Crusader

MiG-29 ОVТ

Спасибо.

Про стабилизаторы понял и даже увидел на фото, про жёлтую обводку тоже ясно.Прямоугольнички на откидной части фонаря? Тоже увидел. А вот надписи там же явно разные - одна на русском, другая на английском: на левом - ОВТ, на правом - OTC?

Народ, просветите, как текстуру в ЛОМАН запихнуть(в *.cdds)?

В том-то и дело, что мышь стоит true (cockpit view)

29-ый "ОВТ" вчера облётывался в 33 ВЦЛП на АС Саки. На мой взгляд текстурка удалась и выглядит неплохо. (см. аттач и пользовательские скрины под ником blues на http://www.lockon.ru/index.php?end_...e44cd36b554623b). Несомненно, ошибок много. Высказывайтесь. Подправлю замечания, которые вы дадите (на свежий глаз) и, думаю, будет жить. Из того, что мне явно не удалось сделать подобным оригиналу: надпись ОВТ по русски на киле (плохо видна на фото) сделана весьма приближённо, если кто встречал хороший снимок, помогите; интересно, геометрия крыла и центроплана у ОВТ отличается от МиГ-29А и С? Дело в том, что прямая по кромке крыла выходит значительно дальше от фонаря к корме, тогда как красный цвет по борту фюзеляжа начинается сразу от кабины. Либо окраска по передней кромке крыло-центроплан идет не по прямой, а изгибается к кабине - на моих фото это не увидеть, а на видео вроде как прямо. Я сделал компромиссно. Сейчас увидел, что со звездой намудрил: её боковые лучи в оригинале впереди форкилей, а у меня пересекают. Ладно, пусть войдёт в общие замечания. Хотя это тоже из разряда трудно стыкуемых, т.к. верхний луч звезды упирается в светлый люк на гаргроте. В темплейте он явно кормовее, чем у МиГа на фото. Т.е. надо поправлять темплейт. В общем давайте обсудим. В конце-концов, если не удастся добиться необходимой точности, можно убрать надписи. С другой стороны, в ЛокОне ОВТ нет и его текстурка может вполне существовать по пиратскому принципу (Reebok - Rebok - Rebook). Наконец, третий путь - моя селёдка, что хочу, то и ворочу. Однако лично я, с вашей помощью, хочу добиться максимально возможной точности, поскольку МиГ-29 ОВТ не фантазия, а реально существующий самолётик. Хочу поделиться советом для тех, кто рисует шкурки, но ещё не в курсе. Можно одновременно с Фотошопом и ACD-ишкой загружать ЛокОн, в редакторе загрузить миссию с нужным самолётом (или создать любую с нужным ЛА) и войти в режим нстройки ЛА. Остаётся с помощью ALT+TAB переключаться и работать почти в интерактивном режиме :-). И ещё. Если кто-нибудь хочет для себя оригинальный скин, а сам делать не умеет (не хочет, нет времени, пальчики веером и т.д.) обращайтесь - с удовольствием помогу. Нужно только толково изложить идею. Выгода взаимная: вам - любимый самолёт в "суперэротичном белье", мне - опыт.

Отлично, спасибо.

Нашёл, сколько смог фотографий. Неясности по эмблемам на воздухозаборниках. Может Fisben пояснит. Черновики скина покажу в пятницу вечером.

Зависит от первоисточников.

Кстати, как задействовать мышь? Я пытался посадить её на оси (или оси на неё?) но номер не проходит! Имея заначку на новый джойстик, решил покурочить Wngman'a. Исследования показали, что механических люфтов нет. Разобрал сами резюки (всё равно новый покупать) . Почистил, отогнул повыше контакты, чтобы плотнее прилегали, корпуса запаял разогретой иглой от шприца. Собрал всё увзад, ессно. Что же вы думаете? Самолёт как влитый, даже какое-то ощущение веса. На конвейере тангаж 10 градусов и не колыхнет, никих внезапных бросков и колебаний. Реакция самолёта на РУС полностью контролируема и предсказуема. Ну небо и земля. Будто до этого и не летал! Словом, песня! Теперь куплю в запас резюков по качеству выше. А деньгу буду копить на 19-нашку монитор. Да, вывод для сомневающихся - ломать не ломать? НЕ ЛОМАЙТЕ!!! Просто аккуратно разберите, аккуратно исправьте, аккуратно соберите. И будет вам счастье, как кто-то здесь говорил.

