vlad1vv1

Ссылку киньте пожалуйста. И как установить? А редактор миссий с ней работает? Outerra для DCS или Lock On?

В полете с ведомым, дайте ему построение "Фронт" и старайтесь от него не удаляться далеко. Как только он скажет, что обнаружил наземные цели , дайте ему "Атаковать наземную цель". Всегда помогало - факт. Вообще боты нормальные. Если адекватно задать опции поведения, они могут всю технику за тебя "выпилить":D. Проверено!. Даже можно задать конкретное используемое вооружение или конкретную цель. Например вот так: В редакторе миссий. :book: I. Основная задача "Непосредственная поддержка войск" в верхнем окне, где выбирается основные параметры юнита. Если дать "Целеуказание", то при пролете по маршруту будет сообщать о целях аки ДРЛО. II. В нижнем окне где триггеры, вооружение и поведение Опции поведения. 1. При обнаружении атаковать. Будет атаковать, все что встретит на маршруте. 2. При нападении произвести уклоняющийся маневр, с этим посмотреть в конкретной ситуации ТВД, а то они будут все время отклоняться. 3. Применить ловушки в зоне действия ПВО. 4. Возврат по остатку топлива. По этим настройкам он будет находить цели и их атаковать, если они недалеко от маршрута,а также уклоняться при нападении. В общем вести себя почти натурально. С остальными настройками надо поиграться в конкретной ситуации. III. Если хотите, что бы после всего курсировал над ТВД задать в опциях поведения,не всего маршрута,а в крайней точке - Патрулирование. И будет летать пока топливо не кончится потом пойдет на посадку. P.S. В редакторе миссий можно вообще смоделировать ТВД, и задавать разные опции поведения воздушных и наземных целей, где все будет работать автономно, и посмотреть, чем же потом все это закончится. В том числе и Игрока посадить в какой-нибудь летаб для участия в этом ТВД. P.S. W2 Описание редактора миссий подробно в руководстве игры на А-10, не путайте с руководством пилота.

Вам смешинки, а вот у людей серьезно P.S. У каждого производителя своя теория на его продукт...

Зачем же так хардкорно углубляться, можно сделать флайт-модель, с какими-нибудь усредненными характеристиками. К тому же разработчики самолетов не углубляясь в секреты, мне кажется могут дать основные моменты по пилотированию и отличие данного самолета от других и даже наверное будут рады ради интереса. А вот самолет, на котором действительно интересно полетать ЯК-130, учебно-тренировочный, но и годный к боевому применению, на котором как заявлено можно моделировать полеты самолетов 4+, 5-го поколения.

Начало положено)), даже кокпит есть СУ-35 http://airspot.ru/book/file/1093/SU35_istrebitel.pdf

пишешь в гугле ми-24 рлэ скачать и будет тебе счастье

Смело могу сообщить, что с РЛЭ МИ-24 !!!, СУ-27СК, Миг-29 гриф секретности снят. Кроме естественно особых моментов. Но и этого достаточно. У кого есть еще инфа прошу добавить.

Так с этого момента поподробнее. Если я 32-бит XP переустанавливаю на 64-бит семерку, то ничего не теряю в пользовательский настройках, да?

Музыку я слушаю он-лайн кстати. И забыл что такое DVD. И автомобиль у меня "Инфинити". Просто комп у меня 32-битный и там нужные вещи и переходить болезнено. Но чувствуется что придется. Хотя не один я такой.

Если они стоят, сколько стоят и добавить туда чуть-чуть. Ничего страшного. Лично я бы доплатил бы ... 3 $. Столько пользователей вряд ли будет, с такими требованиями к симу.

Я с Вами почти согласен)). Но почти... Потому что даже китайцы,на продукт который продают у нас, переводят инструкцию, криво но переводят. Да имеются какие-то затраты, но если каждый пользователь сбросится на перевод в размере скажем в 30 cent, мне кажется хватит на перевод к примеру одного мануала. Но это же не солидно, так сбрасываться, поэтому можно просто включить в стоимость модуля.

Поддержка заканчивается 8 апреля 2014 г. Каково а... 14 лет поддержки. http://support.microsoft.com/ph/1173 Не знаю, но у меня ХР все тянет. Кроме каких-то двух или трех игр.

Че блин то, я не пойму. Русскоговорящих тут много. Если так все будут рассуждать. Так все и будет. Анонсы на английском. А если кто русскоговорящих переведет иногда, так это из-за солидарности. Понятно, что есть тайна, но не да такой же степени.

