2BAG_Inferno

Тогда тем более смирись, старый рендер уже никому не нужен, и работать над ним никто не будет:)

Есть подозрение что эта комбинация отвечает за рестарт миссии. Т.е. это не баг.

Открыт новый сайт студии. http://www.polychop-sims.com

Ну как говорят сами разработчики это уже устаревший трейлер ранней ФМ. Ждем более нового.

На ютубе есть видео от них, год назад выкладывали, поищи и сам убедись что там было на тот момент.

Может пытаешься назначить на другое устройство?

Не знаю пофиксили или нет, но был еще такой баг в старой версии. Если на Ка-50 с зажатыми тормозами скользить по палубе Кузи в течении некоторого времени (всегда по разному от минуты и более), его можно зажечь и потопить без единого выстрела.

Категорически не согласен. Статистика в данном случае покажет только то, что приглянулось из доступных продуктов на рынке (магазин ED), но это не означает что люди хотят именно это. Достаточно лишь посмотреть тему с хотелками, сколько там страниц?) В данном случае я бы придерживался более сбалансированному развитию всех уже имеющихся направлений, нежели что бы угодить какой то одной группе покупателей. Из собственного общения со многими игроками, могу их разделить на несколько групп: кому то не нравится что в DCS появились поршневые самолеты. Кому то не интересны учебно-тренировочные самолеты. А кому то не интересны кампании, выходящие отдельно для конкретных модулей, которые им не интересны и данных модулей у этих людей нет. И т.д. По общему мнению этих групп людей, было бы лучше использовать потраченное время на более интересные задачи в развитии DCS, что весьма логично. И я с таким мнением частично согласен, т.к. в данный момент в игре накопилось уже весьма не мало модулей, и взаимодействие их друг с другом не всегда корректно (нужна более детальная общая настройка всего мира в целом, а не конкретного модуля по одиночке), и эта картина еще более усугубляется с выходом новых модулей, и еще больше с выходом модулей от третьих разработчиков. Хотелось что бы на этот момент обратили больше внимания. Иначе боевой процедурный симулятор превратится полностью в процедурный, а боевая составляющая просто умрет, как она уже по немногу умирает.

Я уже не удивлюсь если его еще и покупать придется:music_whistling:

Ну будем надеяться, что переделанная модель полета от Ка-50, будет кардинально изменена в соответствии с поведением реальной газели. Если же нет, то грош цена такому модулю...

Чушь несут те, кто знают всё, и умеют всё, но почему то только на бумаге...

Интересный опрос. Однако печально, что у иностранцев в приоритете кампании, когда в игре так много дыр и без них... http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=151627&page=4

Leatherneck Simulations в дополнение к Миг-21 сделали навигацию :smilewink:

Тут не смотрел? http://vkb-sim.pro/project/tiny-box/

У знакомого была такая проблема на старой версии. Помогло решение с английской ветки форума. UPD: проблема была на Windows 8

А какая же реакция последовала?

Запустить ее как обычную миссию, выбрав ее в соответствующем каталоге.

Проверил, качество текстур на микрофризы не влияют.

После обновления в сетевой игре появились микрофризы (замирание картинки на доли секунды, иногда до 2-3 секунд) при общем фпс около 60. До обновления все было нормально. Проявляются у всех присутствующих на сервере не зависимо, хост или клиент, иногда синхронно иногда нет. С чем связано непонятно. В разных миссиях проявляется по разному, в одних чаще в других реже.

А почему к кампаниям всего по 3 активации?

Ничем они не хуже, все модули достойные. Вертолеты просто намного сложнее в освоении для многих, нежели самолеты, вот у народа потому и крутится такое мнение. :)

Разницы нет ВП или П, управление штурмами в обоих случаях на операторе, а с пулеметов стрелки ухолета уже стреляют давно.

А что там в Ливии и причем тут она?О_о =) 1. Тут можно много спорить, все зависит от того, как ты хочешь изучить вертолет. Если ты хочешь летать как пассажир, и просто стрелять во все, то видеоматериал из первой части (а другого тупо нету) как раз этому и способствует, т.к. он расчитан сделать из вирпила "аналог" строевого летчика. Мое мнение как основа для изучения начальных вещей, будь то запуск или применение вооружения он вполне подходит, с оговоркой что это займет много времени на прослушивание по нескольку раз (лично мне например, как человеку далекому от прослушивания реальных радиопереговоров, болтовня инструктора с наложенным эффектом рации немного режет ухо), до того момента когда поймешь все сказанное. Лучший вариант изучения вертолета, полеты в онлайне с теми кто его изучил, это быстрее и понятнее.:book: 2. ПунтоСвитчер - не знаю что это... 3. Если тебе нужен "тренажер" по щелканию тумблеров и кнопочек, то это скорее А-10С - полтиник не тот вертолет где надо много нажимать, на нем надо летать, а для вооружения не надо писать список что бы запомнить последовательность нажатия, там довольно все просто. :pilotfly: 4. По поводу джойстика. Тут как говорится, на вкус и цвет... ...любой каприз, за бабки в вашем кошельке :D А так если речь идет о вертолете, то к любому джойстику, будь то, вархог или сайтек нужны педали, на сайтеке их временно может заменить твист, но с педалями намного веселее (не только на вертолетах). По поводу усилия на РУСе сайтека, в моем случае это Х-52 и стандартная загрузка была слишком мягкая. Лечится частичным разбором ручки, снятием пружины, растягиванием оной в 2 раза и сборкой в обратном порядке. В итоге ручка стала жесткая и "болезнь паркинсона" при управлении вертушкой ушла, т.к. на руке появилось усилие.:joystick:

Ты бы почитал форум что ли для начала. На твои вопросы уже по сто раз отвечали.

Почему баг? Из мануала Стр.164 Выключатель ТРОС – ОТКЛ. Включение режима стабилизации и индикации положения троса внешней подвески. Не реализовано.