Padi

Das nennt sich Tatsache!

Die Bullen hier sind im höchsten Maße inkompetent. Sie haben eine umfassende rechtswidrige Totalüberwachung, können aber keinen Einbruch aufklären. Aber wie auch? Sie sind den ganzen lieben Tag damit beschäftigt, den Polizeistaat und ihre Macht aufrechtzuerhalten. Also setze nicht auf die, sondern nimm die Sache selbst in die Hand.

Die hat man schon aus einiger Distanz gesehen. Aber es waren Hindernisse. Das jetzige Modell macht auch Helikopterkämpfe viel schwieriger.

Das ärgert mich schon, dass Bäume immer noch durchflogen werden können. Das kann IL-2 seit 15 Jahren besser.

Seid 3 Tagen keine Antwort auf die PN? Wenigstens eine Antwort, egal welche, sollte schon sein.

Die A-10 Piloten trainieren das Abfangen sogar z.B. bei Red Flag. Ist wohl nicht so ungewöhnlich.

Gegen Helis werden A-10s auch auf die Jagd geschickt.

Doch. Logisch!

Und die P-51D ist schon wieder im Angebot.

Ich habe das englische Handbuch im Netz gefunden. Gibt wohl kein deutsches.

Durch das Bugrad kein großes Problem. Starte mal eine P-51D. Das ist richtig schwer. Aber das lernst du in der Hog sehr schnell. Mit Vorwissen innerhalb eines Tages.

Die A-10 fliegen ist extrem einfach. Sie ist das pilotenfreundlichste Flugzeug, das ich jemals die Ehre hatte, fliegen zu dürfen. Ich habe auch schon bei einer 3.-WK-Mission 8 SAM- und AIM-Treffer überstanden und konnte das Baby noch sicher landen.

Ich habe mich damals motiviert, zu lernen, indem ich erst den Waffeneinsatz (ca.10-20 Stunden) und dann den Rest (bisher 2 Jahre) lerne. So hat man immer Spaß dabei.

http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=101687 Dort werden die meisten Fragen erklärt.

Nein. Erst World, dann das zugehörige Modul.

Dann hat er seinen Job gut gemacht. Er soll unsichtbar sein.

Habe ich leider alle nicht. Ich habe nur die A-10C, P-51D, BS1 und A-10A. Kannst du dich dabei für etwas erwärmen?

Wer lesen kann ist klar im Vorteil.:smilewink:

Wie ich gerade bemerkt habe gibt es im Handbuch zur A-10A einen super Taktikteil.

Heute war der Server wohl besser drauf. Unter Verbrauch einer weiteren Registrierung passt jetzt alles.

Was möchtest du denn für den Huey (falls er noch verfügbar ist)? @all: Möchte noch jemand die Huey, Mi-8, BS2, CA oder FC3 eintauschen?

Jetzt spinnt auch noch Starforce. Hat mir eben einen neuen Schlüssel generiert und World will ihn nicht akzeptieren. Mir reicht es für heute mit der A-10C.

Die Datei konnte mittels des Hashcodes identifiziert werden. Aber nochmal eine sehr ungewöhnliche Frage. Ich habe mir eben meinen A-10C-Key bei Origin abgeholt, aber sie haben die Striche vergessen mitzuschreiben. Deshalb wird der Code nicht akzeptiert. Kennt jemand die richtige anordnung der Striche?

Es ist noch nicht installiert. Der Fehler tritt bei der Installation auf.

Hallo, ich habe mir heute die neue World Version runtergeladen und habe einige beschädigte Quelldateien. Dies sind die Dateien ab DCS World\Bazar\World\Shapes\su-33.edm. Da es vermutlich unnötig ist, alle Dateien neu herunterzuladen, wüsste ich gerne, welche Parts ich dafür neu herunterladen muss. Danke im Voraus