Это не назад в будущее, а гибкость. А вы в курсе, что Windows 7 поддерживает 32-разрядный (x86)процессор с тактовой частотой 1 гигагерц, тоже скажете шаг назад.

Во первых никто не требует, а просит.И не ерничайте, DOS 6.22 еще скажите. Вот пример, до сих пор Microsoft поддерживает Windows XP начиная с 2001года. А вы говорите старое оборудование. Но тем не менее. Большинство конфигураций у людей которые бы хотели или играют в DCS 2007-2009 гг. На нас тоже рассчитывать надо. А если вам не надо проходите мимо.

Я уже нахожусь в скваде, вопрос не о существующих уже модулях, а о перспективных. Тут народ немножко в сторону увел.

Чудо..., это конечно хорошо. Просто перевести... Кроме того, существуют реальные РЛЭ на русском и с которых гриф снят. Добавить туда инфу в соответствии с симом, и это реально. P.S. В чем сложность то, держать переводчика? А по совмещению должностей, никак? P.S. 2 Yo-yo расскажи хоть ты нам, какие переспективы развития. Ну как то собрано, организовано что бы было.

Да, наверное надо.А С коровами и люками вы наверное переборщили. P.S. Основная просьба у всех: опция перехода по загруженности на компьютер, как в Локоне 2. Т.е. клик и все как Локоне2. И с поддержкой 32-бит. ОС.

С чего вы взяли, что понятно. Если Вам понятно, расскажите пожалуйста.

Язык негров оригинально))

Странно получается, для себя пишут на русском, потом переводят на английский, а обратно на русский уже ни как:doh:.

Да, и это печально. Но тут тема о перспективах. А что вы за них отвечаете? Может по просьбам трудящихся изменят свое мнение. Вот вы выложили скрины, спасибо. Вот тоже самое о новом, ну и небольшим описанием, хорошо бы. Yo-yo как бы вот начал про Дору. Но все как-то не ясно.

Точных и не надо. Экскурс. А то все уже по запутались. Когда, кто и что. Симы так же в Мире предоставляет Eagle Dynamics. Почему сложности с переводом непонятно. А вот сотрудники. Eagle Dynamics Менеджмент Nick Grey Директор проекта, от The Fighter Collection Игорь Тишин Руководитель проекта, директор Eagle Dynamics, Россия Андрей "Chizh" Чиж Продюсер, QA менеджер, документация Александр Бабичев Менеджер проектов Matt "Wags" Wagner Продюсер, документация Jim "JimMack" MacKonochie Продюсер Eugene "EvilBivol-1" Bivol Со-продюсер, комьюнити менеджер Программисты Дмитрий Байков Мультиплеер, система Илья Белов GUI, карта, инпут Николай Брезин GUI, редактор миссий, инпут Максим Зеленский ЛА, ИИ ЛА, динамика полета, модель повреждений Илья "Dmut" Левошевич ИИ наземная техника, корабли, инсталлятор Александр Ойкин Авионика Евгений Подъячев Плагины, система сборки Алексей Смирнов Графика, эффекты Константин "Святой" Степанович Авионика, ИИ ЛА, оружие, радио Олег "Olgerd" Тищенко Авионика Владимир Феофанов Динамика полета Сергей "Klen" Чернов Авионика [LOCKON: ГОРЯЧИЕ СКАЛЫ 2] Алексей "Fisben" Шукайло Авионика, атмосфера и птицы Григорий "Grisha" Якушев Графика, система Михаил Андреев Авионика Кирилл Грушевич Земля Дизайнеры Юрий "SuperVasya" Братухин ЛА, техника, оружие Александр "Skylark" Дранников GUI, ЛА Влад "Stavr" Куприн Кабина Станислав "Acgaen" Колесников Кабина, ЛА, оружие Евгений "GK" Хижняк ЛА, техника Quality Assurance Юрий "Ulrich" Ткачев Валерий "USSR_Rik" Хоменок Лид-тестер Тестер Научная поддержка Дмитрий "Yo-Yo" Москаленко Разработка математических моделей: динамика, системы, баллистика IT и поддержка Александр "Tez" Соболь Поддержка пользователей Дмитрий Мошков Администратор сети Екатерина Передерко WEB Константин Боровик Администратор сети, WEB Сколько русских фамилий, может не все по списку, но основные остались, и подает то нам продукт Eagle Dynamics

Но там, же на английском. И не все понятно.

Согласитесь, как-то скуповато.