2BAG_Inferno

Прозвучит глупо, но на мой взгляд это просто подвеска дымов на пилонах. Точно такая же, как на сухарях и миг-29. ИМХО. А там кто знает:)

Неплохо было бы добавить в "панельку параметров" (та полоска что внизу экрана на внешних видах) параметр вертикальной скорости. Иногда очень нужен.

Если уж, на то пошло. То следует починить запись треков. Ибо сейчас, что бы трек сошелся, нужно не дышать весь полет.

Первое полугодие как бы кончилось. А завтра всего лишь первое сентября, так что еще ЦЕЛЫЙ месяц впереди как минимум:D

Прием заявок завершен. Оглашение результатов будет проведено во время

А что в мешках, и для чего?

Погода на сераере КВП динамическая, так что кому как повезет со временем:) Вообще чаще всего небольшой ветер 1-3 метра/с. Редко бывает и больше, но мы будем стараться следить за тем что бы шторма небыло:thumbup:

Она есть в видео-обучении к вертолету ищите на ютубе. А так же читайте внимательно условия конкурса, там написано как правильно.

По желанию.

Клуб веселых пилотов объявляет конкурс - "Авторотация на КА-50" Цель конкурса - выявить пилотов способных сажать вертолет Ка-50 без двигателей, и поощрить самого лучшего. 1. Задача конкурса - совершить посадку на авторотации (режиме самовращения несущих винтов) на вертолете Ка-50. 2. Условия конкурса: 2.1 Период проведения данного конкурса - До 00:00 по МСК 31.08.15 2.2 Посадку на авторотации необходимо произвести на сервере Клуба Веселых Пилотов. Полное название сервера "Клуб Веселых Пилотов (SPC)", IP адрес сервера 78.107.236.81 порт 10308. Полеты на других серверах, в т.ч. и из оффлайна к рассмотрению не принимаются. 2.3 Участник конкурса обязан произвести следующие действия: - Произвести взлет на Ка-50 с аэродрома Минеральные Воды. - Осуществить набор высоты до диапазона 900-1200 метров по индикации ИЛС. - Выключить двигатели на высоте не ниже 900 метров и совершить правильную авторотацию на стоянку аэродрома Минеральные Воды. В зачет идет переход на режим самовращения винтов до высоты не менее 800 метров по ИЛС. 2.4 В зачет не входят: - авторотация на одном работающем двигателе. - Посадка с повреждениями (сломанные стойки шасси, лопасти и другие элементы конструкции вертолета). - снижение оборотов НВ ниже 82% на режиме самовращения до момента подрыва перед касанием. - посадка за пределами стоянки аэродрома Минеральные Воды. - посадка с подвешенным вооружением или ПТБ. 2.5 Участникам конкурса запрещается использовать какие либо твики, моды и т.п. для улучшения летных характеристик вертолета Ка-50. 2.6 Участник конкурса должен предоставть игровой трек (trk) с записью выполненной посадки на авторотации. Так же приветствуются видеозаписи. 3. Заявки на участие: 3.1 Участвовать в конкурсе может любой вирпил имеющий возможность успешно зайти и летать на указанный выше сервер Клуба Веселых Пилотов. 3.2 Заявка должна содержать. - ваш игровой ник на момент выполнения посадки на авторотации. - дата в формате ДД-ММ-ГГ, когда вами осуществлялась посадка на авторотации. - Ссылка на трек (trk) с записью выполненной посадки на авторотации (ссылка навидео - при наличии). 3.3 К рассмотрению принимается только одна заявка от одного участника и только один трек (trk). Поэтому рекомендуем не спешить, а попробовать несколько раз и несколько разных вариантов. И уже после этого отобрать для конкурса наилучший вариант вашего исполнения. 3.4 Заявку на участие оставляйте В ЭТОЙ ТЕМЕ. Или в группе КВП вконтакте. 4. ОТБОР ПОБЕДИТЕЛЯ И ПРИЗ КОНКУРСА 4.1 Победителем конкурса может являться только один участник совершивший правильную авторотацию на вертолете Ка-50 с НАИМЕНЬШИМ пробегом по бетону при касании вертолета, с учетом вышеизложеных требований к посадке. 4.2 Победителю достается приз: Кдюч на новый модуль DCS: L-39 Albatros доступ к которому ожидается уже в сентябре. --- Пример оформления заявки участника конкурса: Игровой ник в игре: VIRPIL Дата полета: 14/08/15 Ссылка на трек (trk) с записью выполненной посадки на авторотации: HTTP//... Ссылка на видео (при наличии).

Может, самое главное это желание и терпение для освоения. Мануал для вертолета лежит по этому адресу E:\Games\DCS World\Mods\aircraft\Ka-50\Doc\DCS BS2 Flight Manual RU.pdf

Наверно к этому http://www.digitalcombatsimulator.com/ru/products/albatros/

По твоему было верным, менять правильное в первой части, на неправильное во второй?:D Разумеется, вторая часть это в своем роде работа над ошибками.

Нет не должно. У нас в игре 25 борт, он же когда то 15. После переделки на нем уже стоит система покидания вместе с креслом, такая же как на серийных ка-52.

В папке E:\Games\DCS World\distr лежат библиотеки DirectX и С++. Переустанови их, должно помочь.

Все дело в дальности. Вероятнее всего при втором пуске замер был сделан более точно чем при первом. Вот первый птур и не долетел. ЛЛКУ - лазерно лучевой канал управления И да если при пуске птур не видно, то он полетел мягко сказать не туда) Скорее всего при пуске нос вертолета сносит в сторону и ракета не попадает в луч лазера.

Однако интересно тут у вас :)

Бонусы нельзя использовать на продукты с пометкой NEW

Правильно ли я понял, что пользователи которые не купят Неваду запустить DCS 2 не смогут?:noexpression: Или?:book:

Сколько тебе еще раз написать?:doh: На вертолете нет системы, которая визуально видит ракету и предупреждает тебя о ее приближении. Есть только Л-140. "Аппаратура лазерной разведки Л-140 «Отклик» предназначена для обнаружения и идентификации лазерных средств наведения и дальнометрии противника." Именно в тот момент, когда тебя облучают лазером, "Рита" тебе кричит "Атака, берегись." а на индиакторе отображается направление облучения, верхняя/нижняя полусфера атаки и метод облучения (будь то замер дальности или подсвет для ракеты). Если тебя предупреждали в других версиях о пусках, это была ошибка, которую видимо исправили.

Будем посмотреть)

На Ка-52 по мимо двух пилотов стоит система Президент-С, которая видит то, что не видит второй пилот:)

Какие моды у тебя стоят что бы была такая картинка? Или это фотошоп?

Это скрины из сегодняшней новостной почтовой рассылки. Смотрите почту.

Мыло:crazy: