённые вопросы - откуда косяки, ведь устранить их было совсем не сложно на определённых этапах, они довольно заметны и на них указывалось неоднократно? И модель получилась вроде хорошая - аккуратна, ажурна, неплохо проработана по мелочёвке, но без нюансов никак. Вот за это Звезду и любим - не даёт заскучать шаловливым ручкам, учит тру-моделизму. В этом году ждём от них несколько очередных шедевров: Як-1 в 72-м; И-16, Лагг-3, Ка-52 в 48-м.

Добавлю - после того, как надоело обжигаться, все модели перед заказом пробиваю по их каталожному номеру в интернете. Смотрю год выпуска, читаю обзоры, разглядываю фото отливок. Сейчас появилось довольно много новых и даже красивых коробок, в которых лежат "НОВО", "Шмер" и прочие древности (особенно "ARK" и "Моделист" этим грешат). Частенько такие дрова попадаются, причём по немалой цене. Но, когда альтернативы просто нет, приходится брать этого буратину и пилить-ломать его полностью...

Тут всё дело в годах разработки и выпуска моделей. Звезда примерно после 2005г. - это уже совсем другой уровень. 72- масштаб: Як-9Д, Як-3, Харрикейн IIC, Пе-2, Bf 109 F-2, FW-190 A4, Ju-87 B2( не древний, а который из цикла "сборка без клея"), МиГ-21БИС, МиГ-29 СМТ, Як-130, Су-27СМ + УБ, Су-30СМ, Су-57, МИ-24. Вроде никого не забыл. Вся перечисленная братия мной в своё время была закуплена и проверена. Всё остальное у них - это либо перепаки других фирм (древние Драгон и Итальери), либо собственные старые разработки, вот их покупать не рекомендую, ибо скорее всего доставят только огорчение. 48 - масштаб: любая модель на выбор, все великолепны.