Padi

Gab es in den ersten Versionen. Aber dann hat die Air Force sich quergestellt. Mit einem kleinen Trick konnte man sie bis Version 1.1.3 (?) nutzen.

Aber auch, dass er sich durch das nicht nötige Lasern schneller aus der Gefahrenzone begeben kann.

Da ich mich mit den russischen Raketen nicht so gut auskenne... Welche davon sind Fire&Forget?

Um mal eine andere Möglichkeit des Vergleichs zu versuchen. Man könnte sich über den Vergleich der Systemredundanz oder die Qualität der Bewaffnung dem Ergebnis nähern.

Is there any Skin for Chargers-Fans, because I fly at the 354th and don´t want to have a Raven on the Front. I want to have a Bolt on the Nose.

Gibt es denn auch einen Skin für Fans der San Diego Chargers? Dieser ist wohl eher für die Ravens-Fraktion.

Aber laut A-10C-Handbuch ist eine hohe Geschwindigkeit beim CAS hinderlich. Zitat Handbuch:

Also wieder BTT: Ich glaube nicht, dass die SU-25 den Piloten so gut wie die A-10 schützt. Vor allem die Badewanne und das bis 23 mm Schusssichere Glas dürften der ultimative Schutz sein. Hat da jemand zuverlässige Quellen?

Ich fand sie relativ objektiv.

Ich glaube, dass das Feature für die A-10A nicht implementiert ist.

Ich behaupte mal, dass es bis 2035 weltweit kein Flugzeug gibt, das der F-22 gewachsen ist. Quelle dafür ist "Dogfights of the Future".

Ich habe meine Aussage ausreichend begründet. Sie bringt ungenügende Leistungen.

Die F-35 ist totaler Mist. Sie soll die F-22, die A-10, die F/A-18 und die F-14 ersetzen. Sie soll alles können, kann aber nichts richtig. Und das größte Problem beim CAS ist, dass die F-35 zu schnell ist. Deshalb ist sie sehr unpräzise. Und sie hat nicht die Überlebensfähigkeit der Hog.

Danke. Ich verwende den JSGME schon. Allerdings ist mir gerade eine Ungereimtheit bei den TP-Geschossen aufgefallen. Im Handbuch steht, dass sie keine Wirkung haben. Trotzdem habe ich mit ihnen eben einen Abrams geknackt. Diese verwende ich, da sie nicht zurückfeuern. Ideal zum Training.

Was gibt es denn für die A-10C für empfehlenswerte Mods und wie werden sie installiert?

Was ist denn das Gerät unter dem HUD. Sieht fast wie ein UFC aus.

Laut Air-Force-Anwerbevideo soll die Hawk bis mindestens 2025 im Dienst bleiben. Deshalb sucht die Air-Force auch neue A-10C-Piloten.

Hallo, ich wüsste gerne, was ihr denkt, was das bessere Flugzeug ist. Für mich ist es ganz klar die A-10, da sie zum einen dreifach redundante Steuerungssysteme hat und auch das Cockpit von einer extrem starken Wanne umgeben ist. Außerdem ist sie auf dem neuesten Technischen Stand und hat eine unschlagbare Erfolgsbilanz vorzuweisen. Und nicht zu vergessen ihre GAU8/A, die stärkste Bordkanone der Welt.

Doch, das bringt etwas, da dies der Zweck eines Forums ist.

Aber wenn er extra für die A-10C gebaut wurde, sollte er vorwiegend mit dieser Sim funktionieren!

Du könntest auch einfach im Cmd "ipconfig all" eingeben.

Mit den Flaps auf 20 Grad und auf 0 beim Triebwerksstart ist normal. Hast du vor dem Triebwerksstart alle notwendigen Schritte ausgeführt?

Die Trimmung wirkt sich nicht auf die Stickposition, sondern auf die Fluglage aus.

Kann es sein, dass in einem der vorherigen Patches die Durchschlagsleistung der GAU8/A reduziert wurde? Ich habe seit einiger Zeit große Probleme, Panzer (T-72, T-90) zu knacken. Ich brauche oft 4-5 Versuche, um einen Panzer zu knacken. Das war vorher nicht so. Ich fliege hoch an, gehe in einen 60-80 Grad Sturzflug und feuere ungefähr von 1,4-1,0 Meilen. Unter dieser Distanz ist die Gefahr durch Abwehrfeuer zu groß. Ich treffe den Panzer auch, aber er wird nicht geknackt.

Es gibt keine. Alles ist super erklärt! Der Sinn der FC-Module ist ganz klar ! Leute, denen DCS-Produkte zu komplex sind, oder Simmer, die Jagdflugzeuge fliegen möchten, sind hier die Zielgruppe. Wenn ich einfach mal etwas mit der A-10A zerstören möchte , fliege ich auch LOMAC. Wenn ich gefordert werden möchte, fliege ich die A-10C.