Fazza

Летаю в ЛО-ГС вот уже почти 2 года (с самого их выхода), тоже "пересел" из "Совр. боев. ав." Поэтому постараюсь кое-что посоветовать. Хотя, при твоём-то железе, мне кажется, грех жаловаться на "тормоза". И всё же. Отключи эффект "Тёплый воздух", эффект "Вода" поставь в "Среднее". "Сцены" - тоже на "Среднее". Теперь о том, как настроить обзор мышью в кабине (угол обзора при этом у меня меняется колёсиком мыши). Находишь файл D:\Lock On 1.1\Config\View\View (файл LUA), открываешь его "Блокнотом" и редактируешь в нём вот эту строчку: CockpitMouse = true (по умолчанию там должно быть "false") Дальше там идут три значения скоростей обзора в кабине, я поменял вот на такие значения, ты попробуй экспериментально или можешь оставить всё, как есть: CockpitMouseSpeedSlow = 1.0 CockpitMouseSpeedNormal = 5.0 CockpitMouseSpeedFast = 10.0

Не знаю, у кого как, а у меня также была аналогичная проблема с загрузкой данной миссии ("выброс"). И впоследствии ещё с несколькими... Авторы пишут, что данное безобразие происходит из-за некорректного движения Солнца (или что-то вроде этого). Пришлось исправлять дни вылета в незагружавшихся миссиях. С домиком в "Хирурге" тоже были проблемы - никак он не отображался... Я решил сделать проще: создал цель (дом) как статический объект, окружил его тремя машинками, бойцов-зенитчиков расставил по крышам окрестных домов, изменил маршрут полёта так, что можно до самого захода на цель идти на автопилоте, перед захватом включаю автоотстрел ЛТЦ (станция ИК-помех "Сухогруз" включёна заранее) и захват произвожу по середине "ромбика", не дожидаясь отображения цели "Меркурием". База - около 30. Почти сразу же - "Пуск разрешён", пуск двух ракет и уход от взлетевшей с авиабазы Дранда дежурной пары истребителей F-15 (добавлены тоже мной, чтобы не скучно было "рвать когти".) Эту кампанию я перерабатывал в марте 2006-го, пока болел дома и располагал массой времени. Предлагаю вашему вниманию полностью игроспособную версию кампании Су-25Т - Горячие Скалы, правда, написанную на патче 1.11, т.к. в те дни у меня не работал И-нет и о новом патче я узнал через несколько дней. 01 Су-25Т Горячие скалы.rar

MADMAX, ты угадал! Я на сайте нечасто бываю, а о новой личке сразу становится известно через Е-мэйл.

Огромное спасибо! Действительно, там описано решение многих проблем! Страницу сохранил.

У меня этот ЛА выбирается в окне выбора самолётов в строке: Boeing-feelThere/Wilco. При этом в окне "ОПИСАНИЕ" появляется следующая информация: Developed by www.feelThere.com Published by Wilco Publishing www.wilcopub.com Support at www.feelThere.com www.wilcopub.com Я, конечно, понимаю, что это - сайты поддержки, но... глянув, увидал, что там всё - по-английски, фиг их поймёшь с моим курсом 20-летней давности. Я в технике не "чайник", и об авиации не только слышал, но и жил в 300м от "взлётки", но хотелось бы почитать на родном языке, чтобы спокойно разобраться, что да как. А за твои ссылки - спасибо, прямо сейчас и гляну.

А может быть, тут всё дело в том, что память у тебя при такой конфигурации не работает в двухканальном режиме? Соответственно, и увеличивается время обращения к ней. Если 1024 - это 2 модуля по 512, и всего под память 4 слота, то проверь, поддерживает ли материнка двухканальный режим памяти и либо удали (временно) "лишний" модуль 512, либо дополни память до 2 Гигов, установив ещё один модуль 512.

Я думаю, тебе уже привезли "Lock On - Горячие Скалы". И ещё, я понял, что у тебя была какая-то версия "Lock On - Modern Air Combat" (Современная боевая авиация). Так вот, если собираешься устанавливать "LO - Г.С.", ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОЛНОСТЬЮ УДАЛИ с компа предыдущую версию (LO-M.A.C.), т.к. эти две игры НЕСОВМЕСТИМЫ между собой. Желательно даже подчистить системный реестр, например, прогой Reg Cleaner. Потом, установив "LO - Г.С.", доведи её до версии 1.12а, установив соответствующий патч с этого официального сайта, он лежит в разделе "Загрузки". После чего в папке с установленной игрой прочитай мануал по поводу настроек джоя (там есть такой документ, открывается в Word-e), и, я думаю, проблема решится!

Народ! У меня версия Flight Simulator 2004. Попробовал я полетать на Боинге-737 (в реалистичной кабине) и сразу же столкнулся с двумя главными проблемами.Первая: никак не могу найти, как включается вариометр из положения "темно и холодно", т.е. когда начинаешь полёт с подачи бортового питания (APU).Вторая: есть ли где-нибудь доступное руководство на русском, как забивать полётный план в панель CDU, вообще, как ею пользоваться, и как пользоваться автопилотом в РЕАЛИСТИЧНОЙ кабине?Заранее - спасибо!

У меня тоже Saitek CYBORG evo. Раз в твоей виртуальной кабине РУД двигается синхронно с РУДом на джое, то проблема не в джое и не в дровах к нему. Игра лицензионная, не "взломанная"? А то ведь мало того, что разработчика не уважают, так ещё и куча "косяков" возникает, с которыми пытаются бороться. Попробуй в "НАСТРОЙКАХ" обрати внимание, как прописаны настройки РУДа на джое, или переустанови игру, если уж совсем ничего не помогает.

Про "Хаммеры" - спасибо за подсказку! Теперь и я тоже их уничтожать буду, когда увижу (а УАЗики - не трогать!) А всё-таки, народ, кто скажет: как можно "исключить" какой-то конкретный образец техники из списка "гражданских"? Этак, у нас может, и танки "гражданские" появятся, и "Грады"... :)

Та нема за шо! :) Напиши, как получилось.

Ну, когда в качестве "гражданской техники" по дорогам LockOn-a БТРы ездили, ещё куда ни шло, хотя гражданский БТР нечасто можно увидеть. А тут комп "сделал" так, что в районе аэродрома, по обыкновенной дороге едет городской троллейбус. Наверное, на аккумуляторах машина! Забавно!:megalol: Кстати, 3D модель троллейбуса в игре почему-то без... токосъёмников! Дорисовал сам.

Посадка "на автомате" Я сам, вообще-то, не лётчик, но к авиации тоже имел косвенное отношение, т.к. 9 лет прослужил в радиотехническом батальоне на АСУ. Мы обеспечивали боевой информацией совмещенный с нами ПН ИА. И, знаете, хотя мы и выдавали информацию в АСУ, всё же штурман боевого управления выдавал лётчикам ту же информацию голосом, для подстраховки. Не подумайте, что это "отступление" от темы. Просто я этим хочу сказать, что автоматика, оно, конечно, хорошо, но ненадёжно, и при наведениях самолётов она иногда давала сбои. А теперь вот представьте себе, что случится, если она вдруг откажет, когда самолёт уже будет метрах в ста от палубы? :helpsmilie: Вот потому и перестраховываются, сажают вручную.

Сорри, вы меня неправильно поняли. Конечно же, я имел в виду создание кампаний с энным количеством миссий "с нуля", а не собирая их из отдельных миссий. Хотя можно и попробовать! :) Я прошёл все миссии, кроме "Огненный дождь" (ещё не успел). Честно говоря, впечатляет! Фантазии тебе не занимать. И ещё, мне нравится, какие "нестандартные" решения ты принял, чтобы обозначить, ну например, спутниковый телефон боевиков. p.s. Спасибо за пароль! Хотя я вспомнил, что Sash мне как-то писал про "универсальный съёмщик паролей в миссиях" и воспользовался им. Кстати, Sash, а какова емкость видеопамяти у твоей видеокарты GF 5700FX? 256 Мб?

Какой там полкилометра!.. :) Я был там в воскресенье. Приехал из Софрино-1 к 13-30; очередь на выставку была метров 60, не больше. Поначалу тоже подумал, что не судьба... Однако очередь очень быстро продвигалась, и через каких-то 10 минут я был уже внутри павильона. Вот так!

Willi, вчера скачал твою кампанию, и с первой же миссии мне понравились и замысел, и сюжет. Одновременно появилось желание кое-что улучшить, подредактировать. Если можно, сообщи пароль. А "собирать" кампании из миссий - дело нехитрое, просто в редакторе надо выбрать соответствующую опцию. Ждём новых интересных миссий!

