-
Posts
880 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
3
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by karakurt4
-
----У меня два джоя. Море кнопок, удобно. Но дело не в этом. Педали самопальные там резистор от Логотека. Через джоевскую ось Х. Но у меня вопрос - Можно педали как-то через "кота" замутить? Что для этого нужно? Знающие люди, подскажите. С уважением
-
---А про диск, ни слова. М-да. Вир-деньги - для меня - "высший пилотаж". Да и будь у меня "кошелёк" - качать игру с моим инетом - тонны сожжонных нервных клеток. Обидно.
-
Lock On: Горячие скалы 2.0 (статья на "Расправленных крыльях")
karakurt4 replied to z_oo_m's topic in Общее Обсуждение
---Вот. Спасибо. С кабиной всё понятно, выше головы не прыгнеш. Но появление свободы перемещения, пусть и "псевдо" уже здорово. Спасибо тому кто это реализовал. Ждём. С уважением. -
Lock On: Горячие скалы 2.0 (статья на "Расправленных крыльях")
karakurt4 replied to z_oo_m's topic in Общее Обсуждение
---Это я понял. Просто хотелось посмотреть как это выглядит. Можно-ли будет за стойку заглянуть, чуть-чуть. Все знают что существует такая тенденция у ботов, за стойки прятатся. А после Акулы и Рыцарей, я например непроизвольно дёргаюсь влево-право. Жду с нетерпением. Надеюсь будет диск. С уважением -
Lock On: Горячие скалы 2.0 (статья на "Расправленных крыльях")
karakurt4 replied to z_oo_m's topic in Общее Обсуждение
---Нормально! Мы ролики тут ждём. А они где-то на стороне появляются. (шутка) Жалко что не видно как реализовано 6Д, там вроде в Су25 что-то прмелькнуло. Хотелось бы посмотреть. После Акульего свободного "беганья" по кабине мне очень этого нехватает в ЛО и в ИЛе. С уважением -
---И всё-же, например в ЧА используя ваше руководство, я "повесил" на своего"Кота" все функции что и реальном вертолёте (ну с небольшими ньюансами) получилось весьма удобно, и пусть в какойто мере условно, но всё-же как в реале. И не важно кликабельна кабина или нет. Да и для общего развития, интересно. Я пытался накопать информацию в инете, но ничего не нашол (ещё-бы если-бы я знал где искать конкретно). Гдето в журнале видел расклад кнопок на "Си Харриер" но это не то. Так что если можно то пожалуста. Думаю я не один. Ну а нет так и суда нет. С уважением
-
---Туточки вот просьбочка есть. А можно в мануал добавить несколько страничек с изоброжениями ручек управления самолётами, и описание какая кнопка за что отвечает в реальном самолёте, как в мануале для ЧА. Очень удобно. Спасибо
-
---Да-уж! Порадовали! Спасибочки. Ждём диск, просто удобно надёжно. Правильно тут выше было замечено - не у всех ещё есть инет, или есть но дорогой. Или дешовый НО глюкавый (как у меня) то аппаратура у них тормозит, то кабель уроды срежут. Так что диск надёжнее будет-то. С уважением
-
---У Х52 главная "беда" это "чашечка" под пружиной, её мазать приходится часто. Ибо эта зараза без смазки убивает своими рывками при точном управлении самалётом. А вот всё остальное там сделано довольно таки здорово. Я недавно разломал свой сгоревший Сайтек, так чисто из любопытства, разобрал до невозможности. Так вот за 4 года интенсивного эксплуатирования внутри все трущее-вращающаюся (во написал блин) детали выглядили как новенькие. А я их не смазывал. (Хорошая была машинка) Сейчас использую "Кота". Смазал смазкой "Циатим 201" "Для смазки поверхностей скольжения в точных кинематических схемах". Кстати родная смазка в Кугуаре такого-же цвета - красная, полупрозрачная. Работает пока.
-
---Фуууух! Всё заработало. Помогла перепрошивка. Всем спасибо. А то я уж изпереживался. Нет не за "бабки", я влюбился в Кота. (Только не смейтесь) Теперь я своего котика никому неотдам. С уважением
-
---ОС Виста Ультимэйт 64. Как умудрился? Идиот потому-что. ПО я поставил правильно, как учили. Всё заработало. Калибровку сделал после подсказки. Всё было тип-топ. Но потом я возомнил себя великим программистом, и полез настраивать микростик. И на одной из панелей, ну та которая с крестиками, ткнул на кнопку Apply и всё сразу крякнуло. После переустановки дров автоматическая настройка работает а вот ручная Эррорит напроч. Что делать? Как стереть флэшку? Как это делается, по пунктам и на пальцах, пожалуста. Я больше не буду лезть куда не следует, чесное слово. Помогите. С уважением ---PS. Кот пицеплен к УСБ от материнки но через удленитель.
