Yo-Yo из FAQ:
Предисловие опущу...
В.: Почему тяга вблизи положения РУД меняется скачком? Почему я не могу рулить, летать строем и т.п???
О.: Двигатель на режиме МГ с закрытым соплом создает большую тягу, поэтому, чтобы снизить ее до приемлемых значений, сопло открывается, когда обороты падают ниже 72%. Сопло вновь начнет закрываться, когда обороты превысят 78%. Поэтому на рулении следует бОЛьшую часть времени рулить на МГ и добавлять обороты короткими импульсами, не дожидаясь бешеного разгона самолета.
При полетах строем выбирать соответствующую скорость полета и избегать ставить РУД на МГ.
Да как? КАК?... я этими РУДами и так и сяк и левым и правым по отдельности... У меня такое впечатление, что Су-27 это Ракета с низкого старта... Объясните тогда мне непонятливому, КАК дяди лётчики, тихо мирно с ЦЗ, да и везде при рулении спокойно и без там дёрганий рулят???