Andrew Tikhonovsky

Особо показывать нечего, но чтобы тема не умирала... Зад, задолбал. :) Но вот что сейчас получается. http://img410.imageshack.us/my.php?image=16477162yk1.jpg http://img248.imageshack.us/my.php?image=76359453mx7.jpg

Laivynas, не пугай меня. Вроде бы я их - Ан-24, 26, 30 делаю...

:) О, официально объявили. Приятно. Sl, а почему *хорошую* в звездочках?

Я вам вот, что скажу ребята... За действительно хорошую модель, которая будет вставлена в игру один раз, и далее больше продаваться не будет 600 бакинских мало если только это не 1-й опыт моделирования. :) Поскольку сделать качественную модель в 50К полигонов очень трудно. По-мне так труднее, чем делать модель без ограничения на полигональность, пусть даже и очень детализированную. Нужно каждую вершинку и полигончик расходовать экономно. Иной раз с точки зрения геометрии вроде все нормально, но сглаживание работает не так, тогда приходится добавлять еще полигонов, либо заново переделывать деталь, и т.д. и т.п. Поэтому на изготовление уходит несколько месяцев, причем работы с утра до вечера, и думаю, талант моделлера не сильно влияет на скорость. Вот и посчитайте сколько моделист должен получить за хорошую модель на которую потратил несколько месяцев труда, чтобы не умереть с голода... ;) Вот, к примеру, что у меня за месяц работы получилось (правда не каждый день, но довольно много времени трачу)... Вот и считайте сколько платить моделлеру. :)

Дык, и я про тож. :)

Согласен. Просто фраза "количество треугольников в данных моделях на тормоза не влияют" может ввести в заблуждение. А потом вам же будут припоминать тормоза... :)

Могу по своему опыту сказать, что за такие деньги либо модель будет не очень, либо парень будет очень долго делать. :) По себе знаю.

Я думаю, все что не двигается лучше присоединить. Остальное прилинковать. А на Су-33, наверняка, порядка 50К тратить можно. По своему опыту могу сказать, что ориентируйся на 50К, но планируй потратить 75К (ну или в такой пропорции). :) Когда доделаешь модель требования изменятся.

Искандер, спасибо! Такие фотки пойдут.

Други, а можете пофоткать хвост и крепление стабилизаторов сверху? Очень нужно.

Valery, конечно надо! Ну, а по поводу фюзеляжа, никак он у меня абсолютно прямым не получается. http://img228.imageshack.us/my.php?image=42685402ul9.jpg Картинка с airlarners.net.

А задный план, кто отменял? Дома там всякие, сооружения, деревья в конце-концов "потяжелели"... ;)

А мне вот все-таки думается, что там есть две половинки прямые, которые в районе крыльев соединяются еще одной прямой, но короткой секцией.

:) Ну, не надо лукавить. Красота "бесплатно" не дается. Новые модели будут требовать значительно больших "железных" ресурсов, чем старые. Достаточно сейчас взглянуть в ЛО на модель Су-25 и Су-25T по F2 и посмотреть на счетчик кадров. Друге дело, что это требование времени, и "в кадре" полноценные красивые модели будут редко находится. Но уж если вся эта красота попадется вам в кадре, то тормоза обеспечены. Если я не прав, то неужели создали процессоры (видео и центральные), которые обрабатывают бесконечно большое число операций в секунду, и память с мгновенной передачей данных?

Этот walkaround я видел, а вот по фюзеляжу хотелось бы все-таки определиться. Вогнутый он или нет? :)

Дык, на фотки по-внимательней глянте. http://www.airliners.net/open.file?id=1243791&WxsIERv=Nagbabi%20Na-24O&Wm=0&WdsYXMg=HGnve&QtODMg=Zbfpbj%20-%20Iahxbib%20%28IXB%20%2F%20HHJJ%29&ERDLTkt=Ehffvn&ktODMp=Znepu%203%2C%202006&BP=0&WNEb25u=Vtangvl%20Fnienafxvl%20-%20Ehffvna%20NivnCubgb%20Grnz&xsIERvdWdsY=EN-47829&MgTUQtODMgKE=&YXMgTUQtODMgKERD=172&NEb25uZWxs=2007-08-05%2002%3A53%3A55&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=17307210&static=yes&width=1024&height=712&sok=JURER%20%20%28nvepensg_trarevp%20%3D%20%27Nagbabi%20Na-24%27%20BE%20nvepensg_trarevp%20%3D%20%27Nagbabi%20Na-26%27%20BE%20nvepensg_trarevp%20%3D%20%27Nagbabi%20Na-30%27%20BE%20nvepensg_trarevp%20%3D%20%27Nagbabi%20Na-32%27%20BE%20nvepensg_trarevp%20%3D%20%27Kvna%20L-7%2FZN-60%27%29%20%20BEQRE%20OL%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=11&prev_id=1243860&next_id=1243787 http://www.airliners.net/open.file?id=1173913&WxsIERv=Nagbabi%20Na-26O&Wm=0&WdsYXMg=Nivnivyfn&QtODMg=Uryfvaxv%20-%20Inagnn%20%28URY%20%2F%20RSUX%29&ERDLTkt=Svaynaq&ktODMp=Wnahnel%2031%2C%202007&BP=1&WNEb25u=Wnaar%20Ynhxxbara%20-%20SNC&xsIERvdWdsY=YL-NCA&MgTUQtODMgKE=Abg%20gung%20bsgra%20lbh%20frr%20na%20Nagbabi%20univat%20n%20%22erny%22%20qr-vpvat%21%20Bcrengvat%20sbe%20Jrfg%20Nve%20Fjrqra.&YXMgTUQtODMgKERD=1444&NEb25uZWxs=2007-02-12%2022%3A13%3A17&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=12010&static=yes&width=1280&height=865&sok=JURER%20%20%28nvepensg_trarevp%20%3D%20%27Nagbabi%20Na-24%27%20BE%20nvepensg_trarevp%20%3D%20%27Nagbabi%20Na-26%27%20BE%20nvepensg_trarevp%20%3D%20%27Nagbabi%20Na-30%27%20BE%20nvepensg_trarevp%20%3D%20%27Nagbabi%20Na-32%27%20BE%20nvepensg_trarevp%20%3D%20%27Kvna%20L-7%2FZN-60%27%29%20%20beqre%20ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=483&prev_id=1173958&next_id=1173912 http://www.airliners.net/open.file?id=1185875&size=L&width=1400&height=945&sok=JURER%20%20%28nvepensg_trarevp%20%3D%20%27Nagbabi%20Na-24%27%20BE%20nvepensg_trarevp%20%3D%20%27Nagbabi%20Na-26%27%20BE%20nvepensg_trarevp%20%3D%20%27Nagbabi%20Na-30%27%20BE%20nvepensg_trarevp%20%3D%20%27Nagbabi%20Na-32%27%20BE%20nvepensg_trarevp%20%3D%20%27Kvna%20L-7%2FZN-60%27%29%20%20beqre%20ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=426 Я даже линейку прикладывал. Там внизу обтекатель рельсы только усиливает эту вогнутость.

Наливай! :)

Посмотрим, на что полигонов хватит.

Типа начал. :) Переплет кабины сложной штукой оказался. http://img166.imageshack.us/my.php?image=21562970wh6.jpg http://img148.imageshack.us/my.php?image=52949645lo5.jpg http://img408.imageshack.us/my.php?image=61395237no7.jpg

Спасибо. Скачал. :)

Oleksandr, спасибо за рвение. :) Я же вроде описал, что необходимо. Поскольку модель низкополигональная на Ан-26 планирую порядка 30 К полигонов использовать, поэтому важны основные проекции. То есть вид сверху, снизу, сбоку. У этих Анов фюзеляж с боковой проекции как бы вогнутый на фотках это видно, но нюансы не ясны (возможно 2 прямые секции под углом поставлены), опять же мотогондола мешает разглядеть как там крыло стыкуется с фюзеляжем. Сверху или снизу фюзеляж похоже в центральной части немного обжат, но на тех фотках, которые у меня есть разглядеть не могу, можт это так называемый обман зрения возникает. Вот. Короче, нужны фотографии где явно видны все хитрости геометрии.

Я думаю, для начала надо Ан-26 доделать, а потом видно будет. :) Может ED-шникам эта тема будет неинтересна. :)

В смысле - да. Я закончил. :)

Ну очень хочется мне, чтобы в ЛО не только боевая техника была! Ан-26 был и у АЭРОФЛОТА, потом Из него не очень сложно сделать Ан-24. :) Я планомерно развиваю тему гражданской авиации в ЛО. :) Да и ED он вроде как нужен.

Поскольку судьба Як-40 теперь зависит только от ED, то прошу пожаловать сюда: http://www.forum.lockon.ru/showthread.php?t=24619 :)