-
Проблема! Что-то я наковырял не то своими кривыми ручками. После ручной колибровки вылетает табличка :ERROR: Unable to write to device Cod:13 Details: Error while reading. Переустановил дрова, не помогло. В чём дело? Кто энает, помогите. С уважением
-
---Винты щёлкают потому-что были ввинчины один раз, в новую резьбу, это же касается и саморезов. Это не есть пломба. Сейчас даже сотовые не пломбируются. Ну а по поводу будут меня проклинать или нет это уже другой вопрос, сс другой стороны где гарантия что я преобрёл товар абсолютно новый? Такие вещи еденичны и преобритаются как правило с витрины будучи распаковаными. Вопрос этики. Ну ладно разгавор пошол не по теме. Завязываем. С уважением
-
---Да нет там никакого клея. Прошли те времена. Я и Сайтек предыдущий разбирал. Главное чтобы на винтах краска не содралась. При приёмке в техценре осматривают только поверхность но тщательно, у меня товарищь "винчестер" сдавал дохлый. Так ему из за царапины с боку всю душу вынули, однако поменяли. Закон нынче на стороне потрибителя. Я работаю в сфере торговли, попробуй непринять назад товар, просто потому что цвет не понравился, а если ещё и брак то всё. А если товар вскрыт но кондиционен -извините идите. А тут блин если не смазать выжрет алюминий за шесть секунд. С уважением
-
---Ещё вопрос: Как правильно разобрать РУС и аккуратно? Я открутил внизу 4 винта но крышка не снимается, её ещё что-то держит. Где ещё отвинчивать? Дело в том что он на так называемой14 дневной гарантии, разбирать нельзя а смазать надо. РУД я разобрал там всё просто. Осмотрел на предмет смазки, она там есть, НО МАЛО. Смазал. РУД стал двигатся плавно, а то дёргался как-то. Теперь надо залезть в РУС но очень аккуратно, сильно ковырять боюсь дабы не повредить краску на винтах, и вообще. С уважением
-
---Всё откалибровал. Спасибо! Вот я ТУПЕНЬ однако, я всё делал правильно и аккуратно кроме самого главного.... я переходил от пункта к пункту, после того как возвращал все оси в центр (идиот)! Влад - "Повесть онастоящем человеке", про тебя написано! ---В дебри програмирования ещё не лазил, боюсь мозги вскипят. Пока назначая кнопки в играх. Но и туда доберусь. С уважением
-
---Спасибочки. Ещё вопрос: Немогу сделать ручную настройку. Он меня всё время "материт" то одно неправильно, то другое. И заставляет повторять заново. Вроде-бы всё делаю как требует программа, кручу по часовой потом против часовой, жду по несколько секунд, а он материт если-бы ещё по русски а то блин ничего непонятно. Что я делаю не так? Может есть какиенибудь свои "хитрушки"? Памагите! С уважением
-
---Всем привет! КУПИЛ! С дрожью в руках установил ПО. Родное с диска не стал ставить, ткнул то что скачал с офсайта для Висты 64. Хотя на диске обещано что дрова и для Висты. Еще неоткалибровал толком сейчас полезу. Но уже не удержался крутанул джой в ИЛе. Абалдеть! Сколько тут ВСЕГО! (Дикий визг, исполняется танец дикоря) РУС жесковата, но дело привычки. Кому как, а мне понравилось то что у РУС оси как-бы фиксированы при движении вперёд-назад и влево-вправо, а между немного туже. РУД после Сайтека - как девичья ладонь после лопаты! ---Пока есть пара вопросов: Кнопка SPD BRK при движении вперёд фиксикуется а на себя нет, это брак? И по исправлению напровляющей в кнопке, немог бы ктонибудь скинуть фотки тут, ну неработают у меня ссылки указаные выше. Немогу зайти ни с одного сайта и немогу открыть ни Оперой ни Эксплошой ни чем. Говорят провайдер блокирует. Помогите. С уважением ---Вот такие впечатления. Пока только позитив.
-
---Всем привет. Ну летаю я довольно-таки аккуратно. Мой Х52 прослужил мне 4 года смазывал я его внутри один лиш раз через год эксплуатации, более я внутрь не лазил. Только чашечку подмазывал переодически. И проработал бы он я уверен ещё столько-же, если не больше. А гонял я его практически каждый день, минимум часа по 2, перед сном.(Ну не засыпаю я без этого!) Если-бы не досадная случайность после апгрейда компа... он сгорел, на смерть. Потом я купил другой, но он сдох менее чем через неделю. Сравнивая оба джоя я обнаружил огромную разницу между ними. Визуально- новый был весь в облое, шнуры короткие. Кнопки болтались, кнопка "шифт" заедала. Внутри небыло грузов, и на старом джое все платы были с логотипами Saitek, а в новом просто обычный текстолит. Создалось впечатление что первый делали Китайцы на заводе а второй, где-то в подвале и топорами. А вот Кота мне сравнивать не с чем. Пишут что чем они новее тем хуже по качеству сборки. Потому вот и "очкую" я пацаны. Да и "жаба" будь она неладна, тоже немаловажный тормоз. А пересаживатся на дешовые "палки" как-то уже не хочется. Спасибо всем кто откликнулся. Как возьму, уверен, будут ещё вопрсы. С уважением
-
---Спасибо за ответы. Если не надоел, ещё вопрос: А он что, весь на резисторах? Это я вычитал на "сухом". Я в шоке. Ладно чёрт с ней с механикой, там переодически ТО проводить можно, что я и делал с пластиковыми собратьями бывшими у меня ранее, смазывал всякими всячинами. Но РЕЗИСТОРЫ это.... блин обидно. Люди их меняют на какие-то МАРСы. Это что? Датчики Хола? Боюсь на такое у меня ума не хватит. Вот засада. С уважением
-
---Влад, спасибо за ответ. Сегдня был в магазине пробегом, потрогал Кота руками. Ну насщёт жосткости, мне он показался неочень уж и тугим по сравнению с тем-же Логотеком 3д экстрим например или Сайтек киборг непомню уж какой, которые надо было привинчивать к столу, или держать вципившись двумя руками прижимая при этом ещё и ногой. Кот по крайней мере тяжолый и стоит мёртво. Вот "хрупкость" меня настораживает, хотя в ИЛе я чаще "юзаю" штурмовики, думаю его чёткость там в самый раз. А вот в ЧА там РУСом довольно энергично приходится "мотылять". Ещё непонравился громко щёлкающая РУД. Нет у меня отдельной комнаты, боюсь жена ворчать будет. На Сухом читал что трещётку можно снять, вот толко вопрос - Фиксация положений, холостой, номинал, форсаж при этом тоже снимутся? ---Если до выходных в городе не появится ПРОшный Х52, поеду брать Кота, их у нас в Красноярске аж(!) 3 штуки. (Провинция блин). ---Кстати посоветуй, на что обратить внимание. Чтобы не тащить его обратно. А то я купил (точнее попросил друга, самому некогда было) на прошлой неделе Х52, мало того что он оказался какой-то контрофактный, (грузов нет, платы не Сайтековские, провода короткие, облой не снят, кнопки болтаются) он "сдох" через неделю, пришлось тащить назад и доказывать что я не верблюд и не тыкал его в розетку 220 вольт. Спасибо новым законам, деньги вернули. Так что если есть какие особенности на которые следовало-бы обратить внимание, укажите пожалуста. С уважением.
-
---Собираюсь преобрести этого "монстра", так как мой Сайтек52 приказал долго жить. Но почитав эту ветку ну и перекопав кучу ещё инфы, не на шутку задумался. Что-то всё сложно уж очень с ПО. Стоит-ли? И ещё вопрос главный - Паралельно Сайтеку у меня был подключён Гениус, из которого я сделал педали, резистор от оси Z на педалях, остальные потроха я привинтил к столу, получилась куча дополнительных кнопок. Всё работало паралельно все игры видели оба джоя, и после настроек никто ни кому не мешал. А у кота я слышал ( я его ещё толком и не видел, только за стеклом и на картинках) педали подключаются через сам джой. Так вот позволит-ли Кот мне наличие ещё одного джоя паралельно с ним? И ещё где можно почитать и посмотреть о том как и что на Коте править с фотографиями и подробными ЦУ. Сылки указаные выше не работают. Буду очень признателен всем кто откликнктся. С уважением
-
---Интересно что будет с ЭТИМ? В каком направлении они теперь двинут?http://games.cnews.ru/lenta/1004016
-
---Блин у нас в Красноярске "Горэнерго" очередной раз отличились, порвали инернет кабеля, причём в таком месте удачном что "убили" пол города, и у нескольких провайдеров. Идиоты. Инет появился толко в 12 ночи. Захажу, а тут такое!!! Большое спасибо! Качаю.
-
---Огромное человеческое спасибо коллективу ЕД за расшириный мануал. А именно за первые его главы, о истории и принципах работы несущих винтов и о вертолётах вообще. Просто, доступно, "на пальцах". Спасибо. С уважением