DruiD

Ой не надо из форума второй "Контакт" делать...

Ты этого следа не увидишь... Возможно только на очень больших высотах должен оставаться след.

Поздравляю! :) ЗЫ. Ты ж вроде не хотел ATi?

Вчера вечером(ночью) сервак был в ауте, может ты как раз в это время ломился.

Нет, в SP3 все как и во втором.

Извени, но я линейку дома забыл.

Уже руки чешутся миссию попробовать...

В таких проектах, как LOCERF и ИВС есть и футболисты и ворота и тренеры. В акуле тоже будет очень приятно работать по целям не с ботом, а с нормальным человеком.

Ну да, в футбол, наверно, тоже приятно в одиночестве погонять...:music_whistling:

Вообще-то с ботами летать вообще не хочется. Так что ну все эти команды и автопилоты... Даешь хорошее ганзо в сети на акулках!!!

Неро, жди до осени. Зафига сейчас деньги на ветер кидать, они тебе пригодятся.

Где это вы видили Россию и Израиль в одной коалиции да еще и против США? :music_whistling:

Че-че? Где поменял? Требую раскрыть тему!!

Не совсем, скорее это больше похоже на CA.

История такая: Поставил WinXP SP3, дрова, LockOn 1.12a и на второй день после вылета ЛО поймал вот такое. Появлялось данное творение при попытке запустить Lockon.exe. Т.е. ЛО так не запускается, все время выдает этот мессадж. Но если воспользоваться Lockon.bat, то игра стартует. Пропадет ли это после перезагрузки - не знаю :) (еще не провобал) Добавлено: Все вроде починилось даже без перезагрузок. Попробовал запустить lockon.exe где-то через 2 часа - полет нормальный.

Все правильно в ИВС допускаются все желающие, поэтому любой может записаться и летать в ИВС, таким образом открывая для себя возможность полететь и в МИВС. Другими словами вход на МИВС только через ИВС. Мне кажется это правильно и справедливо.

Есть две команды ИВС - помидорчики и синяки. Именно из них и будет состоять единая команда МИВС, именно из тех, кто ходит на тренировки и вылеты простого ИВС. Слотов для международного вылета будет не так много(~20), поэтому вероятность того, что в команде появится человек "из неоткуда" близка к нулю.

Ограничить число вылетов - это уже перебор. Не заню как там в реале все происходит, но мне кажется, что при боевых операциях такого ограничения нет. Ограничение на тип использованных ЛА может применяться, но только создателем миссии. Я считаю - это крайне не желательным. Схема подсчета очков, применяемая в СА, идеально подошла бы для МИВС. Вспомните, там мы действительно думали о том, как провести штурмов, дать им возможность поработать, а не о том, как бы побольше нащелкать ястебов. Да и во всех последних ИВС никогда не учитывались потери ЛА, всегда смотрели на наземку.

Горыч, молодца!! До этого ж еще и додуматься надо. Вот только повырубают их все равно, и никто за это не накажет - только очков прибавят.

Мужики, подскажите плз, почему глохнут движки Су-25Т при полете вверх ногами?

Нужно все таки заставлял выходить всех после смерти (через 2 минуты). Если уж так нужен трек, то он будем писаться на сервере или отдельным клиентом. Есть у меня мнение по поводу очков: Предполагается, что миссии будут очень разные, вплоть до того, что у одной из сторон практически не будет наземки - в таком случае единая форма подсчета очков - не подойдет. Я бы все таки оставил способ определения победителя создателю миссии (с предварительным обсуждением).

Тренироваццо то будем?

Ну вот и ладненько, dragony,если уж предлагают права модератора, то бери (кому кроме тебя :)). Может тогда и проблему с регистрацией через тебя получится решать, а то уж очень это напряжное дело получается (искать незнамо кого, просить).

Андрон, если чел начнет менять подвесы на другом филде, то после перезагода получится, что он мгновенно телепартировался на родной филд - именно против этого данный пункт правил.

Владимир, ты что, не с нами???