Знаешь, у меня поначалу памяти было 512 Мб. Притормаживала даже "Lock On - Совр. Боев. Авиация". Добавил памяти до 1 Гб, стало получше. Тормозит только, если летают 15-20 самолётов и при этом пускают ракеты. Что тут тебе сказать? Памяти у тебя достаточно. Насчёт видео - игра делалась не под GeForce, поэтому сложно сказать, как эта видюшка поведёт себя "под Акулой". Процессор вроде слабоват; вот у меня Р-4 (2,4ГГц), но "под Акулу" нужен уже пошустрее. Orthodox прав - не стоит торопиться с апгрейдом прямо СЕЙЧАС, подождём выхода Акулы. Ну, а при имеющемся "железе" оптимальные настройки ищутся, как всегда: если не уверен - по графике ставь всё в минимум, и потом постепенно тестируя, добавляй, добавляй... :)

Согласен, что TS имеет настройку кнопки передачи. Но качество связи на слух у неё похуже. Именно поэтому в локалке всё-таки лучше использовать Ventrilo: и проще, и с настройками нет проблем.

Я вчера был на выставке. Попробовал полетать. Впечатлило то, что модель вертолёта выглядит, как на видеоролике. Но, конечно, все эти "навороты" потребовали больших ресурсных затрат. Вот я и думаю: а что теперь мне делать?.. У меня, например, проц 2,4 ГГц, память 1Гб, видюшка - ATI Radeon9600 pro. На "Акулу", чтобы работала без тормозов, явно не хватит, а апгрейдить сейчас не могу по финансовым причинам... "Абыдно, да?"

Мы в Интернете и в локалке для переговоров используем прогу Ventrilo. У неё тоже есть серверная и клиентская части. И настройки проще, чем у TeamSpeak, и есть поддержка кнопки на передачу, и - самое главное - качество связи НА ПОРЯДОК выше!

В моей локалке тоже выход в Интернет через прокси. Но я договорился с его хозяином, и он предоставил мне подключение через NAT. Я уже писал об этом. Даю ссылку. Тебе нужно будет лишь уточнить у твоего админа прокси-сервера адрес шлюза и два адреса DNS. Эти адреса будут отличаться от моих. http://forum.lockon.ru/showthread.php?t=16318

У меня тоже джойстик Saitek CYBORG evo. Наиболее важно всё иметь под руками во время воздушного боя, когда времени - минимум, и эргономика должна быть оптимальной. Поэтому расклад я себе сделал такой: кнопка 1 - огонь; кнопка 2 - дальний возд.бой; кнопка 3 - режим БВБ - вертик. сканирование; кнопка 4 - Режим БВБ - "Строб"; кнопка 5 - режим БВБ - "Шлем"; кнопка 6 - режим БВБ - захват ГСН ракеты. Кнопки на базе: Верхняя ^ слева - колёсный тормоз; F1 - тормозной парашют; F2 - режим "Земля"; верхняя ^ справа - режим "Сетка" (практически никогда не пришлось использовать). Кнопки F3 и F4 не использую. "Хатку" использую для перемещения целеуказателя. Моя мышь оптическая, имеет 4 кнопки и колесо прокрутки.Кнопки назначены так: большая слева - захват цели/сброс захвата; большая справа - передача при переговорах (использую Ventrilo или TeamSpeak); малая слева - выбор оружия; малая справа - целеуказатель в центр. Колесо прокрутки настроено на зум. (приближение/удаление). Кнопка на колесе прокрутки - "Огонь" (для американских самолётов). Конечно, я не претендую на абсолютную истину, т.к. каждый может сделать так, как удобно ему. Файл конфигурации прилагаю. Вам нужно лишь переименовать его в соответствии с вашим индивидуальным именем подобного файла.

Давненько я не был на форуме - на Чёрном море грелся почти 2 недели!:thumbup: Опишу свой редкий случай. Играл я как-то первую миссию кампании "Горячие Скалы". Ох и потрепали меня вражеские "Шилки" и "Иглы"! Отказ гидросистемы, пожар и затем отказ одного из двигателей, да ещё и топливо катастрофически стало "таять" - судя по всему, повреждения топливных баков, т.к. крылья выглядели ажурнее, чем друшлаг... Короче, до ближайшей "взлётки" не дотянул бы, а если и дотянул бы, то как садиться?.. "Была-не была!" - решил тогда я, и, выйдя из боя, как можно плавнее совершил вынужденную посадку... на "брюхо" в долине реки, вдоль которой шла колонна. А в качестве доказательства прилагаю этот скриншот. Фонарь я открыл, когда уже закончил "пробег". И сразу же самолёт немного "засосало" в прибрежный ил.:pilotfly:

Ребята, УРА!!! Проблема с подключением Lock On через прокси-сервер ТЕПЕРЬ РЕШЕНА! И для этого НЕ НУЖНО НИКАКИХ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ПРОГРАММ! Дело было так: сегодня я уже третий вечер подряд общался со своим провайдером, (читай - хозяином сервера). Видно, уже "достал" его :) , и вот что он мне сказал: "Я понял, что ты уже морально созрел к использованию NAT - это такой способ коннекта через сервер, при котором для клиента соединение с Инетом прозрачно, т.е. идентично прямому. Все настройки на сервере я проделаю сам. Сейчас всё расскажу как это сделать у тебя. Чтобы полноценно играть в ЛЮБЫЕ игры нужен именно NAT. Но имей в виду: данный вид подключения НИЧЕМ не ограничивает любые попытки выхода в Инет абсолютно любых твоих приложениий. Будь внимателен. Первое - прописывешь шлюз - 191.100.100.100. Это в свойствах TCP/IP, там, где у тебя прописан твой IP-адрес. Второе - там же прописываешь два DNS, основной и альтернативный - 195.161.105.2 и 195.161.63.35. EXE-шник приложения, которое тебе надо будет вывести в Инет через NAT, прописываешь в WG-клиенте на закладку APPLICATION с LOCAL ACCESS. Ну, в данном случае это будет EXE-шник твоей игры. Перед запуском игры тебе надо авторизоваться в WG-клиенте, т.е. открыть любую старничку, запустить Аську или что угодно, чтобы WG-клиент запросил логин/пароль; после этого уже запускаешь свою игру или приложение, которое нужно пустить через NAT. Только прошу будь отныне внимательнее, NAT пустит в Инет любые приложения, которые до этого не могли в него вырваться, потому как прокси-сервер для них был преградой... т.е. любой вирус, троян попытающийся с тебя выйти в инет сможет это сделать. Прошу обратить ещё особое внимание вот на что. Во всех приложениях, которые умеют работать через прокси, например тот же браузер IE, или Opera, или любые другие, не забывай прописывать настройки прокси, как ты это делал ранее до включения NAT для тебя, иначе трафик у тебя пойдёт через NAT, а не через прокси, а это значит - по земле, а не через спутник. Это не есть хорошо... Мало ли, когда будешь переустанвливать систему и забудешь настроить IE или Outlook, они вроде как работать-то будут, и ты не заметишь, возможно, что трафик идёт не через спутник, а по NAT." Новое соединение было мною тут же успешно опробовано. Летали вдвоем с приятелем, сервер создавал он. Ничего не тормозило, в общем, впечатление было, что летаю, как обычно, один с ботами. Отчет об этом я доложу хозяину прокси, этому доброму человеку, уже завтра, т.к. сейчас уже время позднее, и он спит. Думаю, каждый из жаждущих, пообщавшись со своим провайдером, сможет получить у него соответствующие адреса шлюза и DNS, т.к. свои данные я тут привел лишь в качестве примера. Ах, да, чуть не забыл: WG-клиент, упомянутый здесь - это программа "WinGate Internet Client", которая установлена на нашем прокси-сервере, а ее клиентские части - у нас; она служит для авторизации каждого пользователя. В каждом вашем конкретном случае могут быть другие варианты. Просьба отписать тут, как у кого получилось. Удачи всем и чистого неба! :)

Локалка у нас протянута по городку Софрино-1, сеть без доменов; я выхожу в Интернет через прокси-сервер, набирая пароль. Скорость у меня по НТТР входящая - 2Мбит/сек, исходящая - 256. Для входа человек, ч-з сервер которого мы выходим, использует прогу VinGate Internet Client, я попытаюсь сейчас прикрепить файл с описанием его настройки. Еще вот что: вхожу в ЛокОн на сервер без ГиперЛобби, используя порт 10308, скорость выбираю xDSL 128/128 Kbit/s, (или любую другую), жму внизу кнопку "СТАРТ", выхожу в окно выбора коалиций, даже в чате успеваю парой фраз обменяться... Один раз даже "добрался" до выбора самолёта. А потом внезапно случается "выкидыш" на рабочий стол... ПРОБЛЕМА РЕШЕНА! :thumbup: Этому я посвятил отдельную тему http://www.forum.lockon.ru/showthread.php?t=16318:pilotfly: