SBViper

Можно определить "грузовую площадку" радиусом метров 10 внутри посадочной зоны и попросить поставить груз именно туда. И пока груз не окажется на месте, просить зацепить его снова и переставить. Сделать это не слишком сложно. Надо? Хорошо. Определяйтесь.

Выкладываю понемногу Realise Candidates. 1. Навигация. - Исправил фиксацию посадки. (И так работало, но на всякий случай. Вдруг ЕД опять землю немного подвинет.) 2. Непогода. - Исправил фиксацию посадки. (Аналогично предыдущему) - Вернул на место СКП. (Тут либо свет, либо связь. :( Я выбрал связь. Придется потерпеть засветку от площадки. Вдруг в будущем ЕД ее переделают) Вопрос по Корове: там есть "сожаления" о далеко поставленных рюкзаках и корове. Эти "ружья Бондарчука" последствий не имеют. Так и задумывалось? Или нужно сделать так, чтобы игрок поставил груз куда положено? 1 Mimino navigation.zip 2 Mimino nepogoda.zip

:) Сочувствую. Но, воспитательный процесс - дело такое... Никогда не ругайте детей, дождитесь внуков - они за вас отомстят. :megalol: В папке ДКС /bin - программа ModelViever2.exe Модель mi-8mt.lods в папке /bazar/World/Shapes. Откроете, увидите параметры. Разумеется не обойдется, прочие условия нужно будет добавлять в зависимости от ситуации. Оставьте пока мой способ: высота над поверхностью, скорость, вертикальная скорость, шаг винта. Будет работать в 99% случаев. Обжатие стоек - это на будущее: например, посадка на склон - на два колеса или только касание носовым. Плюс, конечно, проверка скоростей. А работает примерно так. (Приложенная миссия). Touch.miz

You are welcome! Только если из любопытства. Решение уже есть. Посадка в Тбилиси не фиксировалась и что-то еще по мелочи, по-моему, грузовые двери не закрывались после взлета в Тбилиси. Теперь Свеклу сможете сделать так, как захотите. https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3938187&postcount=315 Я бы пьяного штурмана за борт отправил, пусть идет пешком, глядишь, протрезвеет. :lol: P.S. К сожалению, в новых версиях первых миссий, которые я летал в старой версии, тоже оказались ошибки с фиксацией посадки. Буду править и выкладывать. Хоть сейчас и могу сделать фиксацию по обжатию стоек (или любой стойки), но пока оставим тот вариант, который был. Вы пока занимайтесь Свеклой. :)

Добрался, наконец, до крайней. Ошибки исправил. Брифинг и внешнее окружение нужно будет поправить в соответствии с тем, что Вы решите со Свеклой. И еще: сказать, что вертолет со включенным ПЗУ устойчиво висит на высоте не менее 3 метров, можно с очень большой натяжкой. Я бы килограмм 100-150 сбросил, но это на Ваше усмотрение. P.S. Для автоматической разархивации уберите расширение .zip у файла 91 Mimino voyazh.z01.zip. Должно быть так: 91 Mimino voyazh.z01

Вот как? Интересно. Я предполагал, что наши с Вами посадки без повреждений, но с провалом миссии - это и есть повреждение покрышек, которое не реализовано. Можно попробовать в миссии Helis damages.miz. Если будет сообщение о повреждении стойки, а визуально стойка целая - значит покрышка. Либо разбить каждый триггер отвечающий за повреждение стойки на два: с отрицательным условием - стойка, и с положительным - покрышка. Тем более, там вертолет как раз на полосе. Но здесь мастерство нужно, "Буду бить сильно, но аккуратно..." (с) :) чтобы порвать только покрышку, не повредив стойку.

А ведь я это сделал! Жаль, что долго доходило - как, старею... :( 1. Запускаете приложенную миссию. 2. Бьете вертолет о полосу и смотрите список повреждений. 3. Открываете миссию в редакторе - смотрите, как я это сделал. 4. Выбираете в каком виде Вы хотите видеть вертолет в Свекле. 5. Дописываете в Свеклу необходимые триггеры. P.S: По стойкам: значение от 0 до +1 - это порванные покрышки. Ни разу не видел этого на Ми-8 в ДКС. И в поле, наверное, заменить можно, так что лучше использовать только отрицательные значения. Helis damages.miz

После запуска миссии, думаю будет понятно, что делать... :lol: Удачи! :pilotfly: How much life is left.miz

All units in DCS have a value that defines how much life is left. If this value is less than 1 the unit is considered "dead". Ground and ship units that are on fire and in the process of "cooking off" will return a life value of 0 until the object explodes. Aircraft are more complex due to sub-systems and damage models which will effect the life value. Так что влияние на счетчик, скорее всего, есть - но вот какое? Возможно что счетчик как-то будет работать с объект.остаток жизни менее чем, но там тоже при изменении модели разработчиками все может измениться - на эксперименты можно потратить уйму времени. Но, может быть у Вас получится то, что когда-то не получилось у меня. Да и модель здесь другая. :book: А вот это как раз просто. Оно не Ваше, а мое. ;) Работает как часы. :music_whistling: Может произойти и более оптимистичный сценарий. Закончив кампанию в легком варианте - попробует пройти ее еще раз (уже имея кое-какой опыт) в сложном варианте. :thumbup:

Возгласов "Эврика!!!" пока нет, а работа стоит. Кому интересно проделать этот эксперимент самому - не смотрите. Предложения для Автора в конце ролика.

Поэтому и задача не посадить, а РАЗБИТЬ!

Предполагалось так: Если удается разбить вертолет, а миссия завершается успехом, поднимаем процент и пробуем снова. Опять удалось - поднимем еще. И так до "полного удовлетворения". :megalol:

Друзья!!! Обе точки зрения имеют право на жизнь!!! Это НАРИСОВАННЫЙ вертолет в НАРИСОВАННОМ небе! Каждый выбирает для себя. Противоположная точка зрения может меня огорчать. Но, я принимаю ее наличие. Что касается задачки. :thumbup: Кажется, я нашел это значение. ;) Но, поверьте, занятие это настолько веселое, что не буду лишать вас этого удовольствия. Кто мог знать, что Свекла превратится в такой захватывающий аттракцион! Автору в очередной раз "респект и уважуха". :thumbup:

Well done! Ну что, господа, может быть совместными усилиями подберем подходящее значение для "Здоровье группы менее 70%"? ЗАДАЧА: Нужно как можно сильнее разбить вертолет, но миссия при этом должна быть успешной. P.S. Я когда-то пробовал что-то подобное. В итоге бросил и сделал свое. Можно, конечно, попробовать сделать это и для вертолета, но эта работа не на один вечер... Я пока к такому не готов. :(

Можно тоже малость ПОВОРЧУ? Нужно быть внимательнее! Специально просил не обращать внимание на пилотаж - я ТАК обычно не летаю! Это тесты, интересовала только посадка, причем только особенная посадка, поэтому - только для экономии времени. Два вылета за 10 минут... За час 10 за два 20 - неплохая производительность для тестов - не так ли? P.S. Это еще хорошо, что Вы не видели как я Пожар тестировал, вот там ... :lol:

:megalol: Мы движки стоп-кранами отключали... Все по инструкции... Случайно отключили левый, попробовали завести, не получилось - решили отключить и случайно отключили вместо левого правый... (виноградники, дегустация...) Движки в порядке... :megalol:

Исправляйте, если можно, версию Svekla soft.miz ограничение на "качество посадки" там снимается удалением [ИЛИ] и всего, что ниже него.

Принято. Пока ждем мнения автора и, может быть других заинтересованных лиц, немного оффтопа. Как "миссиодел" "миссиоделу". :) Если бы оно так было... :( Обычно это происходит так: получилось, да и ладно... какие там обороты, скорости, высоты - уже следующая миссия. Про первую свою попытку я писал, вторая была с оторванным хвостом, но миссия успешна. В большинстве случаев не будет никакой отработки этапов... :( Попытка пролететь мою миссию для элки обычно занимает 30 секунд, ну кому повезет тот еще две минуты побарахтается. :) А так, какое РЛЭ, какой КУЛП... Петлю вокруг моста - это круто, а просто пролететь по кругу, так чтобы и запуск и руление и высота и крен и скорость и радиообмен и т.д. и и т.п. трудновыполнимая задача... :) В общем, наверное Вы правы - кому надо, тот сам потом потренируется. :pilotfly: И да, в той версии которую Вы летали, перегрузок не было - просто правило объект.поврежден. Они оказались - эквивалентны (почти). Еще раз спасибо за помощь, если Вас не затруднит потом еще в готовой Кампании проверить не сохранились ли где виды, триммирование педалей и отсутствие навигации - было бы здорово.

