Jump to content

Veter

Members
  • Posts

    4816
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Everything posted by Veter

  1. http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2472551&postcount=9227
  2. То есть, в версии 1.5 на кавказе останется старый свет, старое небо, в общем все старое?(что же мы видим на стримах? 2.0?) тогда в чем смысл того, что выйдет 1.5. Я думал, что будет новый рендер, может быть небо. А старым кавказ останется в плане моделей и текстур. И вы пишете, что переделывать кавказ не будете, но тут же пишете что будете делать его под 2.0 ДКС. Проясните пожалуйста ситуацию. Чем 2.0 от 1.5 отличается? Изначально я понял, что будет еще большая доработка эффектов и собственно невада(по сути выход этой карты называют 2.0, но по рендеру не будет разницы межу 1.5 и 2.0) маркетинг такой маркетинг :(
  3. Все зависит от реализации.
  4. Разве есть разница из Белоруссии ты или из России? Вроде бы, есть две цены, для русского сайта и для английского. И все скидки привязаны к этим сайтам, а не то где ты живешь. Если я правильно понимаю.
  5. на сегодняшний день, дкс не понимает sli.
  6. Ващет есть автопилот :)
  7. что за External Flight Model, развелось понимаешь...
  8. чем юниты от УА отличаются? Что такое вообще, первый раз слышу, если честно :)
  9. по мне так самый крутой симулятор 90х это JSF :)
  10. ДА ПО ВЕРЕ НАМ БУДЕТ ДАНО!!! :worthy: :megalol:
  11. Пусть одно сделают, потом другое делают. ЕД же тебе не микрософт )))).
  12. Реалистично не всегда значит сложно. Иной раз, что у нас в реале занимает интуитивно пару моментов, чтобы симулировать в симуляторе, приходится придумывать интерфейс взаимодействия пользователя и виртуальной модели и мира. И тут казалось бы, что чем детальнее тем лучше, а не тут то было, некоторые моменты отсутствуют в жизни и в симуляторе являются костылями, чтобы в обе стороны связать пользователя и то что происходит в виртуальном мире. И чем более интуитивно это происходит, тем лучше. Например система отображений самолетов в на больших расстояниях. Казалось бы, все сделать по хардкору и пусть отображается моделью, но особенности интерфейса таковы, что не обойтись без лодов и пикселей, к чему сейчас и пришли. И это касается так же геймплея, все таки, как бы не хотел ДКС походить на тренажер, но в большей степени это игра. И некоторые моменты нужно делать так, чтобы было удобно пользоваться той глубиной, которая есть у этого замечательного симулятора. А не так, чтобы совершить какое то действие, надо было зажимать по 10 клавиш ( я утрирую, естественно) на клавиатуре, типа это хардкордно. Это не хардкорно, это тпуость.
  13. графический движок это и есть рендер :)
  14. интересно, а если ты например купил компанию, играешь себе, а тут патч вышел, и она поломалась, что делать?:)
  15. сделать то можно, но жить все это будет до первого патча... А потом будь добр все переделай.
  16. Вся проблема в том, что сделанная миссия в одной версии ДКС, может совершенно не работать(или работать не корректно) в другой версии ДКС. Делают сложные миссии для серверов, итп, и тут новая версия, и недельные труды идут по бороде. И это БОЛЬШАЯ проблема симулятора.
  17. Классное видео, с удовольствием посмотрел полностью :) Я как то видел в Игромании интервью с Чижом, он там говорил, что со временем они планируют замоделить весь мир ))))
  18. Воу! Обратная много поточность :) скайлэйк может ускорять однопоточные приложения... http://www.hardwareluxx.ru/index.php/news/hardware/prozessoren/35631-intel-skylake-inverse-hyper-threading-single-thread-.html Для дкс актуальнееько.. П.с. Скай лэйк в 2.4 раза быстрее хасвела в однопотоке %)))) блин, а я думал что усижу на хасвеле лет пять)))))
  19. Ваш =FlyingBARANS=mit-x-, прям гений :thumbup:
  20. Да квака ни коим разом не подразумевает маркеры или что то упрощенное, это быстрый взлет с филда, и сразу в бой, там километров 100 и куча ракет куча самолетов, бвб... такое короче, динамичненько все. Просто на ф-15 мода была, что выпустить все 120 в лоб, и свалить.. Их в ло2 переАПАЛИ, и стало невозможно уворачиваться. Ну тогда весь вайн и начался по моему :).
  21. Да нет, не в тебе дело, просто многие на протяжении многих лет это дело хаяли :) Ну и сейчас такой отголосок чувствуется в принципе.
  22. Меня кстати немного удивляет пренебрежение аэроквакой. Я не понимаю чем это плохо. Я в свое время с большим удовольствием летал и уворачивался от ракет, прорывался в бвб и мочил пушкой )) лет 8-9 назад :D И это очень не просто ))
  23. Бот, большинству людей нужен результат, они не умеют наслаждаться процессом. И если от действий до результата слишком много времени, или что то не получается, это начинает бесить. Все от отношения зависит. У меня лично к авиации такое же отношение, как у тебя, но мне лично для того, что бы просто полетом наслаждаться не хватает больших твд, и нормальной погоды+облачности. И у каждого это свое, каждый в этом свое находит. Тут невозможно всех под одну планку грести, как обычно в общем.
×
×
  • Create New...