Carl Buretor

Скорее всего, просто ошибка в мануале.

Должен работать. У меня все нормально — маяки ловит, направление показывает.

Там же в руководстве нашел такое примечание: Получается, что не халтурят а просто торопятся. К тому же, если бы наши воображаемые техники всегда всё взводили, то эту кнопку, наверное, можно было бы вообще не реализовывать в симе. И я бы так и не узнал, что это за ПУСы такие и зачем их взводить :) . Присоединяюсь к вопросу — все табло горят, даже если фермы вообще не установлены.

С внутренней логикой я не знаком, но выяснил экпериментальным путем, что для успешного взведения ПУС необходимо сначала включить главный выключатель РС ГУВ (клавиша P), предохранительный выключатель (LAlt + S), тумблер УПК/ПКТ/РС установить в положение РС. Если что-то из этого пропустить, то табло не загорится. Собственно, если действовать по инструкции на странице 217 руководства, то все должно получиться. Правильно так или нет, я не знаю. Добавлено: посмотрел еще раз руководство, на странице 187 пункт (11) — там все именно так написано.

Почему бы нет? По-моему, возможность мгновенно пересаживаться на любое место является вполне разумной компенсацией за отсутствие других членов экипажа.

Так я не о себе беспокоюсь, джойстик у меня есть, и я им активно пользуюсь. Просто речь шла о самом дешевом джойстике, а в магазинах есть поделки и дешевле 1500 руб., которые наверняка испортят удовольствие сильнее, чем клава :) .

Тогда вам спасибо!

Нет, не ронял :) , но есть такая особенность: если попытаться аккуратно посадить вертолет на землю (т.е. на грунт), но не убирать шаг полностью, он может несколько раз невысоко подпрыгнуть. При постепенном уменьшении шага вертолет встает на основные стойки, но продолжает отталкиваться от земли передней стойкой, а при убирании шага в ноль все это пропадает. Насколько я помню, на подобное поведение уже жаловались, в англоязычном разделе точно было. Чуть позже запишу трек, чтобы было понятно.

То есть подпрыгивать при посадке на землю вертолет не будет? Если так, то спасибо, это очень раздражает.

Ну не знаю насчет дешевого... Я пробовал взлетать и садиться на клаве и могу сказать, что у клавы есть одно неоспоримое преимущество перед дешевыми джойстиками — она не шумит и мертвых зон у нее нет.

Подробности не помешали бы, хотя бы какая версия DCS? Если самая крайняя, то рекомендую обратить внимание на этот баг, упомянутый в соседней теме: http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2041270&postcount=2605 Кроме того, переключатель "ЧМ/АМ" в 1.2.8 по умолчанию выставлен в ЧМ, это тоже следует иметь в виду.

Текстура стала какая-то странная на кожухе и рукоятках стоп-кранов — отсвечивает синевой. Версия 1.2.8. UPD. Похоже, рукоятки и раньше отсвечивали (сейчас не могу проверить), но кожух точно был весь черный.

Thanks, I didn't know that NDB power output is also modeled in DCS. Again, great mission, keep it up!

Hello airwar, thank you for the great mission! I have a question though. Some "built-in" NDBs (such as Batumi 430 kHz) are also implemented in your script which results in having two signals on the same frequency. However, the signal from scripted NDBs is much weaker and in mountainous areas (LZ Delta 1160 kHz, for example) you need to be nearly in the direct line of sight in order to get bearing to the station. So which implementation is more realistic? At the same time, homing to FM beacons at LZs works fine even in the mountains.

Вот так вот:

А по-моему, не все так плохо. Насчет X-52 не знаю, но Кобра с перепаянным резистором позволяет выполнять элементарные вещи (взлет, висение, полет, посадка) вполне сносно. Педали лучше, кто ж спорит, но мне кажется, какое-то время можно и обойтись.

Прошу прощения, если уже известно: после недавнего обновления для 1.2.7 не удается снять фермы с балочными держателями. Соответствующая опция в редакторе/планировщике отключается, но не дает никакого эффекта — вертолет появляется с фермами. Если это имеет значение, бета-версия установлена через Steam (старые настройки удалены).