Tez

На нашем форуме я нашёл только ссылки на RAF и 8-ую эскадрилью. И те и другие хотят быть уверенными в уровне своих "лётчиков". А мне лично ну абсолютно не интересно летать любые офф-лайн миссии (тем более, "долбить" их до определённого результата). Я свою подготовку ограничил теорией, форумами, и многократным просмотром обучающих треков. Учусь же в on-line (кроме посадки и следовании за ведущим). Последние два дня летал на Су-25Т, ни разу не долетел даже до первой точки пути (народу всяк раз было не меньше 15, и каждый раз :( доминировал противник, значительно), но зато, уже умею избегать истребители противника (до поры, до времени), не ботов, а реальных игроков, с кучей очков в стате). Всё реально. Если меня сначала сбивали в течении 10 мин макс., последние пару раз я летал по 20-30 минут. Извиняюсь, после n часов учебных полётов - хочеться похвастаться результатами. Ибо даются, с трудом (когда-нибудь, я возьму таки Су-27, и смахну Pilotasso, или как там его, с неба; а то достал... совсем). Я хочу найти "пилотов", пусть новичков, но только не нубов. Чтобы можно было вместе с ними не спеша повышать свой уровень, обмениваться наработками/знаниями, а главное, летать вместе он-лайн за одну сторону и при этом общаться голосом. И добавлю, что летать вместе хочется, как минимум, через день и не менее чем по часу. Тэг, принадлежность к именитой эскадрилье - для меня дело десятое.

Спасибо ребята! Очень интересно, есть над чем подумать. Насчёт трека - не знаю. Один раз летал на Су-25Т в online, один раз оно и случилось. Случится ещё - трек выложу. А ход точки маршрута действительно был огромным и быстрым. За 5 сек ~25 км. И так каждые ~30 сек (причём всегда в разные стороны, то налево, то направо). Э-э-э... :confused: Я никак не имел в виду, полного отрицания приборов. То, чего на ИЛС нет, я всегда на приборах смотрю. Ну, а если совсем серьёзно подойти, то какой смысл смотреть, например, точку маршрута на приборе, если ИЛС не чудит (как у меня было)? Или смысл смотреть скорость? Насчёт необходимости умения быстро разбираться в приборах - согласен, полностью. Ладно, с ленью надо заканчивать, и почаще на приборы глядеть. Молчу. Спасибо ещё раз. :cool: Бум трудиться. Жду ещё ответов (вариантов/версий) ;) На правах офф-топика: Кто это придумал. В смысле, зачем такой серьёзный недостаток? Кстати, получается, что если бы я пустил активную ракету - она бы нашла цель самостоятельно!? PS За цитату спасибо, сохранил себе. Ни добавить ни убавить, хорошо сказано.

Ничего подобного. Ход точки маршрута был ~50° (!!!) при дистанции до неё в 40 км. Скорость смещения ~10°/сек. Извиняй, сам виноват я, надо было сразу указать масштабы. Само перемещение точки имело место на ИЛС, на приборы не смотрел, не имею привычки такой (ИЛС информативнее).

LockOn Горячие Скалы v1.11 Налетал в online всего часов эдак 10. РЛС Почему РЛС Миг-29C иногда не видит цели? Первый случай: Online, горы, малая высота, цель (игрок) примерно в 10 км, отличный визуальный контакт. Навожу РЛС - шишь! Вбиваю точные данные в РЛС: ЗПС, 10 км (по умолчанию было) - тоже нифига (как наводить РЛС я знаю: по продольной оси самолёта, 5° по вертикали и 30° по горизонтали). Пробовал разные режимы прицеливания. Пару минут страдал... :confused: Не ловит мышей и всё тут! Про ИК и самонаведение активных ракет знаю (кстати, совсем не факт, что ракета тогда сама увидела бы цель, если аж РЛС самолёта пасует). Версию о "слабом" радаре мига читал. (Кстати, у модификации С тоже "слабый" радар?) Теорию об неотличимости самолёта от горы неподалёку слушать тоже не хочется: Летели пару минут так. Расстояние до горы по курсу бывало в несколько раз выше чем между нами. Мне просто интересна работа РЛС в данном случае. Второй лучай: Тоже Миг-29С, тоже очень много народу. Летаю себе..., ищу цели... Ещё летаю, ищу... час прошёл... Только одного нашёл (сбил)! За час (даже поболее)!! Народ переписывается (кстати, один на ту же проблему ругался), люди никуда не уходят с сервера, народу по прежнему много. И берёза не молчит. Угроз куча. От ракеты приходилось уходить. Сбили один раз. Сопровождают РЛС периодически. Это всё об истребителях. Визуальный контакт бывал, неоднократно, но как и в предыдущем случае - шишь. Кружил я постоянно. Непрерывно переключал ЗПС и ППС, и на АВТ пробовал. Радаром во все стороны рыскал. Расстояние менял. Один фиг. Кстати, тот A10, что я нашёл, тяжело мне дался в поиске. РЛС видел его только на с расстоянием до цели ± 10 км и атакой в ППС. Но какой это было счастье, после долгого рысканья и кручения РЛС, вруг увидеть его отметку на ИЛС. Настоящая награда была. За труды. Что интересно в связи со вторым случаем: вот вчера я чуток летал online на том же Миг-29С - только врубил РЛС, она сразу видит кучу народу, и не теряет. И так постоянно (несколько минут всего летал, к сожалению). Как избежать РЛС и ДРЛО? У меня был случай: Сервер, народу почти 30 человек. ДРЛО показывает всего пару человек на масштабе 512 км (даже больше, я специально периодически круги делал)! И так на протяжении часа. Максимум, кажется, было 3-4 цели одновременно. Я знаю о низкой заметности: при прямом угле полёта к направлению на радар, при сверхмалых высотах. О незаметности на земле, за препятствием. Но там было почти 30 человек! И многие сразу уходили на высоту (по крайней мере, из тех за кого я играл). Что ещё мешало ДРЛО? (АВАКС или А50 кажысь был). Когда летишь не низко, припятствий даже неподалёку нет, и берёза сообщает об облучении - обязательно ли тебя видят? Допустим, берёза говорит о средней силе облучения и направлении совсем не перпендикулярному оси самолёта. Другие Есть ли какие-нибудь общепринятые шаблоны и сокращения для общения? Например, для сообщения своего курса и своей скорости. Как правильно выбрать цвет окраски в online? Я имею в виду в основном хаки камуфляж выше ватерлинии. Думается, если знать где на карте лежит снег - не ошибёшься. С горами тоже всё понятно. А вот кроме гор, снега больше нигде нет? Нету ли зимнего варианта карты? Если есть, как определить какой вариант стоит на сервере? Навигация на самолётах без МФД в online. Методика. Я немного полетал сегодня на Су-25Т и удивлялся поведению точки маршрута. Точка маршрута перемещалась. Возмешь курс на неё, а она вж-ж-жик и направо, или налево. Расстояние большое, десятки км. Точку маршрута, естественно не менял. Как определить откуда ты будешь взлетать (в online)? Как определить какой маршрут будет у твоего самолёта (в online)?

Ребята! Я чайник. Не совсем чтобы полный чайник: с месяц летаю online на Миг-29С, Су-27 и Су-25Т, от ракет удачно ухожу периодически, сбиваю сам (примерно с той же периодичностью, что и меня). Предлагаю создать свою эскадрилью только для совместных вылетов и голосового общения (одно без другого не имеет смысла). Софт и сервер не имеют значения (примечание: у меня внутренний IP). Летать конечно бум по всем серверам, где будет народ. Причем, я бы отдал предпочтение русским.

Ребят, давайте TeamSpeak пользоваться, а?! PS Пожалуйста не надо офф-топик разводить.