Jump to content

cikory

Members
  • Posts

    2437
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by cikory

  1. При подвеске вооружения в горизонтальном полете РППУ приходится держать левее, чем в транспортном варианте. Так и должно быть?
  2. 2 м/с. Не превышай 500 фт/мин и будет тебе счастье!
  3. Крайне несущественной!;)
  4. После крайнего патча сначала возникло ощущение, что включен какой-то автопомошник-упрощатор: количество потребных движений в секунду упало вдвое, ПМСМ.
  5. Александр, вы же фактически живой ответ на вопрос "Может ли вирпил посадить вертолет?")
  6. Хотел спросить знающих - почему на висении меня гораздо сильнее мотыляет по тангажу, нежели чем по крену, хотя в обучающих видео такого диссонанса нет? И сталкивались ли другие с подобным? И еще: Роберт "наше все" Мейсон в "Цыпленке-Ястребе" пишет, что нормально разгонялись до 120 узлов, хотя в ДКС на этой скорости уже трясет. Так и было?
  7. Андрей, можно свои 5 копеек? Думаю миссию надо будет погонять на предмет оценить количества ФПС при штурме-высадке (кто про что, а вшивый про баню)), а то может получиться неприятный сюрприз( П.С. А так же обязательно вставить Вагнера в миссию, при вхождении в зону:pilotfly:
  8. На Хью запишите?
  9. А сколько ФПС было при таких настройках? А то у меня не больше 20-25 выдает в оффлайне, если не над водой(
  10. И вот мне интересно, почему музыка на 124, а на 121,3 тишина?;)
  11. Ну если рассуждать о смысле аркадного режима, то считаю надо оставить, а то порог вхождения новичков в игру слишком высоким получается. ИМХО, старый Ил-2 Штурмовик и Ил-2 ЗС как раз во многом и привлекали тем, что можно было постепенно поднимать сложность управления.
  12. Собрались: Тут я включил "Полет Валькирий" Вагнера: Чем не Сайгон: (Тут надо отметить два момента: первое - меня дико мотыляло по высоте, поэтому строй я держал чисто номинально и второе - когда обратно подходили к Батуми, ФПС упал до 4-5 и я со словами "у меня ФПС упал, отваливаю влево" гробанулся оземь) Вернувшиеся из десантной операции: Вьетконговцы подсунул холостые: Взлетели С Кобулети, сейчас будем поворачивать вправо, в сторону заброшенного аэродрома:
  13. У меня скриншотов чуть больше. В это время я у KLEP`ы выглядел зависшим в полуметре над Карл Винсоном Строимся в колонну: Строимся...
  14. Считаю, что надо оставить в таком же режиме, как и отображение осей - по дефолту убрано, нажал клавишу - отображается.
  15. Мущщины, щас вот на STP сервере летал. Ну скажу честно, рукалицо делать уже не хочется, висение начало получатся. Правда хочу отметить пару моментов - по тангажу качает, но это я почему-то подозреваю, что РОШ стоит чуть прибирать и кажется от кораблей и площадок на нефтянных вышках эффект воздушной подушки не реализован. А вот это предмет моей гордости, примостился к уже севшему:pilotfly:: Андрей, а во сколько по мск летать планируете 5го?
  16. Возьмите меня в обучение, мастер! Как вы это делаете? Что у тебя, что у Андрея =Yes=CMF висение выходит шикарно, у меня же тихий ужас:(
  17. Проверил на Х52про - крен нормально отрабатывает, а на тангаже проявляется, правде не 25%, а поменьше. Трек нуна?
  18. Спасибо за отчет и вертолет!:thumbup:
  19. Перечитал ветку, понял, почему заговорили о насыщении. Прошу прощения, что полез не разобравшись:music_whistling:
  20. serg_p, а ты не путаешь понятия "Насыщение оси" и "Кривая" в настройках?
  21. В зоне загрузки пассажиров надо высоту срабатывания поставить не ниже 491, а то я сел ровно на перекресток, высота по внешним видам 490 м и триггер не срабатывает. С твоего разрешения перевыложу: UH-1H Passenger Race.miz А можно нахаляву воспользоваться чужим опытом и спросить - как правильно переходить на висение с горизонтального полета вне эффекта земли и в какой последовательности надо распределять внимание при этом?
  22. Кстати, на видео заметно, что вариометр срабатывает с запаздыванием, как мне показалось. Не могу сказать, что жажду приведения данного момента в соответствие с реальностью) И еще - при автозапуске автоматически не включается VHF AM радиостанция. Пропустили?
  23. Андрей, а когда садишься на стадион или у грузовика с хамви, что-то должно происходить? Ну там текстовое сообщение или еще что?
  24. А Хью на висении как раз статически нейтрален, в отличии от Ка-50, который на висении статически устойчив. Я правильно понимаю?
  25. Выставил кривые 15 на все. Стало гораздо лучше, так что советую попробовать, если тоже не получается!:thumbup:
×
×
  • Create New...