Jump to content

Fazza

Members
  • Posts

    119
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by Fazza

  1. Люди, я нахожусь в локальной сети. ОС - Windows XP SP2. Скачал и установил крайний патч игры 1.12а, Hyper Lobby; при первом запуске она запросила: где находится ехе.- файл Lock On. Ввел путь, свой позывной, пароль (кстати, а пароль нужно свой вводить или его кто-то назначает, а все пользуются?), нажал "Connect", и... произошла ошибка подключения. Пробовал и Брандмауэр отключать, и в настройки Вингейт Интернет клиента влезал, чтобы проверить, нет ли там исключения для HL. Не помогло... Подскажите, пожалуйста, как мне все-таки подключиться к серверу через HL?
  2. Маленькая поправка: пароль eagle нужно писать именно С МАЛЕНЬКОЙ буквы.
  3. Бился я, бился - ну не создает система файл дефолтных настроек!.. Плюнул, "откатил" патч, проверил еще раз работоспособность джоя и его настройки и вновь установил патч 1.12а, предварительно перетащив его в основную директорию игры. Запустил... В общем, дальше все пошло без проблем, как по писаному. И система почему-то не затребовала перезагрузки после установки патча (а в первый раз требовала). А номер в файле после названия джойстика - тот же, что и в окне настроек, только без дефисов, слитно: SaitecCyborgEvo211668800. Странно - перед "откатом" пробовал переименовать именно так - "ноль внимания"... Видно, система тогда, в первый раз, "выкинула глюк". :)
  4. Я, честно говоря, болел, дома сидел, и времени было - завались. Поэтому прошел всю камп. Су-25Т Г.С. Но загружал ее через редактор миссий, поэтому проблем с сохранением, как вы понимаете, не было.
  5. Так в том-то и дело, что пока я не могу в директории игры найти вновь созданный конфигурационный файл, чтобы его стереть. А дефисы появились в меню настроек в окне "Устройство", и именно так, как я описал, т.е. с названием джоя... Спасибо за подсказку! Теперь хоть направление изысканий известно. Вот бы еще новый файл этот найти...
  6. Ребята, подскажите, может, я что неправильно сделал? Проделал действия, указанные в файле "1.12_readme", направленные на сохранение настроек джойстика. А именно. Открыл папку "Input", нашел там файл своего джоя Saitec Cyborg Evo, переименовал его как Saitec Cyborg Evo--2----1-1668800 (эти доп. данные увидел в меню "Настройки"). Запустил игру, и увидел, что... никакого результата. И где находится этот вновь созданный игрой конфигурационный файл? Тоже не нашел.
  7. Кампашку для Су-25Т я переделал, теперь вся грузится... правда, в патче 1.11 (пока проделывал это, были проблемы со связью с И-нетом, и я не знал о выходе нового патча 1.12а). В "Хирурге" поставил дом, притом в заданном районе, похожий на дом крим. авторитета (взял из стат. объектов). Расставил вокруг него автомобили "боевиков". Удалил старую цель этой миссии и назначил новую (дом). Добавил деж. пару F-15 на а/б Дранда, чтоб не скучно было "когти рвать", перепрограммировал маршрут. Теперь можно практически до самой цели лететь на автопилоте, лишь управляя движками. Вообще, разобрался с незагрузкой миссий "Нежданные гости" и "Прорвемся!". Теперь это полностью играбельная кампашка. Сбросил её на форум в теме "У кого не грузится Су-25Т Горячие Скалы (решение проблемы)". Там ищи. :)
  8. С версией 1.12а пока не получается у меня проделать манипуляции с сохранением своих настроек джойстика. Буду читать еще и разбираться... :( А кампания "Су-25 ГС" моя разве не пойдет в версии 1.12а? Должна...
  9. Для тех, у кого еще есть проблемы с загрузкой миссий "Нежданные гости" и "Прорвемся". Я тут на досуге кое-что подправил, кое-что изменил. Например, в миссии "Хирург" поставил цель - дом - как статический объект, так как не засчитывался успех. Вероятно, потому, что на карте это как один дом, а реально на местности между домами метров 15-20 расстояние. Маршрут полета полностью изменил;теперь пилот может полностью полагаться на автопилот в СМУ и в горах; необходимо лишь корректировать работу двигателей. Дежурную пару F-15 добавил, чтобы нескучно было "рвать когти" :). Вышеупомянутые же мисии теперь загружаются, таким образом, это теперь ПОЛНОСТЬЮ "ИГРАБЕЛЬНАЯ" КАМПАНИЯ! А сегодня я и новый патч скачаю, посмотрю, что там нового. Вот файл обновленной кампании "Су-25Т Горячие Скалы". Вложения01 Су-25Т Горячие скалы.rar (846.9 Кбайт, 0 просмотров)
  10. Для тех, у кого еще есть проблемы с загрузкой миссий "Нежданные гости" и "Прорвемся". Я тут на досуге кое-что подправил, кое-что изменил. Например, в миссии "Хирург" поставил цель - дом - как статический объект, так как не засчитывался успех. Вероятно, потому, что на карте это как один дом, а реально на местности между домами метров 15-20 расстояние. Маршрут полета полностью изменил;теперь пилот может полностью полагаться на автопилот в СМУ и в горах; необходимо лишь корректировать работу двигателей. Дежурную пару F-15 добавил, чтобы нескучно было "рвать когти" :). Вышеупомянутые же мисии теперь загружаются, таким образом, это теперь ПОЛНОСТЬЮ "ИГРАБЕЛЬНАЯ" КАМПАНИЯ! А сегодня я и новый патч скачаю, посмотрю, что там нового. Вот файл обновленной кампании "Су-25Т Горячие Скалы".
  11. Скачал обе части. Просмотреть смог лишь первую часть архива; при попытке распаковки второй части система пишет, что "...Для распаковки Polet 05-2......необходимо начать извлечение с предыдущего тома" ; "Нет файлов для извлечения". В чем тут дело, а?.. Впечатления?.. Ну, если бы меня посадили в кабину МиГа, то я бы прежде всего, обращал бы внимание на работу пилота и приборы. А на земные пейзажи я и так насмотрелся, будучи пассажиром Як-40, Ан-24, Ту-134, Ту-154... Пейзажи, кстати, сильно засвечены, несмотря на пасмурную и даже дождливую (судя по каплям на перископе при заходе на ВПП) погоду... Простите, но надо бы хоть немного профессиональнее. Жаль, что у меня нет знакомых летчиков... :(
  12. Еще я вот что вспомнил. Кресла на Як-40 имеют спинки, не "дотягивающиеся" даже до плеч пассажира, т. е. почти что такие же, как и в городских автобусах :D . Даже в самолете Ан-24 спинки кресел повыше будут, до самых плеч. По этой по самой причине белоснежные подголовники на спинках кресел на Як-40 отсутствуют. Равно как и отсутствуют матерчатые шторки на иллюминаторах - они выдвижные, пластмассовые (по крайней мере, так было на тех самолетах, на которых я летал). Что касается авионики, то у меня есть книга-учебник для курсантов авиационных училищ "Авиационные приборы", в которой описываются как раз приборы самолетов Як-40 и Ан-24. Так что, если что-то заинтересует - пиши на мой E-mail:fazza@list.ru. Попытаюсь в меру возможностей помочь тебе в твоем нелегком и интересном деле!
  13. Прошел миссию "Нежданные гости" в ГС. Следующая миссия не загрузилась, как и было с предыдущей, т.е. с "...гостями", пока в них день вылета не сменил. Наступил МЕРТВЫЙ ВИСЯК... Перезагрузился и при попытке вновь загрузить кампанию получил: "Неизвестная ошибка". И как ни пытался я "реанимировать" кампанию, даже через "сохранялку", ничего не вышло. Дайте, пожалста, кто-нить послепатчевый файлик кампании Горячие Скалы, а?.. Сбросить можно на E-mail: fazza@list.ru Заранее ОГРОМНОЕ спасибо! Скрин прилагаю:
  14. А у меня отражения появились после установки патча... Видеокарта - ATI Radeon 9600, дрова - "родные", приобретенные вместе с "железкой".