Замечательно. Дмитрий, cпасибо! Запуск двигателей теперь невозможен. ;) Перегрузки выставлены максимально допустимые, дальше начинаются повреждения. Так устроена модель. По положению вертолета - это авторское, я туда не лезу. По видам и триммерам, после последнего патча пишутся в файл миссии не спросясь. Достало уже их удалять напрямую из файла. Видимо забыл в этот раз. Я вчера налетался в горы и обратно "до тошноты". :) С моей точки зрения, и версия Svekla.miz и Svekla soft.miz - практически эквивалентны по оценке состояния вертолета после посадки. У меня в итоге тоже получилось посадить вертолет и в версии soft без видимых повреждений, но с провалом миссии. Поэтому вопрос ко всем участникам: У нас только два варианта: 1. Вернуть как было: экипаж жив, обломки вертолета вертолета валяются в реке - миссия успешно завершена. 2. Оставить оценку повреждений после посадки. Может быть ситуация: видимых повреждений нет (но они реально небольшие есть) - миссия провалена. И промежуточных вариантов НЕТ. Условие "остаток жизни" не работает корректно для сложных моделей. Я за второй, смысл первого - просто пройти миссию - это несложно, даже слишком просто. Второй... тут могу по себе сказать: два дня назад я впервые попробовал сесть на авторотации... Сегодня, при наличии высоты, твердой и ровной площадки (как в РЛЭ) посадка вообще без повреждений значительно более вероятна, чем даже с невидимыми повреждениями, не говоря уже об откинутом хвосте. Речь о том чтобы убиться в таких условиях, теперь вообще не идет. Благодаря свекле. :thumbup: P.S. Виноват, ссылка на мое видео была неверной. (Исправил)

Выздоравливайте! Ох, тут возникли неожиданные сложности со свеклой. Как-бы не перегнуть палку со сложностью... В общем смотрите: Прилагаю менее сложную версию. Может быть FOXER64 согласится выступить консультантом, попробует одну и другую и посоветует, какую выбрать. Моих навыков тут недостаточно. :cry:

У меня две новости: одна плохая, другая хорошая. Начну с плохой - и в архивах и у меня вперемешку старые и новые версии файлов. Почему так получилось, теперь уже неважно. Теперь хорошая новость: Моряк и Пожар: версии, судя по всему, были новые (или не очень старые). По крайней мере все изменения, которые были описаны Вами, в файлах есть: Миссия 7: - Убрана растительность на ВП Гарбани - да - Убрана растительность на ВП Жинвали - да - Убрана растительность на ВП Едиса - да - Уменьшен радиус триггерных зон для ВП Едиса, Жинвали, Гарбани - не знаю - Транспорт в районе госпиталя передвинут поближе к зданиям - да - Возвращена на место техника с аэродрома МЧС - не могу судить - Передвинут Ка-27, возле которого должен садиться игрок. Теперь подмена вертолётов должна выглядеть менее заметно. - я не заметил подмены. Миссия 8: - Полностью переделана ВП в Саирме - да, поэтому и был удивлен откуда появилась в свекле площадка - вопрос по частоте РП теперь снимается. - Убрана растительность на ВП Гарбани - да - Убрана растительность на ВП Саирме - да - Убрана растительность на ВП Жинвали - да - Убрана растительность на ВП Едиса - да - Уменьшен радиус триггерных зон для ВП Едиса, Жинвали, Гарбани - сложно сказать - Передвинуты точки дозаправки водой, чтобы их положение совпало с изначальным - точки выглядят вполне нормально, я только шины с флажком по центру кинул. Еще, с курса подхода пожарные машины на второй станции плохо видно - скрывает здание. - Изменён груз – теперь там цистерна - она, родимая... - Увеличена скорость сброса цистерны над пожаром – триггер привязан к вертолёту, а не к грузу - да - Поправлены высоты срабатывания триггеров при дозаправке водой, сбросе груза, посадке - сложно сказать - Внесены изменения в брифинг - сложно сказать Свекла, естественно, была старой. Но, если первоначальная правка заняла примерно полчаса, то второй раз я полагаю, в 10 минут уложился. :) Теперь прохождение этой миссии не слишком простая задача. Посадка должна быть посадкой, а не аварией. :music_whistling: Заодно переделал Пожар. Мои опасения подтвердились: правила скорости и высоты над поверхностью не работают для груза. Сейчас все привязано к вертолету - и цистерну на землю для начала заправки теперь придется поставить. Цистерна стала чуть более хрупкой. Задал вопрос разработчикам по хрупкости груза и попросил не отключать ИИ при касании грузом грунта. Но, у них сейчас Ми-24, поэтому, скорее всего, не до этого. :helpsmilie: P.S. Ролики теперь проигрываются более или менее корректно, насколько это вообще для них возможно. Но, я по-прежнему считаю, что ролики и слишком сложные боты - это зло. Представляю себе сколько раз теперь новичку придется смотреть полет газели... :megalol: Осталась крайняя.

Брал последнюю, которую выкладывали. Причем дважды перекачивал, после посадки на склон в непогоде. Может быть, действительно, что-то пошло не так. Я уже тоже это обнаружил, значит нельзя использовать эту настройку, по-крайней мере пока. Это было просто пожелание... :) Переделаю еще раз, там делов-то. :smartass: В свекле движки больше не запускаются. Посадка фиксируется корректно. Посадка с перегрузкой не более 3G и не менее -1G. Так что :pilotfly: Пока не выкладываю, посмотрю завтра Вашу последнюю версию.

То что у автора все работает - это, конечно, хорошо, но лучше, когда все работает у пользователя. Так что, "лучше вы к нам". https://youtu.be/ML6s2bOPyeo

Со стримом не получилось. Просто просили проверить как у меня идет стрим на 2К. Неважно. Теперь по миссии: Туристы-дегустаторы и виноградники, ассоциировались у меня с декалитрами "Хванчкары" и "Киндзмараули", но никак не со свеклой. Во время время звуковых вставок начали закрадываться подозрения. Я этот фильм помню. Там была свекла... Плохо то, что я раздел ОСП даже не открывал. Здесь к автору претензий быть не может - влез в кабину, нужно быть готовым. Отказ одного не страшно, вертолет легкий, запаса по мощности хватит. Я не знал, что делать при отказе первого двигателя, поэтому действовал как на элке. Почему бы не попробовать запустить? Понятно, что от набегающего потока не запустить, есть ли возможность запуска от работающего, я тоже не знал - следовательно: Запуск ВСУ и запуск двигателя. Отказал второй, а на авторотации я еще тоже садиться не пробовал. Примерно понятно что делать, но надо же сделать. И уже когда подходил момент истины... Первый двигатель вышел на режим. Дальше все было просто: уход от земли, разгон, запуск второго, разворот, торможение и ... "Фух! Ничего себе - багаж перевезли... Экипаж, на выход! Отлетались на сегодня. Миссия успешно завершена!" А у меня еще высота 100 и скорость 100. :music_whistling: Итак: 1. Отсутствие в брифинге частоты площадки я поправлю. (Было бы замечательно, если у Вас будет время, сделать страничку в планшете с частотами, как это сделано в ОЛИМПИАДЕ у FOXER64 - очень удобно) 2. Исправлю фиксацию посадки. 3. Если Вы не возражаете, добавлю ограничение по перегрузке 3G (как то вертолет в состоянии "хвост отдельно" не соответствует успешному завершению миссии, хотя: пилот жив - полет удался :) ) Теперь по запуску в полете. В нашей документации запрета на запуск нет, хотя и процедура не описана. Запрет на запуск отказавшего двигателя есть в РЛЭ Ми-8МТВ-5-1. НО: "Это он запрещается административно, а не конструктивно" (с)PilotMi8 Поэтому - решение за Вами: 1. Могу оставить как есть. 2. Могу сделать так, что запуск будет невозможен. 3. Могу сделать успешный запуск с некоторой вероятностью. Жду решения. P.S: Странно смотреть в начале миссии на карту более минуты... Или это сделано для того, чтобы игрок не видел как запихивают свеклу? :)

Я не программист. Могу только догадываться. Причин по которым от одного компьютера к другому пришли именно такие пакеты, именно тогда и именно так - может быть масса.