Shuric

Надо всегда ставить одинаковый номинал планок, а то может быть даже хуже, чем в первоначальном виде.

пожалуй я готов с этим согласиться. В отношении некоторых ...

Будет ли позволено болельщику отписаться в этой ветке? Считаю, что это необходимо на 100%. Это здорово упорядочит вылеты. Ведь если рассудить, то партизанскую войну вы ведь не ведёте..., нет, можно конечно забацать миссию, типа "..красные в окружении, вынуждены защищаться и для этого осуществляют татаро-монгольские налёты на наземку противника...", но это же бред. Есть Красные, есть Синие. Есть нападающие, есть защищающиеся. Соответственно и задачи нарезаем. Что надо сделать нападающим? Изничтожить наземку противника, занимаются этим штурмовики. А поскольку они "Слепые" и "Беззубые", то их надо взять за руку и проводить до того места, где они сбросят бомбы. И это уже задача для ястребов - сопровождение до цели и обратно. И логично предположить, что МиГам в этом общем боевом порядке места нет. Нет, если кто-то готов сопровождать ударную группу до цели и обратно на МиГе, при этом ещё связать перехватчики противника боем, или вообще оттащить их в сторону....чтож, пожалуйста, можно ради этого даже подвесные баки одеть, только нафиг надо разменивать ракету на ведро керосина?. А лететь в общем боевом порядке чтобы с максимальной дальности пуска шмальнуть весь БК и разворотом на 180 - домой - какой от этого толк(тем более, что наверняка можно сказать, что максимум пятая часть выпущеных таким образом ракет достигнет своей цели). А соответственно защищающимся нужны только ястребы, так как задача у них - голимый перехват, и ничего более. Только для справедливости необходимо менять от миссии к миссии задачи для сторон, чтоб никому не обидно было. Жёсткое разграничение задач и соответственно самолей, реально поможет начать летать по-серьёзному и в нормальных боевых порядках, а Руководителям Полётов - руководить по серьёзному. Всё вышесказаное - ИМХО. И ещё. В случае принятия такого предложения необходимо пересмотреть критерии оценки успеха миссии, т.к. понятное дело у защитников счёт по уничтоженой наземке противника будет стремиться к нулю...

На УВАФе свои методы...;)

Я же написал " ЕМНИП", значит, всё-таки изменяет, то, чем не пользуешься в повседневной жизни легко забывается... По поводу состава РСБН 6с - согласен, по поводу определения МС на Н<500m - не очень, просто не помню, хоть убей..., короче требуется компетентное мнение ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ, а не теоретика. Техописание-техописанием, а в жизни всё по-другому. А в конечном итоге, какое это имеет значение для ЛО?

поосторожней с такими вопросами...:) отстранят от полётов до сдачи зачётов по АТ...

А у меня получилось....тока не воспроизводится...:cry:

...добавить можно разве что: " читай мануал "..., а так ответ исчерпывающий.

ЕМНИП курсоглиссадная группа в состав РСБН не входит. Высота определения местоположения самолёта с помощью РСБН ограничена минимум 500 метров.(тоже ЕМНИП) Высота пролёта ДПРМ и БПРМ - есть величина фиксированая для каждого аэродрома, и является обязательным к контролю СОК параметром захода на посадку.

Мэд, а можешь эти уроки на русский перевести?, а то с видео то ещё ничего, а вот с текстом лично у меня совсем беда... :book:

Я думаю, что начинать всё-таки надо тут :thumbup: только, чур читать от начала, до конца.

для модераторов может перенести вопрос в ветку "Баги, проблеммы", может кто из тех. специалистов что-нибудь присоветует(подскажет)...

а из ЛО файлы восстанавливал?

неужели всё так плохо.... :(

Если заказываем разрешение 1280x1024 и длину ролика хотябы минут 15 - то можно и вздремнуть, несмотря на все ухищрения, тоже проверено.

Коллеги, подскажите, плиз, кто-нибудь пользовался когда-нибудь программами для восстановления файлов в целях восстановления файлов ЛО? При переустановке системы нечаянно удалил (:cry:) не ту папку, и в результате всё (!!!), что было "...нажито непосильным трудом.."в ЛО удалилось - и треки, и кампании, и миссии... Для восстановления использовал прогу MediaRescue Pro. Удалось найти все удалённые файлы и даже больше того, что я ожидал, но, как говорится, есть нюанс... Примерно 3/4 файлов треков и миссий не могу запустить, хотя все свойства восстановленых файлов - один в один совпадают с ЛОшными. Вопрос: чо делать? можно ли что-нибудь ручками поправить, дописать где или ещё какое шаманство сотворить с файлами, чтоб они заработали? Восстановленые кампании ещё не запускал, но, судя по активизирующейся кнопке "Старт" при выборе кампании, вроде с ними всё - О`K. Если у кого есть опыт (практический) в подобном деле, посоветуйте что-нибудь.:helpsmilie::helpsmilie::helpsmilie:

Зачем залазить куда-то? Выбрал кодек, выбрал настройки аудио, нарисовал разрешение, пришлёпал название(если не устраивает, что по умолчанию будет называться, как трек), и всё! Жми "пуск" и иди спать.

Вы, что, блин, издеваетесь??!! Читать форум пробовали? Даже в данной теме не единожды про это сказано...., а сколько до этого говорилось, так вообще не счесть.

Так отличный, или 7 из 10? :) По мне, так очень даже ничего, присоединяюсь к пожеланиям уменьшить тряску.

Одевай ОЗК, а то щас из гоxxxмёта обстреливать начнут:gun_rifle:

Убил одним выстрелом...:thumbup:

Если говорить не о спортивных самолётах, то шум двигателя и так не услышишь, хотя бы потому, что в СПУ постоянно кто-то что-то докладывает (или по радио, или по внутреней связи), насчёт болтанки - абсолютно в дырочку! Я помню не просто удивился, а натурально испугался, когда при полёте через облака у самолёта крылья ходуном заходили..., потом ничего, привык.

а можно F5 в ганзо нажать...ваще красота :)

А вот это кажется 100-%ный Alt-Tab...

GeForce 6600 разогнаный до: частота проц-ра - ок.560-580 частота памяти - под 800 внутрений тест в Риве, кстати, после изменения настройки не ругается...;)