  15. Целиком согласен с ThomL. Сам неоднократно получал в зад от ботов-ведомых... :(
  16. О, вот только что полазил еще по страницам и посмотрел, что пишет по этому поводу Chizh. Спасибо! ...Однако! Открываю кампанию, выбираю в "редактировании" "снять пароль", ввожу этот пароль (Eagle), жму ОК, и... ничего не происходит! Пока не догадался водить этот самый пароль со строчной (т.е. "с маленькой") буквы. И - о, чудо! - кампания "раскрылась! И ещё. В описани к патчу сказано, что StarForce будет проверять диск раз в неделю. У меня проверки происходят при КАЖДОМ запуске игры, независимо от того, в приводе ли находился до этого диск или вне его (Lemon Lime писал, что проверка будет производиться всякий раз, если диск не вынимать из привода). Как быть?
  17. Люди, а кто объяснит, почему многие миссии не редактируются? Например, очень хотелось бы подправить "Поддержку ракетоносцев" в "Угоне" (МиГ-29), а то Ту-22М если и успевает пустить ракету по сухогрузу, то потом совершает непонятные маневры с одной оставшейся ракетой, и когда в конце концов идет на базу, то падает перед самой ВПП, т.к., оказывается, не дозаправился, хотя Ил-78 летает в районе все время. Да и один из оставшихся МиГ-29 из его эскорта также падает...
  18. Летал я, и не однажды, на Як-40. У него в салоне 8 рядов кресел, по 3 (1-проход-2) или по 4 (2-проход-2) кресла в ряду. Остановись на этом и убери лишний ряд. А вообще, зачем тебе такая детализация салона? Чтобы эти кресла были видны, высыпаясь из салона, когда твой Як-40 разнесут в небе? Если так, то еще полки с вентиляционными "сосками" и лампочками местного освещения надо делать... Через иллюминаторы-то мало что снаружи должно быть видно (частично срабатывает эффект "абсолютно черного тела"). Вот кабина - другой разговор, тут побольше видно снаружи. И на лючки, надписи на фюзеляже, крыльях и т.п. "поднажми". Если кто не согласен со мной - пишите.
  19. Авиатор, спасибо! Классная кампания, помучался, пока прошел!..
  20. USD, на всех самолетах после посадки пополняются и ЛТЦ, и дипольные отражатели. А вот в кампании "Угон" (МиГ-29С) в первой миссии после посадки я попытался пополнить вооружение, так мне бомбы не подвесили...:( Еще, в той же миссии вот какие "косяки" (см. скрины):
  21. Как ведущий - ведомому... Привет всем! Полностью согласен с Cyclone. В первой миссии ГС ведомый ох как был бы кстати, но... он лишь кружит в районе цели, пока "добрый дядя" со "Стрелой" не снимет его, или "Шилка" не наподдаст порцию снарядиков. А в эфире - "Цель атакую!.."
  22. С критикой согласен.:D Но, поскольку я вовсе не силен в 3D- моделировании, то пока не могу предложить свои услуги. А баги - см. в моем предидущем сообщении.
