Ночной_Филин

Маленький косячок с головками винтов.

К Марианским островам? Спалили секретный самолет? :music_whistling:

ЕлектроникалY душитс, поэтому и приятный. Самый низкий истребитель США в DCS. Медленный. Неповоротливый. Постоянно надо летать с зажатой кнопкой "А".:music_whistling: Что бы не скользить жопой по склону. З.Ы. Идеальный истребитель- Су27 с его баками и маневренностью с AIM-120C )))

Таких ноль, думаю. Сильный ноль.

А меня не впечатлил Ф-14:music_whistling: Я выбирал между змеей и китайцем. Выбор пал на амера. В целом для меня приоритет В-В, так что я с пониманием отношусь к отсутствию полноценной работы по земле, 16й резвей 18го, но на малых скоростях летать не умеет, IFF проще, но пока скинешь баки, при неожиданном боестолкновением с противником, упаришься. Всего 6 ракет против 12-ти у 18-го! Мало!:music_whistling: Но, опять же, у Миража их всего 4, да и те 2 с ПАРГСН. Эдакий удобный "мерин" в лице Ф-18 по сравнению с "феррари-" Ф-16. Но чисто по интерьеру кабины очень хороши! Эти самолеты маст хэв, как говорится. З.Ы. Хорошая новость, JF-17 с его убер ракетами попробую.

Позже, жизнь проходит.

Да, ***, а я только 13 марта взял Ф-16С за 4к+лифиг немного:(:(:( Вот же-ж:mad А тут 50% скидку объявили. Сссс...

В этом плане всё-таки получше выглядит А-10С.

Эк вас заносит-то, не мешки ворочать. Не пуп царапать. Пора. Пора открывать тему " Обсуждение официальных новостей 4".

А я б купил Су-35С и Ка-52 уровня ГС3/МАК, 4-5-6 дисплеев, посаженных на кнопки 1-9 для быстрого вызова:music_whistling:, что ещё надо быстрого воздуха? Годы идут, мы не молодеем. ...Да хоть бы Су-27СМ.

Да, мультиплеер был.

Атаковал самолет, ракеты кончились, развернулся на аэродром, а снять захват не могу! Причем в обоих режимах. Сел. Докучи ещё и радар выключил- призрак на ИЛС остался. Непорядок.

Я бы предпочёл такой костыль, см скрин: В конце концов почему поршням можно авто трим РН, а вертолетам нельзя? Но, сдается мне и Ми-24П будет также дергаться, а мы будем плакать и жрать колючий кактус. З.Ы. В какой-то мере утешает директорный режим на Ка-50.

Джой дергает всегда в любых режимах (Ка-50/Ми-8, остальных нет). Отклони чуть-чуть и зафиксируй, повключай триммер, оси упрутся в конце концов с подергушками в крайние положения- виртуальные оси, не физические! Мне не понятна логика этого решения.:huh:

Похоже, для второго монитора включен ночной режим постоянно. Летать не возможно ночью, ни фига не видно на 2-м мониторе. Также это относится и Ка-50.

Они как-бы хотят, но "это не выбито в камне".

Хочу поблагодарить всех, кто причастен к новой кабине Ка-50! Это просто праздник какой-то! Это круто! Чем больше я летаю, тем больше нравится!

А можно фото кабины Ка-50, где черный кожзам слева "укрывает" от засвета приборы? З.Ы. Сам нашел https://fs5.directupload.net/images/180923/ra27qxjx.jpg

Кабина отличная!:thumbup: Только вот символов на ИЛС днем практически не видно, в отличие от тех же самолетов. АБИРС какой-то ярко-нерезкий-расплывчатый.:(

Новый ролик шикарен с новой кабиной Ка-50! Жду, пальчики облизываю, Акула самый любимый вертолет!

Кабан и Акула вернулись! Я в радости!

У меня тоже пропали Ка-50 и А-10С. "Кабан" активно эксплуатировался. Теперь жду решения проблемы.

И у меня стырили Ка-50 и А-10С!!!

Эээ? Вот этого на Ф-18С не будет?

Что-то не то вы здесь обсуждаете. Меня больше интересует, с выходом ДКС 2.5.6 будет доступна и новая кабина для Ка-50? Или кабина выйдет отдельно, в каком-то из последующих обновлений?