Jump to content

SergGB

Members
  • Posts

    96
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by SergGB

  1. Попробуйте создать у себя виртуальную машину, там установите 95 или 98 виндус и все будет в порядке. Я так делал для запуска досовских игрушек (типа кармагедон). На сколько я знаю, в некоторых версиях виндуса 7 она есть в комплекте.
  2. Руководство не видел и не читал. Где скачать полную версию не знаю. А вот насчет МиГ-29К, тут все просто. Его можно выбрать при создании миссии. И еще, есть несколько готовых миссий (не помню каких, я в него не сильно много летал, вылетает он периодически) именно с этим самолетом.
  3. Руководство не видел ине читал. Где скачать полную версию не знаю. А вот насчет МиГ-29К, тут все просто. Его можно выбрать при создании миссии. И еще, есть несколько готовых миссий (не помню каких, я в него не сильно много летал, вылетает он периодически) именно с этим самолетом.
  4. Кстати, на такой аэродромчик Rio Amazonas (SESM) кто-нибуть садился? Прикольны фильд. Если нет, советую. Особенно где-то часов в 6-7 вечера, на заходе солнца. Кстати, если есть еще интересные места, делитесь.
  5. Кстати, вот еще один аэродром: Boeing Field/King Co Intl (KBFI) в США. Отклонение при заходе по ИЛСу 18 гр А вот в Коста Рике в аэропорту Juan Santamaria Intl (MROC) все в норме. И на этом (Lugano (LSZA)) швейцаском тоже все в норме. Похоже только в США.
  6. И так, я не ложанулся. Нашел в записях полетов этот аэродром. Roberts (KRDM) в США. Скины: Аэродром: Параметры ИЛСа: Заход на посадку на Цессне: Заход на посадку на Дугласе: Показания радиокомпоса крупным планом (нужна красная стрелка): Разница почти в 150
  7. А над картой они хорошо поработали. Все их аэродромы с настоящими совпадают. Да и крупные дороги и реки тоже (хотя и не совсем, но для ориентирования достаточно).
  8. Да, про 9. Просто забыл, что Микрософт сокращенно МС а не просто М. Спасибо за програмки. Мне тут еще посоветовали Plаn-G. Похоже остановлюсь на нем и на FSNavigator. Последний всегда под рукой. Кстати, насчет деревень. Деревни может быть и не все, зато дороги и озера есть все. Этого достаточно. По крайней мере именно по дороге я летел на какой-то мелкий аэродромчик в Гондурасе. Вообще весело. Видимость плохая (на 1500 фт земли не видно), время от времени громыхает и временами порывы. Летишь над дорогой, стараясь ее из виду не упустить, считаешь повороты и периодически сверяешься с картой. Весело. А перед этим ночной взлет с острова (и две катстрофы из-за потери ориентации) и ночная посадка на аэродром во время грозы (почему-то не освещенный, еле нашел) в 12 милях от ближайшего VORа. Кстати, насчет Дугласа. Похоже я лохонулся. Сажал его по илсу, вроде все нормально.
  9. Ребяты, поможите, чем можите.:) Вопрос первый. Как можно (если можно) вытащить карты из МФС (например в отдельный графический файл). А то использовать ту, которая доступна в полете не интересно, положение самолета указано и сориентироваться может даже осел. И приборы нафиг не нужны. Приходится несколько экранов копировать в редактор и пользоваться ими, а это не совсем удобно. Вопрос второй. Почему у Дуглоса его радиокомпас (двойная игла) на илс указывает с погрешностью градусов 10, хоты ВОР вроде бы ловит правильно. Это баг, или так и должно быть? И как это можно исправить.
  10. Одна из выгод виртуальной авиации, по сравнению с реальной: если с похмелья сел в виртуальный фалкон, и полетел бомбить авганцев, то при перегрузках голова не начинает болеть еще больше:D Всех с наступающими!!!
  11. Классный сим. Чем больше играю, тем больше нравится. Вчера установил два театра, Неваду и Иран. (идут на пропаченной до, 1.013 версии, или что-то подобное). Оба работают, и можно летать на любых самолетах. ФМ конечно у них простенькая, но вполне индивидуальная. Кабина тоже от F-16 50 блока, но если радара у данной модели нет (как например у Су-25), так он и не работает. Вчера на F-117 полетал (первый раз разбился при взлете, второй раз еле взлетел), вспомнил F-19 и F-117 от Microprose, Молодцы мужики, умеют делать классные игры.
  12. Спасибо за ссылку. Классный мануальчик. Я его правда пока только проглядел вчера, но в нем есть все, что есть в оригинале. Я как раз собирался занять переводом последних глав оригинального, теперь нет нужды (пять накрылся медным тазом мой английский:D, похоже я его так и не выучу). Еще бы руссификатор переговоров найти, и вообще кайф.
  13. Поделюсь, сам на прошлой неделе искал, в соседней ветке поделились. http://ifolder.ru/13049974
  14. Люди, поможите, чем можите Вопросы по Falcon 4 AF 1. В в режиме радара TWS (В-В) цели выбирать в ручную (двигая указатель), как и в остальных режимах, или есть возможность скакать между сопровождаемыми целями? 2. Как включить режим "свой-чужой", и как отображаюся на радаре свои и чужие самолеты. 3. Когда выполняешь петлю и джойстик полностью на себя (загрузка - 6 мейвериков, скорость около 450-500 узлов), слышится треск. Это что-то отваливается, или на это можно наплевать? Если маневрировать не так активно, то все нормально. __________________
  15. Ну вот, могу теперь поттвердить свои слова (теорию) личным опытом (практикой). Надеюсь Falcon 4 FA не полный отстой в плане авионики и кликабельности? Так вот (мой опыт), запуск двигателя выучил за пять запусков (самый первый был самый сложный, в мануале, по поводу запуска ни одной картинки, приходилось искать каждую кнопку, каждую крутилку, что кстати, потом довольно хорошо сказалось). В этом вопросе, как я и предполагал, кнопки не учил, торопиться некуда. В плане боевых режимов, кнопки клавиатуры удобей. Это конечно мое личное мнение, как профессионального клавишника (перевожу все боевые режимы на клавиатуру, по возмжности, одной кнопкой). Так, что кликабельный кокпит все таки фишка (ну не обижайтесть на это слово), хотя и очень ценная, в этом я согласен. Просто, чтобы правильно понять слово фишка, представьте, что в вашем любимом симе осталась одна кликабельность, вы играть будете. Я думаю, что ФМ или атмосфера, а желательно и то и другое (кому что), более важны. Между прочим, ради ФМ (Su-27 Flanker 1.0) или атмосферы (F-19, и куча других) играли. А насчет проблем с железом, похоже, ЛО у меня пошло бы, только мне досталось ЛО без текстур, или еще с каким-нибудь багом (ну нет у меня пока возможности купить лицензию, не продают у нас их, и вообще авиасимы не особо продают, но левая идет, только текстур ни каких нет).
  16. Летали в Горячих скалах 1? Вопрос, сколько FPS дает на вашем компе?
  17. Я согласен, что тема не та. Но, я думаю, что этот вопрос может заинтересовать и автора темы.
  18. Знаю и про то и про другое (мануал и раскладку клавиатуры смотрел), но это не совсем то. А автопилотом вообще не пользуюсь, разве, что когда занимаю место стрелка в штурмавиках или бомберах. Просто бывает, что надо срочно отвелечся и не на пять-десять минут. Была бы возможность сохраниться в середине миссии, было бы удобно. Кстати, ни кто не подскажет, как треки в Ил-2 сконвертировать в какой-нибудь стандартый формат, DVD или что-то подобное?
  19. На Поатиновую коллекцию хватит, у меня на 1 ГБ озушка меньше, и тактовая чистота чуток поменьше, но 20-40 вполне выдает на средних настройках. Правда, если техники много, тогда бывает до 10-15 опускается. Кстати, что хорошое в этой игре, настройки можно менять прямо в процессе прохождения миссии. Жаль, что нельзя в середине миссии сохраниться, чтобы продолжить потом.
  20. Так и я про это, а насчет реальности ФМ и прочего, по моему тут вопрос решается очень просто, существует три варианта: 1. верю, 2 не верю, 3 не задумываюсь. Я выбираю 3. Все равно проверить не получиться, зачем голову морочить. И главное, не зависимо от уровня реализации крафта в симуляторе это, я думаю фантазия и воображение. Включи его и т в полете, все остальное только помогает его включить.
  21. По мне, так они все игры, одни сложнее в одном, другие сложнее в другом. Какая лучше или хуже, вопрос вкуса. Летать на реальных Су-27 и прочих, или на реальном Ил-2 или Л-5 не собираюсь (да и кто меня туда пустит). Спортивные - может быть, не знаю. Но не думаю, что это сильно поможет, что бы кто не говорил. По крайней мере опыт в автосимах не особо помогал в освоении реальных автомобилей. Разве что некоторая информация, типа, знаешь, что справа коробка передач, или что если на вираже резко затормозить, до сильно развернет. Но велосипед в этом отношении дал больше. Да и вся эта информация легко изучается на практике. Может я конечно ошибаюсь, но по моему весь этот опыт мало что даст, если окажешься в кабине реального самолета.
  22. РоФ ка бы про Первую мировую, и техника там другая... Насчет УР, да во Фланкере, более акрадные варианты в счет не беру.
  23. РоФ это симулятор на тему Первой мировой. Говорят, с высоким реализмом флаймодели, ну а вообще, зайди на сайт и узнаешь. Я его сильно не касался, у меня железо слабое (на 1 ГБ меньше чем у тебя).
  24. Это ссылка на сайт РоФ: http://riseofflight.com/ru Рекомендованные системные требования Операционная система Windows® XP (SP2)/ Vista (SP1) / Windows® 7 (SP1) Процессор Intel® Core™ 2 Quad 2.6 GHz+ or Intel® Core™ i5/i7 2.6 GHz+ Видеокарта/nobr> 1024 Mb+, GeForce GTX 260+/Radeon HD5850+ Оперативная память 4 Gb+ Аудиокарта DirectX 9.0c/11 совместимая Свободное место на диске 10 Gb+ Доступ в интернет для регистрации, "Карьера", статистики, 256 Kb/s - для Мультиплеера
  25. РоФ и без нет сейчас работает, но там по моему нужно более мощное железо. Щас точно скажу.
×
×
  • Create New...