JackFrost

потому что модель была не правильная, или изменили, что бы игрокам был легче?

у меня двигаются по отдельности - это уже где-то в настройках звука ковырять надо, тут я не помогу - у меня такой проблемы не было

"щёлк" по иконке динамика, "щёлк" по надписи "микшер" - открывается окно с кучей ползунков. Самый левый - это мастер - его двигаешь и одновременно двигаются все ползунки. Что бы отрегулировать громкость отдельно для ТС, нужно что бы был запущен ТС - тогда в микшере появляется ползунок для ТС. Тоже и для игры. А в симуляторе уровни громкости у меня по-разному.

если win7, то я через микшер выкручивал громкости для ТС и для игры

После последнего патча: 1. игра перестала по Alt-Tab переключаться на "Рабочий стол" за исключением главного экрана игры. После Alt-Tab видно, как панель задач и рабочий стол мерцают сквозь игру. 2. если после запуска миссии выбираю почитать брифинг и потом возвращаюсь в игру через "Esc" - всё нормально, но если мышой , нажав кнопку "Назад"(или "старт" - без разницы) отваливается обзор мышью по Alt-C. Игра в обзор переключается, но головой не крутит.

Так попроси человека, который это видео выложил - я пока только пытаюсь.

он полностью контролируется - человек объясняет и показывает, что происходит и как с этим бороться.

На несоответствие чему? Этот ваш Хьюи летает не так, как мой Ми-8? Так и не будет - вертолёты разные. Как я уже говорил, нет цифр, которыми можно описать несоответствие, то и спорить не о чем. А "ты кто такой? А я настоящий пилот" в данном случае на аргумент не тянет. ЕМНИП при разработке ДКС Хьюи принимали участие реальные пилоты реальных Хьюи. И про вестибулярку я же не просто так сказал. Настоящий пилот никогда не сможет объективно оценить адекватно ведёт себя модель в игре или нет. Потому что за годы полётов на реальных аппаратах у него в мозг впечатались не только визуальное поведение машины в воздухе, но и моторика на реальные педали, РППУ и РОШ, и ощущения от вестибулярки и хм... спины. А в игре от всего этого комплекса остаётся только визуальное восприятие. Я не чувствую в игре, начал вертолёт проваливаться или нет. А когда уже он проваливается на полной скорости уже поздно. Поэтому я после тренировок уже знаю что он сейчас начнёт проваливаться при оттормаживании и просто добавляю ОШ, и не от фонаря, а с определённой скоростью и на определённый угол. И на висении я не чувствую, что верт поплыл в сторону, или его кренить начало. А в жизни у пилота это всё есть. Поэтому в игре настоящий пилот всегда, ВСЕГДА, будет чувствовать, что его пытаются на#%ать и что-то тут не так. А мне, вирпилу, легче - у меня нет ожиданий, как машина должна вести, я принимаю её, такой, какая она есть. Поэтому у меня уже получается сносно зависать, и при посадках я уже разбиваюсь не через раз, а через пять.

и чё? У нас в скваде реальный пилот и инструктор на ми-8 - дальше чё? Если у Котова не получается - то это его проблемы, потому что у остальных почему-то получается. Не надо на Хьюи летать как на Ми-8. На нём надо летать как на Хьюи. В приведённом видео из DCS - Хьюи ведёт себя стабильно и управляемо.

а не надо пытаться видеть - надо сесть и тренироваться видео из DCS UH-1H и не надо забывать, что настоящий пилот не только видит, он ещё и жопой вертолёт чувствует и вестибулярным аппаратом

ну... тогда только тупо пытаться висеть - я так делаю.

на ка-50 выруби автопилот и попробуй без него повисеть

вообще лучше использовать хэш-суммы файлов, что бы сказать одинаковые они или нет.

уже два раза спрашивал про это. И ещё вопрос - постоянно горит лампа "master caution" и "IFF" - и после автоматического запуска и после ручного - что нужно включить или выключить, что бы они потухли.

Ну чё ты так сразу про ка-50? У них схемы разные - вот и летаю по разному. Полетаешь на Хьюи - точно также начнёшь делать всё механически. Мне оба верта нравятся. По поводу провалов и трясучки - во время разгона я разгоняюсь с набором высоты - трясёт при переходном режиме значительно меньше. Посадку стараюсь делать также -оттормаживаюсь не горизонтально, а с вертикальной скоростью вниз, при этом трясёт меньше и проваливается не так резко. Правда получается пока не каждый раз.

дал РППУ пару раз по кругу - хотел посмотреть анимацию системы:)

у меня было - ждал-ждал, потом забил и взлетел. через какое-то время триггер или что там сработал.

а я не верю - и дальше что? Нет цифр - нет разговора. Если реальный пилот Kotov испытывает трудности в висении на Хьюи - то это его личные проблемы. =YeS=CMF не испытывает. Я не испытываю.

спрошу тут - отдельны раздел по Хьюи будет? Или там работы - новый раздел на форуме создать - на год, не меньше?

у меня полная версия - помочь не смогу. Попробуй в тех поддержку обратиться.

я сегодня снёс старый мир и установил новый. Скачал новые модули и тоже установил. Деактиваций не выполнял. Всё работает. Может ты ка-50 не тот новый скачал? В смысле, у тебя куплен английский модуль, а ты с качал русский. Или наоборот.

Новый модуль ставил? Например - UH-1. У меня только он потребовал активации

Подходили. Иногда, правда, приходилось станцевать с бубнами. Я танцевал, но сейчас всё нормально.

у меня такая - всё работает. Ты, собственно ключ у 1с купишь

новый раздел для UH-1 будет?