Если мне кто нибудь даст понятные фото, я сделаю скин и достаточно быстро. Здесь мои опыты: http://www.lockon.ru/index.php?end_pos=1006&scr=userscreens&lang=en&action=showone&page=2&screens=9077a242799a26097e44cd36b554623b

Если мне кто нибудь даст понятные фото, я сделаю скин и достаточно быстро.

Абсолютно поддерживаю pilot'а - прилотажники необходимы, поскольку это и престиж и лётный опыт. Любой, кто имел дело с нашими армиями (СэНэГэ я имею ввиду) скажет, что если строго выполнять все регламентирующие документы, никто в армии не научится ни стрелять, ни летать, ни плавать на максимуме возможностей техники и вооружения, т.е эффективно. (Пусть вам афганцы расскажут, например, как в первые годы на боевых выходах на привалах и ночёвках оружие закрывали в походные пирамиды, только караул оставался вооружён. Нормально???). Поэтому ценность опыта пилотажных групп не имеет конкретного выражения т.е. бесценна. Разговоры о том нужны они или не нужны просто дремучее ретроградство псевдопатриотов: зачем нам космос, зачем нам океан, зачем нам полюс??? Слава Богу не эти люди решают быть или не быть. Иначе просто не было бы ничего: так себе - соломенные хатки, деревянные ложки да пара лаптей на всю семью. Но какой убийственный аргумент! - народные деньги! Неразменное оружие демагогов!

Более того для "облегчения участи" пользователей, которым влом каждый раз вставлять диск, мы в патче 1.11 ввели режим проверки диска только раз в неделю. Ждите патча. Я не испытываю проблем с запуском - всё штатно. И мне НЕ В ЛОМ! вставлять диск. Меня убивает постепенное механическое уничтожение CD1. Я отложил в сторону уже второй комплект и опять вынужденно вернулся к 1.02. У нас ГС стоит в среднем $6-7. Небольшие деньги вроде-бы. Новедь есть ещё моб. тел., ком. платежи, интернет, книги, музыка, дети, мать-их и т.д. Под патч я конечно куплю третий комплект. Так что спасибо и за это.

Кстати о видео. Очень даже неплохое кино китайских вирпилов 3GO Cyber Air Force здесь:http://lockonskins.co.uk/index.php?...ownloads&cat=84 и ещё куча всего.

А всё же интересно мнение локоновцев. Вот сжимаю в руке засаленую зелёную сотку и затрудняюсь в выборе: х45 или Cyborg Evo Force? Один на оптике, другой традиционный. У оптики выше надёжность, у х45 - точность. И то, и то весьма существенные факторы, из разряда определяющих. Что купить? На AviaForum лучшим вариантом считают РУД х45+РУС Evo. Возможно со временем я так и поступлю. Но что предпочтительнее взять первым? На своём Logitech Wingman 2 я уже не могу - вопрос о совершенствовании лётной подготовки на нём абсурден сам по себе, увы.

Кто-нибудь поясните, плз, в каких единицах измеряется налёт. 152,24 - что означает? Поясню суть вопроса. Я выполнил 42 миссии (конвейер) продолжительностью 14 мин. каждая. Это примерно 9 часов. Что же обозначает цифра 152.24? Заранее благодарен.

O_nist, понял, выполняю.

И вот такой вопрос к тем, кто рисует шкурки. У меня исходник МиГ-29 имеет 9 слоёв. В каком слое мне ковыряться? Или это не имеет значения? Сомнительно.

2Dronas Нет, не пробовал. Он что, хорошо чистит? И такой момент - он должен стоять до установки Мах"а или в состоянии разобраться и потом?

Файервол отключен. Короче, пришлось снести ОС и переустановиться. Тем более, что это не сложно - у меня стоит только 6 программ: Мах, Rhino, ACAD, Photoshop, Corel и Bryce. Что интересно, чистка реестра по Discreet, 3dsMax & C_DILLA результатов не даёт. В общем я хочу попробовать установить вчистую ОС, а потом Мах и сравнить реестры. И с разницей поэкспериментирую.

Неизвестно что. Просто снова стал требовать авторизацию. Дело в том, что это рабочий компьютер, и нас работает на нём трое, причём остальные двое - ученики и "юные хакеры" мать их...

Всем здравия! Ели кто-нибудь переустанавливал Мах6 поле повреждения, подскажите технологию. Очень не хочется переустанавливать ХР. В авторизации поcтоянно выcкакивает request codе на 8 цифр больше. В том числе и после восстановления системы с помощью Disk Image.

2pilot Не всегда наши решения правильные, особенно сгоряча или с досады. Удачи на новом поприще!

Strannik, почту смотри.