  23. Ну спасибо, "утешил"!..:( Вот еще некоторые баги. Кампания "Операция Суховей". 1. Миссия 4 "Сопровождение штурмовиков". После полного уничтожения наземной группировки пр-ка в ущелье с карты не исчезает значок давно уже уничтоженного ГАЗ-66, и поэтому вертолет Ми-24 упорно "лупит" по этому пепелищу, превращая его в "лунный пейзаж", до полного израсходования боекомплекта. 2. Миссия 17 "Перебазирование Майкоп - Геленджик". Второй из сопровождаемых Ил-76 после совершения посадки не рулит на стоянку, блокируя собой ВПП; вирпилу в тумане грозит почти неминуемое столкновение. 3. Миссия 22 "Воздушные бои". Сопровождаемый Ил-76 после совершения посадки не рулит на стоянку, блокируя собой ВПП; заходящий за ним на посадку Ан-26 и пара Су-27 последовательно врезаются друг в друга. "Чудом" крайнему Су-27 удается миновать катастрофы. 4. Миссия "Перебазирование Геленджик - Сочи-Адлер". В полетном задании говорится, чтоб вирпил совершал посадку только после того, как все сопровождаемые самолеты сделают это. Но, похоже, ни один из них (Ан-26Б, три Су-25, пара МиГ-29) не собираются этого делать, кружа в районе точки входа в глиссаду. Если же вирпил сядет до них, к ним присоединяется его ведомый. Учитывая небольшой остаток топлива после того воздушного боя, как-то не очень-то хочется становиться в круг для его выработки... Почему информация о целях вирпилу голосом и в АСУ выдается лишь от ДРЛО? Почему не предусмотрено голосовое наведение с наземных ПН - основа основ боевой работы истребительной авиации? В донесениях по цели от ДРЛО и от ПН должны быть конкретные данные о высоте цели в гектометрах (1гм=100м), а не упоминание о том что, напр., "цель маловысотная". Зачем же им тогда нужны РЛС "дм" и "см" диапазона, выдающие информацию с высокой точностью? Замечания по графике. Если ЗРК ПВО "Тор", "Куб", "Бук", "Шилка", "Тунгуска", С-300 и ППК РЛС П-37, ПРВ-11 изображены в игре реалистично, то РЛС 55Ж6, 1Л13 представлены как "гибриды" автомобиля и прицепа. Тот, кто хоть раз видел 55Ж6, подтвердит, что я прав. Нужен будет внешний вид 55Ж6 - скажите, я набросаю, как смогу. В игре у 55Ж6 к тому же не вращается антенна, а у 1Л13 вращается, но... против часовой стрелки. Вообще, парк РЛС в игре очень беден. Где 22Ж6, 19Ж6, 57У6; из стареньких, но еще находящихся на вооружении П-18, П-19, П-14 (5Н84А), ПРВ-13?.. В игре отсутствует по умолчанию режим управления головой пилота с помощью мыши. Этот недостаток я исправил по подсказке Инсура, отредактировав файл Lock On1.1\Cjnfig\View\View.lua (открывается "блокнотом") следующим образом: ... ... Cocpit Mouse = true ... ... (в значении по умолчанию = false) Может, это кому-то облегчит жизнь в виртуальном небе. В тренировочных же треках, после того, как вирпил берет управление на себя, поворот головы не работает вообще НИКАК, даже с клавы. Может, по "Незванным гостям" будут еще мнения, как все-таки "победить" этот баг, не снося патч?
  24. ПРОБЛЕМА при загрузке "Нежданных гостей" Здравствуйте! У меня та же беда, что и у Sosna (04.11.05) и у Cyclone (05.11.05), а именно: точно так же, как и у них, упорно не загружается мисия "Нежданные гости" в кампании "Горячие скалы". Дата вылета в файле config\world\world.lua стоит корректная, заданная по умолчанию -{ Year = 2004, Month = 6, Day = 22 }. И ещё, у вас есть отдельный раздел, посвященный этой же проблеме, но там пока ничего нет по существу. "Вылетов" в миссии "Перебазирование" у меня не было, как у вирпила Sosna, но случаются порой другие забавные казусы, вроде "уходящего под землю" самолета после касания ВПП (после сохранения состояния пройденных миссий). Специально, к сожалению, скриншотов и треков не делал Вообще, замеченных мною ошибок и неточностей столько, что я мог бы описать их отдельно. Пока же я прошу лишь одно: пожалуйста, обратите внимание на миссию "Нежданные гости".
×
×
  • Create New...